1993年2月，列昂尼德·戈洛夫科，基洛夫工廠前總工程師，此刻頹廢的坐在公寓裡，桌上擺著一瓶開啟的伏特加。
1991年蘇聯解體前夕，基洛夫工廠正處在最輝煌的時刻。作為蘇聯坦克工業的旗艦，他們生產的T-80U坦克與T-90並稱“雙璧”。戈洛夫科主持設計的傳動系統，比德國同類產品節能17%，複合裝甲的阻尼材料配方更是國家機密。
然後，一切都結束了。
1992年，政府訂單銳減90%。工廠賬戶上的錢連工資都發不出。工人們開始偷廠裡的銅線換麵包。戈洛夫科親眼看見，一個跟他幹了二十年的老技工，因為偷了一卷電纜被開除，三天後凍死在街頭。
一個自稱北極星投資公司的中間人找到了戈洛夫科。
“您的傳動系統技術，有人願意出高價。”中間人說。
“120萬美元。”
120萬美元。相當於戈洛夫科當時工資的4000倍。夠他的女兒去國外讀書，夠他的妻子再也不用為一塊麵包排隊三個小時。
戈洛夫科端起酒杯，一飲而盡。
他抬起頭，看著中間人明：“你是為中國人服務的吧，不用否認，你們口吻不一樣。能告訴我~~會用這些技術做甚麼？”
中間人沒有否認也沒有承認，只是坦誠地說：“造更好的坦克。但造出來，不是為了打你們。”
戈洛夫科苦笑了一下：“有甚麼區別呢？反正我們已經打不動了。”
1993年3月，戈洛夫科將包含七項獨創技術的圖紙交給了中間人。資金透過列支敦斯登的信託賬戶洗白，部分兌換成鑽石經亞美尼亞走私入境，餘款用於購買愛沙尼亞的期貨倉單。
一個月後，俄聯邦安全域性的人敲開了他的門。
“你知道你造成了多大的損失嗎？”審訊他的人問。
他不知道。但俄國防部後來評估：3.5億美元的直接損失，涉及向印度出口T-90坦克的訂單違約，以及下一代T-14坦克的研發延誤。
基洛夫工廠因此失去了軍方的信任。2000年T-90坦克量產時，傳動系統訂單全部轉給了烏拉爾廠。1999至2001年，70%的核心技術人員離開工廠，其中三支團隊分別創立了運輸機械廠、Kaskad公司和Spets Detal公司，後者後來被中國保利收購。
一個兩百年曆史的軍工巨頭，就這樣倒下了。
1993年5月，莫斯科郊區，茹科夫斯基格羅莫夫試飛學院。
孫援朝穿著一件普通的灰色大衣，他的身份是“華國航空技術代表團顧問”，真實目標只有一個~~米格設計局。
米格，這個曾經讓西方聞風喪膽的名字，如今正處在生死邊緣。
蘇聯解體後，米格設計局的處境急劇惡化。老總設計師別利亞科夫在1991年八一九事件中站錯了隊，他對葉利欽很不感冒，這一政治選擇讓整個設計局在俄羅斯時代舉步維艱。空軍將極其有限的採購預算幾乎都給了蘇霍伊，米格龐大的業務機構無法迅速轉型，很快陷入資金困境。
到1993年，米格設計局欠債2.9億美元，工人拖欠工資長達三個月，下轄的14個分公司共6萬名員工每週只能開工3天。
孫援朝面前的這位白髮蒼蒼的老人，正是米格設計局副總工程師伊萬諾夫。
“孫先生，我們沒甚麼可談的。”伊萬諾夫態度冷淡。
“米格的設計是國家機密，不可能賣給外國人。”
孫援朝沒有說話，只是從公文包裡取出一份檔案，遞了過去。
那是米格設計局1993年第一季度的財務報表。數字觸目驚心：收入為零，支出缺口超過3000萬盧布。工人工資已經拖欠四個月。
伊萬諾夫的手微微顫抖。
孫援朝緩緩開口：“伊萬諾夫同志，我不是來買米格的設計的。我是來救米格的。”
他指著窗外不遠處那架停在機庫裡的米格原型機，蘇聯第五代戰鬥機的希望，因為經費中斷，已經塵封兩年。
“那架飛機，如果繼續停在那裡，二年後就是一堆廢鐵。但如果有人出錢讓它飛起來，米格就有機會。”
伊萬諾夫沉默良久，終於問：“你想要甚麼？”
“三樣東西。”孫援朝伸出三根手指。
“第一，米格-29的全套維修手冊和技術資料；第二，複合材料研究所的裝置和人員；第三，那架的某些~~我們感興趣的部件。”
“這是叛國！”伊萬諾夫猛地站起來。
孫援朝平靜地看著他：“您錯了，這是活著。您知道基洛夫工廠嗎？”
伊萬諾夫當然知道。基洛夫工廠，兩百年曆史的軍工巨頭，蘇聯坦克工業的搖籃。就在一個月前，他們的總工程師列昂尼德·戈洛夫科將T-80U傳動系統的七項獨創技術圖紙，以120萬美元的價格賣了出去。
戈洛夫科的理由很簡單，工廠欠薪，他要養家。
“我不是在鼓勵您做戈洛夫科。”孫援朝說。
“我只是在提醒您：如果米格死了，這些圖紙和技術，要麼爛在檔案室裡，要麼被掃進垃圾堆。與其那樣，不如讓它們繼續發揮作用，哪怕是換一種形式。”
1993年6月，經過兩個多月的秘密談判，協議達成：
衛東集團以500萬美元收購米格設計局下屬複合材料研究所60%的股份，保留原有技術人員，承諾三年內不裁員。
