第231章 要裝起來嗎？不用，我已經裝起來了！
面對交車儀式，在場的車主都是沒甚麼緊張情緒。
因為星辰汽車的服務真的很不錯，每一位接待和現場的安排人員，都做到了十分的親切關心，首批車主群體有專門的服務代表。
況且他們的心態，也和首批購買星辰S7的車主不同。
很多人都是購買的頂配。
這是三十五萬以上的車，放在傳統4S店剪個彩、拍照留戀之類的並不稀奇，提車前後“噓寒問暖”的表面功夫還是要做的。
費昭寧被告知是第一位上去進行交車儀式的車主，在此前驗車和鑰匙交付的環節都做好了。
臨上臺卻多了一種侷促的情緒。
“費先生，費先生……車子在那邊，現在我會全程帶領您走完交車儀式，咱們先去那邊，把車子開過來後，許總會親自為您頒發紀念品，之後還有合照環節，雙方留作紀念。”
星辰汽車現場的服務代表孟默之，輕聲細語的提醒著首批車主。
“哦，好好！”費昭寧忙著起身，一邊回應一邊眼神卻瞅著央媒的鏡頭。
整個交車的流程都是比較標準化的，和上次相比有了些細節的變動。
唯一不變的那個男人面帶和煦的微笑。
語氣依然非常的親切和誠懇。
“費先生，恭喜你成為咱們星辰L7全國首位提車的車主，感謝你相信星辰汽車，支援國產新能源事業的發展，推動全世界朝著綠色能源的程序加速前進！”
許易雙手交迭，微微俯身親自開啟車門，把首位車主迎出來。
這一次。
交車致辭又有了一些新的變動。
不再侷限於“感謝你支援星辰汽車”這種場面話，後面兩句更著重於“綠色能源轉型”的強調。
整體顯得更有儀式感。
彷彿車主買了這車不光是為了支援星辰汽車，更是為全世界的環保能源產業做出貢獻。
從各種意義上來說，這話其實都沒錯。
現場湧出一陣歡呼！！
費昭寧面帶激動地同眼前這個男人握手合影，以前任何一次買車都沒帶給他過這樣的體驗，氛圍感和尊重拉滿了！！
“感謝許總，我也很高興成為星辰L7的首批車主。”
許易：“接下來若有甚麼用車疑問，也可以撥打咱們的官方400電話，無論有甚麼用車問題，配置講解，還是緊急需求，官方的服務人員都是24小時隨時線上。
當然了，也祝你用車愉快！”
星辰汽車在S7發售之後，就特別成立了24小時客服服務部門。
除了SOS緊急救援秒接通的之外，即使是車主打電話過來詢問用車充電、預約保養、或是報售後都是有專門的人員接聽並作出協調安排。
包括使用者反饋的一些質量問題，也會從電話反饋以及門店售後資料對接到工廠生產端。
官方第一時間解決了，很大程度避免了車主遇到偶發性用車故障到網上曝光或投訴的問題。
要知道汽車品控一直是行業乃至消費市場的大難題。
星辰汽車卻至今沒爆出過質量問題，一方面取決於品控和生產端的確優秀，其次也是因為一旦出現了線下故障問題，那解決響應效率無比迅速。
“費先生您好，我們是央臺採訪的記者，作為首批提車的星辰L7車主，請問可以現場採訪您幾個問題嗎？”李羽菲帶著專業的口吻詢問。
“可以可以，當然可以！”
央媒鏡頭當前，費昭寧哪能說出拒絕的話。
內心不住遐想起來。
這是上的央媒的哪個節目？
專訪？難不成是晚間七點？？
…
“需要打碼嗎？我們是尊重市民肖像權的？”李羽菲抿唇帶笑。
“啊不用，這種事何須打碼。”費昭寧一愣，隨即嚴詞拒絕。
如果是其他鏡頭，他肯定得在意肖像權。
可這是央媒鏡頭，有那必要嗎？
要打碼了，他不白來了？！
“費先生，請問您是出於甚麼理由選擇星辰L7這臺車？您以前接觸過新能源車嗎？您對星辰汽車這家企業又怎麼看待？”李羽菲問出幾個基礎問題。
“我以前從來沒接觸過新能源車，不過從很早之前，我就對新能源產業很感興趣了……
至於為甚麼選擇星辰L7這臺車，一方面是出於這臺車優秀的配置，無論是設計還是配置，另一方面，也就是如同許總所說的——
我們這些以前開油車的人，內心一直有一個環保夢！
國家提倡新能源，造車業在飛速更迭發展，用電的排放遠比燒油低，現在全國每年有兩千多萬臺新車，幾乎全是燒油的，這對國家能源戰略轉型、進口石油負擔是相當重的……”
費昭寧斟酌著話語，一旦找到了思路，這發言就越來越順，越來越紅了！
“所以我就想啊，在換車之際能不能在這方面做出改變，嘗試新興產業不光能帶來新的體驗，我們普通人也算做出了相應的支援嘛！
可市面上的新能源車企也是良莠不齊，有些是造得不好的，你去支援他反而助長了他套補貼的手段，直到我等到了星辰汽車，這是一家用心在做能源轉型，真正把新能源車造得好的一家車企。”
一番發言。
格局開啟了！
“費先生，很感謝你對於採訪做出的回答，您是一個思想上有格調、志存高遠的人。”李羽菲致謝道。
