廠房建設日夜兼程，骨架漸成；裝置除錯精益求精，日趨穩定。然而，當趙承澤和唐忠祥拿著初步估算的生產線人員配置表找到林烽時，一個此前雖被提及、但此刻才顯得無比尖銳和緊迫的難題，如同冰山般浮出水面——人，具體來說，是合格的專業技術工人，嚴重短缺。
“林部長，按照三條標準化生產線的基本配置和兩班倒作業來算，”趙承澤眉頭緊鎖，指著表格上的數字，“我們至少需要新增熟練裝配工80人，持證焊接工40人，精密機加工操作工60人，專職檢驗員20人。 這還只是直接生產崗位，不包括物料轉運、裝置維護和輔助人員。”
唐忠祥補充道，語氣更是沉重：“可咱們基地現有的熟練技工，滿打滿算，能直接頂上去的不超過一百人，而且大部分都分散在研發、驗證機改裝和現有‘野馬’的維護生產線上，根本抽不出來。剩下的人，要麼是剛入門不久的學徒，要麼是其他崗位轉過來的半路出家，技能水平參差不齊，直接上生產線，質量和效率都沒法保證。”
江硯秋和陳景瀾也被請來一起商議，聽了這個數字，兩位專家也倒吸一口涼氣。江硯秋苦笑道：“我們設計組畫圖可以加班，但圖紙上的零件，終歸要靠工人的手變成實物。特別是機身鉚接、蒙皮對縫這些活兒，差之毫厘，謬以千里。沒有大批次手藝過硬的工人，生產線就是一堆不會動的鋼鐵。”
陳景瀾則從發動機生產角度提出擔憂：“發動機裝配更是精細活，扭矩扳手的使用、密封件的安裝、間隙的調整，都需要嚴格的培訓和大量的練習。靠現在‘師傅帶徒弟’慢慢磨，根本趕不上生產線的啟動速度。”
會議室裡氣氛一時有些凝滯。廠房和裝置是“硬”條件，尚可透過集中資源和攻堅克難來逐步解決。但“軟”條件——人的技能，卻不是一朝一夕能夠變出來的。這成了制約量產計劃最現實、也最讓人頭疼的瓶頸。
林烽沉默了片刻，手指輕輕敲擊著桌面。他沒有抱怨，也沒有慌亂，而是迅速將問題拆解：“也就是說，我們缺的不是人，是具備特定技能、能夠快速適應生產線節奏的合格技工。而且，需求量很大，時間很緊。”
他抬起頭，目光掃過眾人，語氣果斷：“等是等不來的，靠自然成長也來不及。必須採取非常規的、集中強化的培訓方式，在最短時間內，批次‘製造’出我們需要的人才。我決定，立即組建‘瓦窯堡量產技工速成培訓專班’！”
“培訓專班？”眾人精神一振。
“對！”林烽站起身，走到黑板前，拿起粉筆，“目標： 在生產線建成投產前，快速培養出至少120名基本合格的專項技工，填補關鍵崗位缺口。方法： 選拔與強制培訓相結合，理論與實踐緊密捆綁。”
他開始勾勒框架：
“第一，師資。 不能再讓專家們和頂級技工只埋頭幹活。唐忠祥、家泉次郎、李小千（他已堪稱青年技工標杆），還有各車間公認的‘老師傅’，全部納入培訓師資庫。陳工、江工、秦工、蘇工你們這些專家，也要定期去授課，講解原理、標準和重要性。這是政治任務，必須承擔！”
陳景瀾和江硯秋相視苦笑，但都點了點頭。唐忠祥則感到肩頭一沉，但也有一份傳授技藝的責任感。
“第二，學員。 面向整個根據地，緊急選拔。兩個主要來源：一是各部隊、機關、學校中，有文化基礎（至少識字、會基本算術）、年輕、手巧、願意學習技術的優秀青年；二是部隊中因傷或其他原因退出現役、但身體素質尚可、紀律性強的老兵。由根據地各級組織嚴格推薦、稽核，我們要的是能吃苦、肯鑽研的苗子！”
“第三，分班與內容。 根據生產線需求，開設四個專項培訓班：
1. 飛機裝配班（重點）： 教授識圖、常用工具使用、鉚接技術（包括鑽孔、去毛刺、鉚槍使用）、密封處理、簡單系統安裝。唐忠祥、李小千牽頭，家泉次郎指導精密操作。
2. 特種焊接班： 飛機上大量使用鋁合金、特種鋼的焊接，技術要求高。選拔有焊接基礎的學員，由基地最好的焊工（包括從其他單位緊急調入的）教授氬弧焊、電阻焊等先進（相對而言）工藝。趙承澤負責協調標準制定。