以200萬美元購買米格-29全套維修手冊及部分非核心技術資料。
以150萬美元聘請12名米格設計局高階工程師，以“技術顧問”身份赴華工作三年。
簽約那天，伊萬諾夫在檔案上簽字的手一直在抖。
他最後說：“熊先生，我希望有一天，這些技術能用在和平用途上。”
“我保證。”熊衛東鄭重地點頭。
1993年至1994年，一場無聲的人才大遷徙正在上演。
隸屬中國的各個團隊，以“國際合作專案”的名義，在莫斯科、聖彼得堡、新西伯利亞、下諾夫哥羅德等城市設立了十幾個聯絡點。他們的目標不是裝置，不是圖紙，而是人！蘇聯最頂尖的科學家和工程師。
航空發動機專家謝爾蓋·伊萬諾維奇，52歲，蘇聯功勳科學家，參與過RD-33發動機的研製。1993年，他在莫斯科航空學院的月薪相當於8美元。他的妻子在菜市場賣土豆，一天能掙5美元。找到他時，他正在家裡用煤油爐取暖，因為沒錢交暖氣費。
“謝爾蓋同志，我們希望邀請您去中國工作三年。年薪5萬美元，提供住房，解決家屬工作，孩子可以上國際學校。時候您生活的還滿意的話~~這個期限可以延長到您不想幹為止。”
謝爾蓋沉默了很久。離開國家去一個陌生的國度，把自己的知識交給曾經的~~潛在對手。
但他更知道，如果留下來，等待他的是甚麼。妻子，孩子，默默的看著他，眼中帶著希冀的淚光。此時只有死死掐住自己的大腿，才能讓眼淚不流下來。
1993年10月，謝爾蓋登上了飛往北京的航班。和他同機的，還有另外46名航空發動機專家。
類似的場景不斷重演：
核物理專家亞歷山大·彼得羅維奇，55歲，參與過切爾諾貝利事故後的清理工作，月薪12美元。1994年1月，他帶著23名同事，以“學術交流”名義赴華。
材料科學家弗拉基米爾·尼古拉耶維奇，61歲，蘇聯科學院通訊院士，專攻複合裝甲材料。1994年3月，他和30名團隊成員簽約，成為中國某軍工研究院的“特聘顧問”。
火箭設計師米哈伊爾·謝爾蓋耶維奇，48歲，參與過“能源號”火箭的設計。1994年6月，他帶著全套技術資料，以300萬美元的“諮詢費”加盟中國航天某院。
到1994年底，“冬獵”行動共引進蘇聯頂尖科學家和工程師超過1000人。
‘冬獵’行動全部結束。累計支出：8.5億美元。
包括能源企業股權累計投入2.8億美元。軍工技術累計投入約3000萬美元。人才引進包括航空發動機專家47人、核物理專家23人、材料科學家31人、其他領域專家近千人，簽約薪資及安家費累計約1.2億美元。其他資產包括冶金、化工、機械等領域的技術轉讓和裝置採購，累計約3.9億美元。
尤科斯的股份，在2003年霍多爾科夫斯基被捕前套現，變成了戰鬥機的研發經費。
米格設計局的專家們，一直在成都飛機工業集團工作，參與設計了某型隱身戰鬥機的複合材料。
基洛夫工廠的技術，經過消化吸收，出現在國產新型主戰坦克的傳動系統裡。
一千名蘇聯科學家，有的已經老去，有的還在工作。他們的名字從未出現在任何公開報道中，但他們的智慧，已經寫進了這個國家的國防工業基因裡。
1994年冬，北京西山。
一輛沒有任何標識的黑色轎車駛入，陳嘉木深吸一口北京冬天的空氣。比起莫斯科零下三十度的嚴冬，這裡的風都是暖的。
“嘉木同志，辛苦了。”
一個熟悉的聲音響起。陳嘉木轉身，看到熊光明站在臺階上，小心翼翼的扶著一位老人向他走來。
老人笑呵呵的說：“快過來，讓我看看財神爺，呵呵。”
那天晚上，在西山一處簡樸的會議室裡，陳嘉木做了長達四個小時的彙報，從廣場協議，講到休克療法。
“到迄今為止，累計為國家貢獻。。。。”
老人慢慢點上一根菸，動作很慢，彷彿在消化那個數字的分量。
熊光明勸道：“您得注意了。。。。”
老人擺擺手：“光明同志，這個數字，能確認嗎？”
熊光明點頭：“確認。每一分錢都有據可查，所有操作記錄、資金流向、資產清單，都在這裡。”
他從公文包裡取出一個密封的牛皮紙袋，放在桌上。紙袋很厚，封口處蓋著紅色印章。
“這是全部檔案清單。包括日本戰役和蘇聯戰役的所有原始記錄、交易憑證、資產交接清單。一共十七卷，三千二百頁。您想看哪方面的，根據清單目錄可以隨時調取。”
老人沒有開啟紙袋，而是看著熊光明的眼睛：“這筆錢，現在在哪裡？怎麼計劃的。”
“會分批註入國家外匯儲備。”熊光明回答。
“還有一部分會透過央行渠道，透過國家投資公司，化整為零，融入了國家發展的各個領域。剩下的由海外集團透過貿易、金融方式流回國內。具體計劃，只有三個人知道，您，我，和陳嘉木同志。其餘人員只知道其中一部分。”
老人點了點頭，沉默良久。
“我代表國家，感謝你。”
那一刻，燈光下的陳嘉木，眼角似乎有甚麼東西閃了一下。但他很快低下頭，藉著喝茶的動作掩飾過去。