央媒主持人的這句話，讓費昭寧整個人都輕飄飄的，從頭爽到了尾！
但一想到不能在官媒鏡頭面前失態，便一直保持著嚴謹的表情，完成了整個交車儀式。
直到把車開出場外，重新下車後。
現場也有幾名與他聊了一陣，相互熟悉過的車主。
“哥，你來的時候不都說以前是開X5的，開車都是大腳油，最喜歡的就是德式大V8，環保去TM……
買星辰L7也是看重這麼大的車居然有4.9秒加速，還帶空氣懸掛。
你這，你這登臺發言，也太反差了！！”
旁邊一車主不禁說道。
費昭寧一聽這話，不但絲毫不尷尬，還換了副大義凜然的表情：
“誒——一碼歸一碼！
以前是以前，現在央媒當頭，那能一樣嗎？我也可以做環保人士的！！” 這話一出。
周遭的車主都忍不住豎起大拇指。
他們都是有經濟實力的，很多也是BBA的車主，所思所想和費昭寧差不多，這要換他們上來，肯定比對方還能吹！
由於時間有限，央媒的鏡頭在現場隨機性的採訪收集了兩三個名車主的發言。
不少車主有未被選中的失落，內心仍有種沒白來的刺激感！
……
整個交車儀式在中午就搞完了。
等到了下午時分，便陸陸續續有現場畫面流出，登上了熱搜。
【星辰L7舉辦首批車主交付儀式】、【那個感動人心的男人又回來了！】、【千億老總開車門，星辰L7車主尊貴的待遇】……
一系列的話題，登上了熱搜，引發大眾關注。
這一次黃永強終於忍不住了，在微薄上嗆出了聲。
“賣車像作秀，真豪華何須表面功夫？”
發完之後便在微薄上貼出了漢蘭達上月的銷量，均價三十萬佔據豪華市場一萬二千臺，這一公開資料宛如秀肌肉般針鋒相對，卡在星辰汽車熱搜的下方。
評論區一時竟湧現不少支援。
“確實，星辰汽車最近熱搜上得不少，這麼搞感覺挺浮誇的。”
“只有我覺得尷尬嗎？提車從來不喜歡搞甚麼儀式，星辰汽車可能初衷是好的吧，但接兒連三的來，感覺沒有新意啊。”
“我覺得新勢力造車還是太浮躁了，老派豪華車企都是低調賣車，不搞甚麼熱搜，銷量也是穩穩的高，星辰汽車銷量還沒開始說話，對標和表面工作就一套一套的來了。”
“希望新勢力好好沉澱，表面功夫別搞太多了。”
……
能以銷量正面打擊星辰汽車，黃永強一陣暗爽。
沒錯。
是水軍。
他出動了水軍！
發微博之前他特地給市場營銷那邊打了個電話，做了一番安排，評論風向立刻有了這種導向。
但下方加入的路人也不少。
別看星辰汽車第一次交車儀式搞得那麼好，博了很多路人緣。
流量這東西是把雙刃劍。
能造神也能瞬間摧毀神壇。
很多人也不看釋出會，就是單純反感新勢力車企和新能源車，和那些國產車賣得貴有罪論是同一批人，找到任何角度都要來噴的。
只是這種評論的浪潮還沒來得及席捲，就被突發而來的變故嘎然而止。
七點半的央視晚間新聞準時到來。
畫面之中，出現了央視針對星辰汽車以及許易的個人專訪畫面。
新聞聯播的含金量不必多說。
也無需向他們認證。
一群噴子的喧囂，如同打鳴的公雞被卡住了脖子，再也叫不出一聲。
只能瞪大眼睛呆呆的看著。
針對外界的訂單資料質疑許易在專訪中作出回應，官媒鏡頭下忙碌的工廠，拉滿執行的產線，以及首批車主的專訪畫面……
都在強勢回應著外界的質疑與目光。
這次晚間新聞給了很大的面子，前後畫面的時間段是很足的。
而那位不願打碼的費先生，面對官媒鏡頭的表述，更被引為傳唱。
……
路人網友的震驚必不可少，但更多的是羨慕與不可思議！
“我擦啊！星辰這次的交車儀式，居然有央媒到場，給首位提車的車主幹上新聞聯播了都？？”
“賺了，真賺大發了！！”
“牛逼（破音）！！！”
“費先生，這是您的提車伴手禮，請問可以裝起來了嗎？——當事人：不用，我已經裝起來了！！”
“花三十多萬，換來千億老總開車門、與許總親切合照，還被央視鏡頭採訪，登上新聞聯播，還沒打碼……這不得寫進族譜啊？！！”
“我計算過了，央媒《新聞聯播》黃金時段15秒廣告刊例價約120萬元/條，算得上國內電視臺國內最昂貴的廣告資源之一，而這位不願意打碼的費先生共計在採訪中出現了13秒，也就是說他花了三十多萬買車，實際上卻登上了上百萬的廣告位。”
“這場面話是一套一套的，但我咋不信呢？甚麼支援國家石油戰略，助力新能源產業發展，實在太有裝逼成分了吧？”
“不信就對了，但換你上去你比這位費先生裝得還狠。”
“次奧，現在買星辰L7還來得及嗎？還有機會接受採訪嗎？”
“來不及了，等下次新車釋出會吧！！”
“擦！早知道我就貸款衝首發星辰L7了，不就是三十萬，能在新聞聯播露面值了，把我腰子摘去吧！！”
“你看你，又意氣用事……”
……
下章依舊凌晨後，可以早上再看
(本章完)