熊光明不緊不慢地又抿了一口酒，夾了一口菜，許大茂屁股跟安了彈簧似的微微抬起，趕緊雙手捧著酒瓶給他滿上，動作那叫一個嫻熟、殷勤。
“這個嘛。。。。”熊光明一臉為難，拖長了調子。
“難辦啊。我們團有規定，原則上只吸收25歲以下的青年工人。你這歲數~~嘖，稍微超了那麼一點點標啊。”他用手指比劃了一個“一點點”的手勢。
許大茂彷彿抓住了救命稻草，眼睛一亮：“不是，哥，您想啊！那現在團裡那些同志，過兩年歲數到了25的怎麼辦？總不能到點就給人轟走吧？那不成年齡歧視了？還是說~~就接著在裡面，嗯~~耗著？”他覺得自己發現了規則的巨大漏洞，語氣帶著點小得意。
熊光明心裡暗笑，小子，反應挺快啊，早就防著你這手呢！
他呵呵一笑，擺出一副高深莫測的樣子，手指輕輕點著桌面：“呵呵，考慮得很周到嘛！不過組織上早有安排。歲數到了，或者表現特別突出的同志，將來可以轉為團裡的工作人員、特邀輔導員，或者授予榮譽團員稱號！主要職責就是幫助、引導年輕同志，為他們服務，糾正他們的錯誤思想，保證咱們隊伍的純潔性和進步性。說白了，就是從被鍛鍊升級到鍛鍊人。”
許大茂聽得一愣一愣的，這升級路徑聽起來~~好像更牛氣了？
看他一臉嚮往，熊光明知道火候差不多了，這才慢條斯理地丟擲了真正的誘餌：“不過嘛。。。。”他拉了個長音，看著許大茂瞬間支稜起來的耳朵。
“團裡現在確實缺一個搞宣傳的筆桿子，外加一個能鼓搗照相機的。有些活動啊，學習成果啊，得寫寫報道，拍拍照，留個影，也好向上級彙報，向全廠展示咱們青年的風采。”
許大茂一聽，激動得差點從椅子上蹦起來，這可是他的老本行啊！他立刻把胸脯拍得砰砰響：“哥！親哥！這事兒您找我啊！我在宣傳科乾的就是這個！寫報道，那是咱的老本行，文思如泉湧！拍照更沒問題，雖然比不上專業的，但給您幾位領導、給咱們青年團的活動留個影，那絕對是手拿把掐，保證拍得精神抖擻，積極向上！”
熊光明要的就是他這句話，故意沉吟了片刻，顯得很是經過了一番慎重考慮，才勉為其難地點點頭：“嗯~~你這麼一說，倒也不是不行。這樣吧，你先不算正式團員，作為我們青年團的特邀宣傳幹事，算外圍成員，專門負責宣傳報道和攝影工作。幹得好，以後轉成榮譽團員或者工作人員，那都不是事兒！”
“哎呦！謝謝哥！謝謝廠長栽培！您放心，我許大茂一定好好幹，絕不給您，不給咱們青年團丟臉！那這個外圍成員，有沒有~~”眼饞的指了指熊光明的紅袖標。
這玩意兒忘了摘了，熊光明順手摘下來疊好塞進兜裡，徐大茂眼神就隨著他手動。
“當然有！外圍成員也是我們青年團的人！”
許大茂喜出望外，趕緊又給熊光明斟滿酒，自己也端起杯，“哥，我敬您！以後您指哪兒我打哪兒！”
“行了行了，好好幹就成，爭取早日成為榮譽團員，帶領年輕的同志們共同進步！”熊光明跟他碰了下杯，嘴角勾起一絲不易察覺的微笑。
許大茂屬於那種牽著不走，打著倒退的型別，你要找他辦點事費勁著呢，就得讓這小子自己往裡蹦，最好還得是求著你那就更好了。
有句話熊光明還真沒瞎說，團裡的確少這麼一個能寫的，那些個年輕人寫的東西太上頭，也經不起推敲，筆力太稚嫩。許大茂透過幾年鍛鍊，要是正八經的玩活還是拿得出手的。
許大茂則沉浸在打入“進步團體”內部的喜悅中，已經開始幻想自己拿著相機、指點江山的威風模樣了。這波，他覺得自己血賺！至於到底誰賺了嘛~~那還得往後看。
