【新的一個月已經到來。
上個月應發工資總計為港幣。
工資補貼港幣，已轉入鴻興金融服務公司指定賬戶。】
時間轉眼間進入到8月份，與上上個月相比，上個月的工資開支再創新高，從不足3.5億港幣，暴增到了將近4.8億。
出現這種情況的原因，自然是馬龍旗下大小公司的僱工人數再度暴增。
【大亨系統】
【主業1：社團（+3869），主業2：軍事（+）
副業1：紡織（+2079），副業2：服裝（+3082）
副業3：房地產（1854+214），副業4：建築（7568+848）
副業5：餐飲（3896+440），副業6：水泥（1284+151）
副業7：金融（309+43），副業8：電器（+1557）
副業9：機械（8537+956），副業10：航運（875+105）
副業11：漁業（8574+960），副業12：商業貿易（4382+495）
副業13：物流（1678+191），副業14：電影院線（316+44）
副業15：影視（135+24），副業16：汽車工業（895+107）
副業17：船舶工業（2684+306），副業18：機械維修（1583+184）
副業19：鋼鐵工業（1637+190），副業20：拆船（854+103）
副業21：電力工業（364+49），副業22：石油化工（757+92）
副業23：電子通訊（375+50），副業24：半導體（63+6）】
排除僱傭軍的將士數量，上上個月馬龍旗下公司的總僱工人數只有10萬出頭，而這個月已經超過了15萬。
雖說，絕大多數僱工的月薪不足2000港幣，甚至在1500左右。
但馬龍旗下依舊有不少高階行業，管理人才的工資比較高。
所以，平均下來，15萬僱工的薪水已經超過了月薪3000。
馬龍旗下所有公司，一個月下來需要支付的工資也超過了4.7億港幣。
好在，有系統的工資補貼功能相助，馬龍支付的工資越多，能夠拿到的補貼就越多。
在每個月兩三億港幣的鉅額補貼支援下，馬龍大力建設的屯門、元朗新區，也是日新月異，變化萬千。
就好比對岸改開初期，大量住宅、工廠、公司在這片土地落地生根，高樓大廈如雨後春筍般拔地而起。
相比較過去的屯門、元朗，如今不但高樓大廈林立，街道也變得更加寬敞、整潔。
不過，因為每天都有數萬輛卡車、汽車在這裡進進出出，再加上幾十萬的人流，這也使得剛剛拓寬的街道，依舊讓人覺得略顯擁擠、堵塞。
而隨著這裡各類商業、娛樂設施的不斷完善，以及南越幫在香江各處殺人放火，屯門、元朗新區只會吸引越來越多的人前來定居、投資。
恐怕再過個十幾年，屯門、元朗新區就會取代維多利亞港兩岸，成為香江最繁華的區域。
真要到了那個時候，如今的街道，必然需要重新修繕、拓寬。
屆時，平民出行將會依賴於地鐵，富豪或許會乘坐直升機上班。
馬龍已經派人在屯門、元朗修機場了。
但是建造地鐵卻沒這個能力，只能依靠港英政府，或者直接從歐美、小日子引進相關技術。
這個問題，也將是馬龍未來在東南亞打下一片地盤，必須要面臨的。
所以，作為新手“國王”，馬龍不得不將屯門、元朗當做將來執政的試驗田，慢慢進行嘗試，總結各種經驗。
當然了，馬龍只是提出一些想法，幹活的事情都是由手下來幹。
因為之前跟港英政府談妥了將僱傭軍撤回南越，如今馬龍跟港督那邊的關係，稍微和緩、親近了一些。
馬龍派手下去港督府商談屯門、元朗建造地鐵這事，也不是不能談。
港督府那邊也清楚，即便他們不答應，馬龍也能繞開他們，自己找外國公司談相關合作。
所以，這方面大機率還是有的談的。
特別是，建造地鐵有利於繁榮香江的經濟。
如今香江畢竟還在約翰牛手裡，港英政府本就有建造地鐵的計劃。
只不過新界不發達，初期地鐵只會建在中環和油尖旺地區，連線本島和九龍。
