對於張磊這個說法，蘇婉清也很認同。
張磊太厲害了，不管做甚麼，都斷曾領先其他人。
法拉利也是這麼想的，按照影片中張磊的駕駛技術判斷，他的實力，無人能敵，舒馬赫也不行。
問題是，張磊會不會開f1賽車。
“會開，所以法拉利想讓我參加乙級方程式錦標賽這一條我可以同意。
前提是，他們的條件能夠打動我。
現在這樣的條件，顯然是不夠的。”
法拉利讓張磊出場比賽，開出的條件也挺優渥的，就是給錢。
法拉利這邊想的很清楚，只要張磊駕駛f1賽車跑出一個無人能及的成績，他們就可以瘋狂的宣傳。
宣傳張磊牛逼的同時，也宣傳他們法拉利的車多牛逼。
最好的車，就應該由最牛逼的人來開。
所以他們給張磊的出場費還挺高的。
當然沒有曼城給的多。
張磊在曼城出場兩次，到手一億美元。
法拉利沒有那麼豪氣。
不過他們給的也不少，有一億美元的一半。
參加一場比賽就可以到手五千萬美元，法拉利還承諾將比賽用車送給張磊。
可別小看這輛比賽用車。
f1賽車比超跑還要貴，一輛車的造價幾乎可以達到兩千多萬美元。
光一個方向盤，可能就要幾萬美元。
這還只是造假。
如果再考慮到收藏價值，以及張磊開著這輛車創造歷史的壯舉。
這輛車在未來幾年價格再翻幾倍不成問題。
出場費外加那輛車，張磊參加一場比賽，也能得到差不多一億美元的報酬了。
這在外人看來就是天價。
只可惜法拉利低估了張磊的胃口。
或者說，他們並沒有搞清楚張磊的核心需求。
張磊需要的不是錢，而是影響力。
當然了，幫助張磊和華夏提高國際影響力，需要真金白銀的付出。
張磊並不著急，他站起身，整理了一下衣服。
“再等等吧，反正還要去迪拜拍廣告呢，看看有沒有其他的車企找上門來。
我的要求現在就可以告訴你。
代言費多少無所謂，我要跟車企合作，生產屬於自己的車。”
蘇婉清一臉震驚的看著張磊。
“他們絕對不會同意的。
車企跟服裝運動品牌不一樣。
車企有很多絕密技術的，人家保密還來不及呢，怎麼可能跟你技術共享呢。”
蘇婉清覺得張磊這個要求，非常的不現實。
她說的沒錯，生產衣服鞋子技術含量並不高。
耐克的產品有幾件是在本國生產的。
大家買耐克，衝著科技去的也沒幾個。
無非就是個Zoom氣墊罷了。
阿迪達斯還有甚麼超臨界材料呢。
總之做鞋子更多的是在做品牌。
而做車，做的不僅是品牌，還有技術。
法拉利百年積累，不可能為了錢就讓張磊得到的。
“不用技術共享，跟耐克一樣，合作搞品牌嘛。
再不濟搞一個張磊系列也行啊。
法拉利找我，不就是為了賺錢嘛。
搞個張磊系列應該能賺錢。
至於技術，慢慢來唄。”
對待法拉利，肯定不能像對待耐克阿瑪尼那樣。
超跑對代言人的依賴，真的很低。
尤其是法拉利，他們哪裡需要甚麼代言人啊，凡是喜歡車的，對車稍微有那麼一點點了解的，有幾個不知道的法拉利。
法拉利真的太成功了。
反倒是蘭博基尼這種品牌，更需要張磊這樣強力代言人。
因為不出意外的話，蘭博基尼，麥卡倫，這種品牌，永遠也別想超越法拉利。
事實上，提到世界三大跑車品牌，有所瞭解的應該知道，這三大品牌指得是法拉利，保時捷和路特斯，也就是蓮花。
為甚麼三大超跑品牌是這三個呢。
法拉利和保時捷還好說，知名度應該的。
可是那個蓮花，知名度可就差遠了，尤其是在華夏國內。
這是因為，這三個超跑品牌不僅擁有偉大的成就，還引領了技術革新與效能突破。
法拉利持續推動動力與操控的極限，在一級方程式賽車中取得了非常好的成績。
保時捷則是將豪華與效能完美結合，開創了駕駛樂趣與日常駕駛堅固的設計理念。
至於蓮花，他們追求極致輕量化設計和空氣動力學技術，也曾多次打破賽事記錄。
雖然後來的蓮花越混越差，但是它的歷史地位和成就卻不容忽視。
蓮花還好說，他們已經衰落了。
最後甚至被吉利收購。
可法拉利和保時捷依舊在跑車領域擁有超然地位。
不僅是跑車領域，只要提到汽車，這兩個品牌都是繞不過的大山。
提到超跑，誰能不想到法拉利，提到豪車，誰又能忽視保時捷呢。
這兩大品牌，也許會找代言人，但是對代言人的依賴性，真的不算高。
這也是法拉利高層一開始不同意找張磊的原因。
他們本身的產量也不算高，一年也就賣個六七千臺車。
就算找到張磊做代言人，又能多賣出去幾臺呢？
真要賣出十萬八萬臺，他們也沒那麼高的產能啊。
法拉利找張磊的原因只有一個。
不給競爭對手機會。
張磊的技術太牛逼了，開著超跑都能打破f1賽車跑出來的記錄。
這要是讓他開f1賽車，那他還不得上天啊！
萬一張磊開著其他品牌的車，跑出一個法拉利十年八年都沒辦法打破的記錄。
那法拉利賽道之王王的名頭可就別想拿回來了。
你先別說你的車有多好，先把賽道記錄拿回來再說。
f1最快記錄都不是你的，你憑甚麼說自己的車是最好的？
再加上法拉利最近在一級方程式賽車錦標賽中的表現並不是很好，法拉利也需要張磊。
事實上年一級方程式賽車錦標賽的冠亞季軍，都跟法拉利沒關係。
一共十一支車隊，法拉利連前三都排不上。
不僅是法拉利進不了前三，就連法拉利陣營的車隊也進不了前三。
十一支車隊分別是。
梅賽德斯AMG車隊，法拉利車隊，紅牛車隊，威廉姆斯車隊，邁凱輪車隊，印度力量車隊，索伯車隊，瑪魯西亞車隊，路特斯車隊，紅牛二隊，卡特漢姆車隊。