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第189章 新廠長

2025-10-16 作者:三斤面

第189章

新廠長

昌城,這次算是打響了工業貿易的第一槍。

想幹就幹,不那麼畏縮,這不就給大家交了一份滿意的答卷嘛。昌城汽車廠研發那麼多款汽車,有哪樣是申請審批後才開始乾的。

就算是邊三輪摩托車,下達任務的時候,那邊都剛好生產出來幾輛了。雖然是自用,但人家也是提前搞出來了。

昌城汽車廠這兩三個月生產出了多少車輛,完成了多少外貿易訂單,給國家帶來了多少外匯收入。

外貿易部已經統計了一下,兩屆廣交會,總共達成了九千多萬美金的交易額。上萬個產品品種,而昌城汽車廠品種等於是萬分之幾,但是成交額卻高達總交易的百分之九左右。

所以在南寧會議上,很多急於求成的人都在拿昌城汽車廠的例子說事。而有活生生的例子在這裡,反對的聲音比歷史上更小了。

關鍵是權利下放,可能全國各地開工廠搞工業的事情要提前來臨了。

江成是不關心政事,他只知道自己忙碌了兩個多月後終於輕鬆下來了。

這次汽車廠直接建設了三個機械車間,一百多萬的車間說建就建。關鍵是贛省有了自己的鋼鐵廠了,能節省很多運輸成本。

另外就是新喻縣那邊被勘測出一個大型鐵礦田,儲存量高達七十億噸。而新餘那邊還有很高的煤炭資源。

昌城建設的鋼鐵廠只是一箇中小型的,算是為昌城的工業服務的。但專門為汽車廠服務都不夠,不說產業鏈上的哪些配件重量,光車身車架和底盤,一輛汽車平均就要一噸鋼鐵。加上發動機和各種配件,整個汽車產業鏈上,還有托盤車堆高車之類的,每個月消耗的鋼材能達上千噸。

再加上工廠建設,配套設施建設,贛省現在依然要大量從外省進口鋼材。

當新的組裝車間建設成了,加上工廠不斷的招工培訓工人,汽車廠的產能在上升。訂單完成的速度也就加快了。

江成這幾個月一直在催著外貿易部出力,讓那邊找關係不斷調派技術工人過來。但這些工人只是屬於臨時調派,並不是直接來汽車廠這邊上班。

但是人來了,江成哪裡會輕易放人走。培養兩三千個技術工人可不容易,還是都是焊工,鈑金,車工之類的基層技術工人。

只要汽車廠願意接收,工人又想來。原則上挖人是不地道,但是上有政策下有對策。

情況好的,人家人工空出一個崗位,其他企業可以重新招一個。要是想強留人,不願意讓技術工人調派走。人家技術工人自己說找個其他理由,甚至說家庭原因,讓子女或者親戚接班。

那樣的話,不光沒留下技術工人,可能崗位還被繼續霸佔著。

關鍵是技術工人願不願意留在汽車廠這邊了,汽車廠想留人,也給不了更好的工資待遇,因為工資待遇都是規定死了的。

福利待遇是強,但也很難讓人家背井離鄉。特別是有些工人還是從魔都調派過來支援的。

江成只能依靠工作環境和幫忙解決家庭子女工作來挖人,汽車廠現在的生產和組裝車間,給技術工人帶來的震撼是獨一無二的。

這個年代很多技術工人本來就會為了提升自己的技術級別,會去其他廠工作。

有些小工廠,可能有一個四級的技術工人就頂了天了。而這樣的工人靠自己摸索想晉升級別是很難的,只有去其他工廠學習技術。

現在汽車不說有七八級的大師傅,但五六級的技術工人很多了。有挖來的,有調配過來的。廠裡有高階技術工人,對於其他技術工人來講也是一種吸引。

加上福利好,幫忙解決一個或者兩個直系親屬的工作問題,如果是一個家庭就技術工人一個人是正式工作的。幾樣條件下來,很多人是願意來汽車廠上班的。

所以來汽車廠的技術工人,幾乎被汽車廠截留了一半的人。

配套設施也開始大量的建設,除了職工宿舍樓,新的幹部房也開始建設了。帶小院和衛生間的平層房,聯排的那種。並不是獨立跟別墅一樣的大院幹部房。

那種上下兩層的獨門獨戶的房子,上面那層可以說是高度還算不錯的閣樓房。一層五十多平方,前面一個大房間,中間是過道加上二樓的樓梯,衛生間也在樓梯旁邊。後面又是房間,出了後面的房間就是一個一二十平方的院子了。