6月份，研究所新廠房建好了，特意成立了精密機加工中心，新的鑄造車間和鍛造車間，吳院士甚至聯絡到了國外沒回來的同學，專門成立了新的實驗室。
電子電氣專家朱達先， 熟悉類比電路、半導體技術、電機原理。專門負責設計交流發電機、電壓調節器、啟動電機以及整車線束，構建車輛的“神經系統”。在福特有自己的研究團隊。
車輛總設計師，虞華。這是吳院士亦師亦友的關係，63歲，凱特林大學（前身是通用汽車學院）的教授，剛退休。曾是肯沃斯（造擎天柱的那家公司）的高階工程師。
這老頭可牛逼大了，全面的車輛機械設計知識，尤其是卡車方面，出色的系統整合能力。精通發動機、底盤、傳動等各子系統。負責整車佈置、技術協調，是技術上的總負責人，順帶著組建了個變速箱團隊。
這老頭其實是香港人，留學英國，在德國也待過一段時間，後來去的美國。吳院士只有他香港祖宅的聯絡方式，試著寫了一封信過去，沒想到運氣這麼好，虞老剛回香港祭祖就收到信了。
五萬多字書一樣厚的信件虞老認真仔細的看了三遍，被吳院士拳拳愛國之心所打動。
為了把朱博士還有虞老接回來，熊光明不惜動用自己特殊身份，國家派人才給接回來的。
這老爺子一來那可牛逼了，人脈太廣，是美國汽車製造領域華人圈裡的大拿。愛國人士還是不少的，老頭十幾封信過去，又召喚來八個不是工程師就是研究員的小牛，假以時日也能成長為大牛。
冶金部也組織材料科學家與冶金專家大力配合，遠端配合以達到研究所的要求。一機部也沒閒著，給研究所送來了鑄造、鍛造、熱處理、機械加工、鉗工等所有制造工藝的大牛。
這一下多了一百來人，還好熊光明早有準備，又在研究所東面專門蓋了棟宿舍樓，現在研究所常駐人口200人左右，算上打下手的配合人員得500多人，比如彪哥就屬於打下手的小弟，這裡面只要不夠8級的，那都是打雜的。
有兩位大佬的加入，那進度是嗖嗖往前跑，研究所擴建竣工之日，就是老陳辭去廠長之時，沒人逼他，自己主動辭職。並表示以後自己就要為社會主義科研事業奮鬥終身，廠長你自己幹去吧，軋鋼廠的舞臺還是太小，小熊你是個人才，但你眼光要放長遠一些。。。。
然後鄙視的看著熊光明，咱以後就是被共和國濃墨重彩的人物，你個小垃圾，當你的破廠長去吧，哼！
老陳這次帶領團隊運用材料力學，首次在國內嘗試了有限元分析的雛形，將車架模型劃分為無數個小單元，手工計算其在各種極限工況下的應力分佈。稿紙堆積如山，計算尺磨得發亮，就為了最終繪製出中國第一幅等應力線車架設計圖，找到了材料分佈的最優解，實現該厚的地方厚，該薄的地方薄。
好同志啊！以前是弟弟不懂事，咱們事上見，你就看弟弟怎麼做的吧！
熊光明咬著牙接下了廠長的職務，所望之處盡入掌中！
老楊？最多3年就得騰地方，風起是一部分原因，給他份功勞早點挪地方才是真的。
手握青年團，就問還有誰！等明年大力擴招，熊光明目標2000人。
一點都不多，新的農用車生產線就1500人，發動機生產900人。熊光明把這些人又細分了一下，每人就掌握2、3個步驟的工作，就是練！最多3個月，廠裡車輛將迎來爆發式增長。
現在限制的就是柴油、鋼材、橡膠，否則熊光明擴產能鋪幾個省的貨，太知道這玩意兒的實用性了。
上任照例先燒一把火高興高興再說！
找老楊去，一份建立軋鋼廠幼兒園的報告遞了上去。