是的，那個歷史印象真的不大美妙。
因為，那片段裡裹著 “倒黴”“試航意外” 的標籤。
“鄭總工，” 江夏抬起頭，語氣比剛才多了幾分謹慎，“您剛說的這艘新巨輪，我能不能多問兩個細節？”
鄭於儉點頭：“儘管問，都是咱自己造的船，沒甚麼不能說的。”
“鄭總工，真是了不起的成就！能造萬噸輪，說明咱們的設計和建造能力已經邁了一大步。我冒昧問一句，這新船的航線適應性怎麼樣？比如，如果航線上遇到些小的浮冰或者寒冷海區，它能應付得來嗎？”
鄭總工一聽，臉上頓時放出光來，彷彿遇到了知音：“嘿！小江同志，你問到點子上了！咱們這船，可不是隻能跑跑溫和航線的普通貨船。
設計的時候就想到了要能闖一闖，所以特地加強了船艏結構和推進系統，對付一般性的浮冰和寒區航行，不在話下！就是要讓它能直通世界主要港口！”
能不先進嘛！
要知道國人對於“第一”總是有特殊的執念的，光是從這艘船58年用58天就走完了船臺週期就可見一斑。
接下來的幾年，各種先進的裝置都往上堆。一個自動補充燃料的功能就能讓它鶴立雞群了，更不要說後期加裝的破冰裝置以及全套機械化、電子化的裝置。
江夏點點頭，繼續引導：“那真是太厲害了！建造這麼複雜的船，週期一定不短吧？聽說國外造類似的船，動不動就得在船臺上待上大半年甚至更久。”
鄭於儉聞言，自豪感更是溢於言表，他稍稍壓低了點聲音，卻掩不住那份得意：“這就是咱們這次最提氣的地方！說出來你可能不信，從鋪龍骨到主體建成下水，咱們這船在船臺上的時間，滿打滿算，比國外最快的紀錄還短了一大截！具體天數我不能說，但這效率，絕對是這個！”
江夏心中又是一沉，破冰能力、超短建造週期，這些特徵越來越指向他記憶中那艘命運多舛的巨輪。
他最後試探道：“如此先進的船，自動化程度一定很高吧？船員操作起來應該能省不少力，也能跑更遠的航線了。”
“沒錯！”鄭總工徹底開啟了話匣子，“艙機配合、導航系統，都用了不少新式裝備，目標就是減少船員勞動強度，提高遠航的安全性和經濟性！
就盼著它這次試航順利，早日為國家遠洋事業建功立業！”
聽著鄭總工無比為之驕傲的話語，對比著自己心中那個不祥的記憶，江夏的心徹底沉了下去。
破冰能力、創紀錄的建造效率、高度的自動化設計……這些特徵與他記憶中的“躍進號”高度吻合。
“倒黴的躍進號……”
為甚麼說它倒黴？
因為它首航就掛了……
現在它還靜靜的躺在黃海海底，寂寞的看著來往的漁船。
……
正午十二點的達利安造船廠，太陽懸在頭頂，把鋼鐵船塢曬得發燙。江夏站在幹船塢旁的遮陽棚下，手裡攥著鄭總工剛送給他的牛皮本。
剛才鄭總工說完那句 “試航航線是保密的，我不清楚具體細節”，就告辭離開。
不過，這也讓江夏確認了倒黴蛋的具體身份。
但，這個訊息，讓他心裡直發毛。
“五十八天船臺週期……目標是跑遍東南沿海主要港口……”鄭工自豪的話語猶在耳邊，卻與江夏記憶中那段塵封的悲劇線索：“首航沉沒”、“人禍為主”……
猛烈地撞擊在一起。
那些模糊的歷史記載變得無比清晰：首航前關鍵船員的頻繁更換、起航後臨時下達的那份致命的新航線……
“不對……這他孃的簡直一模一樣！”江夏低聲咒罵了一句，猛地轉過身。
下午兩點！記憶中那個撞擊發生的恐怖時刻，像喪鐘一樣在他腦海裡迴盪。只剩下不到兩個小時了！
“王哥！船廠有無線電臺嘛？能聯絡上躍進號不？”
大老王剛從一旁的工棚拿了兩個大饅頭準備送到呆毛崽手上，聞言臉上掠過一絲詫異。
但他對江夏有種近乎本能的信任，馬上重重點頭。大致辨明瞭方向後，拉著江夏就跑。
