每年第一個月圓之夜，就是璃月的「海燈節」。
在夜裡，人們會放出「霄燈」升上夜空。以千家燈火，照亮漆黑的夜空。
最初海燈節，是為了紀念在歷史上曾經護佑璃月的仙人們。
移霄導天真君、鯉魚外形的仙人、鳴海棲霞真君、心猿大將彌怒......璃月承平數千年，背後是不斷負重前行的英雄。
事到如今，海燈節已經成為了集紀念、祝福與喜慶為一體的重大節日，在璃月，唯有“請仙典儀”規模可以與之對應。
今年的海燈節，主題為“永珍更新彩雲間”。
從大約十天前開始，璃月港以北，各個村落附近，入駐了大量的千巖軍，在圈定一片地皮之後，憑空圍起了木質擋板，裡面似乎有甚麼動靜。
月海亭的公告很快貼出來：
[彩雲間]站點，於海燈節當天開始營業，可乘雲往返璃月各站點，每日運營時間為早上8點至下午18點，海燈節七日內免費。
就像“車站”、“碼頭”一樣，[彩雲間]是站點的名字。
經過七天的宣傳語預熱，就連山溝溝裡，都知道了[彩雲間]與[彩雲1號線]。
一大早，10處站點外的木質擋板消失，出現在世人面前的，是一棟像個鳥巢的建築。
整個建築三層左右的高度，透過網狀結構聯絡，內部沒有一根立柱，看起來是一個完整的、沒有任何遮擋的碗狀造型。
外面這一圈的網狀結構，是森羅的梅花，在和萍姥姥一起，制定了以[鳥巢]圖紙為基礎的設計方案後，森羅是施工方。
他趁機夾帶私貨，10個站點，種下10處梅花，在璃月也開始了他的大地圖插旗事業。
當然，代價就是坐吃山空，長期沒有進賬的他，已經將在納塔積累的異界召喚點，消耗一空。
[鳥巢]的美觀自不用說，引得圍觀者嘖嘖稱奇，但是這個和[彩雲間]這個名字不大匹配吧？
八點整，彩虹出現了。
彩虹應該有兩道，可看起來像是隻有一道。
彩虹原本是有弧度的，但由於兩端距離很遠，弧度被稀釋，拉伸得近乎成了一條直線，兩條直線連線起來，看上去就像是一道整體了。
彩虹落到建築裡，將四周染上一片七彩的光芒，整個鳥巢狀的彩雲間，真的就像一朵巨大的彩色的雲彩，炫彩奪目，美不勝收。
璃月是契約的國度，百姓們對於官方的公信力，是突破天際的。
雖然那“朝辭家周彩雲間，千里璃月一日還”的說法很是離奇，但既然官方說，今年乘坐這個，可以到達璃月港過節，那就肯定不會是假的。
人們拖家帶口的前來排隊了。
[彩雲間]內也很大氣，森羅是按照高鐵站的結構規劃的，指引清晰，空間寬闊，等待區座位很多。
今天一大早，基本乘坐的都是前往璃月港方向，等需要返回家中時，才會去遺瓏埠方向。
經過多次的測試，森羅與眾仙，將雲朵的時速定在了230千里，這個速度，在天空上並不算快，跑完全程線路大概需要半個白天，基本上，一朵雲，一天只需要跑一到兩個來回。
每隔15分鐘新出發一批雲朵。
七點五十分，遺瓏埠第一批雲朵進站上人了。
九略茶館的老闆百疏，和製茶大師九貫，是排在最前面的人，他倆看著面前淺翠色的雲朵，有點畏畏縮縮。
還真的是乘雲啊！
百疏用手拍了拍雲身，軟軟的，柔柔的，很舒服，但是這玩意看起來不堅固啊！
九貫則是順著彩虹軌道的方向，看到了那不見盡頭的空中軌跡，等下是真的要上天？
“上去吧，這可是森羅大人制作的，絕對沒問題。”排第三個的赫曼遜是楓丹來的茶商，楓丹人對於森羅的製造能力，那是一萬個無腦相信。
永贊和韓遷是劍匣鏢局的鏢師，常日裡也是刀口舔血的狠人，但是對於這種“送人上天”的彩虹和雲朵，也是心底打擺子，他們不知道這楓丹人神經怎麼這麼大條。
“各位，試執行時，我親身乘坐過，確保安全，請上雲吧。”千巖軍教頭阿林，是今日維護現場秩序的主管，他平日裡負責邊境防務和遺瓏埠的城防，在本地威望很高。
第一批人的數十人上了雲朵。
真正上了雲，反而感覺到腳下很穩，坐下後，身下的雲座椅軟而舒適，稍微用力，人可以將自己略微陷入。
八點整，正式出發。
仙家法陣開始傳遞能量，雲朵開始緩緩升空。
有仙家護罩在過濾，提速產生的風壓並不大，眾人僅僅是感覺到輕盈的微風。
雲朵順著彩虹軌道，出了站點，爬上高空。
乘客的心也跟著懸在半空。
這升起過程中不到一分鐘的時間，顯得特別的漫長。
直到在空中穩定下，兩邊熟悉的景色飛速後移，乘客們這才停止緊張。
