第130章 我們的電池，遙遙領先於整個行業！斷層領先！！（4400字）
“在公佈這項技術之前，我想先問大家一個問題，甚麼才是豪華？”
“一臺車，要具備怎樣的品質，才稱得上豪華？”
“是奢華的內飾，還是強勁的動力？”
“我們內部開會，討論了很久，最後得出一個答案。”
許易頓了頓。
“其實汽車的豪華，也分很多種類。”
“但歸根結底——安全才是最大的豪華！！”
這話說出來。
幾乎無人反駁。
一臺車除了行駛功能外，最關乎車主利益的，就是安全屬性了。
就連主流的豪華車企，都是在往這個方向宣傳的。
“我們的星辰S7，碰撞安全性以五星的標準，透過國內C-NCAP測試。
但作為一臺新能源車，很多人會擔心一個問題。
那就是碰撞、破損之後，電池起火爆燃了怎麼辦？”
……
許易接著說：
“坦白講，在如今磅礴發展的新能源產業，這是一個巨大的問題，但卻沒多少人願意公開提及。”
眾人微微一愣。
新能源車撞車後起火的新聞，還是不少的。
就不說新能源車了，哪怕是普通的鋰電池，手機軟包電池。
連普通人都知道，這玩意是不能經受撞擊和刺穿形變的，否則就會有爆炸起火的危險。
所以在潛意識裡，不少人才會對如今出現的新能源車很排斥。
……
眾傳統車企高管，包括比亞迪的高管們，都驚呆了！
臉色很怪異。
內心浮現強烈不詳的預感。
“他突然講這個幹嘛？”
“用排除法，肯定不可能是說自家造的車子不安全。”
“不對，該不會是……”
……
接著。
他們就看到許易用平平無奇的語氣，卻說出了一段令整個電池行業，都為之顫慄的話語！
“而今天，我們帶來了一項劃時代的技術突破——
那就是極星電池的安全性，真正在行業內取得了遙遙領先的成績！”
“接下來請大家欣賞——針刺實驗！！”
…
大熒幕畫面再度一變。
突然接通到一個敞亮的實驗室環境。
孫鵬飛的臉還有上半身，出現在大熒幕上。
畫面還有一定的輕輕晃動調整。
可以看到，這居然是用一個攝像頭對接的現場直播。
“鵬飛，接下來請你向大家展示一下，咱們極星電池的針刺實驗全流程。”
許易打了個招呼。
畫面裡的孫鵬飛點點頭，露出一個專業的微笑。
“釋出會現場的大家好，許總好……
我是星辰汽車三電研發總監孫鵬飛，旁邊的這幾位，是我們的電池部門研發負責人。
而我們所在的位置，就星辰汽車的電池研發中心。
接下來。
我們要為大家展示極星電池的電芯穿刺實驗。”
畫面移動。
一個由防爆高畫質玻璃封閉的空間，一塊整合度極高的大電池包，正靜靜擺在測試臺。
當這塊極星電池包出現時，不少業內人士立刻瞪大了眼睛。
“嘶——這整合度？！”
“雖然沒拆解，但明顯比其他新能源車企的電池包，要薄出了一個層級！”
“難怪看起來車內空間，比一般的新能源車要大！”
……
目前行業內的新能源車，其實有一個關鍵的核心問題。
那就是因為能量密度低。
導致電池包不僅大，整體還非常的厚，侵佔了座艙空間。
導致車內座艙的地臺很高，坐進去跟小板凳似的。
而極星電池的大單體結構，提升能量密度，看起來就明顯比一般電池包薄了不少，又採用了ctp電池車身一體化技術，硬生生把空間給扣出來了。
懂行的人光是從電池包外觀，就能看出不少東西。
他們眼睛就跟吸上去了似的。
恨不得立刻鑽進畫面裡。
將這塊電池包的結構進行現場分解，來好好“逆向研發”一波！
“大家可以檢驗一下，目前我們的極星電池包，是處於充滿電的狀態下。”
孫鵬飛用儀器接通電池包。
在螢幕上。
立即就顯現出了當前這塊電池包的電壓、溫度、內阻數值等。
為了這場直播，相關的東西都準備好了，內部演練了很多次。
而且為了避免槓精的存在，以及相關的質疑，直接把專業的資訊都放上來，讓人一眼就能辨明真偽。
畢竟。
像他們這種有技術打底的宣傳，自然是越硬越好。
而不是說像其他企業，弄個精心剪輯和選好角度的影片上來，甚至在部分資訊還做了模糊處理，或者弄虛作假，搞出個“虛假領先”。
