“真理之聲”計劃在盟軍高層獲得原則性批准後，立刻從紙面構想進入了緊鑼密鼓的實施階段。核心難題，便是林曉構想的那個能在日軍火力邊緣遊弋、發出“太平洋之聲”的移動平臺。固定岸基電臺目標太大，極易被摧毀，而空中的廣播飛機則航程和功率受限。最終，所有人的目光都落在了一艘停泊在布里斯班秘密船塢、名為“遠洋貿易者”號的俘虜日本商船上。
這是一艘排水量約八千噸的中型貨輪，船齡較新，船體結構完好，最重要的是，它擁有相對寬敞的貨艙和甲板空間，為改造提供了可能。它被選中，秘密拖入一個戒嚴的獨立船塢，開始了脫胎換骨的改造。專案代號：“擴音器”。
改造工程由“東方旅”的工兵部隊主導，吳工派出了麾下最得力的機械和電氣工程師團隊，整個過程在極端保密下進行。首先，是“清空”與“加固”。船體內所有的貨艙隔板被拆除，形成了一個巨大的、貫通的空間，用以容納此次任務的“心臟”——一套從美國秘密渠道採購、並經“東方旅”電子實驗室最佳化的大功率短波廣播發射機陣列，以及為其提供穩定電力的四臺大功率柴油發電機組。這些龐然大物被分解後，在夜間透過重型卡車運抵，再由工兵們像拼裝巨型樂高一樣，在船艙內重新組裝、除錯。為了承受這些裝置的重量和執行時的振動，船體的龍骨和關鍵承重結構都進行了額外的加固。
緊接著，是“耳目”與“喉舌”的安裝。如何在移動且可能顛簸的船上，確保廣播訊號穩定、清晰地覆蓋目標區域？工程師們在甲板上設計安裝了一座可液壓升降的、高達二十五米的巨型桅杆式天線。當天線升起時，如同給這艘商船插上了一根指向天空的巨型“繡花針”；需要隱蔽或遭遇惡劣天氣時，天線則可迅速降下，平放在特製的支架上。為了精確掌握日軍廣播頻率和己方訊號質量，船上還加裝了先進的無線電頻譜監測和訊號分析裝置。
然後，是“生存能力”的提升。這艘被重新命名為“真相號”的廣播船，其定位是“非武裝”，但這並不意味著它要任人宰割。船體水線以上的關鍵部位，如輪機艙、廣播裝置艙外圍，都加裝了輕質的複合裝甲板（使用了部分“龍鱗脂”衍生的隔熱材料）。為了應對可能的空中威脅或小股日軍艦艇的騷擾，甲板上預留了幾個經過巧妙偽裝的武器基座，可以根據任務風險，臨時加裝厄利孔高射炮或重機槍。更重要的是，船上配備了最新的煙霧發生器和電子對抗裝置（雛形），可以在遭遇攻擊時釋放煙霧並嘗試干擾敵方火控雷達或通訊。
最後，是“大腦”與“靈魂”的注入。船艏原有的日文船名被徹底抹去，取而代之的是兩個剛勁有力的漢字——“真相”，以及其英文翻譯“VERITAS”。艦橋進行了現代化改造，配備了與“海狼號”同級別的加密通訊裝置，確保能與林曉的指揮部及護航力量保持即時聯絡。船尾則設定了一個高度隔音、佈置專業的廣播室，裡面擺放著嶄新的麥克風、轉盤（用於播放預備好的錄音或音樂）和調音臺，這裡將成為向日本本土發出“真相”衝擊波的核心陣地。
改造過程並非一帆風順。大功率發電機與廣播裝置同時執行時產生的巨大熱量和電磁干擾，一度讓船上的電子裝置頻頻失靈；巨型天線在海上強風下的穩定性也令人擔憂；最棘手的是如何確保在船體晃動時，廣播訊號不會飄忽不定。工程師們不得不設計複雜的冷卻系統、加裝電磁遮蔽層，併為天線基座增加了陀螺穩定裝置（借鑑了部分實驗室裡制導武器的研究成果）。
當“真相號”終於完成所有改裝，悄然駛出船塢進行首次海上測試時，所有參與專案的人都屏息凝神。夜幕下，那根巨大的天線緩緩升起，指向西北方日本本土的方向。
在岸基指揮部的監聽站裡，林曉和幾位核心成員戴上了耳機。
廣播員老周那沉穩、冷靜、不帶絲毫感情色彩的聲音，透過大功率電波，清晰地迴盪在耳機裡：“……這裡是‘太平洋之聲’。現在播報戰況。昭和十九年六月十二日，日本海軍護航航母‘雲鷹號’，在北緯X度，東經Y度海域，被我英勇海軍擊沉。以下是部分獲救日軍官兵名單……”
聲音穩定，訊號強勁，穿透了夜晚的靜電噪音，彷彿帶著一種無形的、冰冷的力量。
“訊號質量良好，覆蓋範圍超出預期！”監聽員興奮地報告。
林曉緩緩摘下耳機，臉上露出了滿意的神色。他知道，這艘看似笨拙的商船，已經變成了一柄無形的利劍。它承載的不是貨物，而是真相；它的航跡不是商路，而是直刺敵人心臟的聲波航道。
“真相號”，這艘獨一無二的大功率移動廣播站，正式加入了“東方旅”的戰鬥序列。它即將揚帆起航，駛向那片危機四伏的海域，用聲音作為武器，去打響一場前所未有的心理戰爭。而它的第一次正式廣播，必將像一顆投入平靜水面的巨石，在日本的軍民心中，激起難以平息的驚濤駭浪。