扯遠了，拉回來。
江夏這呆毛崽為甚麼這麼驚訝？
那是因為忠華教授，在缺乏專用工具和詳細圖紙的情況下，為了分解研究這臺燃氣輪機，所想出的一個極其大膽又充滿智慧的“土辦法”！
只見在巨大的車間內，那臺燃氣輪機的核心機匣部分被小心翼翼地懸吊在半空。而它的下方，並非任何昂貴的進口專用拉馬或液壓分離裝置，而是一個……用厚鋼板和工字鋼臨時焊接而成的、結構巧妙的簡易框架。
框架內部，均勻分佈著十幾個強勁的螺旋千斤頂，它們的頂端被加工成了特殊的弧形託座，精準地抵在機匣需要受力的關鍵部位。
“我們沒法像原廠那樣，用專用工裝從內部均勻施加拉力把它‘拔’開，”忠華教授指著這個裝置，眼中卻閃爍著興奮的光芒：
“但我們可以反其道而行之！”
“看這裡，”他引導江夏看向框架底部與核心轉子連線的地方，“我們把轉子牢牢固定死。然後，同時、同步地旋轉這十幾個千斤頂！”
忠華教授用手比劃著：“讓這些千斤頂產生巨大而均勻的頂升力，作用在外層機匣上。這就像……就像用無數只無形而有力的手，極其平穩地將這個‘外套’從被固定的‘身體’上，一點點地‘脫’下來！”
他得意地指了指旁邊幾個標註著已拆部件的大木箱：“就靠這個土傢伙，我們已經成功地把最外層那幾個‘大傢伙’，燃燒室殼體和進氣機匣……給安安穩穩地‘請’下來了！證明這個思路是可行的！”
但隨即，他臉上的興奮之色迅速褪去。
“可關鍵，也是眼下最大的難點，就在這裡！” 他指著此刻被懸吊在框架中央，結構最為複雜精密的壓氣機與渦輪聯合核心機匣。
忠華教授的聲音帶上一絲沙啞：“我用魔都手錶廠借來的儀器看過了，白頭鷹的加工技術真是了不起……”
“裡面層層套疊的轉子、靜葉盤、還有數不清的榫槽和配合面，它們的間隙都是以‘絲’來計算的，比頭髮絲還細！
對同步精度的要求，比拆外殼時高了十倍不止！”
“我原本的計劃，和拆外殼時一樣，找一批手腳最麻利的小夥子，聽著統一的口令，同時轉動這些千斤頂的手柄！”
他重重地嘆了口氣，臉上寫滿了無奈與擔憂，“但我反覆計算、模擬，甚至做了小比例模型試驗後發現，要求太高了，高到近乎苛刻！”
“整個頂升過程，這十幾個點的受力均勻，同步誤差必須嚴格控制在毫米級，甚至更小！只要有任何一點不同步，導致機匣在分離瞬間產生微小的偏斜，內部那些比繡花還精密的榫槽和定位銷就會瞬間‘別住勁’……”
忠華教授看向那臺代表著工業巔峰的機器，眼神裡充滿了渴望，卻又不得不保持克制：“這就是我一直不敢對這臺‘心臟的心臟’真正下令動手的原因！
風險太大了！我們輸不起啊！拆外殼的成功，反而讓我對拆核心部分更加謹慎了。”
江夏點頭秒懂。
這其中的差異，正在於聯盟與白頭鷹在精密機械裝配理念和工藝上的根本不同。機械的拆卸，往往比最初的組裝要困難得多，尤其是在缺乏原廠專用工具的情況下。
這些專用工具，其本身的價值，可能遠在它生產出的成品之上！
舉個例子，一些看似普通的定位孔及螺紋孔，在裝配時很可能使用了定製的液壓拉伸器來精確控制螺栓的預緊力，確保法蘭面壓力分佈完美，而不是依靠扳手和手感。
特別是榫槽和配合面之間的安裝，不用上液壓伺服同步拉緊繫統來確保多個連線點受力均勻，並且在結合面塗抹特定力矩的厭氧型鎖固膠，那白頭鷹也不可能做出這種燃氣輪機！