那樣就不好了。
嚴重影響了他們要打造一家以科技汽車公司為形象的曝光目標。
“好，接下來讓我們進行鋼針的穿刺。”
一根有半個指頭粗細的尖錐鋼針，從液壓器械的頂部固定住，緩緩往下壓去！
呲地一聲。
電池包外殼到內部，輕鬆被戳穿，也就是在這瞬間，儀器顯示電池包內部溫度開始飆升，鋼針沒有停止，繼續緩緩往下壓去，直至完全穿透。
整個過程樸實無華。
到最後，鋼針緩緩抽出來。
如果不是儀器上顯示電池包的內部電壓和溫度快速變化，很多觀看直播的人，甚至覺得過程有點平平無奇！
然而眾多業內人士。
當看到這一幕，瞳孔巨震！
“嘶——”
“這個能量密度和整合度，內部是完全滿電的狀態，居然還能有這個穿刺程度，安全性太強了！！”
“咱們這邊，能不能復現？”
“有一定把握，磷酸鐵鋰的特性就是內阻高，安全性強，加強熱失控隔離能力，經過一定的設計肯定能復現，但要達到這個能量密度、還有整合度，要求的技術細節肯定沒法做。”
“暈，那不白扯嗎？！”
……
眾多業內人士交流著。
集體吃瓜。
他們看到這一幕後，相比於普通的公眾，要考慮得更多。
磷酸鐵鋰電池包的針刺實驗，他們能做嗎？
當然能！
電池的穿刺測試，早在七八年前就在行業內很流行了。
而且一些企業，內部還會採用針刺測試，來最佳化電池包的散熱系統、比如液冷管道的佈局，用於避免熱失控。
但關鍵是。
強行去追求針刺測試的穩定性，這麼做能量密度和整合度就降下去了，相當於是為了安全性犧牲實用性了。
完全沒意義。
而高階的三元鋰電池呢？
更不用說了。
那玩意就是個大炸彈！
等於說能做測試的，能量密度、整合度達不到。
能量密度高的，它又過不了這麼誇張的針刺實驗！
就是這麼令人難繃。
而星辰汽車呢，他竟然拿出了一個“三全其美”的電池包。
能量密度、整合度、安全性，全部都能兼顧！！
很恐怖！
這顯然就是“大單體電芯結構”帶來的革新優勢了。
在這方面，星辰汽車說一句遙遙領先。
他們確實沒話說了。
……
但還沒完！
“大家看完這一段，可能還沒過到癮。
安全性的測試，有時候就是這麼樸實枯燥，甚至都沒冒多少煙。
我看了都覺得沒意思。”
許易突然攤手，很“凡爾賽”的說道。
“為了能讓大家有更好的觀看體驗，我們另外準備了一塊同樣電池容量的三元鋰電池包……”
隨著他語音傳過去，另一邊的實驗室立刻會意。
另一個密閉空間。 一塊嶄新的三元鋰電池包出現在畫面當中，依舊是同樣的流程，將所有電壓內阻溫度資訊都披露出來。
而後。
一枚鋼針無情地壓了下去。
嘭地一聲！
被穿刺的位置劇烈膨脹，一股強烈的氣體伴隨火花噴出，整個畫面像是閃光彈擊中。
轟一下，火光爆開了！
防爆玻璃內部，一片火光瘋狂燃燒著。
原本，正在看直播的部分觀眾還覺得沒甚麼，可當這畫面出現，都被嚇著了！
“我草！”
“這下看懂了長官！！”
“媽呀這也太嚇人了……”
“擱這放煙花呢，這釋出會看得不虧！”
“牛逼，這是真的牛逼了！！”
“這算不算地表最強磷酸鐵鋰電池？”
“不好說，反正其他廠商沒見這麼宣傳過啊！”
……
有對比才有傷害。
對於不懂技術的普羅大眾來說，後面這一下三元鋰的“爆炸”，算是徹底給他們留下深刻印象了！
但還沒完。
“為了保障最大的安全性，我們將新能源車最不穩定的一塊短板因素，也彌補上了，再加上車輛外部的保護，讓電池碰撞和破損起火的風險，下降到非常低的水平！！”
“但是，大家覺得這樣就夠了嗎？”
“如果僅僅是這樣，我覺得還稱不上是遙遙領先。”
許易搖搖頭。
話音剛落。
所有業內專業人士都懵比了。
露出難以置信的眼神。
不是？！
又要幹甚麼？
這踏馬還不夠？？
…
“接下來，我們要挑戰的是，在同一塊電池包上，進行多點穿刺實驗！”
畫面儀器變動。
有兩根鋼針，同時出現在剛剛那塊被穿透的極星電池包上方。
這畫面一出。
臺下一片寂靜！
直播間觀眾瞪大眼睛。
