由於前不久兩德剛剛合併，所以現在柏林的街道上還到處可見慶祝的橫幅和彩花。
路上的百姓也面帶笑顏，顯然還沉浸在國家統一的喜悅中。
而其中最高興的就莫過於東德的百姓了。
跟原時空不同的是，由於當初華夏幽靈艦隊回國，震懾住了蘇聯陣營的一票牛鬼神蛇，所以東德在拆掉柏林牆後並沒有當年就立即合併，而是硬生生拖了兩年時間。
而這兩年中，為了儘可能的安撫好自己這個兄弟，避免東德百姓查探到西德方面的虛實影響統一大計，西德方面不僅沒有掠奪東德的財富，反而是各種優惠政策傾斜。
以至於現在東德的經濟發展良好，東德百姓們也是被西德的各種資本主義大餅喂到飽，所以在兩德合併的那一天，這些人也是敲鑼打鼓的慶祝，熱烈歡迎接資本主義！
就是不知道等蘇聯解體，他們最大的靠山消失後，他們還笑不笑的出來。
資本家的錢哪有那麼容易拿，事後不得翻倍還回來那還叫資本家嘛？
光是現在王強就感覺原本東德地區的經濟繁榮的不健康，十分像日本的經濟泡沫。
如果不出所料的話，待蘇聯解體，東德的百姓就要被磨刀霍霍的西德資本割一輪了。
但這跟王強有甚麼關係呢？
我又不跟東德人做生意。
他此次來德國的目的是西門子。
說起德國，前世的王強印象最深的還是那些網站上的專屬德國分割槽。
作為能單獨列出一個分割槽的存在，德國人的口味……總之是一言難盡。
給當初一不小心點進去的王強留下了巨大的心理陰影，看著看著他就忍不住吐了。
剩下的印象就是國內公知橫行時期對德國的各種吹捧，比如最著名的德國下水道。
雖然等後來的疫情時代，國外的各種濾鏡被他們自己打碎的差不多了，網民們也知道了所謂的德國下水道和德國人的認真都不過是屁話，德國其實也是個草臺班子。
最多這個草臺班子比其他的草臺班子牢固點。
至少德國的大學畢業是真的難。
而到了本時空中，隨著生意規模的逐漸擴大，強國通訊在歐洲的攻城掠地，王強也著重瞭解了一番自己的那些競爭對手們。
比如德國的西門子和芬蘭的諾基亞。
王強曾經給諾基亞方面發去過合作的申請，畢竟諾基亞的GSM技術確實挺厲害的，在強國通訊搶先發布2G技術併發售強國二代的手機後，諾基亞便立即跟上釋出了自己的技術標準，還推出了效能不輸強國二代的手機，靠著老牌大廠的優勢繼續穩固了自己在2G時代的地位，所以雙方也算是競爭關係，再加上諾基亞那時不時犯病的腦回路，相比起追隨潮流，他們更想要特立獨行些，所以就拒絕了王強的請求。
但西門子不同，在諾基亞和強國通訊的雙重絞殺下，西門子的手機業務不能說是日暮西山吧，但也可以說是江河日下。
現在西門子高層已經商量著要砍掉手機業務了，轉而想發揮自身技術優勢，去做相容機市場。
畢竟西門子的手機雖然整體拉了，但部分技術還是很厲害的。
強國通訊便是他們的目標之一。
而除此之外，他們還看中了華夏的另外一個市場。
交通！
去年國內便商量著要大興高鐵，目前正在物色合作物件，引進國外先進技術，西門子就對這個很感興趣。
雖然德國民間對華夏的好感很低，或者說老歐洲們就沒幾個喜歡華夏的，但這些國家高層卻看的很清楚，反華嘴上喊喊就得了，局勢未明朗之前可別付諸於實際行動。
商業合作更是做的飛起，畢竟跟誰過不去也不能跟錢過不去啊。
而說起西門子，這家公司可謂是相當有名氣。
作為世界上最大的電氣工程和電子工程之一，其還在機床，醫療，交通，金融等方面都有所涉獵，並且都做到了相當大的規模。
基本上，西門子就跟美國的通用公司一樣，是一個業務範圍極其廣泛且在很多領域擁有極高造詣的巨型財團。
王強現在的家業跟西門子一比，雖然發展強勁，但也只能說是個毛都沒長齊的小孩。
只不過原時空的西門子因為過度傲慢，在高鐵的核心技術上寸步不讓，不符合國家以市場換技術的方針，於是最終被淘汰出局了。
但本時空情況不一樣了，因為華夏經濟發展更好的原因，國外廠商對華夏市場的重視程度也直線攀升。
且華夏預定建造的高鐵總里程還堪稱史上之最，要是拿下了這塊市場。西門子交通部門未來二十年的吃喝拉撒就都不用愁了。
所以西門子上下對王強很是熱情，用手機上的專案合作開啟局面，再順勢轉到了高鐵技術上面，希望王強能夠幫忙牽線搭橋。
而國內其實也很早就有這個意向，所以王強也是答應的十分痛快。
就這樣過了半個月，雙方談判團隊搞定了合作的細節之後，就聯合宣佈了戰略合作的訊息。
“強國集團和西門子股份公司簽署協議，得到多項技術授權。下一代的強國手機和小霸王遊戲機將涵蓋更多的功能。”
“華夏京滬高鐵公司與西門子簽訂一份總長一千三百一十八公里，總價值逾三百億美元的高鐵訂單，預計將在四年內完成。”
對於前者，普羅大眾們倒沒太多的注意。
倒是後者在德國乃至於整個歐洲境內引起了不小的討論。
總價值三百億美元的訂單，華夏現在這麼有錢了嗎？
他們政府不過日子了？
這個價格說實話有些貴了，畢竟以現在的匯率而言，三百億美元折算成人民幣都要一千七百億元了，原時空建高鐵也就花了兩千兩百億，這還是在新世紀後的水準！
但華夏這邊卻也提出了條件，那就是要西門子在原地建廠，免得將來高鐵出問題了，華夏還得千里迢迢的跑來德國搬救兵。
對此，西門子其實是不大願意的。
這可是我們西門子嘔心瀝血鑽研出來的技術！
但華夏方面態度很堅決，同時還拿出來了絕對的誠心。
只要同意原地建廠，那訂單就價值三百億美元，要是不同意，那數字可就要腰斬了。
換言之，這一百多億美元就是學費和技術轉讓費。
看在那綠油油的誠心的份上，西門子的高層們集體喊了真香，同時也不覺得華夏真能超越自己，所以就扭扭捏捏的同意了。
可見，有錢確實是好辦事。