蕭鵬心情確實很不錯。
這次自己還真促成一筆大生意。
甚麼生意？發動機！
準確的說是超大功率燃氣輪機。
這事情絕對具有意思。
這叫啥？
風水輪流轉，今天到我家！
現在漂亮國的軍艦在海洋上耀武揚威，可是在冷戰時期，蘇聯的艦隊絕對不亞於漂亮國。
具體他們的艦隊多強？
當年蘇聯海軍由四大艦隊組成，分別是太平洋艦隊、北方艦隊、波羅的海艦隊和黑海艦隊。
具體他們這四大艦隊多強呢？
裡面最弱小的是波羅的海艦隊。
而一直到2008年的時候，龍國海軍所有艦艇的總噸位加起來還趕不上波羅的海艦隊。
但是現在俄羅斯的海軍？
呵呵……
他們的萬噸旗艦‘莫斯科號’不明不白的就爆炸沉沒了！
俄羅斯海軍的整體衰落那不是甚麼秘密。
其實這個事情也很正常：曾經哪個國家想發財？發展海軍！
畢竟都要靠著海軍出去掠奪！
但是現在呢？看一個國家窮不窮？
還是看海軍！
海軍是所有兵種裡最費錢的！
比空軍還費錢！
一個國家如果經濟不好，基本上都是優先選擇放棄海軍。
就像龍國在經濟不好的時候，海軍曾經有接近二十年沒有多一艘驅逐艦服役的歷史。
而現在的俄羅斯也是如此，當年九艘航母，四大艦隊，可是現在的俄羅斯海軍連軍艦發動機都造不出來！
他們造不出發動機是有原因的。
當時蘇聯時期是採用計劃生產的方式，他們把發動機和艦艇零部件製造的產業都放在東烏！
後來蘇聯解體後，東烏帶走了艦艇零部件產業和發動機產業。這也造成了俄羅斯海軍出現了斷崖式的規模縮小，連續二十多年時間，俄羅斯一直靠著賣家產來續命。
咱們龍國除了那個時期買了蘇-27和蘇-30的技術外，也買了四艘他們的‘現代級’驅逐艦，接收了俄羅斯提供的船員培訓，雖然‘現代級’這船在當時也有一些弊病，比如說發動機採用較為落後的蒸汽輪機而不是燃氣輪機，但是一直到這四艘船配備之後龍國海軍這才有了真正意義上的現代化驅逐艦。
當年那四艘船被稱為東海艦隊‘四大金剛’，絕對是明星中的明星，在龍國海軍歷史上也起到了承上啟下的作用，彌補了很長時間段內龍國海軍沒有大型主力水面艦艇的空白。
在052C和052D出現之前，那就是龍國能拿得出手的最強水面艦艇。
真心不誇張的說年的時候，《艦船知識》雜誌首先公佈了龍國引進‘現代級’驅逐艦的訊息，那時候引起的轟動放到今天？不亞於告訴龍國人：明天核動力航母下水。
那個時候的龍國剛剛經歷了海峽危機，整個海軍沒有大型艦艇，就靠著一些小護衛艦和潛艇對抗人家的航母編隊！
‘現代級’的入列真的是給海軍補了一口老血！
三十年前的龍國GDP還沒有印度高呢！還被封鎖多年，哪有錢去搞海軍！
關於這船怎麼到的龍國其實還有一段趣聞。
當時龍國一共買了四艘‘現代級’，是分成兩批購買的，第一批兩艘是從俄羅斯海軍手裡搶來的。
沒錯，是搶來的！
當時這兩艘船已經下水，俄羅斯海軍想要，但是造這船的俄羅斯北方造船廠卻不願意把這船給俄羅斯海軍。
原因無他：俄羅斯海軍欠了北方造船廠一屁股債。
海軍習慣了蘇聯時期的國家撥款，買船不給錢讓北方造船廠跟政府要，可是蘇聯都解體了北方造船廠跟誰要？
那時候俄羅斯海軍窮到甚麼地步呢……
舉個簡單的例子：俄羅斯海軍最大的悲劇就是庫爾斯克號核潛艇沉默爆炸事件，118名船員全部遇難。
可是俄羅斯潛艇遇難他們卻無法打撈最後只能僱傭歐洲的打撈船來打撈。
至於沒法打撈的原因？
那時候的俄羅斯海軍由於太窮髮不起工資，所以把他們海軍服役的潛艇打撈船當成廢鐵給賣了……
