龍芯工業在全球範圍內招兵買馬，內部研發力量空前壯大。材料、能源、晶片三大核心部門，在吸收了新鮮血液後，迸發出了驚人的活力。而林楓，也適時地將醞釀已久的一個戰略性專案提上了日程——整合龍芯的核心技術，向民用消費市場的巔峰，也是現代工業皇冠上的明珠之一：電動汽車領域，發起總攻。
專案啟動會上，林楓站在巨大的電子白板前，目光掃過臺下濟濟一堂的核心骨幹——蘇小遠、陳永固、王胖子，以及眼神中依舊帶著些許震撼但已充滿幹勁的漢斯·伯格曼、安娜·舒爾茨等人。
“諸位，”林楓的聲音清晰而有力，“龍芯的發展，不能僅僅停留在為國家提供戰略裝備和基礎材料上。真正的科技強國，必須將最尖端的技術，轉化為普惠大眾、改變生活的產品。電動汽車，整合了機械、電子、材料、能源、人工智慧等多個領域的最新成果，是檢驗我們龍芯技術整合能力的絕佳試金石。”
他頓了頓，在白板上寫下了兩個關鍵詞：“龍鱗量子晶片”與“玄鱗石墨烯固態電池”。
“我們的優勢，無比清晰！”林楓的手掌重重拍在這兩個關鍵詞上，“全球獨一份的量子晶片算力，加上效能碾壓現有所有體系的超級電池！我們要打的，不是一場循序漸進的追趕戰，而是一場顛覆性的碾壓局！”
“我們的目標，”林楓環視眾人，一字一句地說道，“第一款量產車，綜合工況續航里程，必須突破一千公里！並且，要具備目前市面上所有電動車都不具備的智慧駕駛體驗和安全性！”
這個目標，如同一聲驚雷，在會議室炸響。雖然眾人對自家的技術有信心，但“綜合工況破千公里”這個數字，在當前主流電動車還在五六百公里區間掙扎的時代，無異於天方夜譚。即便是特斯拉等巨頭，其頂尖車型也未能真正穩定突破這個界限。
安娜·舒爾茨首先發言，帶著德國人特有的嚴謹：“林總，理論上，‘玄鱗’電池的能量密度足以支撐這個續航。但是，續航不僅僅是電池的問題。電控系統的效率、電機能耗、車身輕量化、風阻係數……任何一個環節的短板，都會導致功虧一簣。”
“安娜博士的問題非常關鍵。”林楓讚許地點點頭，隨即看向蘇小遠和陳永固，“而這，正是我們‘組合拳’的威力所在。”
蘇小遠接過話頭，調出了準備好的資料投射到大螢幕上：“‘龍鱗’晶片的強大算力，不僅僅用於智慧駕駛。我們將開發一套全新的、基於量子計算最佳化的‘全域能量流智慧管理系統’。這套系統可以實時收集車輛每一個部件的執行資料，包括電池狀態、電機轉速、輪胎阻力、甚至實時路況和風速，進行納秒級的計算和預測，動態調整能量分配，實現能效的最大化。簡單說，它能讓每一份電力都用在刀刃上，無效損耗降到最低。”
陳永固補充道：“車身和底盤結構方面，我們將大規模應用基於‘奧導合金’衍生出的新型超輕高強複合材料。漢斯博士的團隊在這方面已經取得了突破性進展，預計可以實現比同級別鋁合金車身減重30%以上，同時剛性提升50%。”
漢斯·伯格曼挺直了腰板，臉上帶著一絲自豪：“是的，林總。新材料的生產工藝已經透過‘因果律’……呃，是透過我們的特殊製備流程實現了穩定。完全可以滿足量產需求。”他差點說漏嘴，趕緊咳嗽了一聲掩飾過去。
王胖子聽得兩眼放光，迫不及待地插嘴：“還有呢！咱們的電機，是不是也可以用上那個啥……‘能量緊箍咒’的邊角料技術？搞個效率超高、體積超小的‘龍芯永磁同步魔改電機’？名字我都想好了！”
林楓笑了笑：“胖子這次說到點子上了。電驅系統同樣會應用我們獨有的技術，效率目標設定在98%以上，遠超當前行業水平。”
安娜·舒爾茨聽著這一項項遠超當前行業標準的技術指標，心中的震撼無以復加。她原本以為龍芯只是在電池和晶片上領先，沒想到在電控、材料、電機每一個環節，都隱藏著如此恐怖的技術儲備。將所有這些技術整合在一起……突破一千公里續航，似乎……真的不再是夢想！
“我明白了！”安娜眼中燃起了熾熱的火焰，“這不是簡單的技術堆砌，這是一場基於全方位技術領先的系統性革命！林總，請將電池管理系統與整車能量流最佳化的協同設計任務交給我！我保證，讓‘玄鱗’電池的效能得到百分之百的釋放！”
