在廣袤無垠的宇宙中，中國航天事業如同一顆璀璨的星辰，閃耀著民族的希望與驕傲。而葉光富，這位從成都走出的航天驕子，用他的熱血與汗水，譜寫了一曲波瀾壯闊的逐夢之歌。他的故事，是夢想的綻放，是堅持的勝利，更是家國情懷的深情演繹。在他的背後，是無數巴蜀兒女為中國載人航天事業的默默付出與無私奉獻，他們共同匯聚成一股強大的力量，託舉著中國航天不斷邁向新的高度。
石板上的夢想種子
在成都的一處寧靜角落，有一塊看似普通的石板。多年前，年少的葉光富常常與姐姐葉亞丹一同坐在這塊石板上，仰頭凝視那片湛藍的天空。彼時，他們眼中的天空，是最廣闊的畫布，承載著無盡的幻想。每當有飛機呼嘯而過，留下長長的尾跡，那尾跡就像夢想的筆觸，在他們心間勾勒出對藍天的無限嚮往。或許那時的葉光富並未料到，多年後，他將跨越天際，邁向更為浩瀚的宇宙，去探尋未知的奧秘。
家附近的機場，飛機的轟鳴聲成為他童年的獨特背景音。飛機起飛、降落，一次次的翱翔，讓葉光富心中那顆嚮往藍天的種子悄然生根發芽。高三那年，空軍飛行員選拔的訊息如同春風，吹進了他的世界。葉光富毫不猶豫地報名，命運的齒輪自此開始緩緩轉動。
為了透過選拔，他付出了諸多努力。白天，他專注於學習，提升自己的知識儲備；夜晚，他仰望星空，想象著自己駕駛飛機的場景，那是他對未來最美好的憧憬。最終，他成功了！1998年，葉光富離開成都，前往空軍長春飛行學院報到，開啟了他的飛行生涯。在航校飛行訓練團，他如同一塊海綿，貪婪地吸收著飛行知識。白天，他認真學習理論知識，進行沙盤演練；夜晚，針對訓練中遇到的問題，他獨自總結攻關。從初教機到高教機，他憑藉著堅定的信念和出色的表現，順利完成了各項訓練任務，並榮獲“優秀學員”稱號。畢業後，他留校擔任飛行教官，繼續在藍天中書寫自己的故事。在進入航天隊伍之前，他駕駛過初教 - 6、殲教 - 5、殲教 - 7、殲 - 7E以及殲 - 7H等多種教練機和戰鬥機，累計飛行時間約1100小時，每一次飛行，都讓他離自己的航天夢更近一步。
十年磨一劍，終迎飛天時刻
2009年，中國第二批預備航天員選拔的訊息傳來，葉光富毅然報名。這是他人生的又一個重要轉折點。經過層層篩選年5月，他正式入選中國第二批航天員，從此開啟了漫長而艱辛的備戰之旅。
進入航天員大隊的那天，大隊門前“祖國利益高於一切”八個大字深深映入他的眼簾，這八個字，成為他心中的信仰，也成為他此後訓練和執行任務的精神支柱。
航天員的訓練，是對身體和意志的雙重考驗。八大類100多個科目的學習訓練，每一項都充滿挑戰。水下失重模擬訓練，是他必須攻克的難關之一。每天，他都要身著200公斤重的水槽訓練服，在水下10米深處作業。水的阻力和粘滯力，讓每一個動作都變得異常艱難。每次訓練長達5到6小時，訓練結束後，汗水溼透了手套和內衣，體重也會減輕四五斤，連吃飯拿筷子時手都在不停地顫抖。但他從未有過一絲退縮的念頭，因為他知道，這是通往太空的必經之路。
超極限抗過載訓練同樣殘酷。離心機高速旋轉，產生8 - 9G的超過載荷，相當於8倍體重壓在身上。在這種情況下，他的內臟承受著巨大的壓力，呼吸困難，臉部肌肉也被拉得變形。然而，他始終緊咬牙關，從未按下那個代表放棄的按鈕。
除了體能訓練，理論知識的學習也至關重要。數百個理論知識考核，涉及航天的各個領域，從天體物理到航空動力學，從空間醫學到電子技術，他都要深入鑽研。那些複雜的公式和原理，在他的反覆學習和理解下，逐漸變得清晰明瞭。他常常挑燈夜戰，只為將每一個知識點銘記於心。