…
比亞迪總部。
工程研究院院長廉宇波愣住：“這…他這！！”
旁邊。
何瓏在吸氣，“好傢伙，這麼玩是吧？！”
王川福直接沉默了。
過了幾秒，他才開口：“這個，有希望復現沒？”
何瓏苦笑：
“恐怕很難，單點穿刺咱們努努力是能做……
要說在一塊電池包，還是剛剛已經穿刺過的破損電池包，滿電的情況下，再來一次多點穿刺，那情況很糟糕了。”
他剛剛看了一下。
星辰汽車這邊的測試，鋼針穿刺的地方，從抽出來時造成的焦黑，以及內部的短路溫度變化，壓根沒有采取取巧的手段，也沒刻意去避開內部鐵鋰的位置。
等於說是實打實的硬剛。
業內的穿刺實驗，也是有很多說法的。
如果要作秀，還可以進行側面穿刺，比如刺穿阻燃層那裡，或者避開核心位置，可以很大程度的避免電池熱失控。
但現在。
他們看到了甚麼？
超越了整活的範圍。
完全是拿技術硬生生的砸過來！！
“如果真能成，等他們新車上市了，第一時間整臺回來逆向研究下。”
何瓏嘆口氣說道。
看似很平靜。
實則是已經被逼到沒招了！
……
不少的業內人士，抱著同樣的想法。
都在緊密關注著。
有時候，行業內出現了一個領先的物件，不全然是壞事。
畢竟有了參照和學習的方向。
這麼一來，大家的技術進步也快了，思路更好印證了！！
也就是在這樣的注視下。
兩枚鋼針無情地刺穿了極星電池，從上至下的貫穿，這次反應出來了，有明顯的黑煙從電池包內部冒出，升溫極快，一百度、二百度……
然而在眾目睽睽之下。
冒了一會煙。
接著就歸於平靜了。
多點穿刺實驗，正式宣告結束！！
“感謝大家關注這次電池安全實驗，目前已經圓滿成功了，我這邊先下了。”
畫面裡，孫鵬飛微笑揮了揮手，接著切斷了輸出。
眾人的目光跟著回到展臺。
許易站在原地還沒開口。
現場已經是一片掌聲淹沒！
“好，謝謝大家！”
“現在我們可以宣佈，極星電池的種種優點，獨創的大單體結構，以及穩定性與能量密度更高的配方——處於遙遙領先級別！！
而我們極星電池包的安全性，經過多點穿刺和各種試驗認證。
斷崖領先於整個行業！！！”
譁！
擲地有聲！
震驚了所有人！
卻無人反駁。
就連專業人士，此刻也就睜大眼看著。
頭皮發麻。
被動目睹著臺上這個年輕人瘋狂“裝逼”！
開甚麼玩笑。
多點穿刺都搞出來了。
在這種能量密度和電壓條件下，他們剛剛腦海中設想了很多方案，最後也是實在沒招了。
只能在內心承認。
極星電池這個技術，是真的“遙遙領先”級別。
如果許易在釋出會上，肯多公佈一些電池包的內部結構，和配方比例方向，他們也是很願意聽的。
多少可以參照一下，引發更多的思考。
但現在許易明顯沒有那個意思。
講技術細節，那是技術釋出會的事兒。
汽車釋出會的時間畢竟有限。
講太深了，買車的消費者也聽不懂。
……
“那麼——
現在也該到了公佈價格的時間了。
現在我正式宣佈：
星辰S7標準版起售價為：22萬元
——扣除國補後發售價為17.6萬！！
…
星辰S7長續航版售價為：26萬元
——扣除國補後為21.6萬！！”
許易簡單直白的宣佈。
車企售賣續航超過300公里的新能源車，可以享受的國家補貼。
標準版NEDC續航為400公里。
長續航版NEDC續航為520公里。
除此之外。
身後大屏上，也標註了整車所有的配置與選配。
兩款車配置幾乎沒有很大區別，能標配的全部標配了。
唯一有區別的是，長續航版本的星辰S7，搭載的是19寸運動輪轂，輪胎是一套進口的ev低滾阻靜音胎。
而標準版的星辰S7，搭載的是18寸的普通輪轂，輪胎是國產低滾阻輪胎，抓地性和靜音性稍差。
除此之外。
長續航版擁有13個揚聲器。
可免費選擇四種車漆顏色，以及不同內飾顏色。
標準版只有6個揚聲器，選擇黑白之外的車漆顏色，則需要加價兩千塊。
此外就是裝飾鍍鉻件選裝了。
兩個配置都具備很高的價效比。
……
這個價格一公佈。
現場當即炸開了！！！
(本章完)