正午的陽光把兩人的影子拉得很短，腳下的水泥路被曬得發軟，遠處傳來氣錘 “砰砰” 的敲擊聲，混著海浪的聲音，讓江夏稍微有些煩躁。
通訊室在廠區辦公樓的二樓，是間十平米左右的小屋，裡面擺著兩臺老式電子管電臺，悶熱得像個蒸籠。
頭頂還有一個老舊的吊扇有氣無力地旋轉著，攪動著一股電子管裝置特有的焦糊味。
"同志，請立刻用試航專用頻段，呼叫'躍進號'！緊急情況！"江夏顧不上客套，直接對值班的操作員說道。
操作員是個年輕小夥子，本想大聲呵斥的他，看到江夏胸前那枚特殊的北海艦隊徽章，在看看大老王手裡高舉的證件，頓時把話嚥了回去。
不敢怠慢，立刻熟練地調整旋鈕。
"'躍進號'，'躍進號'，這裡是達利安廠調，聽到請回答！重複，'躍進號'，聽到請回答！"
揚聲器裡只有持續的白噪音，“滋滋” 的電流聲像無數根細針，刺得江夏耳膜發疼。
沒有回應……
江夏的心跳陡然漏了一拍，最討厭這種時候叫不到人！
"頻段沒錯嗎？試航船不是必須保持通訊暢通的嘛？"江夏的聲音不自覺地提高了八度。
操作員小李再次核對了保密本："沒錯，就是這個頻段。可能是……他們在調整裝置？或者海上訊號有問題？"
"換數字頻段試試！"江夏想起，"躍進號"應該配備了國內最新研發的數字加密電臺。
"用'紅星-乙'型數字機的預設頻段呼叫！"
操作員小李面露難色："首長，那個新型號……我們廠裡只有接收備案，沒有配備主機，無法發起數字呼叫。"
“750廠怎麼搞的！生產計劃下發了這麼久了，怎麼供貨範圍連這裡都沒有覆蓋到！”
“你……別停！繼續叫!”
江夏難得遷怒一把，惹得年輕的操作員縮了縮脖子，飛快的開始重複呼叫起來。
……
與此同時，“躍進號”上。
在“躍進號”狹窄卻顯得異常乾淨的報務室內，兩臺臺嶄新的“紅星-乙”型數字加密電臺佔據著主位。
為了確保技術的先進性和統一性，船廠在出航前，根據要求拆除了所有舊式的普通短波電臺，全部換裝了這套由750廠最新提供的數字通訊系統。
突然，數字電臺面板上一盞小小的紅色指示燈開始急促地閃爍起來，在一片寂靜中格外顯眼。
一個年輕的報務學員注意到了這點閃爍，他好奇地碰了碰旁邊，因為沒有傳統電臺可操作而正在整理紙質航海日誌的老報務員：
“師傅，您看這燈，閃得這麼急，是不是……有人找我們？”
老報務員抬起頭，推了推鼻子上的老花鏡，瞥了一眼那閃爍的紅燈，又看了看那佈滿陌生按鈕的面板，無奈地攤了攤手，語氣裡帶著幾分牢騷：
“找？可能是吧。可你會用這玩意兒嗎？上船前就培訓了三天，光講原理，這麼多按鈕，哪個是接聽？哪個是發射？按錯了會不會把機器燒了？誰敢動？”
學員老實地搖了搖頭，臉上也寫滿了茫然：“不會……培訓的時候光記筆記了，沒實際上手操作過。誰知道他們把老電臺全拆了，只留這個新的……新的按鈕還不一樣……”
“跟我同宿舍的劉大哥倒是會用，但，因為他擦了雪花膏……被下了……”
“那不就得了！”老報務員嘆了口氣，語氣裡帶著點抱怨：
“這船上新玩意兒不少，看著是先進，可就沒幾個人真能玩得轉。光有傢伙什，沒人會使，有啥用？”
“那……咋辦？萬一真有急事呢？”學員有些無措。
“能有啥急事？” 老話務員擺了擺手，伸手關上了保密艙室的門。
“眼不見心不煩，等靠岸了再讓技術員來看看。走，咱去駕駛室幫忙瞭望，別在這兒瞎琢磨了。”
艙門 “咔嗒” 一聲關上，把閃爍的紅光和微弱的蜂鳴鎖在了裡面。
而此時的達利安造船廠通訊室裡，江夏還在盯著揚聲器，手指無意識地敲擊著桌面，每一次敲擊，都像在跟時間賽跑。
距離下午兩點，只剩一個半小時了。