3. 精密機加工班： 針對車、銑、鑽、磨等機床操作。重點培訓讀圖、機床基本操作、刀具選擇與刃磨、測量技術、安全生產。以家泉次郎和幾位老機床工為核心教官。
4. 質量檢測班： 這個班人數可以少，但要求極高。選拔最細心、最有責任心的學員，教授各類量具（卡尺、千分尺、塞規、水平儀等）的使用、圖紙公差解讀、常見缺陷識別、檢驗規程。由品質員小花和設計組派出的工程師聯合授課。”
“第四，培訓模式。 實行‘理論灌輸+高強度實操’的魔鬼式訓練。白天大部分時間在改裝成的實訓車間（利用現有車間和部分新廠房區域）進行實際操作，晚上集中學習理論、圖紙、工藝規程。培訓週期壓縮，但考核標準不降反升！結業考核不合格，堅決不能上崗！”
林烽的規劃清晰而有力，瞬間驅散了會議室裡的焦慮。大家意識到，這是當前唯一可行的破局之道。
命令如山，行動如風。 根據地各級組織的動員效率極高，短短數日，一份份經過初步篩選的推薦名單就送到了瓦窯堡。黃燕臨時兼任了學員接待和後勤保障負責人，忙得腳不沾地。
“這個小夥子，抗大出來的，文化不錯，就是有點書生氣，拿過榔頭嗎？”
“這個老兵，戰鬥英雄，手受了點傷，不適合衝鋒了，但擺弄工具肯定穩當！”
“哎喲，這姑娘也報名焊接班？有志氣！就是這活兒又累又烤……”
很快，一百二十名帶著好奇、憧憬，也有一絲忐忑的年輕人（其中也有少數女青年），匯聚到了瓦窯堡。他們被編入四個班，領到了統一的工裝（有些是改的，有些是新的）和基本工具。
培訓在一種近乎“軍事化”的緊張節奏中展開了。
裝配班的大教室內，唐忠祥拿著一個鉚釘和一塊練習板，聲音洪亮：“都看好了！鉚接，不是砸釘子！講究的是‘穩、準、狠’！孔要鑽得垂直光滑，鉚釘長度要合適，鉚槍槍頭要對準，擊發要果斷！先拿這塊板子練，每人每天鉚五百個，檢查不合格的，拆了重鉚！小豆子，你帶一組，給大家做示範！”
李小千如今已是“小老師”，他沉穩地拿起工具，動作流暢如行雲流水，引得學員們陣陣讚歎。但也有學員一開始不得要領，要麼孔鑽歪了，要麼鉚釘打扁了，急得滿頭大汗。
焊接班的實訓區更是火花四濺。戴著深色面罩的教官聲音透過面罩有些發悶：“鋁焊，最難的是防氧化和熱變形！鎢極要磨尖，氣流要穩，手要穩！先別想焊飛機，能把這兩塊板子焊平、焊透、焊縫均勻美觀再說！那個誰，別躲！面罩戴好，弧光傷眼！”
機加工班那邊，家泉次郎的“嚴苛”出了名。他很少說話，只是示範。一個學員操作車床時進刀稍快，導致工件表面出現了一絲顫紋。家泉次郎立刻叫停，指著那幾乎看不見的紋路，用生硬的中文說：“廢品。機器會說話，你沒聽。”然後親自調整引數，重新演示了一遍那穩定平滑的切削過程。學員們在他面前，大氣都不敢喘，但進步神速。
檢測班則安靜得多，但壓力同樣不小。小花拿著一把保養得極好的遊標卡尺，嚴肅地說：“量具，就是我們的眼睛和尺子。自己先要準！每人先練習測量這一套標準塊，讀數必須和我一致，誤差不能超過毫米！圖紙上的公差符號都記熟了嗎？背不下來，中午別吃飯！”
專家們的理論課同樣引人入勝。陳景瀾用生動的比喻講解發動機工作原理和裝配要點；江硯秋展示飛機結構之美與受力之妙；秦昭廷闡述精度對飛行安全的意義；蘇瀚文則把複雜的電路圖簡化成有趣的“電流旅行”故事……
培訓生活緊張而充實。學員們白天在車間裡揮汗如雨，手上磨出了水泡，又被磨成老繭；晚上在油燈下啃圖紙、記規程。互相較勁，也互相幫助。基地食堂為培訓專班開了小灶，伙食比施工隊還好一點，黃燕偶爾還弄點水果給大家補充維生素，用她的話說：“這幫孩子，可是咱們未來的‘寶貝疙瘩’，得喂好了！”
林烽時常悄悄出現在培訓現場，看著那些年輕而專注的面孔，看著他們從生疏到熟練，從忐忑到自信，心中充滿了希望。他知道，這筆對“人力資本”的緊急投資，其意義絕不亞於建設一座新廠房。當這些新鮮血液注入生產線，瓦窯堡的量產引擎，才算是真正配齊了所有關鍵部件，蓄勢待發。技工短缺的冰山，正在這火熱的培訓熔爐中，迅速消融。