第179章 愛國人士
在一九五七年，香江有兩百萬人口。而在五五年的時候，香江就開始產業轉型，紡織，塑膠和服裝等。
再加上香江的治安和各種問題，看香江的經濟不能看底層人的收入。
澳門有澳元，但那邊主要的貨幣依然是香江幣，因為澳門的賭場收入主要是依靠香江和一些地方。
而且後世有一部電影能反應在這個年代的經濟寫照，那就是《追龍》。
打工兩塊，打架三十。這說明的香江這個年代，底層賣苦力的，幹一天活才兩塊錢。這還是有力氣的男人，女人可能幹點雜活就更少了。
但是要是說香江人沒錢，那也是不可能的。這個年代黑道把持了很多行業，到處是搶地盤的。
打架就是打錢，一打架經常喊自己地盤的工人也都跟上。這不是白喊的，不管打沒打起來都要給自己人發錢。
江成對香江的歷史不瞭解，但香江的汽車在五七年是一個節點。
歷史是統計過香江的汽車在六零年有多少的，也很好統計，車牌編號發放到甚麼數字就知道。
歷史上六零年之前，香江總共也七萬輛汽車，而香江的人口也才二百來萬。
關鍵的是在五一年的時候，香江才剛滿一萬輛汽車。到了五七年，透過香江發放的車牌字母和數字，可以確認是剛三萬多輛。
這意味著五七年到六零年，香江有四萬輛汽車的需求。
香江現在的公交車都不夠用，這也說明很多上班族的需求在擴大。
而這個時候香江還沒有甚麼便宜的廉價車，日本也沒有正式進入香江的汽車市場。
但就在今年八月份左右開始，香江新界地區出現了十多輛叫‘大眾’的汽車，還有不少‘昌江’這個牌子的皮卡車。
關鍵是車標是中文，是中國生產的。在香江這邊，有很多愛國人士。國內建國初期就有很多香江各領域內的愛國人士幫助國內的發展。
霍英D，名下有幾個大公司，立信置業公司，從事建設和買賣樓宇的。地產行業，在香江正是興起的時候。
很多愛國人士是十分關心國內的一舉一動的，所以當香江出現國內生產的汽車，在一些人眼裡考慮的不是價格，而是他們能不能用上。
特別是打聽到一輛轎車才六千香江幣左右，一輛輕卡才一萬一。給高層人員配一些轎車，工程運輸上採購一些輕卡汽車，這好像能買不少車。
當然了，就算價格貴一些，效能差一些也不是問題。只不過雖然大家愛國，但產品還是講究價效比的。
如果價效比能達到理想要求，那以後就是長期購買了。
在聽到十月份，國內廣州那邊還要舉辦第二次廣交會。霍英D讓立信公司的採購經理，準備了一份採購清單，十月份去國內參加廣交會。
並且交代採購經理，不要討價還價，霍英D透過了解的價格，猜想國內賣的汽車應該沒有多少利潤，只是為了掙取外匯。
王寬C，從事香江紡織和金融業務。多次為內地捐款，也就是今年，直接在魔都那邊捐建一所外國語教學樓，推動國家外語人才培養。
這紡織業，原材料運輸甚麼的也要運輸車輛，轎車自然也是要購買的，直接買一批給高層當年終獎勵了。
還有香江中華總商會，還有同鄉會組織。都看見國內竟然有汽車在出售，關鍵是有符合香江個人使用的車輛。
在大家經濟條件允許的情況下，又正好需要，直接買就是了。
反正第二屆廣交會，香江這邊算是暗流湧動。除了愛國人士，這價格便宜的車輛，在香江出現一兩個月後，有些人發現這車輛不光是價格便宜，效能和舒適度竟然也不錯，口碑已經有了小範圍的傳播了。
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香江現在有五家計程車公司，這年代在香江開計程車公司的，都得有背景，不是黑的就是白的。
在香江要開計程車，是要掛牌交運營費的，說白一點就是交份子錢。不交份子錢，不給掛黑牌，等於就是白牌車。
香江白牌車收費帶客就屬於非法營運，不過非法運營真的能節省很多成本。
在香江的計程車公司那租車加份子錢，一年要好幾千塊。但要是自己能弄一輛車，在新界地區非法運營的話，一年要爭不少。
只不過香江的轎車現在不便宜，最便宜的都要上萬，投入和風險比例有點高。不過哪怕是上萬，一些有關係的人，也有買車來非法拉客的。
當出現一款六千左右的轎車後，得知還就是對岸城市那邊買來的，很多人的心思就活動了。
馬來西亞，郭氏兄弟有限公司。早期名字叫東昇公司，經營大米，大豆和糖之類的商品。現在還新增了雜貨貿易和船務經濟等生意。
公司董事主席是郭H年，也是一個愛國人士。
第一屆廣交會，馬來西亞的採購商人不多，但是也有購買汽車的商人。
郭H年只看到過一輛皮卡汽車，當皮卡汽車的車標是中文名的時候，他敏銳的察覺道這特殊的情況。
一輛自己祖國生產的汽車，這是多麼驚奇的一件事情。
