背景板們的掌聲中，一系列法律文書在張大狀、匯豐法務部門代表、港府代表及工商業代表的共同見證下，高效有序的簽署完畢。
隨後曲卓、沈壁、浦偉士和張大狀上樓，進到大班辦公室隔壁的小會客廳。
容光煥發的李家誠、梅德韋河公司特別代表和委託律師，已經等候多時了。
呃~後兩位其實是匯豐戴英分行代為委託的……傑里米·曲先生的代理人。
只是涉及股份由梅德韋河代持，所以持有的是梅德韋河公司開出的授權書。
老黃瓜以為“特別代表”是梅德韋河公司的高官，特意帶了個翻譯，傻了吧唧的跟人家嘮了半天……
過去的幾個月，在匯豐銀行的主持下，由資產評估公司和會計公司組成的聯合評估組，對和記黃埔、長江實業和靑洲英坭三家公司的資產，進行了嚴謹、客觀、專業的評估，並對三家公司的賬目進行了系統性的追溯和清查。
主要是和記黃埔公司的賬目，在韋利主持運營期間存在許多問題，給盤點工作制造了不小的困難。
最終得出的結論是，三家公司總估值七十七億五千七百四十萬港幣。
隨後經過一系列複雜的贖購、轉股和招股操作，三家合併為長江和記聯合集團有限公司，簡稱長和集團。
其中戴英梅德韋河公司為最大股東，持股百分之二十七點三。
港島海天基金持股百分之二十五。
匯豐銀行持有百分之十五優先股，和百分之七點二普通股。
曲卓自然人持股百分之十七。
李家誠自然人持股百分之八點五。
就拿了八點五的股份，老黃瓜還容光煥發？
前面有胡蘿蔔釣著呢。
集團公司成立後，由李家誠出任執行董事一職。董事會由除匯豐外三家股東、四家子公司代表和一位非官守議員獨立董事共同組成。
三份對賭協議。
兩年內，李家誠將長和估值提高百分之四十，可以拿到匯豐銀行暫持的百分之七點二普通股。
三年內完成旗下黃埔港務物流有限公司上市，且估值高於三十五億港幣，曲卓私人轉讓百分之五的股份。
五年內將長和估值提高百分之一百二十，可以現有估值購買梅德韋河公司持有的百分之七點三股份。
三份協議如果達成，李家誠的持股將達到百分之二十八，成為長和集團最大股東。
另約定，五年內所有股東不得以任何形式轉移持股。李家誠及關係人不得直接或間接經營、控制長和系外公司。參股系外公司，持股不得超過百分之十，且需要在董事會報備。
這番操作下來，在李家誠看來匯豐和曲某人拿出的股份，實際上就是他的。
不過是因為他之前發生了重大失誤，導致兩方不得不拿出了大量的資金幫他兜底填窟窿，才暫時幫他持有股份。
等他把長和的估值做起來，幫兩家找平了“付出”，就能拿回屬於自己的股份。
至於梅德韋河公司……死鬼佬趁著和黃股價大跌時，低價收購了所有英姿財團手中的股份，撿了個天大的便宜。
能答應五年後，以現有估值出售百分之七點二的股份，已經是匯豐威逼利誘下的最好結果了。
如果想要更多，到時就要真金白銀的花錢買了。
至於會不會賣，李家誠從未懷疑過。
在他看來，那幫戴英貴族只是單純的牟利。和早前一樣，連董事會表決權都全權委託給了姓曲的小子。
而姓曲的，出了名的不操心。估計跟東方報和九龍倉一樣，將表決權委託給她姑姑，在董事會上走個過場罷了。
至於能不能完成對賭協議，老黃瓜信心十足。
他有沈壁提供的訊息，為了順應國際形勢的變化，提振港島商品和轉口貿易的競爭力，港服會持續增持外匯，同時進行持續可控的港幣貶值。
長和集團作為母公司，是不上市的。估值會隨著港幣貶值而自然增值。
也就是說，即便甚麼都不做，只要保持現狀都能將估值提上去一大截。