2016年，葉光富作為中國航天員代表，與來自美國、俄羅斯、西班牙、日本的其他5名航天員共同參加了歐洲空間局組織的為期15天的洞穴訓練。在洞穴中，他們需要在黑暗、潮溼的環境中生存6天6夜。作為關鍵專案探測組負責人，葉光富帶領小組成員完成了2個洞穴分支的勘測，總距離近700米，還發現了令人震撼的傑里科大廳和新的洞穴分支。這次訓練，不僅鍛鍊了他的團隊協作能力和應對複雜環境的能力，也讓世界看到了中國航天員的風采。
經過長達十年的艱苦訓練年10月16日0時23分許，葉光富終於迎來了他人生中最重要的時刻。他和翟志剛、王亞平一起，搭載神舟十三號載人飛船飛向太空。那一刻，他的夢想在浩瀚宇宙中綻放出耀眼的光芒。十年的等待與付出，都化作了此刻的榮耀。他望向窗外，看著地球逐漸遠去，心中充滿了對未知的期待和對祖國的深深眷戀。
太空生活的奇妙與挑戰
在成都科技館的報告中，葉光富向大家生動地展示了太空生活的奇妙景象，讓在場的每一個人都彷彿身臨其境，感受到了宇宙的神秘與浩瀚。
空間站裡，一切都與地球截然不同。在失重環境下，重力的束縛消失了，輕輕邁出一步，身體就會飄向艙頂。睡覺也成了一件特別的事情，需要特殊的固定系統，否則就會在艙內四處“飄蕩”。葉光富笑著回憶道，第一次在太空睡覺，他還有些不適應，感覺自己像一片羽毛，在空中懸浮著。但慢慢地，他學會了享受這種獨特的睡眠方式，在寂靜的宇宙中，做著屬於自己的太空之夢。
太空的日常起居也充滿了挑戰。理髮就是其中之一，在微重力環境下，碎頭髮會四處飄散，可能會飄進儀器的縫隙中，引發裝置故障，也有可能被航天員吸入體內，造成意外。因此，航天員們在地面時就需要接受理發訓練，人人都成了“TONY老師”。葉光富在空間站裡，也拿起了理髮工具，為隊友們打理頭髮。他手法嫻熟，用剪子小心翼翼地修剪著，旁邊的隊友則拿著類似吸塵器的裝置，隨時吸走剪掉的碎髮。洗頭也不像在地球上那麼簡單，他們使用一種特殊的洗髮帽，裡面有水和洗髮液，揉搓之後再擦乾，就完成了一次洗頭，這種類似於地面理髮店乾洗的方式，讓大家在太空中也能保持清爽。
太空實驗更是充滿了趣味和挑戰。葉光富展示了在太空開展的各種科學實驗，其中流體物理實驗讓人印象深刻。在地球上，液體受重力影響，會自然向下流動，但在太空的微重力環境下，液體呈現出與地球截然不同的形態。它們可以懸浮在空中，形成各種奇妙的形狀，彷彿被賦予了生命一般。生命科學實驗也同樣精彩，四條斑馬魚在失重狀態下，展現出正著遊、側著遊、倒著遊等花式泳姿，這些可愛的小傢伙們，在太空中盡情展示著生命的頑強與適應能力。葉光富和隊友們認真記錄著每一個實驗資料，他們知道，這些資料對於人類探索宇宙、瞭解生命的奧秘有著重要的意義。
太空漫步，是葉光富最難忘的經歷之一。當他穿上厚重的艙外航天服，走出空間站的那一刻，眼前的景象讓他震撼不已。地球在他腳下緩緩轉動，那蔚藍的海洋、潔白的雲層、連綿的山脈和蜿蜒的河流，構成了一幅絕美的畫卷。他踩在機械臂末端，以宇宙第一速度飛行，那種奇妙的感覺難以言表。然而，進入陰影區時，無盡的黑暗如同深淵將他包圍，恐懼和壓迫感瞬間襲來。但他很快調整心態，憑藉著過硬的心理素質和專業技能，完成了各項艙外任務。每一次太空漫步，都是對人類極限的挑戰，也是對未知宇宙的勇敢探索。
在太空中，葉光富和隊友們還承擔著各種工作任務。他們要化身科學家，進行各種科學實驗；要成為工程師，維護和管理空間站的裝置；要當老師，進行太空授課，將太空知識傳播給地球上的孩子們；要做醫生，關注自己和隊友的身體健康；甚至還要成為理髮師、攝像師，為生活增添樂趣，記錄下太空生活的點點滴滴。他們就像一群全能戰士，在浩瀚宇宙中，展現著人類的智慧和勇氣。
