軋鋼廠召開的“迎接國家部委視察領導小組成立暨工作部署會議”,在紅星軋鋼廠激起了千層浪。
會議的決議下發至各車間、科室後,整個廠區彷彿一臺被加滿燃油的龐大機器,每一個齒輪、每一根連桿都以前所未有的速度轟鳴著運轉起來。
實實在在的集體榮譽、巨大的個人政治機遇,如同強勁的催化劑,將全廠上下不同部門、不同崗位的人心,前所未有地凝聚在了一起。
一種“廠興我榮,廠衰我恥”的強烈氛圍,迅速衝破部門壁壘和懈怠情緒。
領導小組由孫書記親自掛帥擔任組長,李懷德、劉星海教授擔任副組長,組員囊括了各分管副廠長、主要技術科室負責人以及聯合課題組的核心教師。
領導小組下設辦公室,王衛國憑藉其出色的組織協調能力,被李懷德點名擔任聯絡員,主要負責聯絡、排程和資訊彙總,成為連線領導小組與各攻堅小組、以及廠內各職能部門的關鍵“聯絡員”,直接對領導小組負責。
任務清晰而艱鉅,首先就是要將中厚板車間的自動化生產線打造成無懈可擊、不容置疑的全國示範標杆,不僅要執行穩定,更要環境整潔、管理規範、資料亮眼。
其次就是要搶在視察之前,完成熱處理自動化生產線的聯調與試執行,確保能在領導視察時,隆重舉行啟動儀式,形成“軋製-熱處理”全流程貫通的震撼性效果。
錢工和剛剛從第三鋼鐵廠完成自動化推廣任務歸來的孫工,共同負責全線技術總協調。
他們不僅聚集了廠技術科的全部精銳,更是從全廠各個車間,抽調了那些經驗最豐富、手活兒最漂亮、能解決“疑難雜症”的老師傅,加強到聯合課題組。
牛大群、鄒師傅、王師傅等早已與課題組並肩作戰多年的老師傅自然在列,此外還增添了不少新鮮面孔,他們都是各車間的技術頂樑柱,易中海這樣的八級鉗工赫然在列。
這股力量注入後,聯合課題組的規模空前膨脹,達到了近三百人。
原本略顯擁擠的實踐基地辦公室和車間除錯區,頓時人滿為患。
李懷德直接清理出來一個閒置的倉庫,作為“迎檢攻堅聯合指揮部”,掛上了醒目的牌子。
指揮部內,一派大戰前夕的參謀部景象。
牆上掛滿了中厚板車間和熱處理線的巨幅工藝流程圖、裝置佈置圖和進度甘特圖,各種圖紙、表格堆滿了臨時拼湊的長條桌。
空氣中瀰漫著濃烈的香菸、汗水和油墨混合的氣息。
王衛國作為聯絡員,在這裡設立了他的主要辦公點,幾部電話鈴聲此起彼伏,他不斷接聽、撥出,協調著裝置物資、人員調配、進度彙報,聲音已經有些沙啞,但依舊條理清晰,確保資訊流暢通無阻。
在指揮部的一個相對安靜的角落,則設立了 “規範編寫組”,呂辰加入了這裡的工作。
“星河計劃”尖兵組的工作被徹底打破。
宋顏教授雖然心疼積體電路的研究進度,但在“大局為重”的要求下,也只能暫時擱置“紅星一號”計算器架構的細化工作。
呂辰、吳國華、諸葛彪等尖兵組成員,除了極少數人留守進行一些理論演算和資料整理,大部分骨幹力量,都被抽調到了一線攻堅隊伍中。
編寫組的任務不像一線除錯那樣喧囂,他們需要將中厚板車間和熱處理線自動化改造過程中所有成熟的技術方案、操作流程、維護要點、安全規範,進行系統性的梳理、總結和提煉,最終形成一套新的《紅星軋鋼廠自動化生產線執行管理規範》和《示範線技術白皮書》。
這不僅是技術的結晶,更是“紅星-清華”模式可複製性的關鍵證明。
呂辰面前堆滿了各種技術記錄、圖紙和草稿,他時而凝神思考,時而奮筆疾書,時而與組內其他負責不同章節的同事低聲討論,力求每一個術語都準確,每一條規程都具備可操作性。
這項工作,需要的是對全域性的深刻理解、強大的邏輯歸納能力和精準的文字表達。
而在熱火朝天的車間一線,攻堅戰鬥更加白熱化。
中厚板車間的改造升級是首要戰場。
