這段時間，莫里茨一直神神秘秘的天天和那幫NGO的人湊在一起。
對於這事兒蕭鵬他們也調查過，可是跟著去後也沒發現甚麼問題。
這裡的宗教儀式有時候更像是演唱會，一群人在涼棚裡面又唱又跳的。這在非洲別的地方也差不多。
如果說有甚麼問題的話，就是這裡是天主教派。
作為英聯邦成員國，曾經的英國殖民地，馬拉維的宗教信仰要不然是原始巫術信仰，要不然就是聖公會信仰——也就是俗稱的英國新教，天主教在這裡反而是少數派。
不過想想倒也合理。
如果這裡不是天主教派的話，為甚麼那些NGO往這邊跑？
可是那些NGO往這邊跑他們能理解，畢竟人家指望之類賺錢呢。可是莫里茨天天往這裡跑是甚麼意思？
他不是教徒啊——起碼不是虔誠的教徒。跟他聊天的時候除了他說‘HOLLY SHIT’之外也沒見他說甚麼能跟宗教扯上關係的的詞彙啊。
這麼一個人怎麼會往這邊跑呢？
難道他戀愛了？
那個NGO的瑞士負責人的年齡估計快趕上他祖母了吧？
他又不是小馬哥，據蕭鵬所知莫里茨還真的不是對老女人感興趣的型別。
這情況很不正常啊！
而且這個NGO明明是個‘走秀NGO’，可他們在這裡的待的時間也太長了吧？
尤其是聽說今天又有十幾個NGO的人到了那邊，這個情況真的不太對勁。
於是蕭鵬他們幾人好奇，就打算偷偷過去看看到底發生了甚麼事兒。
這個事情比較重要，否則蕭鵬真想看看本地人怎麼‘釣燕子’。
胡二愣把兜裡的‘大白兔’全部塞給那些女孩他們才可以離去。
在這裡可真的不能久待，別看這些女孩才十歲出頭，說不定都是已經成家的人了……
跟這樣的人打交道很容易出問題。
他們在這裡有幾個人就發生過這樣的事情：他們離開營地的時候被幾個女孩圍住了，還沒等有人說話旁邊就蹦出一群本地人非說他們勾搭自己老婆要賠償。
在龍國拿自己老婆下鉤的都是狠人，在這裡拿自己老婆下鉤的那很常見。
他們在距離那個NGO的活動差不多有一公里的地方就停下了三蹦子藏在密林裡，然後揹著槍穿越密林步行靠近。
他們這裡的三蹦子是柴油機噪音大，容易被人聽到，為了避免震驚到別人所以乾脆步行前往。
“猛子，甚麼情況？”蕭鵬抬頭問道。
楊猛正站在一棵樹上拿著望遠鏡觀察。
聽到蕭鵬的話他一轉身踩到旁邊一根樹枝上，結果那根樹枝因為承受不住他的體重差點兒折斷！
幸虧他眼疾手快抓住另外一根樹枝才避免摔落。
“哥們，你小心點兒。”胡二愣道：“你踩得可是‘七龍柱’之一！搞死這棵樹你罪過大了！”
蕭鵬聽後樂了。
胡二愣所謂的‘七龍柱’是七棵馬拉維南非柏。
當年這種樹在該地區可以說是隨處可見。
結果到了2019年的時候，這種馬拉維南非柏樹只剩下了七棵！
為甚麼這樹消失的那麼多？因為這樹長得高大，這裡人刻意砍伐這種樹。
該地綠化其實還不錯，但是兩種最高大的樹基本上都消失了，一種就是馬拉維南非柏，一種就是穆蘭傑雪松。
不過這裡人喜歡砍伐這種樹原因不同。
穆蘭傑雪松是一種優質木材，因為木質耐用自帶芳香，一直都被用於蓋房子做傢俱等用途，穆蘭傑雪松一直都是馬拉維的主要出口產品。
也就因為砍伐太多，這種樹木幾乎被砍伐殆盡。
現在幾個英國和德國的環保NGO就一直在這裡以‘保護穆蘭傑雪松’為理由在這裡展開活動。
而另外一種快要絕種的樹木就是馬拉維南非柏，當時最少的時候只剩下七棵，這也就是胡二愣他們給這七棵樹起綽號‘七龍柱’的原因。
這種樹快被砍伐乾淨卻真的跟穆蘭傑雪松不是一個原因：這種樹木質鬆軟，除了燒柴火沒別的用處。
這種樹快被砍伐絕種還就跟它們這個‘燒柴火’的特質有關。
馬拉維除了幾個城市外就沒有甚麼商業活動，最常見的商業活動就是賣炭：在馬拉維國道旁邊每一二百米距離就會有個賣炭的攤位。而馬拉維南非柏就是最好的燒炭原材料。
那麼多人靠著賣炭養家，這邊的經濟情況可想而知。
關鍵是就這樣還不是所有人都能買得起，於是……
女人可以在馬拉維湖用身子換魚，也可以在這裡用身子換木炭。
這邊艾滋病氾濫真不是沒原因的！