家鄉的眷戀與航天精神的傳遞
葉光富在成都科技館的報告中，最讓人動容的，是他對家鄉深深的眷戀。他展示了從太空拍攝的家鄉成都的照片，那熟悉的城市輪廓，那些蜿蜒的街道和林立的高樓，承載著他的成長記憶。在太空中，每當他看到這片熟悉的土地，心中就充滿了溫暖和力量。家鄉人民的鼓勵與支援，是他在太空中的精神支柱，讓他能夠心無旁騖地完成任務。
他的家人，更是他心中最深的牽掛。神舟十八號出征前，他就為10月份生日的母親準備好了賀卡和鮮花，託人在母親生日當天送到她手中。“老媽，您辛苦了，遠在太空的兒子在中國空間站給您送上生日的祝福。”這句簡單的話語，飽含著他對母親深深的愛和愧疚。而家人也同樣牽掛著他，在神舟十八號踏上返程前，母親、二姨、姐姐、侄女等家人們共同為他織就了一條圍巾。當葉光富收到這條“溫暖牌”圍巾時，心中滿是感動，他在微信上回復家人們：“‘溫暖牌’圍巾已收到，身體暖，心更暖。”這份親情的雙向奔赴，讓在場的每一個人都為之感動。
葉光富的故事，不僅僅是個人的奮鬥歷程，更是航天精神的生動體現。他從一個坐在石板上看飛機的少年，成長為一名翱翔太空的英雄，背後是無數個日夜的努力和堅持。他用自己的經歷告訴我們，只要心懷夢想，腳踏實地，就一定能在人生的天空中留下屬於自己的痕跡。
在報告現場，當葉光富講述完自己的故事，成都超百名學子齊刷刷起立敬禮，向他和所有航天人致敬。那整齊的動作，充滿敬意的眼神，傳遞著對航天精神的敬仰和傳承。航天精神，不僅僅是對未知的探索，更是對夢想的執著追求，對祖國的無限熱愛，對責任的勇敢擔當。葉光富的故事，將激勵著一代又一代的年輕人，勇敢地追逐自己的夢想，為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻自己的力量。
巴蜀力量：載人航天背後的無名英雄
葉光富的輝煌成就，並非孤立的奇蹟，其背後是無數巴蜀兒女為中國載人航天事業的默默耕耘與奉獻。這些來自巴蜀大地的航天人，分佈在航天工程的各個環節，他們以自己的專業技能、堅韌意志和無私奉獻，為中國航天事業添磚加瓦，成為中國航天不斷騰飛的堅實力量。
在神舟系列飛船的發射與回收任務中，有許多四川人的身影格外引人注目。四川南充人馮毅，作為返回艙開艙手，是航天員返回地球出艙後看到的第一個人。開艙工作看似簡單，實則是個技術活。返回艙返回地球時與大氣摩擦產生高溫，導致艙內氣壓和艙外氣壓不平衡，洩壓成為關鍵且艱難的一步。為了掌握好洩壓的“感覺”，馮毅一個動作一天要反覆練習上百次，手痠得連筷子都拿不起來，甚至磨斷過鋼製門栓，練壞了好幾把開艙手柄。除了地面訓練，他還要在空中進行抗眩暈、索降等訓練，在水下學習潛水、救援、打撈等技能，在地面上完成50公里沙漠徒步、戈壁灘徒步等高強度訓練，科目多達40餘種。經過多年的磨礪，馮毅成為了航天搜救隊裡的“六邊形戰士”，他用自己的專業和執著，為航天員的平安歸來守護著第一道“家門”。
來自四川達州的萬川，是地面搜救分隊返回艙吊車駕駛員兼吊裝操作手。他的任務是將成功著陸的返回艙吊到吊車上，運出巴丹吉林沙漠。這項工作要求平穩精準、一次到位，因為返回艙非常精密，扶正、起吊和移動時都不能出現大的晃動，更不能有磕碰。著陸場經常遇到大風，給萬川的工作帶來了不小的考驗。為了讓自己的技術經得起考驗，他一次次向前輩請教，不斷加練反覆摸索，常常出完任務還到訓練場上加練“水桶操”——將裝滿水的水桶吊起來，目標是保證桶裡的水不灑。從最初吊起水桶灑一半到後來滴水不灑，萬川憑藉著自己的努力和堅持，成為了搜救大隊裡的“定盤星”。從神舟十二號開始到神舟十八號，返回艙吊裝操作手一直是萬川，他用15年的堅守，詮釋著對航天事業的熱愛與擔當。
