國內安排得兩艘船，和陳長安從黑海造船廠購買的兩艘船一起離開了港口。
遠洋補給艦上裝滿了各種物資，而“雪龍”號作為破冰船，自然是開在最前面帶路。
此時隨著船隊開始離港，船上的科研人員以及家屬，紛紛站在船邊眺望著岸邊。
這一走，可能一輩子也不會回到這片土地上了。
趁著還能看到，多看幾眼。
陳長安來到了“雪龍”號的駕駛室裡，船長是跟隨另外兩艘船一起過來的。
看著眼前這位身姿挺拔，拿著望遠鏡一絲不苟的船長，陳長安一眼就能看穿對方的身份。
“鄭船長，緊急起航，對船隊沒有甚麼影響吧？”
鄭船長聞言，放下了手上的望遠鏡，說道。
“要說沒影響是不可能的，原計劃是明天一早啟航。
可現在提前到了今天旁晚啟航，雖然物資充足，但是航行的路線還沒有完全規劃好。
畢竟這條路線需要通報國內同意，同時在路上的一些補給，也需要國內提前安排好。
好在這裡的物價低，也不太缺食物，在啟航前我已經將遠洋補給艦上裝滿了物資。
即便是路上沒有補給點，省著點吃也能勉強回國。
陳主任，能說一下為甚麼要如此倉促的啟航嗎？”
“計劃有變，有人要阻攔我們將這些科研人員帶回去。
我得到訊息，阻攔我們的人已經在來的路上了。
不提前啟航，我們怕是要帶不走這些科研人員了。”
鄭船長聞言，沉默不語。
要是按照陳長安的說法，那這一次的任務麻煩大了。
這裡可不是國內，人家想要阻攔你，即便是提前走了，也有可能從海上攔截你。
鄭船長原本以為，這是一次輕鬆無比的任務，沒想到竟然會變成這樣。
不過身為海軍的艦長，他倒是不害怕。
來之前上級領導也交代他了，所有的事情全都聽陳長安安排。
他的職責就是帶領整個船隊安全的返回國內。
“鄭船長，把海圖拿過來，咱們一起研究一下航行路線。
船上都是科研人員，我們四艘船都算不上正規的軍艦，也沒有武器。
他們就算是想要攔截咱們，也不可能出動軍艦和飛機。
天馬上就要黑了，只要不出動軍隊，咱們還是有希望躲避他們的追捕。”
隨後陳長安和鄭船長盯著地圖仔細的看了起來。
“鄭船長，你有沒有把握，趁著夜色，遠離烏克蘭領海？”
鄭船長表情嚴肅，眼睛死死的盯著海圖，猶豫了許久說道。
“陳主任，沒有問題，整個船隊全速前進，雖然會繞一些遠路，可明天上午，咱們可以離開烏克蘭領海。”
“那就好，辛苦鄭船長了。
今天晚上，不管用甚麼辦法，只要離開烏克蘭領海，咱們就安全了。”
鄭船長皺著眉頭說道。
“即便是到了公海，對方也可能追過來啊。
真要是動起手來，咱們哪怕遇到的是海警船，也沒有任何還手之力。”
的確國內派來的兩艘船，主要就是為了拉人來的，完完全全是民用船。
“雪龍”號是破冰船，另外一艘則是補給船，四艘船加在一起，沒有一點武器裝備。
陳長安笑著說道。
“只要到了公海，一切就好說了。
鄭船長，你說說一般情況下，咱們這隻船隊如果想要回國，大致會走哪條路線？”
“當然是越近越好，肯定是走蘇伊士運河，紅海，印度洋，馬六甲海峽，再到我國的南海。”
“沒錯，可實際上還有一條捷徑，要比這條路線還要快一些。
而且更加的隱蔽，不容易被人發現。”
要說航海，鄭船長才是專業的，而陳長安可以說是業餘中的業餘。
可鄭船長盯著海圖看了半天，實在是不能理解陳長安的話意圖。
要說開船回國，要不就是走蘇伊士運河，要不就是繞過好望角。
可目前來看，走蘇伊士運河已經是最快的航線了。
而陳長安卻說有一條非常隱蔽的航線，速度還要更快，時間更短。
思考了良久之後，鄭船長突然睜大了眼睛，開口說道。
“北極航線？”
沒錯，陳長安說的就是北極航線。
任何事情都有兩面性，選擇繞過好望角，需要的時間最長。
而走蘇伊士運河時間會縮短很多，但是過運河需要繳費，這可是一筆不小的數目。
最後就是北極航線，這條航線的距離最短，速度也最快。
可同樣的，由於靠近北極地區，這裡的環境有些惡劣。
天氣也會經常的變換，非常的危險。出於安全考慮，北極航線一般不會被人重視。
可陳長安來自後世，後世得北極航線已經開通，也有不少船隻經常走北極航線了。
“陳主任，您的這個提議不錯，現在是六月份，北極地區的冰層，融化了不少，路上應該好走。
再加上您說的阻攔咱們的人，他們只會覺得咱們要往南去蘇伊士運河。
肯定會一直往南 尋找咱們的蹤跡，而北極航線在北面。
南轅北轍之下，想要找到咱們就更難了。
但是這裡面有幾個難點。
第一，北極航線我沒有走過，對於這條路線的熟悉程度，可以說沒有。
第二，天氣問題，科研人員的身體素質，和戰士們肯定是沒辦法比的。
補給船上雖然準備了醫生和藥品，可數量不多。
一旦船上生病的人數過多，很可能會出現問題。
第三，儘管現在是六月，可在北極航線上，依然有可能遇見冰層。
一旦被冰層困住，我們可沒辦法找人救援。”
“鄭船長，放心吧，知道咱們這艘旗艦叫甚麼名字嗎？
“雪龍”號。
她可是破冰船，由破冰船開路，被困在冰層的可能性幾乎沒有。
要知道這個世界上能夠製造破冰船得國家可不多，“雪龍”號可是一艘新船。
至於不熟悉路線，不就是怕遇到冰層，冰山之類的嘛。
有“雪龍”號開路，這些都不是問題，至於生病問題。
“相信我，這些科研人員沒有你想象中得那麼弱不禁風。
北極航線可以縮短百分之三十的航行時間。
路上儘量不讓他們出來吹風，即便是生病那也是極少數。
只要我們的速度快一點，也許十幾天就能回國了。
實在不行，也只能讓他們堅持一下，到了國內他們會獲得最好的醫療保障。”