賣了……
了……
那玩意也能賣？
由此可見那時候的俄羅斯海軍到底有多窮！
俄羅斯海軍是絕對無法給北方造船廠錢的，於是北方造船廠就想把這兩艘船賣給龍國。
可是俄羅斯人的性格擺在那裡，屬於要飯吃還想站著要的那種。
當時為了這現代級驅逐艦的採購，雙方一共進行了八輪談判！
明明當時俄羅斯人都揭不開鍋了還端著‘超級大國’的架子不鬆口。
但是八輪談判之後發現實在沒辦法了，只能按照龍國給的價格來。
那麼龍國真的不想買嗎？
想啊！勢在必得啊！
談判還沒開始，龍國國內就已經在修建能讓‘現代級’停泊的港口了！
反正那時候就是誰先沉不住氣誰就輸。
最後龍國贏了……
龍國買了那輛艘現代級後，那真的是開了眼了：哦，現代的驅逐艦原來應該是這樣啊！
所以儘管現在軍迷對現代級的褒貶不一，但是當年龍國海軍對現代級的評價真的是高上了天！也就因為這一點兒，龍國決定再買兩艘改進型的現代級。
結果這兩艘船的訂單差點兒讓俄羅斯人內亂……
事情是這樣滴：當時俄羅斯還剩下的的三大造船廠都已經在破產的邊緣，都想拿著這兩艘船的訂單。
由於龍國前面那兩艘都是北方造船廠製造的，北方造船廠又是俄羅斯的老牌造船廠，他們就認為這兩艘船也該是自己來建造。甚至他們都提前準備好了鋼材和船臺，抽到了大量有經驗的船工準備好好地造這兩艘船。
活不下去了啊，龍國那時候給的還是現金啊！
結果這時候俄羅斯另外兩個造船廠波羅的海造船廠和揚塔爾造船廠不高興了，為啥這船給你造？我們也活不去了！
當時波羅的海造船廠甚至給出了比其餘兩家船廠低得多的價格。
這事情讓北方造船廠極為火大：我都把前期工作準備好了你出來插一腳？於是為了奪回訂單，他們各種動用關係，而其餘兩家造船廠也不甘示弱，一時間俄羅斯內部就為了這兩艘船的訂單搞得是一地雞毛！
最後俄羅斯政府出面和龍國協商，最後這個訂單還是給了北方造船廠。
對此雖然龍國要多花一些錢，但是畢竟前面兩艘也是他們造的更有經驗，於是也就同意了俄羅斯方面的提議。
這可把波羅的海造船廠給氣壞了，雖然他們造船經驗沒有北方造船廠豐富，但是在當時俄羅斯的幾個造船廠中，他們是唯一能夠生產配套鍋爐和五葉槳的造船廠，他們直接拒絕交付現代的鍋爐和船槳，你不是會造船嗎？來，沒有鍋爐船槳的我看你們怎麼造！
而且他們還充當起了商業間諜，把北方造船廠使用舊零件的事情告訴了龍國，這一時間又是一地雞毛。
經過俄羅斯內部的反覆拉扯和協調，最後還是大帝親自出面解決這個問題，兩個造船廠終於達成了協議，北方造船廠拿出利潤給了波羅的海造船廠，這樣龍國買的第二批兩艘現代級驅逐艦才可以交付使用。
當然，龍國派出了技術人員全程監督製造——免得你用舊零件！
不過這樣這兩艘船的製造過程也是讓人無語至極：比如說發生過火災，比如說被技術人員發現使用報廢件之類的。
這也導致後面兩艘現代級的使用狀態遠不如開始那兩艘。
現在這四艘現代級，那兩艘老的進行了一番現代化魔改，屬於老瓶裝新酒煥發了第二春，而第二批的那兩艘呢？
基本上等待退役報廢了。
其實造船廠內鬥這樣的事情在那時候的俄羅斯真的不是稀罕事兒！
那時候俄羅斯經濟過於低迷，但是龍國買蘇-27的時候，當時伊爾庫茨克飛機制造廠和共青城飛機制造廠都想拿下訂單解決內部資金不足的問題，然後這兩家飛機制造廠也打起來了。
那麼誰獲勝了？
誰不保留的給龍國技術多誰獲勝。
你懂得……
不過俄羅斯的海軍衰落了，而龍國的海軍技術卻又是另外一個故事了。