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第184章 第182章 真正的計劃,層層疊疊

2025-09-15 作者:斬刀人

第182章 真正的計劃,層層迭迭

而看不透的又何止是他一個。

燕京,一棟可以俯瞰長安街的奢華辦公室裡。

何長青指間夾著一支雪茄,面前寬大的紅木辦公桌上,攤開著幾分薄薄的報告,以及那份《經濟日報》。

他呼叫了一切資源,對於奇瑞這家公司進行調查。

他有種直覺,秦遠耗費如此心血,甚至拉上李楚澤那個紈絝和安徽國投,絕不僅僅是為了造車那麼簡單。

這背後一定隱藏著更深的目的,一個與秦遠一貫“速通”風格相符,卻能解釋他為何突然投身漫長製造業的深層邏輯。

但是,一無所獲。

奇瑞成立之初的名頭是“安徽奇瑞汽車零部件工業公司”。

名義上的說法,是為遠東貿易從蘇聯大規模進口的拉達、伏爾加等車型提供維修配件和保養服務。

隨著進口車數量激增,建立一個本土化的零部件供應體系,符合商業邏輯,也完全迎合了地方發展汽車相關產業的訴求。

從政策上無可指摘。

而另一邊,趙東來手持安徽國投的檔案,正在歐洲進行“商務考察”,目標似乎是某些德國的汽車零部件企業和二線裝置廠商。

而李楚澤,則憑藉其獨特的“人脈”和“揮金如土”的風格,活躍於長春、十堰、尚海、燕京等各大汽車工業的重鎮。

以遠超國企的薪資待遇和“原始股”的承諾,悄然挖角著各大汽車廠的工程師和技術骨幹。

所有這些跡象都似乎指向一個結論:秦遠和李楚澤,是真的在秘密籌備造車!

只是礙於當前國家對轎車專案的嚴格審批限制,不得不以“零部件”之名,行“整車”之實。

但.

這可能嗎?

在九十年代初,投入一個資金密集、技術密集、回報週期漫長的行業?

這與秦遠之前在國際貿易和資本運作上展現出的精準、迅猛、高回報的風格格格不入。

所有跡象都在表明,秦遠這個人就是一名速通玩家。

眼下的第九名,絕不可能是他的上限。

何長青深深吸了一口雪茄,煙霧繚繞中,他的眼神愈發駭人。

“絕對不可能只是為了造車。”他低聲自語,彷彿在說服自己,“這一定是個幌子,一個精心設計的巨大煙霧彈。”

“秦遠,京爺,你到底在掩蓋甚麼?”

就在他沉思之際,辦公室的門被輕輕敲響。

“進。”何長青的聲音恢復了平日的冷峻。

一名穿著得體、舉止幹練的秘書快步走進,恭敬地彙報:“何總,我們盯著滿洲里那邊的人傳來訊息,遠東貿易又有新動作了。”

“說。”何長青的目光掃了過去。

“張斌和宋玉剛帶隊,又從蘇聯弄回來整整三千輛汽車,主要是拉達和伏爾加。”

秘書的語速飛快:“今天上午這些汽車已經透過K20列車抵達滿洲里,並且順利交接給了李楚澤派去接收的人。”

“張宋二人隨後從冰城乘飛機返回燕京,預計此刻已經抵達。”

“就是那個斌子和剛子是吧?”

何長青對秦遠身邊的這幾個核心干將早有耳聞,他們是秦遠起家的班底,主要負責最前線、也最危險的蘇聯境內物資排程和運輸。

這個時候回來,大概是回來過年了。

至於還有甚麼其他的謀劃,還需要繼續查下去。

他揮了揮手,示意秘書可以出去了。

這點汽車貿易的增量,雖然驚人,但已不足以讓他感到意外。

遠東貿易在這條線上早已輕車熟路。

他現在真正關心的,是那個在高層圈子裡若隱若現流傳的“火箭發動機”傳聞。

他憑藉自身的背景渠道,捕捉到了一些模糊的訊號,表明有頂尖的國防科工單位透過某種渠道,對一批來自蘇聯的“特殊貨物”產生了極度興趣。    這東西的價值,遠超千萬輛汽車。

