中午時分，蕭鵬還躺在房車艇上的涼棚下面躺著吹風。
這時候聽到了有人爬梯子的聲音。
蕭鵬歪頭一看，上來的德科。
“怎麼？學會匕首操了？”楊猛問道。、
“基本學會了，但是還要練！”德科手裡還拎著半打啤酒，而羅蘭也跟著他後面爬了上來。
德科道：“嚐嚐我們德國的啤酒。”
蕭鵬卻搖了搖頭：“我偏愛淡啤酒，真喝不習慣你們的啤酒。不瞞你說，都說德國啤酒好喝，但是我怎麼喝也沒有找到喜歡的點。”
德科不滿道：“淡啤酒有甚麼好喝的？還是我們的啤酒好喝。”
蕭鵬眨眨眼：“要不然那我跟你們喝我們的白酒？”
兩人聽後臉色大變，急忙擺手。
蕭鵬指著另外一邊道：“把地板拉起來是摺疊座椅。你們坐著聊，別傻乎乎的摔下去！”
羅蘭從蕭鵬手指的位置用手一拉還真的有個摺疊座椅：“這個設計也太棒了啊！”
德科卻長嘆一口氣道：“德國汽車工業算完了！這次歐洲幾大車展我都去看過，現在都是龍國汽車。我還買了一輛BYD的海豹。原來只是想試試龍國車是甚麼樣子，買了之後感覺是‘真香’。還有你剛才用的無人機真讓我震撼，我不明白我為甚麼要買那麼多鏡頭不多買點兒你們的無人機。”
羅蘭卻道：“我剛才看了這房車，感覺內部裝置還是很普通的啊。”
德科卻道：“你懂甚麼？你的房車能開到這裡來？這車的確是內飾比較普通，但是這裡的電力系統相當過硬，越野能力出眾，我想不到還有比這車更適合這裡的房車了！人家可以直接住在車裡！咱們只能住帳篷！他們可以吃到熱食，而我們呢？我為甚麼不從德國把車帶過來呢！”
蕭鵬笑道：“我們國家有這麼好的車，還真的要感謝你們德國，當時奧迪100的組裝線對我們國家的汽車生產業發展的幫助太大了。”
德科嘆氣道：“你就別謙虛了，現在不管寶馬、大眾、賓士的新能源車都是跟你們國家來合作，都是要採用你們的技術。在新能源車領域我們已經給甩開差距了。如果說傳統動力汽車？唉，看看你們的房車後我感覺我們也沒有甚麼領先了。”
蕭鵬笑道：“那你們的賓士公司還選擇在印度浦納的工廠生產EQS-580 4MATIC電動車？你們把新能源車放在印度生產真不怕砸牌子啊！你們還想走新能源道路還不考慮質量，這不是砸自己的招牌嗎？別說我嚇唬你！印度生產新能源車肯定會出質量問題！到時候受損的肯定還是你們自己！”
德科皺眉：“可是印度已經生產了好久的賓士了啊！也沒出甚麼質量問題啊！”
蕭鵬道：“我之前查了一下，龍國投訴的最多的十三款賓士汽車，都是印度生產的，我說你們德國人也夠壞的啊，印度人生產的賓士不往本國賣專門往我們國家賣？”
德科聽後無言以對。
羅蘭打圓場道：“可能企業是出於節省成本角度考慮的吧。”
蕭鵬擺手道：“別鬧好嗎？印度掙錢印度花，一分別想帶回家，你們又不是三歲小孩，你們不知道他們在印度建廠是因為節省資本還是政治目的？不管怎麼說，選擇在印度建廠生產就是一個最大的錯誤！去年印度那個神奇的‘1’還不能說明問題嗎？你們會去印度撈金嗎？”
去年印度開創了一個神奇的記錄：一年的時間整個國家只有一家外企進入印度！
一個十四億人口的國家，一個立志於成為世界超級強國的國家，一年竟然只有一家外資進入！這個事情簡直駭人聽聞！
龍國有多少？家外企進入龍國！
1:，這是多恐怖的差距？
但是換個角度說這也很不錯了——因為去年沒有外企從印度離開。
