不像之前訂購的兩架還在生產線上,最快也要1979年下半年才能交付。
這次從倫敦回港島,他第一次坐上了自己的飛機。
這架飛機是八頓伯爵在1974年購入的私人座駕。
隨著年紀漸長,伯爵出行頻率降低,這架飛機幾乎沒怎麼飛。
長期停在倫敦03號機場。
每年光是停放、維護和管理費,都要花費30多萬英鎊。
聽說秦迪還沒有拿到新飛機,查爾斯王子就向他推薦了這架灣流II。
秦迪一聽型號,立刻來了興趣。
這款灣流II最早由格魯曼公司研發,是後來灣流系列的前身。
1965年5月啟動研製,使用噴氣發動機,T型尾翼設計,乘坐體驗和航程都比前代“灣流”I有了明顯提升,原名叫。
首飛時間是1966年10月2日。
1967年10月拿到了美國聯邦航空局的適航認證。
“灣流”II(TT)版本加裝了翼尖油箱,航程更遠,機翼面積也更大,飛行和操控效能更優。
而“灣流”IISP版,又在II基礎上加裝了航空夥伴公司的翼尖融合小翼。
八頓伯爵這架正是最頂配的IISP版本,是早期大型公務機市場的開拓者之一。
該型號已經停產。
再等三年,灣流才會釋出全新一代的灣流Ⅲ。
秦迪果斷出手拿下這架飛機。
雖然為二手,但總航程還不到5000公里。
八頓伯爵只是用這架飛機在國內飛過幾次,連歐洲其他地方都沒怎麼去過。
看起來幾乎和新飛機沒甚麼兩樣。
當初買下這架飛機時,價格是1200萬美金。他賣給秦迪,標價1000萬。
秦迪原本願意出到1200萬,可八頓伯爵態度堅決。
他說,二手就是二手萬是底線。
最後,秦迪接受了這個價格。
用1000萬美金買下了這架私人飛機。
這件事也意味著,八頓伯爵與查爾斯王子把秦迪當作真正的朋友。
而不是一個只懂得送錢的“提款機”。
如果他們只想從秦迪身上撈錢,那飛機價格只會越來越高。
願意用合理價格出手,是不想佔便宜。
這是彼此之間能平起平坐的基礎。
飛機在高空飛行,秦迪開始回顧這次倫敦之行的成果。
首先,是北海油田的大量股份。
這一部分花了超過兩億美金。
但從回報來看,非常值得,甚至可以說是穩賺不賠。
比如布倫特油田7.8%的股份。
現在市值只有十億美金,7.8%不過七千八百萬。
可到了2020年之前,布倫特市值已漲到百億。
雖然幾十年只翻了十倍,看起來不多。
但別忘了,這幾十年來,油田每天都在出油,每桶油賣出去的錢,股東都能分。
光是分紅,早已遠超當初的投入。
接下來,是匯豐銀行5.1%的股份。
而且是擁有投票權的原始股!
這件事,連沈粥都辦不到,秦迪卻做到了。
透過查爾斯王子的介紹,兩個匯豐創始人家族,將手中股票賣給了秦迪。
總價1.8億美金。
港島雖是匯豐的大本營,但在倫敦的權貴眼中,沈粥只是個殖民地銀行的老闆。
如果不是港島經濟地位特殊,查爾斯王子甚至不知道有這個人。
秦迪無意中開啟的通往大陰帝國上層的門,帶來了意想不到的回報。
不只是匯豐。
他還入手了渣打銀行8.3%的原始股。
這家同樣具備央行職能的港島銀行,秦迪只花了1.5億美金。
此外,還有一家叫怡和保險的公司,6%的股份,只用了500萬美金。
接著,是港島麗的電視臺的股份。
秦迪此番倫敦之行,收穫不小。
最初,他只拿到了這家電視臺66%的股權。這次能拿下剩餘股份,背後是查爾斯王子從中牽線。
現在,他實現了全資控股。
等這筆交易塵埃落定,秦迪開始梳理自己的身家。
離開港島時,《秦迪》雜誌披露他的資產為134.7億港幣。
這個數字其實有些虛高。
因為在高·盛那邊,他有三億美元被凍結,作為在匯豐獲取授信的抵押金。
正是靠著這筆授信,他才有資金從匯豐手中買下和記黃埔的股份。
所以當時他的真實資產,大概在110億港幣左右。
但這次從紐約回來,他又賺到了14億美元。
雖然其中4億美元是動用了三支基金的錢,不能算作個人收益。
但剩下的10億美元,已經穩穩落袋。
如此一來,他的總資產估計已達到176億港幣。
按當前匯率折算,約在27億美元上下。
27億美元多嗎?
對普通人來說,這是一筆難以想象的鉅款。在港島富豪圈裡,這個數字已經能排進首富級別。
但若跳出港島這個小池塘,放到世界舞臺上,就顯得微不足道了。
秦迪是重生者,身體素質遠超常人。
許多曾經看過卻遺忘的資訊,如今只要仔細回想,都能清晰記起。
以他所知,到了未來,米國十大財團中,隨便一個旗下掌控的企業加總,資產都不止萬億美元。
別說是未來資產膨脹的時代,就是現在,往前幾年看。
197·4年,洛克非勒財團再次擊敗摩根財團,坐上米國財團頭把交椅時,資產總額是多少?
3305億美元!
一個足以震動世界的天文數字。
就算是排在後面的加州財團,在1974年時資產總額也有167.1億美元。
那比它更強的第一花旗銀行財團、摩根財團呢?
實力只會更上一層樓。
而且這些資料,還是當年未經完全公開的初步統計。
現在已經是1978年,再過幾天就是1979年。
這些年,這些大財團的實力只會更上一層樓。
如果說如今洛克非勒的資產已經達到了3600億美元,秦迪也不會感到意外。
面對這些龐然大物,自己的27億美元,實在算不了甚麼。
他若還為此沾沾自喜,那就不配做真正的資本巨頭。
這些資訊,因著重生的特殊身份,秦迪一開始就清楚。
所以從一開始,他的野心就不止於港島一隅。
制定戰略時,秦迪總是先從全球視角出發,定下宏觀方向,再結合港島實際展開具體佈局。
他跟賀朝瓊聊天時提起過。
普通港島商人能看到的,不過是一塊小小的地盤。