陳業峰從兜裡掏出兩張紙，遞了過去：“周科長，這是我們村委開的介紹信，還有水產運輸證明。我主要買來做水產運輸，拉魚蝦、鮮貨跑鄉鎮和縣城，偶爾也幫村裡乾點農活。”
“一兩百公里以內吧…拉的貨嘛…少的時候千把斤，多的時候可能兩千來斤。”
周前進接過證明仔細看了看，又遞還給他：“手續齊全，這就好辦了。實話跟你說，要不是有林老闆介紹，就算你有這些證明，也得排隊等著。”
他把茶杯往桌上一放，語氣認真起來：“自打去年政策放開，允許個人買拖拉機，這東西就緊俏得不得了。廠裡三班倒趕工，生產線連軸轉都趕不上訂單，還是供不上。你問問老林，他來提貨都得提前打招呼。”
林斌笑著點頭：“這倒不假…我那幾個跑運輸的朋友，等了好幾個月才提到車。”
“那現在……”陳業峰心裡有點打鼓，“周科長，那咱們也要排到很久去了？”
周前進擺擺手：“你既然是林老闆的侄子，那就是自己人。車庫裡現成的有，等會兒帶你去挑。不過…”
又咋的了？
這話聽得陳業峰心裡一緊，越發覺得找到林斌搭這條線，是多麼正確的決定。
可週科長說話也太吊胃口了，還好自己的心臟沒有問題。
周科長頓頓了頓，壓低聲音：“這話我只跟你說，你別往外傳。要是普通人來，沒個把月根本別想提車。咱們廠裡積壓的訂單，排到年底去了。有的人拿著現金來，愣是等不著車。”
二胖在旁邊聽得直咂舌：“這麼緊俏？”
“可不是嘛。”周前進站起身，“走吧，我帶你們去車庫看看，邊看邊說價錢。”
“好。”陳業峰沒說甚麼，當即點點頭。
說著，四人出了辦公室，穿過一條走廊，來到後面的車庫。
說是車庫，其實是個很大的室內停放場，比外面那個露天場還要氣派。一排排拖拉機整整齊齊停著，有手扶的，有輪式的，有三輪的，還有四輪的。
車身上打著“邕州拖拉機廠”的標牌，油漆鋥亮，散發著新機器特有的機油味。
“這麼多！”二胖忍不住喊出聲。
周前進笑了笑，領著他們邊走邊介紹：“這邊是手扶式的，8馬力、12馬力的都有。那邊是小四輪，18馬力、21馬力。靠裡頭那些大傢伙，24馬力、25馬力、30馬力的，還有履帶式的，不過那些一般農場才用，個人買得少。”
陳業峰走到一輛手扶拖拉機前，彎下腰看了看發動機，又摸了摸輪胎。這車的款式和縣城農機站那臺差不多，但做工好像更細緻些。
“周科長，這12馬力的，多少錢？”
“手扶12馬力？”周前進拍拍車頭，“這款是咱們廠的拳頭產品，質量沒得說。既然你是林老闆親自帶來的，我給你最底價…裸車三千，加車斗加三百。全套下來，三千三。”
陳業峰一愣。
三千三？
他在縣城農機站問的可是四千，加車斗都要上四千五了！
“周科長，這價錢……”他強制讓自己鎮定下來，臉帶笑容，“比我們縣城農機站…呃，確實便宜不少。”
周前進哈哈一笑：“那可不？農機站那是零售價，層層加價下來，能便宜才怪。咱們這是廠價直銷，又有林老闆的面子，自然不一樣。”
林斌在旁邊點頭：“這倒是實話，老周這人講義氣，他說底價那就是底價。”
陳業峰心裡飛快的盤算起來：
三千三，加上路上的開銷，滿打滿算三千五就能拿下。
雖然距離是遠了點，但比預計的省了一千塊。
“那這18馬力的呢？”他指了指旁邊那臺輪式的。
周前進走過去，拍了拍輪轂：“這款是18馬力的小四輪，適合跑運輸。拉個兩三千斤不費力，跑遠路也穩當。你要的話，四千二，加車斗加四百。比12馬力的貴九百，但馬力大了，跑起來省事。”
陳業峰點點頭，又看向另一臺個頭稍大的：“那個呢？”
“21馬力的，小四輪的高配版。馬力更大，拉貨更多，爬坡也有勁。價格嘛…五千整，加車斗加五百。”
周前進見他在比較，又領著往裡走了幾步，指著一臺四個輪子的大傢伙道：“這是24馬力的，算是中型拖拉機了。拉貨拉得多，跑長途也穩，但個頭大了點，村裡小路可能不好走。你要的話，五千八，加車斗加六百。”
陳業峰默默在心裡對比著。
12馬力手扶，三千三，便宜，適合村裡小路，但跑遠路慢，拉貨也有限。
18馬力小四輪，四千二，貴了九百，但馬力大了，跑運輸正合適。
21馬力，五千，馬力更大，拉貨更多。
24馬力，五千八，最貴，但也最有力氣。
他在幾臺車間轉來轉去，一時間還真有點拿不定主意。
二胖在旁邊小聲說：“阿峰，要不就買個18馬力的？比手扶貴不了太多，跑起來還省事。”
陳業峰沒吭聲，又走到一臺車跟前，指了指：“周科長，這個呢？”
那是一臺造型更結實的輪式拖拉機，個頭比18馬力的稍大，但比24馬力的又小一點。
“哦，這款是20馬力的，新出的型號。”周前進走過來，“介於18和21之間，拉貨能力跟21差不多，但油耗稍微低一點。價格嘛…四千六，加車斗加四百五。”
陳業峰點點頭，心裡有了點數。
然後揣摩了下，又在心裡面將這幾個車型以及所對應的價格，一一對比了下。
家裡目前存款還有一萬多塊錢，買臺拖拉機綽綽有餘，但也不能太敗家。
往後還要進貨、跑運輸、置辦家當，得留點週轉的錢。
“周科長。”他想了想，“這18馬力的，耗油厲害不？”
“還行，百公里八九個油左右，看你拉多少貨。你也知道，空車跟載貨，還有具體路況都會影響油耗的。”周前進解釋道，“要是跑運輸，這個馬力最划算。勁兒夠用，又不像大馬力那麼耗油。”
林斌也開口了：“阿峰，我那幾個跑運輸的朋友，大多用的就是18馬力。拉個兩三千斤，跑個一兩百公里，正好合適。馬力再大了，耗油多，成本高…馬力小了，又怕吃力。”
陳業峰點點頭，走到那臺18馬力的小四輪跟前，仔細端詳起來。