江浩把他扶起來，笑道：
“行了，別整這些虛的。你先把招賢令擬好，賞格寫清楚。
另外讓人騰幾間屋子出來，專門做試驗用。還有，孫師傅他們有甚麼難處，你多問問，能解決的儘量解決。”
陳群一一應下。
江浩又看向孫師傅，笑道：
“孫師傅，你是老工匠，往後這造船司的試驗，還要多靠你帶著。有甚麼想法，只管跟長文說。試成了，賞金少不了你的。”
專業的人做專業的事情，他雖然是穿越者，但也只能提供些思路，真正幹活的還是這群師傅。
孫師傅連忙躬身：
“使君言重了，小人定當盡心竭力。”
江浩點點頭，最後看了一眼那艘正在建造的大船。
“行了，你們忙吧。我四處轉轉，看看還有甚麼能琢磨的。”
身後，陳群和孫師傅站在原地，望著江浩的背影，久久不語。
半晌，孫師傅輕聲道：
“陳大人，這位使君……當真是甚麼都懂。”
陳群搖搖頭，感慨道：
“他不是甚麼都懂，他是甚麼都願意琢磨。孫師傅，咱們這位軍師，最厲害的不是腦子，是這份心。
他願意花時間跟工匠說話，願意聽工匠琢磨的那些門道，願意拿千金賞那些‘沒用’的法子……這樣的人，我陳群活了二十年，頭一回見。”
孫師傅點點頭，忽然道：
“陳大人，小人有個侄子，在徐州那邊跟人學造船，腦子活，手腳也勤。小人想寫信叫他來……”
誰沒兩個親朋好友呢！
就青州的待遇，七大姑八大姨他都想拉來。
陳群眼睛一亮：
“來！讓他來！你告訴他，只要肯來，田十畝，糧百石，說話算話！”
孫師傅咧嘴笑了：
“那小人這就去寫信！”
陳群望著漸漸走遠的江浩，心中忽然生出一個念頭。
或許五年之後，江浩說的那支艦隊，真的能造出來。
這是要如同三韓之地一般，做海上貿易？
倒也是條利國利民的好路子。
陳群沒想到的是，江浩搞出這樣的艦隊，是奔著屠倭滅種去的！
……
次日，青州對外界散開第一道招賢令。
“凡造船工匠，來青州者，賞田十畝，糧百石。凡能革新船技者，賞千金。”
訊息傳開，整個天下都轟動了。
十畝田，對於普通工匠來說，是一輩子都攢不下的家業。
百石糧，足夠五口之家吃上三年。
至於千金，那簡直是天文數字。
不到十日，便有三十餘名工匠從各地趕來，有從徐州來的，有從冀州來的，還有兩個從揚州而來，說是當年在會稽造過海船。
陳群把這些工匠登記造冊，分派到各個工棚，各施所長。
日子一天天過去，船廠裡的試驗越來越多。
江浩提出打麻桐油的法子，經過反覆試驗，終於摸索出了最佳配方，桐油要浸泡多久，麻纖維要選多粗，鑿子要楔多深，都有了一套規矩。
腳踏輪槳的小組，失敗了十七次，終於做出了一套能用的傳動裝置。
雖然還不夠結實，但至少證明了這條路走得通。
龍骨船型的試驗，造了三艘小船，在近海跑了幾十趟，記錄下厚厚一摞資料。
哪些地方容易開裂，哪些地方受力最大，哪些地方需要加固，漸漸有了眉目。
陳群每天泡在船廠裡，跟著工匠們一起琢磨，一起記筆記。
他漸漸發現，江浩說的“劃區實驗法”確實管用。
把大問題拆成小問題，一個個試驗，一個個解決，比悶著頭造一艘大船靠譜得多。
有一天，他忽然問江浩：
“惟清，這些法子，單拎出來看，好像都沒甚麼大用。打麻桐油費工費時，只是讓縫不漏水；腳踏輪槳容易壞，只是讓船快一點；龍骨加長船，造起來更麻煩，只是讓船穩一點。
可為甚麼組合在一起，就覺得非做不可？”
江浩笑了：
“長文，你問到點子上了。”
他指著遠處正在搭建的新船塢：
“造船是典型的複雜、系統性工程。每一個小改良，單獨拿出來看，成本增加，收益有限，確實不值得做。
但把這些小改良組合在一起，就能產生一加一大於二的效果。”
“打麻桐油，讓船不漏，這是基礎。有了這個基礎，才敢往深海里走。
腳踏輪槳，讓船更快，這是動力。有了這個動力，才敢造更大的船。龍骨加長船，讓船更穩，這是骨架。有了這個骨架，才能承載更大的風浪。”