這是從2013年以來，印度第一次進入的外企超過離開的外企。
一個國家沒有外企進入說明甚麼問題？一個國家離開的外企比進入的外企多這又說明甚麼問題？
印度市場並不是一個正常的市場！
羅蘭考慮了一下認真說道：“我認為在印度投產製造業還是有發展空間的。現在很多世界知名企業都在印度建廠。那邊也有製造能力。現在歐盟那邊玩了命的呼籲製造業進入印度，說那邊有資金補貼有稅收補貼而且成本低廉，我都有衝動去那邊試試呢。”
蕭鵬聽後一愣，隨即對著下面車廂喊道：“猛子，扔幾個易拉罐上來！冰的！”
他剛說完沒多久，就看到三個易拉罐啤酒扔了上來。
蕭鵬一一接住後遞給德科和羅蘭道：“嚐嚐我們國家的淡啤酒，我保證你們在整個非洲都喝不到這玩意！”
德科接過後一愣：“冰的？”
對德國人來說，冰啤酒是罪過。
蕭鵬道：“這又不是德國啤酒是淡啤，你們喝一口試試爽不不爽唄！”
兩個人喝了一口後都表情複雜。
德科如實道：“這個味道不熟悉，但是感覺確實不錯。特別這麼熱的天氣喝一口冰鎮淡啤感覺還真不錯。”
“感覺不錯也就這麼一瓶！”蕭鵬道：“我們一路就指望著它呢！”
德科撇撇嘴。
這時候蕭鵬開口道：“如果你們有一天真的想要去印度發展，聽我句勸，做甚麼都行，千萬別搞製造業。信不信由你們，你們就看賓士的EQS新能源車今後的發展就知道了。”
羅蘭有點兒不解：“為甚麼這麼說？”
蕭鵬笑道：“你剛才說的沒錯，像甚麼谷歌、蘋果、富士康之類高新科技巨頭紛紛的跑去印度建廠，看上去好像是一片美好的樣子，‘印度製造會取代龍國’的聲音是越來越多，可是隨之而來的是層出不窮的印度製造業醜聞。難道你們就沒有發現嗎？這些公司生產的商品從來不敢告訴別人這是印度生產。有任何在印度生產的西方產品告訴過這是來自於印度嗎？”
德科和羅蘭面面相覷：“我確實沒有聽說過印度生產的賓士汽車。”
蕭鵬笑道：“提到代工很多人第一反應就是‘擰螺絲’，屬於毫無技術含量，純粹是體力勞動是個誰都能幹的那種，很多人認為‘代工’無法提現一個國家的工業製造能力，其實這裡有兩層認知誤差。”
他伸出兩根手指頭道：“首先代工廠之間存在著巨大的差別。比如說同樣是手機零件，早邊框是代工，但是造晶片同樣也是代工，這兩者的技術含量是一樣的嗎？第二就是很多人認為只要有同樣的裝置和時間就能打造出一樣的產品，這是根本不可能的，同樣的車床在不同的車口手裡就能產生不同的產品，速度、質量都有差距。你就看臺積電，他和競爭對手用的一樣的是阿斯買的光刻機，但是隻有他們的人做到了量產3奈米晶片。”
德科聽到這裡考慮了一下道：“也就是代工能力並不能代表製造能力，而是取決於是否有足夠強的技術實力！”
蕭鵬打了個響指：“BINGO！但是你只說了一半，還要看是否有足夠多的人才儲備。你別看這有這兩個條件，但是這個世界上絕大多數國家只能做到這兩點兒中的一點兒。你看，漂亮國科技實力強大吧？但是為甚麼F22生產線拆除後就無法再建立？就是因為他們現在雖然還有足夠強的技術，但是已經沒了像原來那麼好的人才儲備！印度的情況也是差不多，有技術沒人才。大企業把產業搬到印度就是放一個備胎而已，可以臨時用不能一直用。歐盟呼籲更多人去印度？可是資本不是傻子！去年只有一家外企進入印度這說明了甚麼？這個世界上只有一個‘世界工廠’就是我們。至於印度？呵呵！你去了先解決文盲問題吧。”