港口正在大規模升級擴建，等擴建完成單獨上市，估值原地翻一翻都不止。
再加上徹底的股權調整後，他對集團旗下四家子公司有絕對的掌控力。用心經營，就沒有不賺錢的道理。
又是一摞確權協議和對賭協議簽完，曲卓跟梅德韋河公司代表簽了全權委託協議。
隨後，法律意義上完成了確認的長和集團，在匯豐銀行召開了第一次股東會。
沒別人，就曲某人和李家誠，再加上個列席的匯豐代表浦偉士。
會議主題只有一個，確定集團下屬四家子公司構架……
第一家，包含港島國際貨櫃碼頭、香港仔旱塢及貨櫃碼頭，和附屬物流公司在內的黃埔港務物流有限公司。
該公司現由長和全資持有。
第二家，包含原長實、和黃、青州英泥所屬物產和地皮的長江地產置業有限公司。
該公司頂替長實集團覆盤上市，長和集團持有百分之五十三的股權，第三方公司、投資機構和獨立股東持股百分之二十二。百分之二十五作為流通股放入二級市場。
第三家，包含百佳超市、屈臣氏、和記進出口貿易公司、建貿公司等商業體的和記通商零售有限公司。
該公司頂替和黃公司覆盤上市，長和集團持股百分之五十七，第三方公司、投資機構和獨立股東持股百分之十八，百分之二十五作為流通股投入二級市場。
第四家，包括青州英坭水泥廠、屈臣氏藥妝廠、水廠、北角工業大廈、柴灣工業大廈、觀塘工業大廈的青洲實業製造有限公司。
該公司頂替靑洲英坭覆盤上市，長和集團持股百分之六十一，第三方公司、投資機構和獨立股東持股百分之十四，百分之二十五作為流通股放入二級市場……
子公司構架確認完，老黃瓜紅光滿面動力十足的告辭，去中環夏慤道10號的原原和記大廈，原和黃總部大樓，現長和集團總部大樓，開始他的新徵程……
曲卓的事情還不算完，要跟沈壁和浦偉士商量下自貿區的事該如何解決。總不能為了那百分之一的控制權，一直僵持著呀。
曲卓一副頭疼模樣的等著沈壁和浦偉士出主意時，楊穎、貳紅和其他一百多號人正在登機。
一百多號人就是某人甘當冤大頭出資贊助的那幫子。
為了方便教學，國航單獨加發了一個架次的三叉戟2E。說是加發，實際上就是包機。
要教學嘛，航班上有外人不方便。外國客人會看笑話，國內客人見到如此大的出國團隊，搞不好會流言紛飛。
至於教甚麼……自然是如何坐飛機。
比如，如何就餐，如何要飲品，如何休息，如何用洗手間，一旦暈機想吐該怎麼辦。
還有，別特孃的手欠，安全門拉把誰都不準碰。
怎麼那麼巧，跟曲某人同一天到港島？
不是巧，故意這麼安排的。
至於楊穎，同樣是故意安排的。她經常坐飛機嘛，還坐過跨州國際航班。她要從乘客和年輕人的角度，以實踐經驗跟大家講一講，在有外國人的國際航班上，如何才能做到自然有禮。
以及人在異鄉，有哪些授課老師們忽略的，但必須要注意的小細節和小經驗。
楊大姑娘是真懶得浪費吐沫，也不想在飛機上當甚麼“老師”。但領導直接找到她，讓她等兩天再走，然後就佈置任務讓她認真想，用心準備，趕緊寫出來交上去過一遍，壓根就不給她拒絕的機會。
就很煩。
在外面待久了，現在楊穎看那些又傻又蠢無知霸道的領導，每一個都是那麼多面目可憎。
但人在內陸，再面目可憎也得忍著……
航班完成爬升改為平飛，帶隊四位團長之一的領導，讓楊穎站到前面給大家講一講，還讓所有人呱唧呱唧鼓勵一下，
沒錯，四位團長。
分四波走嘛，每一波都得有個帶頭人，還得有副帶頭人呢。
呼呼啦啦的掌聲響起。
楊穎努力掩飾著煩躁站到艙頭，看著兩側座位上好多直愣愣盯著她的眼睛，起了一身的雞皮疙瘩……