兩人的關係在廠裡高層眼裡已經不算秘密，哪怕以“陳總”，“鍾總”相稱，不過明眼人都是看得出來的。
不過明面上還是得避忌，在辦公室裡不好談情說愛，分了房就方便多了。
都在頂層，只有兩戶，沒其他人打擾，想怎麼樣都行，鍾大小姐就很高興。
以後，這就是她和男人在廠子裡的愛巢了。
“陳飛平，這房子咱可得好好裝修設計一下！”
一起來到六樓，身旁沒人，鍾豔寧也改了稱呼，同時毫不避忌地拉著陳飛平的手。
“我想兩套都裝修行嗎，用不同的風格，咱可以換著住！”
成了廠子老闆和高管之後，兩人在廠子裡呆的時間比家裡多得多，大美人對於這套房子的裝修還是挺重視的。
“當然行啊，豔寧，鑰匙我給你，你來安排吧，想咋裝都行，我沒問題！”
這麼小的要求，當然是得滿足女朋友的，陳飛平也不想在這種事兒上費心思，交給鍾大小姐最好不過。
“行，那我可按照自己的喜好裝了啊！”
接過陳飛平那串601的鑰匙，大美人喜滋滋的，心裡頭已經在構思著愛巢該怎麼設計了。
過得了會，她突然想起甚麼：“哎喲，對了，陳飛平，明兒那個行業交流會，你可甭忘了啊！”
鍾大小姐不只是公司副總裁，還負責安排陳飛平的日程事務。
這個行業交流會是省政府組織的，邀請了很多機械廠和汽車廠，幾乎都是國企。
星光汽車廠以前是國企，幾年才被收購，儘管私營化了，不過廠子規模挺大，於是列入了政府的邀請名單。
“我知道，不會忘記的，放心吧！”
陳飛平微微頷首。
收購汽車廠也有大半年了，然而和供應鏈廠家接觸較為有限，正好這幾天人在省會，趁著政府組織的這個行業交流會活動，多認識一些供應鏈廠家，這也是很有必要的事。
汽車製造企業只需要專注於車身外殼和核心動力總成等關鍵部件的生產，小配件就沒必要也不可能全部生產，否則需要打造太多生產線，也付出更多的金錢和精力，只能從其他供應鏈的機械廠家採購。
星光打算打造一輛高品質的小轎車，供應鏈廠家的貨也不能馬虎，得挑好的，交流會上各廠家會帶來自家的產品，儘管小轎車還沒上生產線，不過還是可以提前瞭解一下。
……
翌日上午，行業交流會現場。
省內大大小小受邀的機械廠都派人來了，現場各種零部件也是五花八門，螺絲螺母、喇叭燈泡、線束保險盒、輪胎密封條、玻璃、蓄電池、懸掛連桿……
陳飛平帶著楊新，劉青松等幾位廠子高層，走馬觀花般地逛著，時不時在廠家的零部件展臺前停下。
這個時代的冰城是郭嘉重點佈局的機電工業基地，擁有電機廠，汽輪機廠和鍋爐廠等三大動力，還有十大軍工企業，各種大小機械廠更是多得很。
進入90年代之後，由於傳統計劃經濟束縛和裝置老化，冰城的工業進入衰退期，許多企業效益下滑，虧損，職工下崗，不得不調整工業結構，轉型支援電站、汽車和醫藥等行業。
不過這才90年，冰城的工業尚未衰退得很厲害，實力放眼全國依然相當強大，廠家在交流會上的拿出的產品在國內基本也都是一流的了。
縱然如此，陳飛平發現供應鏈能提供的零部件依然有限。
就拿變速箱來說，國內廠家能生產殼體、齒輪這種技術難度低的東西，可是同步器、軸承都依賴進口，自動變速箱更是完全只能進口。
還有發動機，國內廠家生產鑄鐵缸體、缸蓋等毛坯件沒問題，但是更關鍵的電噴系統、ECU、精密燃油泵、活塞環、軸瓦也是幾乎全部得進口。
還有ABS防抱死、動力轉向泵、精密制動總泵分泵等等，均是如此，且國外大廠提供給國內的，都是些在本土落後過時的玩意。
國內汽車廠家能搞的只是一輛車子的外殼、基礎內飾、簡單機械和電氣連線件，都是些技術含量較低的東西。
但是陳飛平倒不是太擔心，他也不需要供應鏈提供太高階的產品。
要是90年國內的供應鏈那麼牛逼，小轎車廠家早就起來了，哪裡還有那麼好的機會。
小轎車供應鏈技術發展起來，那是新世紀之後的事了，未來十年都不要抱太大指望。
不過供應鏈的無力對星光既是挑戰，同時也是機遇。
這些高階零部件的技術難題，其中一部分廠子的技術研究中心已經攻克了，其他的也正在陸續攻堅之中。
陳飛平對統子獎勵的圖紙有信心，對團隊也有信心。
一旦把這些技術難題都搞定，在目前國內的供應鏈條件下，星光的這輛小轎車就遙遙領先了，其他廠家拍馬難追，到時幾乎沒有競爭對手，掙錢不比撿樹葉還簡單！
“喲，這不劉廠長嗎？”
眾人身後突然傳來了一個男性嗓音。
回過頭去，發現是個挺著將軍肚的中年人，五十歲左右，謝頂，腦門發亮得就像個大燈泡。
他的身旁，還跟著其他幾個年齡差不多的同伴。
“範廠長……”
劉青松臉色微微一變。
這個謝頂的中年人和他是老相識了。
隔壁哈飛汽車的廠長，範景鵬。
星光汽車和哈飛汽車其實都是冰城軍工出身，然而兩者轉型發展軌跡大有不同。
作為省會老牌軍工企業，哈飛汽車實力毋容置疑。
80年代中後期軍工訂單減少，許多軍工企業都面臨“求生存，謀發展”的壓力，哈飛響應郭嘉的軍轉民號召，利用自身在鈑金衝壓、模具製造、機械加工等方面的技術優勢，將目光投向了當時市場需求旺盛的微型汽車領域，透過模仿小日子的鈴木ST90系列車型，試製微貨和微客，取得了成功。
反觀另一邊的星光汽車，80年代初期中期有過輝煌，然而拒絕了五十鈴的合作機會，加上廠子內部問題，到80年代末落魄了，差點倒垮，今年更被冰城政府賣掉，成為私企。
星光汽車不行之後，省會生產輕型載重小貨車的國企就只剩下哈飛汽車一家，政府資源傾斜，近些年更為順風順水。
儘管曾經都是國企高層，然而兩家廠子定位差不多，彼此之間也是存在競爭的。
哈飛汽車春風得意，見到老對手劉青松，範景鵬也就有些不屑。
他挺著個將軍肚，像只大企鵝般：“劉廠長，你們星光汽車廠被收購之後，最近還好吧？”
這話裡頭多少有幾分陰陽怪氣的意思，暗中諷刺星光淪落為私企。