車間主任親自坐鎮,領著工人們按照整合“掐絲琺琅”控制模組、脈衝電機、“電子耳朵”振動監測系統、紅外測溫裝置的新要求,進行裝置改造和線路敷設。
工人們三班倒,人歇活兒不歇,車間的燈火徹夜長明。
諸葛彪的電路組負責脈衝電機的驅動控制和與主系統的整合。
他幾乎長在了脈衝電機的安裝除錯現場。
新的脈衝電機需要替換部分老舊的交流電機,安裝精度要求極高,底座的平整度、聯軸器的對中,差一絲都會影響其精準啟停和定位。
諸葛彪拿著千分表,和老師傅們一起反覆校準,額頭上滿是汗水。
他還要確保驅動電路與“掐絲琺琅”強電控制模組的完美對接,最佳化控制邏輯,消除可能存在的干擾。
吳國華則主攻“電子耳朵”系統的全面部署和最佳化。
他的戰場遍佈整個中厚板車間和正在除錯的熱處理線。
振動感測器、聲波探頭、溫度感測器的選點、安裝、訊號線敷設,都需要他逐一確認。
更繁重的工作在於後臺,他需要除錯訊號採集單元,編寫初步的資料過濾和特徵提取演算法,設定不同裝置的預警閾值。
一套臨時的“電子耳朵”監控終端被設定在車間值班室,吳國華和幾個研究員日夜守在那裡,分析著源源不斷傳來的資料,試圖從中捕捉到裝置健康的蛛絲馬跡。
後勤部門,將綠豆湯、加班餐直接送到車間門口,廠醫務室也派出醫護人員輪流值班。
整個工廠彷彿一個精密的鐘表,每個人都是其中一個齒輪,在共同的目標驅動下,精準齧合,高速運轉。
在這種上下一心、眾志成城的氛圍下,爆發出來的力量是驚人的。
以往可能需要扯皮數週的資源調配,現在王衛國一個協調電話,就能以最快的速度解決。
以往技術方案上可能存在爭議的地方,現在大家都能在指揮部快速決策。
僅僅一個星期!
在所有人幾乎不眠不休的努力下,中厚板車間的自動化生產線的升級改造工作就宣告完成。
當嶄新的脈衝電機驅動著飛剪和推鋼機精準動作,當紅外測溫儀實時顯示著軋製板材的溫度曲線,當 “電子耳朵”系統首次成功預警了一臺主電機的軸承輕微鬆動時,車間裡爆發出了熱烈的歡呼聲。
這套原本就已經領先全國的自動化系統,經過這番淬鍊,真正達到了“如臂使指”的流暢境界。
而車間內整潔的環境、規範的工具擺放、醒目的安全標識,無不體現著規範編寫組的工作成效。
首戰告捷,士氣大振。
攻堅的矛頭立刻轉向了熱處理自動化生產線,以及那個更具挑戰性的任務,打通中厚板生產線和熱處理線之間的輥道連線。
熱處理線的除錯更加複雜。
爐溫均勻性、氣氛控制、輥道同步,每一個都是硬骨頭。
在趙老師的帶領下,熱處理爐內輥道的脈衝電機群控;“電子耳朵”的監測點延伸迅速鋪展開來;規範編寫組也開始同步收集熱處理線的操作和維護資料,將其納入整體規範體系。
看著這種場面,魏知遠教授的課題組也只能暫時放下理論研究,參與進來。
而連線兩大生產線的輥道改造,則是一項純粹的“硬骨頭”。
需要在一片原本是過渡區域的空地上,增設數十米長的重型軌道。
負責機械部分的陳志國、任長空等人,帶著機修車間的老師傅和青工們,頂著酷熱,扛著沉重的工字鋼和輥筒,進行安裝和校準。
在這種沒日沒夜、熱火朝天的攻堅氛圍中,時間飛逝。
每個人都像是上緊了發條的鐘表,不知疲倦地轉動著。
累了,就在指揮部或者車間角落眯一會兒;餓了,抓起食堂送來的饅頭包子就啃。
一種共同的信念和目標,將這群身份各異、年齡不同的“戰士”緊緊團結在一起。
這天下午,攻堅指揮部裡依舊一片忙碌。
王衛國拿著一疊嶄新的、蓋著紅星軋鋼廠和清華大學實踐基地紅色大印的聘書,走到了指揮部。
“辰子,國華,志國,長空,還有各位同學,”王衛國提高了音量,吸引了眾人的注意,“大家的聘書下來了!”