後續逐步發展，也是等香江重新回到祖國手裡，才有了用地鐵聯通九龍、新界的計劃，直至進入二十一世紀，逐步完善東鐵線、屯馬線……
如今屯門、元朗在馬龍手裡，馬龍有能力讓屯馬線的西線提前半個世紀，何樂而不為呢？
要想富先修路！
單純修建、經營地鐵，或許不會給馬龍帶來多少利益。
但是從區域經濟的角度來看，修建地鐵無疑是一本萬利的事情。
如今馬龍已經閒下來了，自然要推動一些事情來做。
更何況，這本來就是為了日後“建國”、“執政”，積累經驗的。
趁著歐美、小日子對馬龍沒太多敵意、防備，馬龍可不得派人狠狠的偷師、學藝嗎？
一切計劃，正在按部就班的進行當中，然而就在這個時候，突然有朋友前來拜訪……
“老闆，祖國派來的特使到了！”
“嗯，好，那我們一起下去迎接吧！”
馬龍是愛國的，這一點毋庸置疑。
而且，愛國也能給馬龍帶來不少利益。
之前南越戰場，馬龍手中的一部分燃料，就是靠祖國支援的。
雖然馬龍花了錢，但有些時候，有錢沒地方花，這也會讓人覺得很頭疼。
多個朋友多條路，道理就是如此。
雖說，此次祖國派特使過來，是上門尋求幫助的。
不過這也從側面說明，祖國看得起馬龍。
故而，馬龍必須要給特使足夠的尊重，親自過去迎接。
不一會兒，馬龍將人接到了自己的新公司裡。
如今馬龍辦公的總部位於屯門海港城，不遠處就是已經建好前兩期，還在不斷擴建的新屯門碼頭。
以及正在建造的新黃埔船塢和屯門機場。
“10億美元的借款，期限5年，利率12%？
沒問題，要不要再多借一點？
按照咱們的生意，這筆借款大概兩年多的時間就能還完。
以我現在的能力，以及祖國還款的能力，借15億美元也不成問題！”
馬龍明白特使的來意後，爽快答應道，甚至主動表示讓祖國多借點，一開口就是15億，美元！
原來，特使來馬龍這邊借錢，主要是因為祖國儲備的外匯快見底了。
但是當年確定下來的43方案，卻還沒完成。
不患寡而患不均！各地都想引進國外先進的化纖、化肥技術，僧多粥少，眾口難調，這該怎麼辦？
再加上，制定方案之前，石油危機還沒出現，祖國對外貿易做的還不錯。
如今正巧經歷石油危機，對外貿易受到打擊不說，國外的物價還上漲了不少。
一部分裝置的價格漲價了，不買又不行。
這導致，原先43億美元的財政預算，根本不夠用。
化纖化肥事關老百姓穿衣、吃飯問題，即便祖國兜裡沒錢，也不得不強行推動這些專案。
無論是找人借錢，還是賣血，也要先將裝置和技術引進來再說。
從某種程度上來說，這次找馬龍借錢，就是一種國債。
而這年頭，祖國對內的國債，從建國初期的3%漲到了10%。
祖國向老百姓發行了大量國債，大家一起勒緊褲腰帶過日子。
即便如此，財政赤字也高達幾十億。
改開的前十幾年，也是靠大肆發行國債，渡過難關，國債利率從11%漲到到18%。
而這是對內的情況。
對外嘛，利率肯定要高一些，否則人家肯定不太願意借錢。
祖國給馬龍12%的利率，其實並不高。
現在祖國正缺錢，而且一口氣找馬龍借10億美元。
換做其他香江富豪，單個能借1000萬美元，已經算牛逼的了。
至於馬龍，為甚麼那麼大氣？
主要還是跟祖國做生意做的很愉快。
屯門、元朗多了六七十萬人口，糧食都是從五豐行那邊買的。
還有馬龍旗下的餐飲公司，很多鮮活肉蛋都依靠祖國提供。
每年光是買糧食，就是幾個億港幣的生意。
還有成品燃料，製作水泥等建材的原料。
馬龍缺的東西，祖國都有，而且價格很便宜。
這一次，馬龍多多向祖國展現愛國的一面。
馬龍相信，祖國一定不會讓他吃虧。
而且，長老們已經按照馬龍之前設想的那樣，在對岸的小漁村興建工業區。
到時候，國內的代工產品，也將透過馬龍的貿易渠道，轉賣到歐美各國。
要知道，轉口貿易是很賺錢的！
這錢與其給嘴上說愛國的華商賺，不如讓馬龍一個人來賺！