這種設計沒有廚房,一層後面的房子可以用煤爐子燒飯,也能在院子裡自己搭建一個燒柴火的灶房。

反正上下兩層,有四個大房間,二樓後面也有陽臺。整體來說,對比對於江成現在住的房子,優勢就是獨門獨戶,面積大了二十多個平方,但房間數量是一樣的。

還有就是多了一個一二十平方的院子,可以養點東西或者種點東西。

其實要認真來說,新的幹部房要比現在少一個房間。一樓前面的房子要當客廳適用,新房子沒有客廳,而後面的房子適合煮飯吃飯。

樓上全部用於居住,不過樓上的房子大。雖然只有兩間,但住的寬敞。

兩層的樓房,建設的也快,明年過完年就可以搬到新的幹部房去了。而江成他們現在住的地方也要讓出來,給中層幹部領導居住。

一九五八年一月二十號,汽車廠最後一批廣交會的車輛訂單製造完成並且發貨出去。

老周也算完成了他最後的使命,水泥廠那邊已經建設好了,他也要去那邊進行水泥的生產了。

這也意味著汽車廠要不了多久就要迎接新的廠長空降過來,現在能擔任汽車廠的廠長,那級別可不低。因為對於著企業的級別,最少是廳(局)級別。

如果是從企業調任,最少也是央企曾經的副廠長級別高升過來。或者是地方領導副職調任過來。

不過江成和老康認為很快會調過來的廠長,卻是沒有了動靜。

~~

現在昌城汽車廠不是歸地方工業局管理,他們的上級部門直接是第一機械工業部和第二工業機械部。

因為昌城汽車廠這邊始終保持著槍支和彈藥的生產,也不增加產量,就是保持著兵工的屬性。有兵工的屬性,雖然有限制,但也有加成。因為工業生產中,兵工和軍工優先地方工業。

一旦採購材料和其他的方面出了問題,老康就能以兵工需求的方式繞過一些部門進行採購。

第一機械工業部和第二機械工業部自然是知道昌城汽車廠現在沒廠長了,但是到底是他們兩個部門誰指派人過去擔任廠長,這起了爭執。

另外就是兩個部門的管理者也都知道了一個動向,那就是上面有意向將兩個工業部合併。所以乾脆就想得情況出來後,再選一個合適擔任汽車廠廠長的人過去。

一直到二月二十一號,第一機械工業部,第二機械工業部和電機制造工業部,全部合併成了新的第一機械部。

但是第二機械工業部並沒有消失,上面把航空工業和兵工總局劃為了第二機械機械工業部。

而兵工總局依然管理兵工裝備製造,所以汽車廠那邊製造槍支彈藥,依然還是同時被兩個部門管理。

但是新的第二機械部沒插手昌城汽車廠的廠長擔任問題,而第一機械工業部合併後,這選擇誰去擔任汽車廠廠長,那就是部門內部問題了。

擔任昌城汽車廠的廠長很快就被選出來了,資歷十分豐富,在二十年前在延安公學學習過,在國內還沒解放之前,就擔任過東北軍工部某辦事處下面一個廠的廠長。

解放後,在北方的機械製造廠和某發動機廠都擔任過廠長,一九一七年出生,現在四十一歲,叫餘開宏。

被調任到昌城汽車廠算是平調,上面也是考慮需要一個有資歷有分量的人過去才能鎮壓的住那邊吧。

其實第一機械部也想安排一個行政管理崗位的處長過去的,但目前昌城汽車廠那邊的情況太特殊了。

現在的政策,是需要幹帶著人幹事的人。要是安排的人過去,導致生產出了問題,他們就算是當部長的,也可能要擔很大的責任。

~~

“雅萱,今天我右眼皮老是跳,你說會不會是有甚麼事要發生呀。”

“你眼皮跳的真準,怎麼不早點跳。平平又拉屎身上了,又要折騰半天。”

“這小子這樣大了,拉屎也不知道出個聲,等弄乾淨了,我來揍他一頓。”

江成起床笑著說道,最近他總算空閒下來了,在認真搞賓士大G的試製。準備今年玩一個大的,但今天右眼皮老跳是甚麼鬼。

(章節字數少是因為章節被封刪除了很多內容,寫到這一年很多事情太敏感了。還有新的廠長人選,本來寫某個牛人的,現在也換了一個人寫,履歷是真,名字也改了。)

(本章完)

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