當郭H年找人詢問了一些情況後，也安排人去參加國內的廣交會。廣交會除了國內外貿易部邀請人，也接受海外商人申請。
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江成在汽車廠這邊每天悠哉的過著小日子，廠裡的人才逐漸多了，只要不是開發新的產品，他現在很多事情不用親力親為了。
箱式貨車還有自卸卡車這種不需要改變輕卡配置的，江成只要交給其他工程師就可以完成了。
而賓士大G，雖然發動機給造出來了。但是還要等飛機制造廠那邊訊息，那邊要是能製造出旋轉式空調壓縮機，那空調的體積就會小很多。
這就關係到空調是裝前面還是後備箱位置的問題了，而且大G的後備箱門是左右開的，空間很大。
不過江成不會按照賓士大G的內部結構那樣設計，他打算讓後排位置空間放大一些，後備箱位置減少。
如果旋轉式壓縮機弄不出來，後備箱部位江成還打算弄一個樓梯步的造型，把後備箱弄一個隔層，把空調裝下面，上面還是能放一些東西。
另外江成還要計算出空間，這車用收音機也得裝上。到時候把空間留出來，要聯絡生產。而且以後出口的皮卡和轎車甚麼的，都可以加裝收音機。
這個年代收音機分半導體和電子管收音機，半導體的便宜，三十塊左右。有些人會點技術的，還能自制收音機，叫甚麼礦石收音機的。
電子管收音機就貴了，最便宜的都要一百多，江成就想要電子管的。
而且也算巧了，廣州那邊有一個叫曙光無線電修配合作社的，今年就生產出了一批海鷗牌電子管收音機。
江成打算這次去廣州，就跟那邊弄一個戰略合作甚麼的。那邊生產零部件，再派一些技術人員來教導汽車廠這邊的人如何安裝在汽車上。
“人生路~美夢似路長，路里風霜~風霜撲面幹。紅塵裡~美夢有幾多~~。誰呀，來了。”
江成在小聲跟著腦海裡的《倩女幽魂》曲子哼唱著，辦公室的門是關上了的。
這個年代的歌曲，紅色主題太多了，無聊放鬆一下的時候，都唱不了甚麼有意境的歌。
難得在辦公室偷偷自娛自樂的跟著記憶唱上了一曲，就被人打擾了。
“姐夫，是我。那個江燕姐要生了，我喊了我姐過去，我姐讓我來喊你。”
門還沒開啟，江成就聽到小姨子譚悅焦急的聲音。
“燕子要生啦，打電話喊救護車了沒有。”江成聽到小姨子的話，立刻開門詢問道。
“供銷科的李主任幫忙打電話了。”譚悅回應道。
江成點了點頭，幾乎是小跑的往排程科方向走，譚悅緊跟他身邊。
上次譚雅萱是在單位裡破羊水要生的，江成沒有想到自己的妹妹又是如此。前幾天江成見江燕肚子蠻大了，預產期也臨近了，還詢問她要不要休息一些天，別來上班了。
江燕還說等到九月底再說，當時推算預產期，應該是十月初。
但現在才九月二十號還沒到，這不是預產期算錯了，就是早產十多天了。
等江成到達排程科辦公室的時候，辦公室的男同志都在外面。江成在門口就看見自己的媳婦了，在場的人都知道江成的身份，他倒是沒有被阻攔。
但是江成剛進去就不好意思的出來了，現在有廠裡醫務室的護士在照應，還有幾個女同事。那個江燕現在的狀態的確不適合男人看，哪怕江成是江燕的親哥哥。
救護車很快就來了，是昌江醫院的救護車。昌城人民醫院有救護車，但就算是有空，生小孩這種事情，那邊也不會出動救護車的。
這個年代生小孩不算緊急事情，有人生孩子都不一定去醫院，找接生婆的很多。就算是難產，也是找板車把孕婦推去醫院的。
昌江醫院也對外營業，那邊也是不用救護車送產婦的。但汽車廠的產婦除外，畢竟是屬於汽車廠管轄的醫院。
而且這次生孩子的人身份不一般，聽到訊息後，立刻安排人過來了。
江燕被抬出來的時候，腰部下面用被子罩住了，江成也是立刻上前握著她的手。
“哥。”江燕抓著江成的手喊道。
“沒事的。”江成安慰了一下，然後對著身邊的譚雅萱說道：“你去開邊三輪過來，請個假，把江平帶上。到了醫院後，你就去市場買只雞燉了。燕子，你除了吃雞還想吃甚麼。”
江燕的胸前輕微的抖了抖，不是身體疼痛，她能被自己哥哥氣笑來。
她是要生孩子，不是先給她打氣把孩子生出來的嘛，竟然先問她要吃甚麼。
“老江，再弄個肉餅湯吧，我生崽的時候就想吃肉餅。”譚雅萱回應道。
、不是一家人不進一家門，不過哥哥和嫂子的狀態，倒是讓江燕自然放鬆了不少。
這生小孩，哪怕之前已經生了幾天，每次都是緊張的。這年頭又不是沒有生了幾胎然後難產沒了的。
而這次是直接去醫院，江燕生的前面幾個都是在家裡找接生婆生的。只要人到了醫院，難產都不用太擔心。
(本章完)