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第563章 甚麼支奴幹?在我們面前就是個弟弟!

2025-11-05 作者:歷史小塵埃

“造出來了!我們造出來了!”一個年輕的技術員振臂高呼,他的聲音撕破了黎明的寧靜。

“哈哈哈!讓鷹醬那幫孫子看看!這他媽才叫直升機!”

“甚麼狗屁支奴幹!給咱們這個提鞋都不配!”

歡呼聲,怒吼聲,夾雜著喜悅的笑聲和痛快的哭聲,匯聚成一股聲浪,直衝雲霄,幾乎要將廠房的頂棚掀翻。

工人們衝上來,把他們能摸到的每一個地方都摸了一遍,冰冷的鋼鐵在此刻彷彿有了滾燙的溫度。

餘宏站在人群的外圍,雙手插在口袋裡。

他沒有加入狂歡,他的目光冷靜地審視著眼前的作品。

他從機頭走到機尾,視線從旋翼根部掃到尾部的巨大裝載跳板艙門。

趙林走到他的身後,低聲道:

“餘宏同志,現在所有的電話都可以接進來了嗎?內相辦公室已經等了一個晚上了。”

餘宏的視線停在機尾的艙門液壓傳動機構上,頭也沒回,只是淡淡地說了一句。

“外觀合格,結構氣密性符合設計標準。”

他頓了頓,然後說。

“讓空軍地勤的人過來吧,給它注滿燃料,三個小時後,開始進行發動機地面點火測試。”

三個小時後,地勤小組已經完成了所有的燃油加註、飛控系統自檢、液壓管路壓力測試等一系列準備工作。

餘宏站在臨時搭建的移動指揮台前,在他面前,是一排排閃爍著微弱指示燈的儀器。

這些儀器透過粗大的電纜直接與機身上的數百個感測器相連,能實時監控機體內部每一個關鍵部件的狀態。

黃震和602所的核心技術團隊站在指揮台的側後方,每人手裡都拿著一個厚厚的記錄本和幾支不同顏色的筆,神情緊張。

遠處,一條黃色的安全線外,幾乎602所所有沒任務的人都自發地聚集了過來,人群黑壓壓的一片,卻鴉雀無聲。

王勝等一群老工人擠在最前面,扒著安全線,像一群等待開席的孩子。

又過了十幾分鍾,兩輛墨綠色的212吉普車駛入了試飛場,在安全線後停下。

一名陸軍總部的副總長在幾名參謀的陪同下走下車,他穿著一身嶄新挺括的軍裝,肩膀上代表著高階將領的星星在陽光下很顯眼。

他是個坦克兵出身,腰桿挺得筆直,看著眼前這個灰色的龐然大物,那張一向不苟言笑的臉上也出現了控制不住的驚愕。

他只是看過幾張模糊的設計圖,沒想到實物竟然會是這般顛覆想象。

餘宏瞥了一眼吉普車的方向,沒有過去打招呼。

他拿起桌上的送話器,摁下通話鍵。

“試飛員張華,進入座艙,按流程執行點火前最終檢查。”

他的聲音透過線路直接傳進了座艙內特級飛行員的頭盔裡。

一名穿著橙色抗荷服的飛行員早已等在舷梯旁,聽到命令,立刻敏捷地爬上離地近五米高的駕駛艙。

艙內,張華開始快速而有條不紊地撥動一排排開關,檢查儀表讀數,他的每一個動作都透過座艙內的微型攝像頭,實時傳送到餘宏面前的一臺顯示器上。

“座艙檢查完畢,輔助動力單元系統通電正常,請求啟動。”

“准許啟動。”餘宏看著儀表上跳動的電訊號,下了命令。

廠房遠處的角落裡,一聲高亢的尖銳嘯叫聲響起。

那是機載輔助動力單元系統被喚醒的聲音,它將為啟動四臺主發動機提供最初的壓縮空氣和電力。

張華的聲音再次傳來:

“輔助動力單元系統轉速穩定,電力、液壓系統開始建立,一切正常,請求啟動一號發動機。”

“執行。”

張華的手指,按下了儀表盤上標著1的那個綠色按鈕。

移動指揮台的擴音喇叭裡,清楚地傳來了四號發動機短艙方向的聲音變化。

高亢的嘯叫聲中,混入了一股低沉的轟鳴。

轟鳴聲越來越大,空氣開始肉眼可見地扭曲,發動機尾噴口噴出了淡淡的熱浪。

指揮台前,一臺連線著一號發動機感測器的儀表上,N1風扇轉速、N2核心機轉速、渦輪後排氣溫度的指標開始同步平穩地上升。

“一號發動機點火成功,核心機轉速穩定在百分之三十,排氣溫度650攝氏度,所有引數正常。”資料彙報員的聲音略帶激動。

副總長和他的參謀們全都下意識地握緊了拳頭。

只一臺發動機啟動時的聲浪,就已經比兩輛59式坦克同時怒吼還要巨大了!

“按順序啟動二、三、四號發動機。”餘宏的命令不帶任何情緒。

“明白!”

在接下來的三分鐘內,另外三臺巨大的渦軸-6C發動機相繼被喚醒。

當四臺發動機全部進入怠速穩定運轉狀態時,原本尖銳的轟鳴已經徹底消失,持續不斷的沉重悶響響起。

整個試飛場的水泥地面都在輕微顫抖,指揮台上幾杯忘記蓋蓋子的茶水,水面上泛起了一圈圈細密的漣漪。

黃震的呼吸已經變得急促起來,他死死盯著那兩副靜止的巨大旋翼。

“所有發動機工作穩定,動力系統自檢透過。”張華彙報道:“請求旋翼掛槳。”

“請求旋翼掛槳。”餘宏的聲音沒有任何變化,但整個602所的人聽到這幾個字時,全都屏住了呼吸。

這是最關鍵的一步,意味著發動機的澎湃動力將第一次透過那個複雜的中央減速器,傳遞給旋翼。

黃震緊張到攥緊了手裡的記錄本。

“執行掛槳程式!”

座艙內,張華推動了一個手柄。

一種極為沉重的金屬咬合聲傳來。

機體頂部的巨型主減速器發出一陣肉眼可見的輕微顫動。

隨後,那兩副堪比風車葉片的巨大八葉旋翼,開始轉動了。

起初,它的動作遲緩,一頓一頓,彷彿隨時會停下。

每一片槳葉都那麼沉重,每一次轉動,機身下的起落架減震器都承受著巨大的扭矩,發出不堪重負的嘎吱聲。

指揮台上,資料彙報員死死盯著振動監測儀的螢幕,他的聲音透過擴音器響徹全場:

“中央主減速器輸出軸振動頻率2赫茲,振幅,完全在安全區間!”

“旋翼轉速每分鐘三十轉…四十轉…五十轉…所有槳葉動平衡資料良好,同步性誤差低於千分之一!”

“主減速器殼體溫度三十八度,潤滑油壓正常!”

隨著旋翼轉速的不斷提升,原本清晰的嘎吱聲消失了,轉動也變得流暢起來。

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