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第196章 第192章 老頭樂市場最嚴厲的父親

2025-11-14 作者:不是大白鴿

第192章 老頭樂市場最嚴厲的父親

“是電泳!”

“星辰這個品牌使用了電泳烤漆!”

傑森仔細觀察,然後有了驚人發現!

在星辰造車廠內部,是有一條專用電泳線的。

而在現在這個階段,能用上電泳工藝的三輪車與電動車還真不多,大多都是普通的噴漆,良心點的也就是有一些防鏽塗料在裡面。

為了極致壓縮成本,其他的小品牌,自然不會做這種內在功夫。

放在普通的環境,要出問題和生鏽,也是一兩年之後了。

但經過海運潮溼高鹽空氣的侵蝕,這些普通的噴漆和塗料明顯扛不住。

“如果讓那些亞馬遜的買家知道了,恐怕至少可以挽回幾千臺車生鏽的風險。”

傑森說道。

接下來。

他們分別進行了多個測試。

結果卻很令人吃驚!

拖貨上坡測試中,星辰01的電機馬力是最大的!

木樁測試中,有半數以上的車,因側傾太大直接翻掉。

還有載重測試。

坐下兩名大漢,加上後備箱二百公斤的重物在路面過彎行駛時,有一臺車減震器套居然直接壞掉了。

是的。

嘎嘣一下,減震套筒就塌掉了!

還有兩輛車更誇張,連結輪胎的半軸直接斷掉了。

車輛崴腳。

竟然連他們的常規測試都沒透過。

更別說那些更高難度的“整活測試”了!!

“這些其他華夏品牌的車,為何表現這麼差??”

傑森陷入沉思。

完全被打破預期!

一個疑問從他心中誕生。

他渾然沒意識到。

自己對這些車子所上的測試強度,其實已經相當高難了。

只不過。

油管上整活的人群實在太多了。

加上此前經過很多人反饋,購買的星辰皮卡和三輪車都太“耐造”了。

以至於他們上來就以比較高的標準,去衡量其他華夏品牌的車子。

說實話。

如果是其他老頭樂或者三輪車廠商,看了這些歪果仁的測試方法。

都絕對要豎起大拇指,苦笑著說一聲“活爹”!

不是。

誰家好人給老頭樂整搞木樁測試啊!

還載重幾百公斤激烈過彎?

你農村有這極端場景嗎??

但星辰偏偏扛住了。

經過一番測試,幾臺車的外觀和漆面都變得“傷痕累累”,因為減震壞了和半軸斷開,有些輪胎高度都不一了,看起來很滑稽。

而星辰的那臺車,在一眾老頭樂中,顯得極為引人注目。

它就靜靜待在哪兒,渾身卻隱隱散發著一股逼人的氣勢!

也不知道是不是錯覺。

傑森只感覺這臺車的車漆,隱隱在醞釀某種光澤。

——“強者從不抱怨環境!”

一句至理名言闖進他的腦海。

相比這些來自華夏漂洋過海的其他電動車,星辰這個品牌簡直強得可怕啊!!

……

“女士們先生們,歡迎來到我的評測頻道,今天我帶來的是有關你想知道的世界最便宜的汽車……

沒錯,我買了整整一排!

並對他們展開了瘋狂的測試,最後的結果非常出乎意料。”

影片上傳到油管。

很快就被大量的粉絲髮掘。

不少白人正津津有味的看著。

維爾遜正是其中一員。

他從亞馬遜下單了一臺極其便宜的華夏電動汽車。

單看售價,比油管上爆火的那個星辰電動汽車還要便宜。

“華夏那邊的物價和製造成本極低,只要用心找,就能找到更加實惠的東西。”

點開這個影片前,維爾遜還在為自己的“機智”沾沾自喜。

他透過翻找,可是找到了不少新上架電動車的華夏品牌。

然後在裡面挑選了一家看起來最靠譜,最便宜的品牌下手。

但僅僅看了兩分鐘的影片,維爾遜臉上就出現呆滯。

這個評測影片之中,赫然出現了自己買的那個品牌同款的賓士小g。

然後,就檢查出底盤生鏽了。

更炸裂的還在後面。

馬力不過關。

載重半軸斷裂。

各種細節問題。

“法克,這甚麼質量?”

維爾遜驚呆!

他對自己尚未發運的愛車期望值很高。

現在居然檢測出生鏽、斷軸的問題。

這讓他怎麼能接受?

怎麼理智?!

影片的最後,傑森說了一句話。

“不知道這是否是巧合,但經過我們檢測,這個叫星辰的華夏品牌,一次又一次經受住了嚴苛的表現,從未有過失望。

從種種表現看來,比其他的品牌要強出太多。

若你有意購買這型別的華夏電動汽車,相信我——請認準‘xingchen’!!”

濃厚的讀音,代表發自內心的讚歎!

要讓這幫老外記住一個華夏品牌,不是一件容易的事情。

可星辰憑藉著一次又一次地重新整理他們認知,愣是讓不少老外記住了這個讀音。

同一時間。

相當一部分下了訂單的人群,也刷到了這條影片。

影片的內容,看得他們一愣一愣的。

這樣的對比,太過強烈。

他們忍不住跟著念出了最後一句話。

“買華夏電動汽車——認準星辰!!”