火箭加註系統負責人劉華兵年從四川綿陽來到酒泉衛星發射中心測發部門，從事火箭推進劑加註工作，這一干就是整整30年。從神舟一號到神舟十九號，他參與了每一次發射，將38人次、24名航天員送上太空。為火箭加註推進劑是一項危險的工作，推進劑易燃、易爆、有毒、強腐蝕，偏二甲肼的毒性會對人體造成損害，四氧化二氮冒出的煙會損傷面板。但劉華兵只說了一句“我喜歡挑戰”，便毅然堅守在這個崗位上。火箭推進劑對潔淨度要求極高，曾經為了清理貯罐內的鐵屑焊渣，他和同事們每天鑽到密閉的貯罐內，用高濃度酒精擦洗、清潔，對於殘留在5毫米焊縫內的鐵屑焊渣，他們用磁鐵吸、用鑷子夾、用棉籤掏，最後用麵糰粘出來，這樣的清理工作持續了半個月。長時間在高濃度酒精環境中工作，他們全身面板髮紅，嗓子燻得吃不下飯，雙手脫了一層皮。如今，隨著技術的發展，遠端智慧值班系統、無人值守系統、智慧軟管清洗系統等投入使用，讓工作變得更加安全和便捷。劉華兵感嘆：“我可以放心地離開這裡了。”他用30年的青春，見證了中國航天的發展與進步。
在航天產品的生產製造環節，四川的企業和工人們同樣發揮著重要作用。四川航天燎原科技有限公司負責神舟十九號發射任務中地面電纜網、手動控制檯、繼電器控制組合等多項產品的生產。在接到生產指令時，正值特殊時期，工廠面臨著客觀條件限制和按時交付大國重器產品的兩難境地。但他們沒有退縮，發起了“百日攻堅”行動。疫情期間，航天燎原電裝一組挑選了8名特別能戰鬥的“四星級”員工進駐車間，他們吃廠區食堂，睡車間地板，用產品包裝泡沫當睡墊，在封閉的30多天內為確保產品交付貢獻了力量。負責手動控制檯生產的楊濤，在封閉生產期間牙痛得鑽心，無法外出的他只能靠微信聯絡藥店送藥到廠大門，靠著吃止痛藥堅持了下來。一臺控制檯僅導線就有3000多根，這些導線不僅長而且細如頭髮絲，直徑只有毫米，很容易絞成一團。楊濤需要在1立方米的控制箱內一一對應連線好這3000多根線，做好所有導線的雙絞和遮蔽，確保根根對應、路路暢通，僅連線一臺控制檯導線往往就需要他趴在工作臺上，腰痠背痛地忙活近1個月時間。接好產品後他總是反覆核驗，確定產品接對了，多餘物清除了，遮蔽效果也符合要求才放心把產品交出去。繼電器控制組合同樣不簡單，每臺產品內含有100多個不同種類的繼電器，一個繼電器測試點就有10個，每臺裝置有好幾百個測試點，每個點都得手工做輸入和輸出測試。面對密密麻麻的測試點，稍有不慎就有可能混淆不清導致測試不準，如果接錯正負極，還會燒燬線路。負責此產品的彭進感慨道：“航天人講的‘嚴、慎、細、實’絕不是一句空話，每一個字都是對於我們日常工作的基本要求。”