專案代號“麒麟”的龍芯首款電動汽車研發計劃，就此以極高的效率全面啟動。整個龍芯工業，尤其是新整合的汽車事業部，進入了高速運轉狀態。
研發過程並非一帆風順。將這麼多超前技術整合在一個移動平臺上，挑戰巨大。尤其是在“龍鱗”晶片的量子演算法與傳統的車輛控制邏輯融合，以及“玄鱗”電池在極端工況下的熱管理等方面，遇到了不少難題。
但在林楓的統籌和蘇小遠、安娜、漢斯等中外專家的通力合作下，問題被一個個攻克。實驗室裡經常能看到激烈的技術爭論，德國人的嚴謹、俄國人的彪悍（馬克西姆·伊萬諾夫在動力總成整合上發揮了關鍵作用）、與中國工程師的天馬行空相互碰撞，又最終在追求極致效能的共同目標下達成一致。
王胖子也沒閒著，他充分發揮了自己“氛圍組組長”和“壓力測試員”的作用。每天泡在試製車間，對著還在偽裝車階段的“麒麟”原型車各種“挑刺”。
“這內飾不行！不夠科幻！得加上咱們那個意念互動的選配功能！就是小遠姐研究的那個簡化版！”
“音響！音響必須頂配！咱們的晶片算力那麼強，搞個全景聲沉浸式音訊，讓使用者在車裡就能聽出音樂會現場的感覺！”
“對了，自動駕駛演示的時候，能不能讓車自己出去幫我買包煙？哦不對，我是好青年，不抽菸……那買杯奶茶總行吧？”
他的奇思妙想（或者說異想天開）常常讓工程師們哭笑不得，但偶爾也確實能提供一些從使用者角度出發的寶貴建議。
經過數個月不分晝夜的奮戰，第一臺完全由龍芯自研技術打造的“麒麟”工程樣車，終於下線了！
流線型充滿力量感的車身，覆蓋著厚重的偽裝貼紙，但依然掩飾不住其獨特的氣質。內部，極簡而富有科技感的設計，以及那塊融合了“龍鱗”晶片算力的超大型智慧互動螢幕，無不彰顯著它的與眾不同。
最重要的時刻到來了——綜合工況續航測試。
測試選在了一條包含城市擁堵、城郊快速路、高速公路的複合路線上，由專業測試團隊和嚴格的監測裝置全程跟進。林楓帶領著核心團隊，在監控中心實時關注著資料。
王胖子更是開啟了內部直播，向全體龍芯員工彙報這一歷史性時刻。
“家人們！見證奇蹟的時候到了！咱們的‘麒麟’，今天就要把甚麼‘里程焦慮’踩在腳下，碾碎！”王胖子對著手機鏡頭，激動得唾沫橫飛。
監控螢幕上，代表剩餘續航里程的數字在緩慢而堅定地下降，而行駛里程則在不斷攀升。
500公里……600公里……700公里……
城市擁堵路段，能耗被智慧系統壓到最低。
800公里……900公里……
高速公路上，低風阻車身和高效電驅系統優勢盡顯。
監控中心的氣氛越來越緊張，所有人都屏住了呼吸。
當行駛里程突破 1000公里 大關，而剩餘續航顯示還有近50公里時，整個監控中心徹底沸騰了！歡呼聲、掌聲響成一片！
“成功了！我們成功了！”
“綜合工況1000公里！我們做到了！”
“龍芯牛逼！麒麟牛逼！”
安娜·舒爾茨和漢斯·伯格曼激動地擁抱在一起，隨即又意識到失態，趕緊分開，但臉上的興奮之情溢於言表。他們親身參與並見證了一個行業奇蹟的誕生！
王胖子對著直播鏡頭，激動得差點跳起來，聲音都喊劈了：“看見沒！看見沒！1000公里！綜合工況！誰還敢說電動車不能跑長途？咱們龍芯‘麒麟’，專治各種不服！晶片+電池，組合拳出擊，就問還有誰？！”
測試車最終在行駛了 1058公里 後，才完全耗盡電量，穩穩地停在了預定地點。這個成績，遠遠超出了最初的設定目標！
訊息不脛而走，迅速傳遍了全網，再次引爆了輿論。
“臥槽！量產車續航破千？龍芯這是要逆天啊！”
“真的假的？這資料也太誇張了吧！”
“如果是真的，燃油車可以徹底退出歷史舞臺了！”
“坐等釋出會！錢包已經準備好了！”
龍芯工業，“麒麟”出世，以一款續航突破千公里的電動汽車，正式向全球傳統車企和造車新勢力，宣告了一個新時代的來臨。這不僅僅是龍芯的勝利，更是中國乃至全球新能源汽車產業的一座里程碑！
林楓看著歡呼的團隊，臉上露出了欣慰的笑容。他知道，“麒麟”只是龍芯技術走向千家萬戶的第一步。這一記重拳，已經徹底打響了龍芯在民用高階製造領域的名號。接下來，將是更廣闊的天空。