“這三樣東西，少了任何一樣，另外兩樣的價值就大打折扣。只有組合在一起，才是一艘真正能闖深海的新船。
當然，還有不少技術，也可以應用在海船上，長文，你多琢磨一下。”
江浩暫時能想到的，也就這麼多。
當然，水密隔艙技術，把底艙分成多個密閉的船艙，他已經告訴工匠了，目前正在試驗過程。
他的話是實話，放到21世紀，能造成航空母艦的國家，不超過十個，這確實考驗國家綜合實力。
陳群若有所思。
江浩拍拍他的肩膀：
“長文，你要記住：工匠們想不到這些，不是因為他們笨，是因為他們沒有站在全域性的高度看問題。
他們只看見自己那一畝三分地，看不見整個田莊怎麼規劃。咱們要做的，不是逼他們想，而是告訴他們方向，然後給他們工具和方法，讓他們自己去試。”
“試對了，賞；試錯了，不罰。只有這樣，才能讓大夥兒願意動腦子，願意琢磨新東西。”
陳群鄭重地點頭：
“惟清教誨，群銘記於心。”
轉眼便是一個月過去。
船廠裡的試驗還在繼續，但氣氛已經大不相同。
工匠們不再只是悶頭幹活，而是常常三五成群地湊在一起討論。
有人提出新點子，馬上就有人動手做模型驗證。
失敗了，大夥兒一起琢磨哪裡出了問題；成功了，便歡天喜地地去找陳群領賞。
一位姓胡的老工匠，因為試驗成功了打麻桐油之法，成了船廠裡的紅人。
他帶的幾個徒弟，已經把這門手藝學得滾瓜爛熟，正在試驗用不同的麻纖維和不同的油料配比。
腳踏輪槳的小組，又改進了一版設計，這回用了更結實的牛皮帶，輪槳也換成了可以拆卸的樣式，方便維修。
龍骨船型的試驗，已經造到了第五艘小船。
最新的一艘，長寬比達到了四比一，在近海跑起來又快又穩，連最保守的老工匠都不得不承認，這路子確實走得通。
陳群每天記錄進度，整理成冊，已經攢了厚厚三大本。
他把這些筆記分門別類，按“材料”“工藝”“結構”“動力”“方位”等條目歸檔，又在每一章前面寫了自己的心得體會。
有一天，江浩翻看這些筆記，忽然笑道：
“長文，你這哪是造船，分明是在編書。將來青州大學開了工科，這些筆記就是最好的教材。”
陳群眼睛一亮：
“惟清要開工科？”
“遲早的事。”
江浩道。
“造船隻是開始，往後還有造車、造農具、造兵器。天下的事，不是隻有讀書一條路。能工巧匠，一樣可以建功立業，一樣可以封妻廕子。”
陳群點點頭，神色鄭重：
“惟清，實不相瞞，初時群對工匠之事，雖不說輕視，卻也只當作末流雜學，登不得大雅之堂。
讀書人當以經史為業，以治國平天下為己任，這是群自幼所受的教誨。
可這些日子，群日日與他們相處，看他們鋸木、鑿孔、打麻、浸油，一斧一鑿之間，竟有那般講究；一道接縫、一根龍骨，竟藏著數代人的心血。
孫師傅那手打麻的功夫，看著簡單，卻是他三十年在海上摸爬滾打磨出來的；李木匠畫的那張圖紙，群看了三日才看懂其中關竅。
他們手裡捧著的，不是木頭，是幾十年、上百年的經驗，是一代一代傳下來的智慧。”
他轉向江浩，語氣愈發誠懇：
“群這幾日常想，經史子集固然是學問，可這些工匠手裡的活兒，何嘗不是另一種學問？
只是這學問不寫在紙上，寫在他們滿是老繭的手上，寫在他們日復一日的琢磨裡。群如今方知，改變世界的，未必是那些著書立說的大儒，而更可能是這些埋頭苦幹的能工巧匠。
他們造出更好的船，人就能走得更遠；造出更好的犁，地就能產更多的糧；造出更好的車，路就能通得更暢。這些東西，比十卷文章更能讓百姓過上好日子。”
他抬起頭，眼中竟有幾分愧色：
“群此前讀書二十餘年，自以為通曉天下事，如今才知自己井底之蛙。
惟清，日後但凡工匠之事，群必親力親為，虛心求教。群想親眼看看，這些匠人的手，能把這個世界變成甚麼模樣。”