四川航天川南火工技術有限公司承擔了長征二號F遙十九運載火箭和神舟十九號飛船上30餘種火工品的研製生產工作，全箭97%、飛船80%的火工品由該公司提供。火工品作為發射任務的動力裝置，每一個都必須具備極高的安全性和可靠性。但由於火工品產品特殊，裝配和除錯的過程不僅工序繁瑣，包含了126種不同的工作崗位，而且具有極高的危險性：火工藥劑未成形時，極其敏感易爆，裝配過程一個不經意的輕微碰撞，一個靜電火花，都可能產生一起爆炸傷人事故，製作過程中任何一個細節出錯，都可能影響發射任務的成敗。公司嚴格進行設計質量再確認，設計師系統從產品的“成敗型、單點失效”特質出發，以FMEA硬體分析法為抓手，全面深入地對設計、工藝和過程三類關鍵特性保證情況進行再分析，保證設計關鍵特性受控並有一一對應的過程控制記錄。為及時解決靶場可能出現的質量問題，公司職工佔鈴和馮俊默契配合，在“五一”、國慶等大假期間輪流外出、確保一人在四川瀘州。“其實公司沒有這個硬性規定，我們就是想著萬一靶場有需要，咱們不能沒人在。”佔鈴說，“時時放心不下，這就是航天人的責任感。”在實物質量再確認方面，副主任設計師、副主任工藝師及以上人員和具有20年以上射線檢測經驗的技術人員，對配套火工品生產過程中的關鍵工序進行了再確認，確保每一個環節都不出差錯。他們還對產品的外觀、尺寸、效能等進行了嚴格檢測，對發現的問題及時進行整改，確保交付的火工品質量萬無一失。正是有了這樣一群精益求精、高度負責的巴蜀航天人，才為神舟十九號任務的圓滿成功提供了堅實保障。
在神舟二十號載人飛船發射任務中，四川航天人的貢獻同樣可圈可點。四川航天燎原科技有限公司總成車間的龍娟，負責焊接了七萬餘根導線零誤差，十餘萬個焊點精準，為任務成功鋪就了一條精密的“通天之路”。發射控制組合的研製堪稱“航天繡花”——1立方米的箱體密佈3000多根直徑只有毫米的導線，又細又長的導線容易絞成一團，必須做好雙絞和遮蔽，才能確保根根對應，路路暢通。為了更清晰地瞭解箱體內部導線連線情況，龍娟每天站立工作10餘個小時，在凹槽式箱體中“懸腕”作業，長時間低頭懸腕的“繡花”工作讓她的腰椎和脊柱亮了紅燈。龍娟表示，“每天必須懸著心反覆檢查，確保線接對了，遮蔽達標了，多餘物清除了。”每臺裝置含上百個繼電器，測試點密密麻麻，接反一個正負極就會引發災難。她用最“穩”的辦法，完成每個測試點的輸入輸出校驗，用“零誤差”的態度守護髮射訊號毫秒不差 。
視線轉到電纜網生產車間，另一位航天“繡工”徐春梅正與“會扎手的粉塵”較勁。她負責生產組裝了用於長征火箭的電纜，包裹電纜表層的高溫導線玻璃纖維層扎手磨人，纖維碎屑粘到面板奇癢，浸漆後變成硬刺紮在手指上極難清除。為減少玻璃纖維傷害，她發明了“逆茬梳理法”——像繡工分絲般將6股支線輕柔分離。
如果將火箭比作一輛飛馳的汽車，伺服機構就是方向盤，精準指引前進方向，確保載人飛船精準入軌。伺服機構中的運動件多，其中作動筒、蓄壓器殼體 、油箱、氣缸等零部件是伺服機構的關重件，它們的加工精度直接決定了火箭的穩定表現。尤其是蓄壓器殼體，內孔精度要求極高，誤差不能超過頭髮絲的三分之一，表面光滑度堪比鏡面。面對這個棘手問題，七院所屬四川航天烽火伺服控制技術有限公司的青年工藝員們主動請纓，成立青年突擊隊，像“蜀繡大師”一般，反覆最佳化加工工藝，透過革新裝夾方式和智慧調控引數的方法，在上百次試驗之後，找到了蓄壓器殼體精密磨削的“最優解”，確定了最佳磨削速度和壓力組合，讓生產效率提升三倍，該成果還獲得四川航天工藝攻關一等獎。
如果蓄壓器是火箭的“血壓調節器”，那作動筒就是飛船靈活又強韌的“關節與肌腱”。作動筒零件精度要求同樣很高，且零件形較大，在實際的裝置加工過程中極易出現飛屑劃傷大端面的情況，影響產品質量。四川航天烽火伺服控制技術有限公司青年工藝員魏海明說到。在青年突擊隊的集思廣益下，根據作動筒端面的外形，利用端面上的過孔，設計製作了一種專用工裝，既有效保證零件精密加工面的保護問題，又提高了產品的質量和壽命，確保產品保質保量按時完成交付。
