二十四號。
一頓私人宴請吃下來，陳副總喜憂參半，且無力感和壓力十足……
曲某人明確的告訴他，在浦東考察時說的那些，是三到五年期，甚至更久之後的規劃。
就現在的情況來說，不論硬體條件還是正策法規，滬市都不具備BE公司投資專案的可能。
首先，BE公司的專案，不是低端製造業和勞動密集型產業，是真正的自動化、高科技企業。
而高科技的背後，是巨量的研發成本和巨量的落地投入。
就現在內陸的情況……主要是法規限制，出點地皮，或是憑藉一兩家負擔巨大的老舊工廠，就想百分之五十一的佔股，完全是不切實際的。
另外，滬市的基礎建設，主要是電力，不具備高耗能，還離不開穩定電力供應的高科技電子企業落地的條件。
隨隨便便一停電，損失都是巨量的，把滬市衙門賣了都賠不起。
最重要的是，BE和BE掌握的技術與資源，不是曲某人個人的。在大環境符合BE公司的利益之前，就算曲某人有意，也沒辦法向合作伙伴們交代。
海天基金的投資計劃，他是可以做主的。但需要江底隧道的交通支援，以及滬市要拿出明確的浦東發展規劃。
另外，也要等土地使用正策落地。
總之，隧道先修著，規劃先制定著。等各方面的條件都允許時，海天基金的投資保證第一時間進場。
至於BE公司的專案，等正策進一步放寬後再說吧……
25日中午，曲卓和霍建寧在羊城機場落地。
匯合了計算機中心的小貓兩三隻，帶著兩車裝置奔鵬城。在羅湖等了快兩個小時，才通關過境進入港島。
等待，是因為火車透過期間口岸封閉，禁止一切車輛和人員通行。
眼下的羅湖鐵路只有一條線，南北貨列通行效率非常低。
當然，這並不是一封閉那麼久的原因。
需要等待，是因為兩邊的自貿協議和自貿區持股分配，在曲某人的劇中撮合下已經達成了。
兩邊貿易的客觀需要擺在那，涉及到賺錢的事，大家的積極性都非常高。
既然自貿協議已經達成，福馬自貿區的建設又需要時間，經過協商後，雙方一致同意決定先把生意做起來。剛好流程和管理辦法，需要在實踐中制定和完善。
所以，福馬自貿區的規劃還沒完成呢，建立在自貿協議基礎上的生意，先做了起來。
雙方各自在口岸西側劃出一塊地，在簡陋條件中按照初步建立的自貿區運檢通關規則實施運作。
所以，有貨物通行時需要口岸全封閉執行。火車在橋上一來一往的走不了多遠，裝載和解除安裝基本都靠人力。一切才剛開始，流程也還沒捋順，慢一些是可以理解的……
順利通關後，曲卓先把手下的小貓兩三隻和裝置，送去葵涌的黃埔港務物流有限公司。
介紹了兩邊認識，等裝置入口安置好，讓趙小軍帶著大家去填下肚子，再買些日常生活用品，順便把工作籤給補了。
一千兩百萬港幣的大工程呢，可不是擺幾臺計算機，軟體執行起來就完事了。
未來一個月，幾人要在港務物流公司的配合下，做兩部分工作。
首先，把港務排程和物流管理兩套軟體執行的硬體環境部署好。
架設起以小型數字交換機為支點的計算機網路，然後是基於網路的伺服器和控制端。
最後，是基於網路和攝像頭的船隻、集裝箱、物流監控體系。
硬體環境搭建完成後，第二部分才是軟體模擬執行。在近實踐的條件下，查缺補漏進一步完善和最佳化資料錄入與指揮排程流程。
對了，小貓兩三隻裡，負責軟體工程的主力工程師，叫倪廣楠。
倪同志是二室寧波手下的得力大將。
不是曲某人“硬拔”的。
早前搞圖形化系統時，倪廣楠率先提出了“視窗”這一概念，並做了大量Windows系統的前端設計工作，理所應當的得到了重用。
現在已經是一名合格的前端工程師了。
曲某人多次鼓勵他，不要滿足固步，要向全棧工程師的方向發展，爭取早日獨當一面……
工程和測試計劃是制定好的，港務物流公司毫無疑問的會鼎力配合。也就是幾人是手下嫡系，不然曲某人都不帶搭理的。
把人送到地方，表達了重視後就不管了。登上大嶼山島，做起了理所當然的島主……
大嶼山島的商業開發計劃分三個大板塊。
第一板塊是公共基建投入。
最主要的是與陸路聯通。
考慮到現有青衣大橋流量繁忙，且島上工業蓬勃，大型運載車輛日夜不歇，港府計劃在大橋北側再建一座連線青衣島與與荃灣的大橋。
與大橋相連的，是在青衣島北側開闢一條貫穿東西的公路。並在公路西側，建立連線青衣島與馬彎島的大橋。
然後，用公路橋將馬灣島與大嶼山島東北側的五穀嶺相連。
整條路徑計劃長度七點二公里，其中三段跨海橋總長約三公里，港府計劃投資兩億三千萬港幣。
大嶼山島部分，修、擴建五穀嶺到梅窩的主幹公路，及配套的水電工程，計劃投入五千萬港幣。
總工程預估工期三年六個月。
三年半共計投入兩億八千萬，從招標到採購再到施工，正經肥的很……但跟曲某人沒關係。
與他有關的是另外兩個板塊。
首先是旅遊療養專案和配套工程，梅窩旅遊商貿區、長灘海濱浴場、貝奧超大型濱海遊樂場、溫泉療養體系及配套、梅窩和長灘十七個自然村及零散分佈的島民的安置。
還有配套的路網、水電、汙水處理等基礎工程，計劃總投入高達一百二十億港幣。
這還是隻包括溫泉、遊樂場和海濱專案的第一階段。如果算上後續山野景點、步道、纜道及路網鋪設的第二階段，總投入絕對超過兩百億港幣。
還有第三階段。
在一切推進順利，盈利明確可期的情況下，計劃對大澳南側，石壁西側的二澳、靈會山、觀音山、大磡森林、西灣、分流灣一片的開發……
第三板塊，自然是商住。
大體按照曲大島主之前制定的規劃來，並在愉景灣南側修建一個愉景灣廣場，並圍繞著廣場修建商業區。以及在東南側凸出的半島海灣內，建立愉景灣遊艇會。
那麼多住戶，需要有生活保障。B實驗室的科研人員及家屬，也需要有日常購物的地方。總不能油鹽醬醋茶都去本島或新界買吧。
小而精緻，且高階的商業區是必須的。
遊艇會也是必要的。
高尚社群嘛，住的都是有錢人。日常除了打打高爾夫品品酒，遊艇碼頭幾乎是必備設施。
既然有遊艇碼頭，成立一個促進交流的遊艇會所，是應有之意。
商、住、公共設施、遊艇碼頭、以及道路和附屬設施的建設加一起，計劃總投入二十八億港幣，分三階段投入……