這，也從側面反映了，此刻的白頭鷹對於自動控制這塊，絕對是做出了突破的！
槽，幸好多了一手準備，要不然大黃指不定會栽個跟頭！
各領風騷，不可小瞧！
……
就在這時，一個沉穩的聲音插了進來：“教授，人選方面您不必過分擔心。”
幾人回頭，只見海軍大佬的那位貼身參謀不知何時已站在身後，對著江夏幾人笑了笑後，道：
“按照您之前提出的要求，艦隊方面已經秘密遴選了一大批手上極有分寸優秀水兵，特別是那些經歷過長期海上顛簸、能在惡劣環境下依然保持穩定操作的輪機兵和操舵手。
他們已經被集中起來，針對這個‘同步轉動’的動作，進行了超過一週的高強度、重複性訓練。”
忠華教授聞言，眼中閃過一絲欣慰。
這就是我們富有時代特色的精神了，看來海軍大佬真的被呆毛崽畫的餅框了進去，對燃氣輪機這塊，還真是那種志在必得的精神。
但……
我們雖然不用懷疑戰士們的決心和紀律性，只不過，眼下這個難題已經超出了單靠人的意志和手感就能完全掌控的範疇了。
它需要的是近乎絕對的、機械般的精準。
忠華教授拉著江夏往前走了幾步：“你這腦袋瓜裡總能冒出些奇思妙想，看看有沒有甚麼更穩妥的辦法，或者能弄出個甚麼簡單的裝置，輔助他們，把這要命的同步精度提上去？
哪怕只是給我們一個更可靠的參考訊號也好啊！”
江夏點頭，其實他想說，給他多弄點海參嚼嚼，不用拆開他也能把基礎資料弄個八九不離十。
但，這個事還是另有說道的……
就算他不怕被切片，僅僅是一個圖紙的作用真的不是太大。
因為，江夏又想透過這個專案，打下一個“地基”。
這個“地基”的學名，叫反向工程！
當然，你直接說叫仿製也不為過。
但，涉及到工程兩個字的就沒有簡單的。你以為只是照葫蘆畫瓢嘛？
膚淺！
就這麼說吧，燃氣輪機這種集大成者，拆解過程相當於一次 “跨學科協同演練”：冶金專家透過部件樣本明確高溫合金的研發方向；機械加工師傅透過觀察榫槽配合改進自己的切削工藝；電氣工程師研究控制系統佈線，探索更高效的聯動邏輯。
就像當年透過拆解聯盟機床掌握基礎工業邏輯一樣，這臺燃氣輪機的反向研究，會帶動上下游產業鏈的技術覺醒！
從特種鋼材冶煉到精密儀器製造，從動力系統設計到故障診斷，每個環節都能在 “對標先進” 中找到提升路徑。
最終，這種技術積累會轉化為 “國防的硬底氣”。
是的，只是積累。
就連呆毛崽的呆毛都知道，目前咱們能拆就就不錯了，根本談不上仿製。
如果能透過這次的反向工程，針對性地改進現有蒸汽輪機，或加速自主燃氣輪機的研發程序。或者建立起一整套精密裝備的逆向工程規範……
那已經就圓滿的完成任務了。
畢竟，以後這麼拆拆拼拼的機會多著吶！
……
拆嘛？
拆啊！
一個人都能把曰天蛋蛋給拆了，現在有這麼多同志幫忙，還怕不能把這燃氣輪機拆了？
“口令……節拍器……光學……機械聯動……”呆毛崽在機器旁轉悠了好幾圈，嘴裡唸叨著大老王聽不懂的名詞。
終於……
“好嘞，咱們的戰士訓練了這麼久，那我們就依然延用這個辦法！”
“只是把單純的喊號子變得先進一點怎麼樣？”
“啊？”
“光尺加聲控呀？”
……
“你這個未免太先進了點……”