隨著謝明軒材料組的合金突破、江硯秋團隊可摺疊機翼的風洞驗證、以及蘇瀚文航電升級方向的明確，針對“野馬”戰機的深度改進，已不再是紙上談兵的概念，而是有了具體的技術支撐點和攻關路徑。將這些分散的“技術火花”匯聚成一簇可以實際點亮升級之路的“火炬”，制定出系統、可行、目標明確的改型總體方案，就成了當務之急。
這個任務，自然落在了負責戰鬥機總體的江硯秋肩上。他的辦公室裡，圖紙和報告堆積如山，來自發動機組、材料組、航電組、氣動組、結構組、武器系統乃至飛行中隊的建議、資料、設想，如同百川匯海，最終都要在這裡整合、權衡、勾勒出下一代“野馬”的清晰輪廓。
“老江，你這兒快成雜貨鋪了。”陳景瀾抱著一摞最新的發動機高空效能最佳化預測資料進來，差點被地上的模型絆個趔趄。
江硯秋從圖紙堆裡抬起頭，眼鏡片上反射著窗外的天光，卻遮不住眼底的亢奮與些許血絲：“陳工來得正好！你們的新增壓方案，預計能帶來多少高空功率保持率提升？具體重量增加多少？還有，謝工那種新合金，做渦輪葉片和部分高溫區殼體，減重和耐溫效果的具體資料給我一份最準的！”
陳景瀾把資料遞過去，自己也湊到鋪在最大一張桌子上的總體佈局草圖前：“功率保持率初步看，在六千米能提升8%到10%，重量……榮克和周明遠還在摳，大概會比現用增壓器重個三五公斤，但材料升級或許能找補回來一點。謝明軒那邊的最新報告顯示，新合金在三百度工況下，強度保持率比咱們老材料高四成還多，密度只增加不到百分之五，做葉片和薄壁件很划算。”
兩人正說著，秦昭廷和蘇瀚文也聯袂而至。秦昭廷手裡拿著計算尺和一卷氣動分析草稿，蘇瀚文則抱著一個不算太大、但顯得沉甸甸的木盒子。
“江工，雷達吊艙和瞄準具升級的初步外形尺寸和重量估算出來了。”蘇瀚文開啟木盒，裡面是一個用木頭和部分金屬零件粗糙拼裝出來的雷達吊艙模型，以及一個改進型反射瞄準具的簡化實物，“吊艙長這樣，流線型我們儘量最佳化了，秦工幫忙算過阻力增量。瞄準具的改動主要在裡面，加了幾個聯動齒輪和刻度盤，外部尺寸變化不大。”
秦昭廷接話：“吊艙掛在中軸線或翼下，對巡航阻力影響在預估範圍內，但高速滾轉時可能會有點慣性差異，飛行員需要適應。瞄準具的改進，理論上能提高俯衝投彈命中率百分之二十到三十，前提是飛行員嚴格按照新規程操作。”
江硯秋一邊聽，一邊飛快地在草圖相應位置做著標記，嘴裡還唸叨：“高空功率提升要了，新合金減重優勢要體現，雷達吊艙和升級瞄準具預留介面和空間……”他又看向剛進門的程謹之和葉景行，“老程，葉工，如果我們在主翼內部，靠翼根的位置，利用新合金的強度優勢，悄悄‘挖’出兩個小空間做整體油箱，能增加多少升？結構強度確保萬無一失？”
程謹之掏出計算本：“和葉工、還有趙承澤、唐忠祥他們估算過，如果精心設計，利用部分非承力空間和結構最佳化，每側翼根內增加一個60升左右的薄型整體油箱是可行的，結構加強帶來的增重，可以被新合金的減重效果部分抵消。加上最佳化外部副油箱，總載油量提升有望超過20%。”
葉景行補充：“氣動上，翼根略微鼓出一點點，經過修形，對阻力影響微乎其微，可能還有一點減少誘導阻力的好處。”
幾天後，一份名為“‘野馬’戰機多工能力深度改進初步方案”的厚厚檔案，擺在了林烽的案頭。 方案彙總了各技術團隊的成果，明確提出了三大改進方向：
一、動力與氣動最佳化，提升飛行包線：
整合陳景瀾團隊的高空增壓最佳化方案與謝明軒新合金材料，目標將實用升限提高約500米，在五至七千米高度區間的機動性（滾轉率、盤旋半徑）改善15%以上。同時，採納程謹之、葉景行的翼根內部油箱方案，並最佳化外掛副油箱，目標提升總航程/續航時間20%-25%。