……    ……

眾所周知。

國內有一批固定搬運黨。

最近火起來的老頭樂系列,被上一個up主發掘火了之後,更是有專人盯著油管搬運。

幾乎每條影片都跑出了過百萬的播放。

而傑森這個汽車頻道也毫無例外。

剛釋出了一天,就被搬運到國內影片站。

之所以等一天,還是搬運者為了讓底下評論多沉積一點,更有看頭。

“哈哈哈我草,賓士小g和兜裡難都出國了,這些老外的表情太逗了!”

“難以置信,這些老頭樂都堆上亞馬遜賣了?看銷量這是要反超國內啊。”

“星辰就是星辰啊,出了國依然是王者!下沉市場真正的王!!”

“樓上嘰裡咕嚕說啥呢?以前你喊我老頭樂車企,我不挑你理兒,現在你應該喊我新能源純電頭部銷量品牌!”

“星辰的質量太硬了,畢竟是堂堂正正造車的,這些土雞瓦狗的雜牌怎麼比,看得我真想買臺星辰老頭樂了。”

“哥們這沒必要吧,國內很多地方都不能開了,檢查又嚴。”

“誒——檢查嚴是環境法規的事情,產品質量本身沒問題,搞一手在農村開!”

不少人眼神發亮。

征服國外市場,還有看這些老外的震驚表情,所帶來的情緒價值是其他品牌所無法提供的。

哪怕只是老頭樂,那也是反攻的號角。

於是內心那股子開老頭樂的慾望,又變得蠢蠢欲動起來!

這麼耐造的車,連歪果仁都征服了。

還不能說明其價值嗎?!

是。

現在好幾家的新能源mini的低配,降到三萬多就能購買了!

可正式汽車也是要上保險的。

加上幾千塊的保險費,上牌費,成本都四萬了。

但再看現在的老頭樂。

人家不也降價了?

價格都達到一萬多了,最便宜的三輪版本都只要八千。

且也不用上保險。

一來二去,差距還是挺大的。

一兩萬塊的下沉市場,和三四萬塊又是一個全然不同的領域。

……

同一時間。

不少出海的老頭樂品牌,收到了海外退單的資訊。

有些在亞馬遜下了訂單還在準備發貨的老外買家,看完影片後果斷選擇了退貨,轉而訂購星辰的電動皮卡和老頭樂。

這些數目雖然不多,卻是一個明顯的訊號。

有些老外甚至訂單都發運了,還要退貨,惹得國內賣家這邊一臉懵。

不是。

這群老外之前不是衝著價格嗷嗷買,怎麼又……

當然他們也知道老頭樂這玩意,是怎麼火起來的。

有些品牌還會主動在亞馬遜和外網做宣傳,沒過多久最新的一期老外評測影片,進入了他們的眼簾。

看完影片後,一個個都傻眼了。

“這個星辰汽車,我真服了啊……”

一種無可奈何的情緒油然而生。

那被支配的恐懼記憶,再度湧上心頭。

哪怕到了海外,這星辰汽車依然宛如最嚴厲的父親。

將同型別的銷量給狠狠鎮壓下去了!

使他們依靠價格打出的優勢蕩然無存。

針對星辰旗下的產品,他們也不是沒研究。

甚至很多都是經過了深度的模仿,才做到現在這麼表面“規整”,但模仿下來的終究是表面。

星辰的生產成本還有銷量份額,始終是他們難以逾越的一道鴻溝。

真要強行對標其工藝和品質,要麼成本壓不住了,要麼得多花錢升級產線,升級質檢。

但打到和星辰一樣的品控,他們又沒人家的先發優勢和品牌認可度。

長期算下來還是虧錢。

這些個品牌,只能一邊嘆氣著,一邊開始想招兒。

準備把出口的工藝給補救補救。

海外的市場雖大,可老外顯然沒國內農村好糊弄,出口標準得往上提一提了!!

相關的喜訊很快傳到了許易的耳中。

海外倉與物流路線最佳化後,星辰老頭樂的板塊再度迎來複蘇。

光半個月就已經出了一萬七千臺。

幾乎有望重回月銷三萬多臺的陸地神仙境。

令許易沒想到的是。

海外市場的銷量上漲,居然又帶動了國內銷量的增長。

這點還挺令人意外的,畢竟現在新能源mini的市場都逐步走向成熟了,幾乎取代了老頭樂原有的生態位。

但那些搬運回來熱度爆棚的影片,猶如一個個活廣告。

形成了全新的聯動效應。

海外銷量越好,國內銷量越高。

國內銷量越高,生產越快!

生產越快,總銷量越高!

劉勝軍這邊傳達了拿地擴產的意願,準備將再開一個廠區,將產能上限提高至五萬臺,以應對海外市場的快速增長。

同時。

又帶來了一個新訊息。

廬州產投的董事、與市裡高層要來廠子視察調研,並提出很強的邀約意願。

聽到這個訊息,許易欣然應允。

這不趕巧了。

隨著星辰第二臺大增程內部研發即將落地。

星辰的第二座4.0造車工廠,也是時候開始籌劃了。

擴產在即啊。

……

(本章完)

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