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第64章 “年輕人的第一臺車”

2025-09-07 作者:不是大白鴿

第64章 “年輕人的第一臺車”

楊力在正式當車評人之後,也開過一些國外的mini車型。

譬如MINI Cooper、Smart Fortwo、菲亞特500……這幾款。

國外的“MINI車型”,無論從設計還是效能,安全型方面,都是精品車的標準。

唯一的問題就是售價。

到國內基本是十五萬起步,價格高一點的則是要二三十萬,導致這類“MINI車型”,一直都是小眾之類的小眾。

沒辦法。

就現在國內的消費水平而言,哪怕花十五萬買臺大車,很多人都覺得有壓力。

何況,是這種只能乘坐一兩個人出行的小眾車。

這種現象,到了國內廠商正式開始造微型車之後開始好轉了。

現在國產基本上把微型車的價格,打到六八萬的區間了。

只是。

平心而論,有設計感的幾乎沒有。

大多醜的一筆。

連抄都抄不明白。

原因也很簡單,售價低,研發經費也低,實用夠開,比老頭樂安全性高就得了。

沒人願意在入門級小車上花功夫。

隨便搞一下,給那些下沉市場的那些消費者買買得了。

也是為了生活,逢場作戲。

等掙了錢…肯定猛猛研發大車,衝中高階!!

但問題就出在,中高階一時半會衝不上,小車能賣上量的,又壓根沒打磨。

說實話。

楊力有時候看了某些國產車的外觀設計,都挺想報警的。

原創設計一個賽一個抽象,搞抄襲的融合設計都喜歡畫蛇添足。

審美直接擊穿了。

真的不爭氣。

也不能怪消費者奮鬥發家了,第一件事就是把自己原來的國產車賣掉,換臺高階進口車。

雙向背叛了屬於是。

再看眼前星辰這臺MINI,設計上比他見過那種六八萬級別的國產微型車,強太多!

最關鍵的,居然不是抄襲!

楊力滿是懷疑的眼神,反覆地打量著,腦袋裡不斷檢索。

在思考是不是有甚麼冷門車型被自己遺忘了,又正好給星辰這家車企抄去了。

因為從外表看,這不像一家初創車企的設計能力。

很遺憾,他找不出。

“我們的新車設計經過了很長時間的打磨,不光是原創,而且還有完整的註冊專利。”

似乎是看出了對方眼神那種質疑,許易臉上帶一絲微笑。

接著又補了一句:“楊老師,不知道貴團隊最近是否有檔期?”

“這個——”楊力不禁遲疑起來。

近期他的商單幾乎排滿了,而且又是在活動車展期間,抽不來空閒。

但是。

許易的下一句話,立馬讓他把後半句話,給強行嚥了下去。

“上次貴團隊製作的影片,對我們的銷量和品牌推廣起到了很好的作用,現在新車上市,需要一些權威的車評人來開啟網路曝光……

這次我們希望找至少三名以上的頭部車評人合作,宣傳預算是上次的十倍。

最好是能在網站首頁曝光一個星期以上。

不知道楊老師你,有沒有空幫忙聯絡?

……”

“許總我必須有空!!”

聽到“宣傳預算是上次十倍”的字眼。

楊力臉色一變,馬上反過來握住許易的手。

還說甚麼。

太性情了!!

這次許易採用的飽和式營銷打法,別的可以不管,營銷必須拉滿。

所以單單一個車評人曝光,肯定是不夠的。

連宣傳理念,和文案廣告詞他都想好了。

就按“年輕人的第一臺車”來。

甚麼“好開不貴”、“感動人心、價格厚道”、“單車毛利潤不超過5%”“標配快充,充電十五分鐘,續航五十公里”……

不光是車評網站這些。

就連微博、論壇和貼吧的大範圍投流,也都在路上了。

總之,猛攻!

…    楊力覺得自己有必要重新審視一下星辰這家車企了。

造車的起步點雖然低。

但每次拿出來的車子,總能讓人眼前一亮。

上次的老頭樂,算是開創了行業先例。

相當魔性…

雖然大大促進了下沉市場的行業競爭發展。

但也搞得現在到處都是高仿老頭樂。

是功還是過已經說不清了。

而這一次。展臺上的MINI車型,仍能給他一種眼前一亮的感覺。

單純從外形看,能打個七八十分。

剩下的就看配置和定價了。

按照楊力的經驗,這樣的外觀,明顯走的是精品小車的路線。

再加上還是新能源的車,電池包成本肯定是不低的。

價格很可能來到六八萬左右。

嗯…

錯不了,這樣的定位區間,恐怕鎖定的是城市中產人群的第二臺代步車,確實需要大力營銷了。

如果八萬的話,花錢吹一吹,搞一搞熱度,還是能開啟不少市場的。

比如說魔都這邊,今年初剛剛批下來的新能源車免費上牌的政策。

一張滬牌的價格,就要達到七八萬,跟買一臺國產車一樣貴了。

而購買新能源車的話,直接免費送。

所以,即使現在的新能源賽道還不成熟,也會有消費者純粹為了通行,去購買一臺新能源車的。

選在魔都車展亮相,的確是一個絕佳的展示位。

如果星辰這臺車定價是六萬,搞不好…真有大賣的可能。

“把我們這次的新車詳細配置和營銷企劃拿出來,先給楊老師看看。”

許易微微一笑。

車企找車評人做推廣,通常有一套自己的通稿,有幾個關鍵詞和中心點,剩下的交給車評人自己發揮。

楊力點點頭接過企劃書,認真看了起來。

嗯……

低配續航120KM,高配續航180KM。

百公里加速——10秒整。

這個資料已經勝過同級,市場上的微型車大多同級還要到11-12秒的加速。

最高時速110km/h…中規中矩。

起售定價(國補後)——

入門款四萬二,長續航款四萬八……也很合

等等。

四萬?!

……

“許總,你們這臺車……起售價才四萬二??”

楊力擰著眉頭,確認自己沒有看錯。

“有甚麼問題嗎?”

“你們…用的不會是老頭樂上的鉛酸電池吧?”

“開玩笑了楊老師…我們用的是有國家標準認證的磷酸鐵鋰電池包,能量密度和安全性都是行業一流水平。”

“車身呢?塑膠車身?”

“車身也是一體衝壓鋼結構,還有鐳射焊接吶……”

“啊?!”

“這些都是我們星辰MINI的主要賣點,都在展臺上的展示牌上,楊老師你不看的嗎?”

“甚麼??在哪…我沒看到啊??”

“哦,你們都站到側面了,這邊看車模角度會比較好,剛好看不到我們的新車配置展示牌。”許易嘆口氣,突然發現這個巨大的盲點,這是他的失誤。

對旁邊招了下手,示意員工再拿一塊大的文字展示牌過來。

楊力:“……”

……

報!

和編輯溝透過了,9月10號上架。

還有看到有讀者大大反饋說水的問題,說研發像看說明文,寫鋪墊細節太流水賬……

咳……但有些地方又不得不寫,很難取捨,已經在盡力權衡了。

作為一本科技造車文,公司發展,研發科技,供應鏈,市場反應,友商,環境政策……

但是說白了,是作者的問題……更新少了!!我的!

字數不多,自然看起來不連貫。(新書期因為硬性規定四千字,實在沒法爆更)

以上問題,將在10號上架後得到修復,等上架必將狠狠報答各位。

最後感謝大家的追讀和月票推薦票!!

(本章完)

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