面對王銘洋的提問，唐思亮趕緊回應說道：
“我們在潛水器的四側都安裝有類似於汽車安全氣囊的裝置。
這種氣囊採用了高強度、耐海水腐蝕的材料製成，內部填充了特定的化學材料，在滿足觸發條件後，能夠在短時間內迅速膨脹。
只要有水滲透到船體裡面，內建的感測器就會立刻收到訊號，四個氣囊會馬上快速膨脹，把潛水器浮到海面。
這四個氣囊，只要有一個能正常工作，就能把潛水器拖到海面，這是我們做的安全冗餘設計。
上浮到海面後，潛水器艙門會自動開啟，同時會自動發出求救訊號和所在位置。
除此之外，還有一個安全措施，就是進入潛水器的人員，都要穿戴我們特定的救生衣。
這套救生衣，除了能提供傳統的上浮功能，它還有一瓶一升的壓縮氧氣，足夠讓乘客堅持到上浮海面而且還有剩餘，充分保障乘客的安全。”
王銘洋聽後，點了點頭：
“考慮得挺周全，除非是潛水器艙體的透明玻璃鋼一下子大面積碎裂，要不然，這氧氣瓶也用不到，最多三十米的深度，上浮也是很快的了。”
“是的，所以說這樣的潛水器，安全性是足夠的。購買遊艇的高階客戶，完全不用擔心他們在海上的安全問題，這對吸引他們來購買是比較關鍵的一個因素。”
“走，我們去看看師傅們的施工。”
在會議室裡瞭解得差不多了，王銘洋迫不及待地想要去製造現場看看實際情況。
眾人聞言起身，朝著工場走去。
為了更好地加工鈦合金和高效能的玻璃鋼，船廠特意購置了一批先進裝置，總共花了一個多億。
這些新裝置的加入，讓整個振華船廠煥然一新，猶如鳥槍換炮。
當王銘洋等人走到工場時，一幅熱火朝天的勞動景象映入大家眼簾。
六十多米長的船體靜靜地躺在那裡，工人們正圍繞著它忙碌地工作著。
廠裡的工人，現在已經增加到了一百多個，如此規模，與以前最輝煌的時候相比也毫不遜色。
工場裡的工人們各司其職，有的在仔細打磨船體表面，有的在搬運材料，有的在檢驗安裝的東西是否符合設計圖的標準，總之，每個人都很用心，為 “漫步海上號” 能夠順利完工而努力著。
在船體建造區域，幾位工人正操控著一臺大型的自動化纏繞裝置，將碳纖維絲束按照預定的角度和路徑，精確地纏繞在模具上。
旁邊的施工監理則密切關注著裝置的執行引數，時不時讓人調整一下纏繞的速度和張力。
“這臺纏繞裝置可是我們新購置的寶貝，”唐思亮在王銘洋身邊 介紹道，“它能夠精確控制碳纖維的纏繞角度和層數，誤差可以控制在極小的範圍內。
透過它，我們能夠製造出形狀複雜、效能卓越的船體部件。”
走到材料加工區，王銘洋看到工人正在對高效能樹脂進行調配。在技術人員的監管下，工人按照配方比例，將各種化工材料精確稱量後，倒入大型的攪拌裝置中。
隨著攪拌裝置的運轉，各種原材料逐漸混合均勻，形成一種粘稠而具有高粘性的液體。
這種高效能樹脂是海上漫步號船體複合玻璃鋼的關鍵組成部分，是王銘澤親自帶人研究出來的配比，當時，王銘洋還跟堂哥討論過相關的技術問題。”
“這種樹脂的化學效能怎麼樣？使用起來方便嗎？有甚麼施工上的難題？”
面對王銘洋的詢問，技術人員回答道：
“這種新型號的樹脂，比我們以往用過的效能更好，固化後更加強韌，施工性跟一般的型號並無太大的差異。
它具有優異的粘結效能，能夠將碳纖維牢固地粘結在一起，形成一個堅固的整體。
而且，根據廠裡的浸泡試驗表明，它還具有良好的耐候性和耐化學腐蝕性，能夠在惡劣的海洋環境下長期保持穩定。”
王銘洋一邊走，一邊仔細觀察著工人們的操作，不時向他們詢問一些技術細節。
這艘 “漫步海上號” 遊艇不僅是一艘豪華的海上交通工具，更是一個匯聚了眾多先進技術和創新理念的載體，帶有一定的實驗性質。
如果在建造和往後的使用中完全符合要求，那就表明振華船廠的造船新理念和新方法是可行的，極智實驗室的化工實驗所和冶金實驗所的新材料也是可行的，對整個極智科技來說意義非常重大。
這所有的一切，將為振華船廠帶來新的發展機遇，也將為夏洛特達島的未來計劃增添新的助力。
在工場的一角，擺放著一些已經加工好的船體部件。王銘洋走上前去，輕輕撫摸著那些光滑而堅固的表面，心中充滿了期待。
他想象著不久的將來，這艘海上漫步號在湛藍的海面上乘風破浪，駛向遠方的畫面。
而這，僅僅只是一個開始，在未來，王銘洋希望自己旗下的船廠能建造更多更先進的船，航行於地球海洋各處。
參觀完工場，王銘洋與唐思亮等人又回到了辦公室，就遊艇建造過程中可能遇到的問題以及後續的工作計劃進行了深入的討論。
最後，王銘洋對振華船廠目前的工作給予了充分的肯定，同時也對未來的發展提出了一些建設性的意見，最主要的是不斷提高廠裡建造裝置的智慧化水平。
“姑丈，你可以聯絡一下智慧機械研究中心的韋工，讓他多來廠裡走走，幫廠裡定製一些智慧化的裝置。電子廠裡的智慧生產線建造任務已經暫時告一段落，他的團隊小組正閒著呢。”
王銘洋笑著跟黃柏山交待。
“嗯，我知道了。”
“買舊貨輪的計劃進行得怎麼樣了？這趟船，需要運輸一些大型挖掘機、起重機、發電機組過去才行，那邊的工程機械和施工工具還是太缺了。”
王銘洋想起昨晚黃有金在電話裡跟自己說的事情，對黃柏山說道。
“前兩天剛辦完手續，同樣是跟上次那樣是5萬噸級的遠洋貨輪。現在正在安州港舊船拆解廠做檢修，沒問題之後才出發，我也正在購買物資，有金把清單直接發給我了。”
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