在成都，中國電科十所同樣為航天事業立下汗馬功勞。作為我國測控通訊系統的主要研製單位，十所構建起新一代綜合化測控體系。部署於各地的地面統一測控系統、遠望系列測量船的船載統一測控系統以及“天鏈”系列中繼衛星系統地面終端站及測距轉發站等，如同遍佈天地的“神經脈絡”，將航天器的一舉一動實時反饋至地面。其研發的基於“基帶池”技術的新一代天基測控通訊系統，更是全面參與每次發射任務。在火箭升空的瞬間，無數精密儀器高速運轉，這些凝聚著十所科研人員智慧的裝置，保障著航天器與地面之間資訊的穩定傳輸，讓指令與資料在天地間暢行無阻。
在文昌航天發射場，五位來自四川的航天人在各自崗位上默默發光發熱。達永波，這位四川彭州漢子，面對從機械動力領域到火箭控制系統的巨大跨越，憑藉著對航天事業的滿腔熱忱，迅速成長為長征八號、長征七號甲運載火箭控制系統指揮員。每一次火箭發射前的測試，他都要反覆核對上千個引數，在控制檯前一坐就是十幾個小時，眼神始終緊盯著螢幕上跳動的資料，生怕錯過任何一個細微的異常。
許琪琪，來自四川德陽的開朗姑娘，在天舟五號任務中擔任控制系統前端指揮。看似柔弱的她，在工作時卻展現出鋼鐵般的意志。一次關鍵測試中，裝置突發異常，她帶領團隊連續奮戰36小時，在密密麻麻的線路和程式碼中抽絲剝繭，最終找到了問題根源併成功解決，確保了發射任務按時推進。
彭頌基，四川綿陽人，憑藉紮實的專業知識，成為地面前端崗位負責人。他所負責的裝置是火箭發射的“眼睛”，為火箭的精準入軌提供關鍵資料。為了確保裝置的可靠性，他常常鑽進狹窄的裝置艙內，進行細緻入微的檢查和維護，即便汗水溼透衣衫，灰塵沾滿臉龐，也從未有過絲毫懈怠。
伍傑，四川眉山人，作為箭上崗位操作手，肩負著把控火箭在發射場質量關口的重任。每一個零部件的安裝，他都要嚴格按照標準操作，精確到毫米級。在一次火箭總裝過程中，他發現一個螺栓的扭矩值與標準值存在極細微的偏差，立即要求返工，正是這種嚴謹到近乎苛刻的態度，保障了火箭的萬無一失。
吳庭釗，四川達州小夥，在高密任務期不斷學習歷練。面對高強度的工作壓力，他主動加班加點，向經驗豐富的前輩請教。在一次緊急任務中，他連續工作24小時，憑藉著頑強的毅力和過硬的技術，圓滿完成了裝置除錯任務，為火箭發射爭取了寶貴時間。
在四川航天長征裝備製造有限公司，生產車間裡的景象同樣令人震撼。這裡的工人師傅們三十多年來一直承擔著運載火箭重要零部件生產任務。其中，搖擺軟管被譽為火箭的“掌舵手”，是火箭發動機的關鍵部件。焊接工人屈利剛在工作中發現，打磨過程產生的碎屑常常會進入軟管內部，影響其效能。為此，他日夜鑽研，反覆試驗，最終提出用膠帶封住縫隙的創新方法。這個看似簡單的小妙招，卻徹底解決了困擾多年的難題，大幅提升了作業效率。如今，經他手焊接的搖擺軟管，不僅質量可靠，而且生產週期縮短了近三分之一。
在這片孕育了三星堆神秘文明、都江堰千年水利的巴蜀大地上，從航天工程的精密設計，到產品生產的細微之處，再到發射場的緊張任務，無數巴蜀兒女將智慧與汗水融入到載人航天事業中。他們或是在實驗室裡徹夜研究的科研人員，或是在車間裡精雕細琢的技術工人，亦或是在發射場嚴陣以待的工作人員。他們如同滿天繁星，雖各自閃耀，卻共同照亮了中國載人航天的征程。當火箭劃破長空，當航天員在太空漫步，這背後是無數巴蜀航天人可歌可泣的故事，他們的奉獻精神，早已化作航天事業中最璀璨的光芒，激勵著一代又一代中國人向著星辰大海奮勇前行。