指揮部裡瞬間安靜下來,所有人的目光都聚焦過來。
呂辰接過那本深紅色封面的聘書,開啟一看,上面清晰地寫著:
聘書
茲聘請 呂辰 同志
為 紅星軋鋼廠(清華-紅星實踐基地) 工程師
此聘
紅星軋鋼廠(公章)
清華大學機械工程系(公章)
一九六二年八月二十八日
呂辰、王衛國、吳國華三人的聘書上,職稱赫然是“工程師”。
而陳志國、任長空以及其他三十多名錶現突出的同學,聘書上則是“見習工程師”或者技術員。
此外,呂辰和吳國華還額外拿到了一份清華大學的“科研助教”聘書。
這意味著,他們不僅正式被軋鋼廠錄用,獲得了令人羨慕的幹部身份,更與清華大學建立了正式的聘用關係,開啟了“廠校雙聘”的職業道路。
這在當時,是對一個工科研究生最高階別的認可和最優厚的待遇。
“工程師……我是工程師了!”陳志國捧著聘書,手有些顫抖,憨厚的臉上因為激動而泛紅。
他來自河南農村,生活困苦,能走到今天這一步,付出的艱辛遠超常人想象。
任長空也用力地點著頭,嘴唇緊抿,眼中閃爍著淚光。
他話不多,但所有的情感都體現在了臉上,他緊緊攥著聘書,彷彿攥住了自己的未來。
吳國華推了推眼鏡,仔細地看著聘書上的每一個字,臉上露出了難得的、發自內心的笑容。
這不僅僅是一份工作,更是對他所痴迷的邏輯與控制世界的一種官方肯定。
王衛國雖然早就知道這個訊息,但此刻親手將聘書交給兄弟們,內心同樣澎湃。
他用力拍了拍任長空和陳志國的肩膀,一切盡在不言中。
呂辰撫摸著聘書上凹凸有致的印章痕跡,心中也是感慨萬千。
穿越至今,十年奮鬥,無數個日夜的苦讀與奮戰,在車間裡流下的汗水,在圖紙前耗費的心血,彷彿都在這一刻得到了回報。
這薄薄的一紙聘書,不僅代表著一份穩定的工作和收入,更代表著他正式融入了這個時代工業建設的洪流,獲得了在一個更大舞臺上施展才華的資格。
這意味著他可以更名正言順地參與乃至主導“星河計劃”這樣的國家級專案,可以將腦海中的那些藍圖,一步步變為現實。
“兄弟們!”吳國華道,“這可是大喜事!等咱們忙完這陣兒,必須得讓柱子哥好好整一桌,不醉不歸!”
“對!不醉不歸!”眾人紛紛響應,指揮部裡充滿了歡快而激昂的氣氛。
這份突如其來的喜悅,像一劑強心針,注入了所有奮戰中的學子心間,讓他們連日來的疲憊一掃而空,鬥志更加昂揚。
李懷德和劉星海不知何時也出現在了指揮部門口,看著這群年輕而充滿活力的面孔,看著他們臉上洋溢的激動與自豪,相視而笑。
“怎麼樣,劉教授,還滿意吧?”李懷德不無得意地低聲說道。
劉星海欣慰地點點頭:“都是精兵強將,恭喜李廠長了!”
李懷德笑道:“對,都是好兵,同喜同喜!”
短暫的興奮過後,眾人將聘書小心翼翼地收好,重新投入到了緊張的工作中。
只是每個人的腰桿似乎挺得更直了,腳步也更加堅定有力。
從這一刻起,他們不再僅僅是學生或者實習生,而是紅星軋鋼廠和清華大學正式的一員,肩上承擔著更重的責任。
中厚板車間與熱處理線之間的連線輥道,在聘書下發後的第三天,終於完成了最後的除錯。
當第一塊從中厚板車間軋製出來的、還帶著餘溫的鋼板,沿著新鋪設的輥道,平穩而精準地輸送到熱處理線的進料端,被自動裝爐機械手抓起,送入已經預熱到設定溫度的新型熱處理爐時,整個現場爆發出經久不息的掌聲和歡呼聲!
“通了!打通了!”工人們摘下帽子拋向空中,技術員們互相捶打著對方的胸膛,學子們更是激動地跳了起來。
這不僅僅是一條物理通道的打通,更是紅星軋鋼廠在自動化道路上,從單一環節突破邁向全流程整合的重要里程碑。
它象徵著“軋製-熱處理”一體化生產的雛形初現。
李懷德站在連線處,看著那緩緩關閉的爐門,心潮起伏。
他知道,擁有這樣一支各司其職、又緊密協作的隊伍,軋鋼廠升格的砝碼,已然沉重無比。
距離預定的視察日期越來越近,全廠的準備工作進入了最後也是最精細的衝刺階段。
示範線需要達到絕對的穩定,啟動儀式需要確保萬無一失,呂辰負責的彙報材料和技術規範需要字斟句酌,王衛國協調的參觀路線需要反覆演練……
紅星軋鋼廠這艘巨輪,在全體船員齊心協力的划槳下,正開足馬力,衝破一切阻力,向著那象徵著更高榮耀與責任的彼岸,全速前進。
淬火成鋼,只在今朝。