烏國的菠蘿申科則顯得更加積極,畢竟他是尼古拉一手提拔上來的,對尼古拉一點怨言也不敢說,必須無條件服從;哈薩克的納扎爾神情嚴肅,作為地區大國,哈薩克在聯盟中有著重要地位。不過他想成為俄國在中亞分割槽的話事人。
尼古拉走到主席位置,環視全場,目光堅定而溫和。他的聲音透過麥克風傳遍整個大廳,“各位尊敬的領導,各位同仁。
今天,我們齊聚在客宮這座歷史性的殿堂,共同開啟歐亞經濟聯盟的新篇章。我們不是來討論是否應該團結,而是來決定如何更好地團結。”
尼古拉首先提出了軍事整合的議題。在當前國際形勢下,歐亞地區的安全挑戰日益複雜,空布人員、分離人員、外部干涉等問題層出不窮。只有建立統一的軍事體系,才能確保地區的長治久安。
“我提議,以集體安全條約組織為基礎,建立歐亞聯合武裝力量。這支部隊將統一指揮系統,統一武器裝備標準,統一訓練和作戰條令。
俄國將向所有成員國提供最新型的武器裝備,包括S-400防空系統、米格-55五代機、以及未來的‘阿瑪塔’主戰坦克等先進武器。”
這一提議立即引起了各國領導人的關注。白俄的盧卡首先表示支援:“白俄完全支援這一提議。在當前複雜的國際形勢下,只有團結才能確保安全。我們願意全面採用俄國的武器系統,實現軍事一體化。”
哈薩克的納扎爾則提出了更謹慎的立場:“哈薩克支援軍事合作,但我們希望保持一定的自主性。我們可以在指揮系統上統一,但在武器採購上,希望能夠有一定的選擇權。當然會以俄式武器為主。”
尼古拉微笑著回應:“納扎爾閣下,我理解您的顧慮。我們的目標不是控制,而是保護。統一的武器系統不僅能夠提高作戰效率,還能大幅降低維護和訓練成本。”
俄國承諾,所有武器採購都將按照成本價提供,不賺取任何利潤。更重要的是,當任何一個成員國面臨內亂或外部威脅時,聯合武裝力量將立即行動,維護聯盟的穩定和安全。”
經過深入討論,各國領導人最終達成共識:建立歐亞聯合武裝力量司令部,總部設在莫斯科,由俄國尼古拉擔任總司令;
統一採用俄國武器標準;建立聯合軍事訓練中心;設立緊急響應機制,確保在任何成員國發生危機時,聯合部隊能夠24小時內抵達現場。
軍事議題結束後,尼古拉轉向了更加核心的經濟整合議題。他站在全息投影地圖前,地圖上清晰地顯示著歐亞經濟聯盟億人口的分佈:俄國億,烏國5000萬,烏茲別克3300萬,哈薩克2000萬,白俄1100萬,
阿塞百疆1000萬,塔吉克900萬,吉爾吉650萬人,土庫曼660萬,摩爾多瓦300萬,喬治亞420萬,亞美尼亞300萬,愛沙尼亞155萬,立陶宛310萬,拉脫維亞220萬。
尼古拉指著地圖,“各位同仁,我們擁有億人口,比阿美還要多5000萬。這是一個巨大的市場,但目前,我們各自為戰,內耗嚴重。
我提議,建立深度歐亞經濟共同體,實現內部零關稅、統一貨幣(國際版盧布,波羅的海三國除外)、自由人員流動。”
這一提議震驚了在場所有人。統一貨幣意味著各國將放棄貨幣主權,這是一個極其敏感的問題。烏國菠蘿首先提出疑問:“尼古拉大統領閣下,統一貨幣是一個重大決定。烏國剛剛經歷貨幣貶值,我們擔心這會影響我們的經濟安全。”
尼古拉早有準備:“菠蘿申科閣下,我理解您的顧慮。我們不是要取消各國的貨幣,而是建立一個共同貨幣單位,用於聯盟內部貿易結算。
各國仍然保留自己的貨幣,但在聯盟內部貿易中,統一使用國際版盧布。這樣既能促進貿易,又能保持各國的貨幣自主權。”
為了打消各國的顧慮,尼古拉詳細闡述了產業分工計劃:“俄國將專注於高附加值產業,包括航空航天、汽車製造、核能、太陽能、半導體、高階製造業、造船、家電、手機、電腦以及網際網路和IT產業。
而其他成員國,則根據各自優勢,承擔零部件生產和資源供應任務。比如哈薩克可以發展採礦裝置製造,烏國可以專注於航空發動機生產,白俄可以發展農業機械,烏茲別克可以發展紡織和食品加工。這樣大家就可以錯位競爭,不會再進行內耗。”
這一分工計劃既體現了俄國的核心地位,又照顧了各國的利益。哈薩克的納扎爾點頭表示認可:“這個分工計劃很合理。哈薩克擁有豐富的礦產資源,我們願意成為聯盟的資源供應基地,同時也希望發展自己的製造業。”
最讓各國領導人興奮的,是尼古拉提出的基礎設施建設計劃。他展示了歐亞高鐵網路規劃圖:莫斯科-基輔線、莫斯科-明斯克線、
葉卡捷琳堡-車里雅賓斯克-阿斯塔納線、新西伯利亞-阿拉木圖線、阿拉木圖-比什凱克-塔什干-杜尚別-阿什哈巴得等主要幹線,總里程超過公里。
尼古拉宣佈:“俄國承諾每年向聯盟基礎設施建設提供不低於800億美元的援助和投資。這些資金將用於建設高鐵、高速公路、
機場、港口、能源管道、通訊網路、水電站等基礎設施。我們的目標是,到2026年,聯盟內部任何兩個主要城市之間,都能在24小時內到達。”
這一承諾立即贏得了各國領導人的熱烈掌聲。對於中亞國家來說,基礎設施落後一直是制約發展的主要瓶頸。烏茲別克的米爾濟約耶夫激動地說:
“烏茲別克太需要這樣的投資了!我們的鐵路系統還是蘇俄時期的,速度慢、效率低。有了高鐵,我們的經濟發展將邁上新臺階。”
(本書內容純屬架空歷史,不要過分解讀,如有雷同純屬巧合。)