一旦放鬆下來，眼前的就是絕世的美景——
底下的遺瓏埠，灰瓦青磚，越變越小，青山綠水盡收眼底，朝霞飛鳥就在身旁。
不遠處，那是靈蒙山山頂的亭子？平日裡爬上靈蒙山，可是要一天的時間啊，這才幾分鐘？
緊張過後，是新奇。
新奇過後，是自豪。
這就是我們璃月新的通行方式嗎？
車馬數月艱辛，如今轉瞬即至，山川不能隔，河海不能斷。
沒等他們過多感嘆，雲朵開始減速。
翹英莊站，到了。
因為在遺瓏埠，有幾個臨時沒敢上雲的，因此這第一趟雲堆裡，還有空座。
翹英莊莊主羅叔，帶著幾個孩子上來了。
[彩雲間]有規定，孩子單獨不得乘坐，需要有成年人陪同。
小茂精力旺盛，拉著羅叔就往雲上擠。
“羅叔，快點，這居然真的是雲，以前想乘雲非得是仙人不可呢。”
“慢點，你個小滑頭，叔都攆不上你了。”
輕策莊站，上來了一大批的老人和孩子。
管事若心婆婆、愛講驚悚故事的鬼伯伯、雲談婆婆、茶水攤凱叔等老人，
帶著阿佑、小六、東東這些孩子們，上了雲。
石門站。
採藥人茱萸，帶著他裝病的妻子青蓮，碗茶攤主老周叔和喬姨，還有從蒙德來的茶葉商人弗里斯蘭，他們等了兩班，才等到空座上來。
望舒客棧站。
這個站點的[彩雲間]居然設定在瞭望舒客棧背後的山頂上。
客棧老闆菲爾戈黛特，面色陰沉，看著在客棧內上下穿梭的人群，覺得自己的好日子算是到頭了。
為了保證這個站點的通暢，客棧壞了多年的升降梯都被人修好，簡直是豈有此理。
她的丈夫，客棧掌櫃淮安，倒是很高興。
他沒有發現妻子情緒不對，還在暢想生意變好的畫面，想到高興處，拉著人就開始喋喋不休，直到吃了妻子幾個肘擊才安靜下來。
歸離原站。
這是帝君親自負責的站點，歸離原是璃月的興起之地，如今已被荒廢，平日裡只有一些千巖軍駐守。
森羅有點奇怪，歸離原地理位置很好，四通八達，地勢也平坦，曾一度繁華，據說曾經是敵對魔神引發大水淹沒過，後來帝君將人口遷移至璃月港。
但現在，上千年了，敵對魔神沒了，水也早退了，這麼塊難得的寶地，就直接給放棄了？不說發展成第二個璃月港，搞出個小型村鎮應該不算困難吧。
想歸想，這一次森羅沒空理會，暫且擱置。
淥華池站。
老劉伯難得勇敢一回，他猶猶豫豫，磕磕巴巴地邀請鄰居淑之婆婆，一起去璃月港過海燈節。
荒山野嶺，開了多少年的小賣部，淑之婆婆終於等到這一天，她穿上了珍藏的漂亮衣衫，與不敢相信自己邀請成功的老劉伯，一起登上雲朵。
朱老闆是個叛逆的中年人，他憋著口氣，跑到野外開客棧，一旦創業失敗，就得回家繼承萬貫家財，這次他帶著阿笨與阿直兩個員工，也踏上了回城的雲。
真的到璃月港了，從雲朵上依依不捨地下來，走出[彩雲間]璃月站的那一瞬間，看著張燈結綵中的璃月港，絡繹不絕的港口碼頭，不少人已經是淚流滿面。
要知道，這裡是山川縱橫數千裡，魔物盜匪橫行的提瓦特。
有多少翹英莊的採茶人，一輩子沒有出過沉玉谷，有多少輕策莊的老人，終生難返璃月港，有多少留守的孩子，眼巴巴地在村落裡想念雙親。
從璃月的各個村落，連線向璃月港的，不只是彩虹，還有無數條思念形成的線。
商人們也是低頭不語，默不作聲。
這真的是離了大譜。
商業的邏輯都會因此而改變吧。
豐泰是遺瓏埠的百貨店主，連芳是那邊的小吃攤主，他們是回來探親的，以往因為路途遙遠，每隔三五年，能跟著鏢師們往返一趟，花上數月，錢財不論，路上還有生命危險。
翹英莊的泊溯，平日的工作，是帶著人在竹筏上渡水，相比望山跑死馬的陸地交通，他一直覺得，走水路是世上最快捷的方式，直到今天，漁師楚伯拉著他一起乘雲，半天不到，來到了璃月港。
春鳴茶坊的管事老丁和小丁，直到出了[彩雲間]，還沒反應過來，這以後捎點茶葉，豈不是不用花摩拉找人了麼。
沒有等這群人，從對彩雲感嘆的中走出來，新的氣象無縫對接而來。
在彩雲間的出口，有一個大大的指示牌，非常搶眼：
一個巨大的方向箭頭——“前方500米，璃水廊橋步行街，可通往吃虎巖、緋雲坡”
[璃水廊橋步行街]與[彩雲軌道1號線]起點站，直接相通，有走廊相連。
“前邊好像很熱鬧，這個廊橋以前沒見過啊，走去看看？”
“走~”