第310章 知恥而後勇
許易是懂流量的。
輪邊電機和800V高壓平臺，包括uwb鑰匙，智慧手錶的三軸手勢感應識別……
這些星辰花了不少心血研發。
這麼短的時間把樣品落地，這是多少工程師掉的頭髮，嘔心瀝血的傑作！
不管是把肉埋到飯裡，還是飯埋到肉裡……
你想只就看一場就結束？
——不可能！！
他們星辰沒有高階車企那種臭毛病。
甚麼概念車還要搞隔離帶，甚麼特殊展覽節目只在揭幕時，或者全球高管到場時才展示。
這麼吊的獨家功能！
必須每天都展出！
兩小時就展示一次！
還要現場抽幸運觀眾體驗。
主打一個親民！
讓你親手體驗召喚機甲超跑的快樂！
當然了。
璀璨U9的內部結構和內飾，對外依然是保密狀態，相關隔離帶還是要的。
……
許易剛從臺上抽身。
就發現王川福等多家車企人士在緊緊緊盯著他。
明明是媒體日上午的黃金時間檔，卻沒在自家展臺待著，呼啦啦全跑到星辰汽車的展區了！！
怎麼個事？
自家車和揭幕都不管了？
還沒等許易疑惑。
只頃刻間，眾人就圍了過來。
這架勢……這眼神。
給他嚇了一大跳！
——嘶。
“王總、李總…你們這甚麼眼神？”
這一年下來，星辰汽車在新能源市場向來引領風雨，一直被同行炯炯目光注視著，這許易也是清楚的。
星辰汽車當初發家時是怎麼“注視”同行的，現在同行就怎麼注視星辰汽車。
但現在這種目光落在他本人身上，他多少還是有些不習慣。
如果說王川福和李舒福剛剛還控不住他，那再加上李彬和何小朋，這陣容逐漸變得有力。
他們難以在技術上壓倒星辰。
但如果一擁而上，許總縱使年輕力壯，未必能在眾人合力下逃脫！
…
“許總，你們星辰也太會藏了，居然一聲不吭把輪邊電機都研發了。”李舒福嘆息，想了想最終沒把衝動付諸行動。
他和王川福以及自家的技術負責人反覆確認。
最終驗證了這一可怕的猜測！
太不當人了。
這星辰背地裡到底投了多少研發？
身為友商壓力實在山大。
不過。
換個角度想。
既然星辰今天終於漏底了，對業界也是一件好事。
星辰L7上的增程系統，整車細節，他們內部都有一套詳細逆向研發手冊了，不日也可以打造出一款獨屬於吉利的混動SUV。
現在又看到了uwb鑰匙、輪邊電機等技術。
輪邊電機用在乘用車上，在業界一直是有理論支撐的。
很多理論都出現得很早。
只是一直沒有深入研發以及落實應用罷了。
星辰搞得出來，那他們一定也搞得出來！
——
王川福也盯著許易看，心態要複雜得多。 比亞迪內部有過輪邊電機的立項，對這方面的探索要深一點。
原以為相較業界處於領先水平。
今天仔細一看。
心態差點裂了！！
這個技術用一句話總結，無非前軲轆不轉後軲轆轉，左軲轆不轉右軲轆…還有正轉，反轉、間隔差速轉，想怎麼轉都能自如控制。
能實現“原地掉頭”，還只是最基礎的應用。
三輪行走、高速爆胎穩定、利用扭矩向量提升車身動態等等……
光靠這一項配置，星辰就能有無數個故事能講。
和現在傳統超跑的底盤懸掛相比，已走出了一條截然不同的道路！
心中豔羨的同時，又隱隱缺了一塊。
不知道為甚麼，那種被覆蓋的陰影感愈發的強烈起來。
“許總，下次再開這種概念車揭幕會，你提前通知一聲，我也好先做準備……”王川福很認真的說。
“提前通知？準備甚麼？？”許易微微一怔，有些不解。
他們亮相概念車，比亞迪還要做準備？
比亞迪難道也有後手？
就算是去年比亞迪轉向重整騰勢，也應當沒那麼快才對！
王川福卻指著那邊熱火朝天的展區：“這樣我能把比亞迪的展示區搬到星辰旁邊，也好來蹭蹭國產新能源第一的流量。”
許易無語了：“……”
旁邊的何小朋、李彬雖然沒插上話，但看到現場的媒體數量，又聯想到過往公開展星辰汽車的自然流量，腦海中靈光乍現！
你別說…還真別說！
王川福說這種話或許是開玩笑，但蔚來和小鵬汽車現在哪個不是急需流量和曝光的時期？
李彬心裡琢磨起來，盤算著今年還有幾場大型車展，到時候和主辦方提前聯絡一下，同為新能源車企，蹭星辰流量豈不美哉？
“許總，你們真打通了800V平臺的整套工程？”王川福問出另一個極為在意的問題。
800V全域高壓平臺，也是業界早幾年提出的概念。
之所以沒人做，是因為太難，成本太高了。
涉及到的不僅僅是1200V的Sic模組，還有一整套的低寄生電感功率模組、高壓薄膜 DC-link電容、EMI濾波器，以及模組化封裝問題。
連空調壓縮機、DCDC、OBC這些高壓系統部件都要全域使用碳化矽，最大電壓也要超過800V。
“還沒有。”
許易很乾脆的搖頭。
全域800V是大工程，很吃供應鏈的。
星辰這邊在全國乃至世界範圍擴列了不少供應商，現在也只是試樣階段。
很多零部件才是剛搞定封裝標準，裝車試樣而已。
他們連800V的壓縮機還沒解決，車內是透過額外的 DC/DC，將800V電壓降至400V給壓縮機使用。
話音一落。
王川福微喜。
比亞迪還有加速追趕的空間。
但接著許易又丟擲下一句：“不過高壓電池包和V的Sic碳化矽模組的問題，確實是都解決了。”
這天聊的。
王川福硬是上氣不接下氣，狠狠地呼吸幾口新鮮口氣。
他一回頭，又看到很多媒體正在朝著看。
忍住……
我要忍住！！
我不能一直生活在星辰的陰影裡！
當初星辰剛起家的時候，還只是一個小卡拉米的體量……
現在變成這樣，一定是我還不夠用心！
一定是我還不夠努力！
我們比亞迪也要知恥後勇，發奮圖強，奮力追趕！！
繼續加大研發力度！
總有一天，我要讓許總主動來問我，要讓星辰活在我的陰影裡！！
前面把輪轂電機和輪邊電機寫混了，今天修改了一下。二者是有一些區別，輪轂電機是整合在車輪裡，會顯著提升簧下質量，輪邊電機是整合在車輪的旁邊，對車輛底盤控制更容易、也更好量產、更可靠一些
(本章完)