二、航電與探測升級，強化態勢感知與精確打擊：
整合蘇瀚文團隊的簡易雷達吊艙（初期以外掛驗證形式），提供基本的夜間/複雜氣象下對空對地探測能力。升級反射式瞄準具，增加對地攻擊標尺和火箭彈提前量指示，顯著提升對地攻擊精度。為未來可能的進一步航電整合預留空間和介面。
三、武器與任務適配性擴充套件：
重新設計部分武器掛架，使其能更靈活地適配不同彈藥（炸彈、火箭彈），並研究增加掛點數量的可能性。最佳化彈藥投放/發射電路，提高可靠性。透過上述改進，使戰機在保持優秀空戰能力的同時，顯著增強對地攻擊、偵察巡邏、夜間攔截等多工適應能力。
方案不僅列出了目標，還附上了詳細的技術途徑、關鍵難點（如雷達與機體電磁相容、新油箱的油量計量與輸油控制、改進瞄準具的校準維護等）、各系統重量與重心變化預估、以及對現有生產工藝的影響評估（趙承澤和唐忠祥提供了詳細說明）。
林烽花了一整天時間，仔細審閱這份凝聚了無數心血的方案。他時而點頭，時而用筆標註出疑問。最終，他召集了相關核心人員。
“方案整體思路清晰，方向正確，體現了咱們瓦窯堡現階段能做到的、最務實也最大膽的改進。”林烽開門見山，首先肯定了大家的工作，“將材料突破、動力最佳化、航電探索和結構挖潛結合起來，系統性提升戰機效能，這個路子走對了。”
他話鋒一轉，指向幾個關鍵點：“不過，飯要一口一口吃。雷達吊艙和瞄準具升級，複雜度最高，風險也相對大。我的意見是：選取兩架狀態良好的量產型‘野馬’，作為綜合改型驗證機。 一架，優先進行動力、氣動、內部油箱的改造，驗證飛行效能和航程提升效果，這相對基礎，也最緊迫。另一架，作為航電與武器系統升級驗證平臺，安裝雷達吊艙和新型瞄準具，並進行相應的線路改造和武器掛架適配，重點測試新系統的功能、可靠性以及與飛機的相容性。”
他看向江硯秋和陳景瀾：“第一架驗證機，江工、陳工你們牽頭，程工、葉工、趙工、唐工配合，儘快拿出詳細的改裝施工圖紙和工藝規程。”
又看向蘇瀚文和秦昭廷：“第二架驗證機，蘇工、秦工你們負責，陸工、還有楊勇（楊國華）的火炮組（負責武器適配部分）參與。雷達和瞄準具的地面測試必須充分，上飛機前要過我這關。”
最後看向趙衛國：“趙隊長，改裝期間，你們飛行中隊要派出最有經驗的飛行員，全程參與，從操作角度提出意見。改裝完成後，試飛任務艱鉅，要提前做好準備。”
趙衛國立刻表態：“沒問題！我們一定全力配合，飛出新傢伙的真實水平！”
陳景瀾摩拳擦掌：“好！有了具體目標，我們發動機組馬上細化改裝步驟！”
蘇瀚文也信心滿滿：“林部長放心，我們一定把地面測試做紮實！”
江硯秋作為總協調，感到肩上的擔子更重了，但也更有幹勁了：“我們儘快完成兩架驗證機的詳細改裝方案分解，確保各項改裝不衝突、可實施。”
兩架即將接受“手術”的“野馬”戰機被拖進了專門清理出來的改裝工作間。 地勤人員在陳振華的指揮下，開始小心翼翼地拆卸部分蒙皮和裝置。唐忠祥、李小千帶著精幹技工，對照著剛剛下發的改裝圖紙，開始加工新型的內部油箱隔框和支架。趙承澤穿梭其間，協調著各個小組的工序銜接。
“這裡，這個螺栓孔位要偏移兩毫米，給新的燃油管路讓位置！”
“唐工，翼根這塊蒙皮切割尺寸一定要準，新合金加強框馬上就好！”
“小豆子，去催一下蘇工那邊，雷達吊艙的安裝介面尺寸最終版甚麼時候能定？我們這兒等著開孔呢！”
工作間裡，瀰漫著金屬切削的味道、圖紙翻動的嘩啦聲，以及技術人員們時而激烈、時而興奮的討論聲。兩架原本外形一致的“野馬”，即將踏上不同的“進化”之路，但它們的目標一致：為了更強大的未來，為了能在更多樣的任務中，振翅翱翔，一擊制勝。
改型的藍圖已經繪就，鋼鐵的蛻變，就此開始。