他們到時，秦迪正和艾琳並肩站在花園裡澆花。晨光灑在兩人身上，水珠在葉片上滾著碎光。
見保鏢引著客人走近，秦迪擱下噴壺，含笑迎上去。魯道夫快步上前，臉上堆著誠摯又熱絡的笑容。
他早把秦迪的照片看了多遍，路上還在心裡反覆描摹，一照面就認準了人。
“秦先生，久仰！我是波音執行副總裁魯道夫·馬丁。公司特委我前來致意——這是我的名片，萬分榮幸！”
話音未落，他雙手遞上名片，笑容毫無保留。
秦迪接過，伸出手與他穩穩一握：“馬丁總裁，歡迎蒞臨。”
隨後，魯道夫逐一介紹隨行人員，秦迪一一頷首致意，笑意溫和。
但誰都看得出來，這群人腰桿微彎，神情恭謹，姿態放得極低。
“這位，是我的愛人——艾琳。”
寒暄過後，秦迪側身，將一直安靜立在他身旁的艾琳輕輕帶至身前。
那句“愛人”，像顆糖猝不及防化在艾琳舌尖，甜得她耳根微熱，心口漲滿。
只是礙於客人在場，她只能抿唇淺笑，端莊得一絲不苟，生怕失了分寸。
“尊敬的艾琳女士，您宛如童話中走出的公主——唯有秦先生這樣的卓越之人，才真正與您相配。”
魯道夫出口成章，不顯浮誇，反倒熨帖自然。秦迪與艾琳相視一笑，好感又添一分。
“謝謝。”
艾琳微微頷首，嗓音清越，儀態從容，通身貴氣不彰自顯。魯道夫暗忖：這氣度……莫非真出身王室？
“馬丁總裁，請屋內詳談。”
秦迪挽著艾琳的手臂，引眾人入內。
落座後，傭人奉上清茶與現煮咖啡。杯盞輕放，熱氣氤氳，正事這才徐徐展開。
魯道夫·馬丁從隨行助理手中取過一本燙金封皮的機型圖冊，雙手鄭重遞向秦迪，語調沉穩：“秦先生，得知您有意瞭解波音產品，我們第一時間啟動最高響應機制。原計劃由總裁親自登門，但他目前仍在歐洲推進一項關鍵合作，因此由我率隊專程前來，全力配合您的需求。”
“這是波音現役全部民用機型的完整圖冊，您可隨時翻閱。後續所有技術引數、運營資料、定製方案，我們都會一一為您詳盡說明。”
“好。”
秦迪頷首微笑，接過圖冊，輕輕擱在膝頭，指尖翻開硬質封面。
首頁是目錄頁，清晰列著波音各代機型：從707到767，橫跨三十年航程。
他早年創辦航空公司，曾批次採購波音機隊，對這些機型熟稔於心。
目光略過707、717、727、737幾頁，徑直停在747章節。
圖冊裡，747家族按年代排序：最老的747-B型，接著是747-100、747-200、747-300。
其中747-200，正是他早年公司主力機型之一；而747-300，標註為最新改型——1980年6月12日啟動設計年10月完成首飛。
改進點密密列出：上層客艙延長米，新增一道艙門；載客量從32人躍至69人；舷窗數量增加；螺旋梯改為直梯；巡航速度由提至。
更關鍵的是，上月3月7日，該機型已獲美國聯邦航空局型號合格證。
秦迪繼續往後翻，停在757頁面。
此刻它尚不能稱“系列”，全因只有一款在產：雙發、窄體、中遠端幹線客機。
1979年3月立項年2月首飛，同年12月即獲適航許可並投入商業航線。
再往後，是767——同樣僅單一款式，雙發，半寬機身，定位中遠端運輸。
整本圖冊翻盡，他折回747章節，特意比對著747-200與747-300兩頁，側身望向艾琳，語氣輕軟：“艾琳，這兩架，你更中意哪一架？”
艾琳一怔，睫毛倏地一顫，望著秦迪眼裡毫不掩飾的縱容與笑意，心口猛地一跳。
她脫口而出：“秦迪？你……怎麼突然問我這個？”
他眸光溫潤，聲音低而篤定：“兩天前答應你的禮物，自然得是你真心喜歡的。”
“我不想再看你擠在經濟艙裡熬十多個小時。”
艾琳喉頭一緊，眼眶瞬間發熱，忙抬手捂住嘴。
“秦迪，其實真不用……一架飛機太貴了……”
話沒說完，他已抬手覆上她的手背，目光沉靜如海：“如果賺來的錢，連讓你坐得舒服一點都做不到，那它還有甚麼意義？”
她再也撐不住，淚水猝然滾落，整個人撲進他懷裡，聲音發顫：“秦迪……謝謝你。這是我這輩子，最不敢想的驚喜。”
他一手輕攬她後頸，另一手緩緩撫過她發頂，嘴角始終噙著淺笑。
一旁的魯道夫·馬丁等人靜立如壁，喉結微動，胃裡泛起酸澀的飽脹感——卻連呼吸都放得極輕。
魯道夫甚至主動揚起嘴角，堆出三分豔羨、七分真誠的祝福神色。
沒辦法。面對鈔能力碾壓級的溫柔，誰敢皺一下眉？
許久，艾琳深吸一口氣，忍下吻他的衝動，從他掌心抽過紙巾，仔細擦淨臉頰。
她轉過身，朝魯道夫·馬丁微微欠身，聲音還帶著鼻音：“抱歉，剛才失禮了。”
魯道夫·馬丁立刻擺手，語氣誠懇：“哪會呢，艾琳女士——您此刻的笑容，在我眼裡就是最動人的！”
“謝謝！”
“艾琳，你來瞧瞧，這兩架飛機，更中意哪一架？”
秦迪再度含笑，目光溫和地落在她身上。
這一次，艾琳沒推辭，眼睛亮亮的，反覆端詳著波音747-200與波音747-300的資料頁。
簡介裡寫得清楚：747-300確實在部分系統上做了升級，但尚未投入實際運營，真實表現尚待驗證；
而747-200早已飛遍全球多年，航線、天氣、起降條件全經住考驗，效能穩、毛病少、口碑硬。
見她指尖在兩張參數列間遲疑良久，秦迪轉向魯道夫·馬丁：“馬丁總裁，麻煩您幫我們把兩款機型的關鍵差異，一一道來。”
“好的！”
魯道夫·馬丁應聲便答，語速沉穩，毫無停頓：“秦先生，艾琳女士，先說波音747-200。”
“四臺羅爾斯·羅伊斯RB211發動機；機身長68.6米，翼展60.5米，高19.3米；客艙長57米，寬6.1米，淨高2.5米；行李艙容積175立方米；單臺推力236千牛；起飛滑跑需3875米，著陸滑跑2093米；實用升限米；最大起飛重量377.8噸，最大著陸重量285.7噸，空重噸。”