如果能打通這條線,參與到這種層級的交易中,所帶來的影響力和潛在收益,是普通商業活動無法比擬的。

秦遠……很可能就是那個搭線的人。

他何長青有高層背景,如果這條路能走通。

未來與蘇聯涉及到軍事技術和武器上面的交易。

他未嘗不能充當這個中間人。

不過,現如今,得需要這個秦遠探探路。

就在他目光,遙望金祥大廈的時候。

秦遠已經從機場,將斌子和剛子帶了回來。

在車上,兩人已經從秦遠口中知道了最近國內的一些列變化。

包括奇瑞的成立,以及有關部門對於“火箭發動機”的興趣。

對於奇瑞他們當然沒有意見,甚至於很支援。

因為他們這一路過來,很清楚市場對於汽車的需求程度。

而與蘇聯車更受歡迎的,是那些外觀精巧,技術更為先進的德系車、美系車。

日系車雖然在遠東地區,透過走私渠道進入,但是因為寒冷的環境,日系車表現並不好,所以沒有多大的市場。

所以國內如果造車,未來大可以進入蘇聯市場,先與日本車搶佔遠東市場。

而後在蘇聯的歐洲地區,與乃那些德國二手車搶佔使用者。

至於“火箭發動機”.

與武衛國的蠢蠢欲動,興致盎然不同。

斌子對於這個決議有些慎重。

他們剛走進辦公室,斌子就忍不住開口:“遠哥,這火箭發動機的事,可比咱們倒騰飛機、搞汽車風險還要大得多啊。”

“這玩意兒是真正的戰略裝備,在蘇聯那邊也是絕對敏感的東西。”

“謝苗上次的態度已經很明顯了,民航系統的人都不敢輕易沾手,萬一我們在運輸過程中被克格勃或者軍方盯上……”

他深知現在蘇聯內部雖然混亂,但某些領域的管控依然嚴密得可怕,一旦越線,後果不堪設想。

“所以需要多重掩護。”秦遠眼神淡然,給斌子遞上了一杯茶,“造車計劃正好提供了完美的掩護。”

斌子有些沒反應過來:“造車……做掩護?”

“想一想,”秦遠冷靜道:“我們要引進汽車生產線和技術,需要從歐洲和蘇聯運輸大量重型裝置。幾臺火箭發動機混在數十個集裝箱的汽車製造裝置中,誰會特別注意?”

斌子恍然大悟:“所以您才同時啟動歐洲和蘇聯兩條線?”

“不僅如此,”秦遠微微一笑,“我還打算以奇瑞和遠東貿易的名義,與蘇聯官方,特別是伏爾加汽車廠這樣的巨頭,洽談成立一家中蘇合資車企。”

“名義上,是為蘇聯的新款車型,哪怕只是計劃中的新款車提供‘中西方雙重技術支援’和‘市場洞察’,共同開發適合新時代的汽車。”

“而與安徽國投合作成立奇瑞,有了國企背景,我們的這個計劃才更有說服力和可信度。”

“這就是我為甚麼說,造車是撬動更大資本和資源的支點。”

“它不僅僅是一個實業專案,更是一個戰略平臺,一個保護殼,一個能讓我們接觸到更高層面、更核心資源的敲門磚。”

秦遠的眼神無比冷峻,他看向斌子,看向剛子,看向武衛國。

目光一一掃過。

“而且你們應該明白,在現在的蘇聯,只要有足夠的美元,沒有甚麼是不可能的。”

“包括從庫茲涅佐夫設計局或者相關工廠裡,‘購買’一些他們認定為‘報廢’、‘淘汰’或者‘備份’的發動機裝置和圖紙。”

秦遠這話,舉重若輕,卻在他們三人的耳邊轟鳴作響。

(本章完)

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