日軍因雷達站被美軍戰機炸燬，直至登陸部隊抵近灘頭才發現敵情。
經過兩小時激戰，盟軍控制全島，日軍守備隊大部被殲，僅57人逃入叢林。
機場建設與戰略影響
工兵部隊在登陸後72小時內完成簡易跑道鋪設，2月20日首架P-38戰鬥機成功起降。
該機場投入使用後，盟軍戰機每日可對拉包爾實施3輪轟炸，同時為所羅門航空隊的B-24轟炸機提供護航。
日軍聯合艦隊被迫將主力艦艇撤至特魯克環礁，拉包爾的海上防禦圈進一步收縮。
三、特魯克空襲：摧毀中太平洋基地
“冰雹行動”作戰計劃
為徹底切斷拉包爾與中太平洋的聯絡，美軍第58特混艦隊（含5艘艦隊航母、4艘輕型航母）於1944年2月17日發起特魯克空襲。
該基地是日軍在馬紹爾群島失守後的核心後勤樞紐，駐有艦艇47艘、飛機200架及地面部隊2.8萬人。
美軍採用“分波次攻擊”戰術：第一波攻擊機群重點打擊機場與防空陣地，第二波集中攻擊艦艇錨地，第三波則摧毀油庫與彈藥庫。
空襲過程與戰果
2月17日6時45分，120架TBF“復仇者”魚雷轟炸機突破日軍防空火力網，對錨地艦艇實施低空投彈。日軍“香取”號訓練巡洋艦被3枚魚雷命中後沉沒，“旗風”號驅逐艦重傷擱淺。
午後，第二波150架F6F“地獄貓”戰鬥機掃射機場，摧毀地面飛機127架。
夜間，PT艇群突入錨地，用深水炸彈擊沉3艘運輸船。至18日中午，美軍共擊沉日軍運輸船31艘、軍艦10艘（含2艘巡洋艦），摧毀飛機275架，擊斃日軍官兵4200餘人。
戰略意義
特魯克空襲使日軍喪失中太平洋最後的大型基地，其殘存艦艇被迫撤往本土海域。拉包爾與東京的航線距離從2000海里延長至3500海里，補給效率下降70%。
日本海軍聯合艦隊司令古賀峰一大將在戰報中承認：“特魯克之敗標誌著帝國海軍在中太平洋的徹底潰退。”
四、阿德默勒爾蒂群島戰役：奪取最後據點
“布魯爾行動”作戰序列
美軍第1騎兵師（欠第7騎兵團）約2.8萬人為主攻力量，配屬海軍陸戰隊第4團與澳軍第11旅部分單位。
日軍守備隊由江崎義雄中佐指揮，含步兵第229聯隊殘部（約2500人）與輜重兵第51聯隊（約1500人），總兵力約4000人。
其防禦體系以莫莫特機場為核心，構建了三層火力網：灘頭障礙帶、縱深塹壕群與核心陣地永備工事。
關鍵戰役程序
洛斯內格羅斯島登陸（2月29日）：美軍第8騎兵團在海恩港實施突擊登陸，30分鐘內突破日軍灘頭防線。
日軍夜間組織兩次反衝擊，均被美軍M4坦克的機槍火力擊退。
至3月1日，美軍控制全島並開始向莫莫特機場推進。
豪威島攻堅戰（3月11日-13日）：第7騎兵團2營在海軍炮火支援下，對洛斯內格羅斯島北側的豪威島發起進攻。日軍依託山洞工事頑強抵抗，美軍使用火焰噴射器逐洞清剿，經48小時激戰全殲守軍。
馬努斯島總攻（3月15日-17日）：第12騎兵團在盧戈斯傳教區登陸後，分兩路向洛倫高鎮與機場突擊。日軍第229聯隊主力在鎮外設伏，被美軍炮兵觀測機發現後遭集中轟炸。3月17日，美軍攻佔機場並控制全島核心區域。
戰役資料對比
盟軍（以美軍為主，含少量澳軍） 兵力規模人（含海空支援）, 麥克阿瑟（戰區總指揮），威廉?蔡斯（登陸部隊），326 人陣亡 人受傷，4 人失蹤
日軍人（含步兵 2 個大隊弱、輜重兵第 51 聯隊等，另有少量海軍人員），今村均（上級）、江崎義雄（守備隊，陣亡） 人陣亡，75 人被俘，殘餘潰散
核心裝備 盟軍含12艘戰列艦、巡洋艦、驅逐艦等海空支援，配屬坦克與240門重型火炮
日軍8門75mm山炮/30挺重機槍
五、戰略收官與戰後處置
跳島戰術的持續推進
決策與部署：3 月 14 日，哈爾西下令取消原定攻打卡維恩的計劃，改取埃米勞島；
3 月 20 日，威爾金森海軍少將率領美軍第 4 陸戰團約 人在該島東南海灘登陸，同時以戰列艦炮擊卡維恩實施戰略牽制，附近穆紹島日軍水上飛機基地遭驅逐艦炮擊癱瘓。
1944年3月23日，美軍驅逐艦摧毀穆紹島日軍燃料庫與通訊設施
3 月 27 日，美軍驅逐艦在穆紹島以南 40 英里擊沉載有日軍的大型獨木舟，為周邊唯一戰鬥。
1944-03 月底 基地建設啟動 海軍工程兵（海蜂）登島，開始修建機場與港口
至6月，盟軍已控制拉包爾周邊500海里範圍內所有島嶼，其海上補給線完全中斷。日軍第八方面軍被迫轉入“飢餓作戰”，每日口糧配給量從600克降至200克。
澳軍接防與最終孤立
1944年11月：澳大利亞陸軍第5師先頭部隊在新不列顛島南海岸的雅克諾灣登陸，接替美國第40步兵師的防務，繼續推進對拉包爾日軍的孤立與遏制行動。
至1945年2月，澳軍控制加澤爾半島並建立前沿基地，將日軍活動範圍壓縮至拉包爾城區周邊10公里內。此時日軍實際可控區域已不足戰前3%。
戰後處置與遺蹟保護
1945年8月：日本宣佈無條件投降，此時拉包爾仍駐守約名日軍，均未參與後續作戰並向盟軍投降。
日本投降後，盟軍耗時31個月遣返拉包爾戰俘，其中名日軍官兵被分批運回本土。
當地遺留的127處地下工事、34公里隧道網路與5座機場跑道被列為太平洋戰爭遺址。
2015年，巴布亞紐幾內亞政府與日本外務省達成協議，將拉包爾戰俘營遺址改造為“和平紀念公園”，每年接待遊客逾10萬人次。
盟軍透過系列登陸作戰與戰略封鎖，以傷亡不足5000人的代價，成功孤立日軍重兵把守的拉包爾基地。
此戰開創了“跳島戰術”的經典正規化，證明透過控制關鍵節點實現戰略圍困，遠比正面強攻更具軍事效益。
拉包爾的陷落標誌著日軍在西南太平洋防禦體系的徹底崩潰，為盟軍反攻菲律賓與沖繩奠定了堅實基礎。