而他們長久以來就這麼伐木燒炭，生生把隨處可見的馬拉維南非柏給砍成了‘七龍柱’。
不過現在情況還好，起碼有幾十萬株馬拉維南非柏樹苗已經種植在了這裡。穆蘭傑雪松的數量還要更多一些。
這可不是那些西方環保NGO的功績。
非洲有各種各樣型別的NGO：醫療的、保護兒童權益的、女性反抗割禮的、動物保護的、環境保護的、人權保護的……
而蕭鵬最最最最最反感的就是那些環保NGO。
這些人有一個算一個，全部按在馬桶裡溺死沒有一個是冤枉的！
在他眼裡，基本上所有環保組織都是賣環保贖罪券的綠色教廷！
比如說在這裡保護穆蘭傑雪松的環保NGO裡有一個來自英國的‘林地信託基金’，而這個環保組織最重要的資金是來自於英國一個叫做‘付費環境評估’的公司。只要你願意花錢找他們評估？你就算把地球上最後一隻恐龍都給吃了他們都會說你環保，但是你不給他們錢？他們就會派出自己支援的各個環保組織各種出來鬧事。
他們不來拖後腿就謝天謝地了，還指望他們來保護穆蘭傑雪松？
他們就是隔三差五對最後的那幾棵穆蘭傑雪松各種拍照，然後在歐洲的各種媒體、網際網路上配上催人尿下的文案來宣傳這最後的七棵樹以方便自己募捐。
這麼說還真不是誇張，被這個‘付費環境評估’和他們旗下的各種環保、動保組織傷害最深的不是別人——整是英國自己。
鐵路的誕生地是哪裡？答案是英國。那麼為甚麼現在英國不發展高鐵還在用一些維多利亞時期留下來的老鐵路呢？
很多人不知道的是：英國高鐵起步比龍國早了很多。
早在2003年，英國的第一條高鐵‘海峽隧道線’（HS1）就已經完工通車！
當時通車之後，帶來的正面效果立竿見影，不管運貨、運客速度都大大提高帶來了數不盡的經濟效益，於是當時英國交通部直接拍板：高鐵要繼續修下去年的時候，時任交通大臣道格拉斯-亞歷山大就開始制定了從倫敦到伯明翰的HS2高鐵專案，然後……
他就捲鋪蓋回家了！
不過這個事兒還真不怪他，當時的首相托尼布萊爾陷入了‘通俄和腐敗’醜聞倒臺，作為該首相時期的道格拉斯-亞歷山大當然那也要捲鋪蓋回家。
而替換他的新交通大臣叫露絲-瑪利亞-凱麗，他在得到了道格拉斯-亞歷山大的副手提交的關於HS2專案報告後驚為天人，然後各種遊說一定要透過這個專案，再過了幾年之後，終於在2009年，該專案終於拍板：英國政府預算投資150億英鎊修建HS2高鐵，然後……
首相托尼-布萊爾又下臺了！
然後擺在HS2專案前有一個好訊息一個壞訊息。
好訊息是：新首相卡梅倫是非常支援這個專案的，壞訊息是：HS2專案要重新設定。
原計劃裡，HS2高鐵只是從倫敦修到伯明翰，而卡梅倫大手一揮，只修到伯明翰是不夠的，追加投資到三百億英鎊！西北修到曼徹斯特，東北修到利茲，直接打通英國南北，然後正好希斯羅國際機場正在擴建，乾脆把高鐵修到機場裡！這下直接全部連線在一起，對英國大大有利！
實話實說，卡梅倫的做法站在國家發展角度來看，是沒有任何錯誤的，那麼為甚麼說這是個‘壞訊息’？
因為這個事情發生在英國！
2010年12月的時候，英國交通部就公佈了HS2高鐵的第一版方案接受公眾質詢，然後……
他們徹底傻眼了！
所有英國高層都認定為利國利民的專案，結果在專案公佈的同時就引來了強烈的抗議。
而站出來抗議的就是英國的那一大堆的環保組織！
其中就有那個‘林地信託基金’！
當時該組織控訴高鐵專案的理由是：HS2高鐵要經過伊靈林地，按照公開專案書，高鐵經過的時候要砍伐一百多棵樹木，你們怎麼敢做這麼不環保的行為？
當時HS2專案的負責人是英國皇家工程院院士、英國交通專家特里-摩根爵士，老爵士聽到這話都懵了——我這利國利民的大專案結果你用一百多棵樹當理由來反對？
我特麼得回頭十倍補栽行不行？
答案是：不行！
‘林地信託基金’說了，那都是百年老樹，你哪怕補栽了一萬倍也彌補不了損失！
老爵士也是個實誠人，既然你們這麼說，老子修改方案繞開伊靈林地行不行？
結果答案還是：不行！