會議室裡一片死寂，人心散了，隊伍不好帶。
5月26日，伊勢志摩。正式峰會開始。雖然名義上是G8，但氣氛更像是一場針對俄國的“批鬥大會”。
議題清單上，關於東亞的好幾項議題，此外還有來自烏國的問題……每一個字眼都像是針對俄國和隔壁的某國。而真正關乎全球經濟復甦、難民危機、希臘債務等實質性問題，卻被輕描淡寫地帶過。
“俄國必須為破壞東歐穩定負責！”
阿美代表的聲音洪亮而充滿指責。緊接著，英倫和加拿大立刻附和，言辭激烈地要求俄國在烏國的問題讓步，並對某海域局勢表示“深切關切”。
蒲先生靜靜地聽著，坐等某些人來為自己打圓場。默大媽心領神會，再次強調歐債危機以及全球經濟復甦等話題。而法蘭西的奧朗得也跟著強調環保和《巴黎氣候》協定的落實情況。
而倭國的安晉，則是沉默寡言，看著大家的表演，極少開口說話，卻很少發表倭國的言論。偶爾想要開口，把話題引向某東方國家，但被蒲先生以關心英倫脫歐為理由再次把目光焦點拉到歐洲上來。
當阿美把話題再次引向某東方大國的時候，蒲先生站出來說道：“我們都不是某海域國家，手伸的那麼長幹嘛。如果要發表聯合檔案，我們俄國絕對不會簽字。如果繼續討論這些無意義的事情，那麼不介意先失陪一下。”
最終，長達幾十頁的峰會首腦宣言，在涉及某國和俄國的核心議題上，變成了一堆毫無意義的廢話——“各方深入交換了意見，同意保持溝通渠道暢通”。只有在經濟合作以及中東地區安全上，各方達成初步意見。
兩天的峰會結束，雖然有握手也有合影，但對於阿美來說，目的根本沒有達成，來自最大的阻礙就是俄國。而維基解密爆料出來的CIA監聽醜聞，也是破壞各方關係的因素之一。
蒲先生在上飛機之前接受記者採訪道：“G8以為自己是世界的主宰，但他們忘了，世界已經變了。金磚國家在崛起，全球南方在覺醒。而我們，更應該思考大家如何共存。”
尼古拉看著窗外的夕陽將阿穆爾河染成一片金紅，內心感慨，世界已經變了，俄國的崛起已勢不可擋。
2016年6月4日，莫斯科，斯拉夫國際中心。
清晨的陽光穿透薄霧，灑在莫斯科河蜿蜒的臂彎裡。在這片位於紅場以南7公里的黃金地塊上，一片鋼鐵森林正拔地而起，以一種不可阻擋的姿態刺破蒼穹。這裡是尼古拉商業帝國的心臟，也是俄國新經濟秩序的象徵——斯拉夫國際中心。
站在俄國中心大廈（Russia Tower）第118層的觀景臺前，尼古拉彷彿置身雲端。腳下7公里外的客宮尖頂在晨光中若隱若現，而更近處，
是那一片由他親手規劃的摩天大樓群。這些建築如同忠誠的衛士，環繞著這座高達618米的圓形巨塔，構成了莫斯科乃至整個歐亞大陸最壯觀的天際線。
“618米，118層。”尼古拉的手指輕輕劃過防彈玻璃，指尖下是令人眩暈的高度。這座俄國中心大廈不僅是莫斯科的最高點，更是世界第三高的建築。
其獨特的圓形設計靈感來源於西伯利亞的年輪，象徵著生生不息的財富積累。大廈外立面採用智慧調光玻璃，能根據陽光強度自動調節透明度，在夜晚則化身為一座巨大的全息投影屏，展示著斯拉夫財團的榮耀。
而在它的東側，那座線條更為凌厲、高達538米的北極星科技大廈（Polaris Tower）則像是一把出鞘的利劍。作為世界第六高樓，
它不僅是尼古拉科技版圖的指揮部，更是俄國IT產業的神經中樞。據說，大廈內部的量子計算中心，其算力足以在瞬間破解世界上最複雜的密碼。
這片佔地數百萬平方米的土地，曾是一片荒蕪的河灣。但自2009年斯拉夫財團購入後，這裡便開始了翻天覆地的變化。如今，這裡匯聚了俄國最核心的支柱企業：
能源巨擘：謝爾蓋能源大廈（458米）、霍夫曼石油中心（439米）、羅曼石油中心（405米），這三座建築如同三座巨大的油井模型，日夜不停地輸送著黑色的黃金。
金融血脈：俄國金磚投資銀行大廈（468米）、斯拉夫聯合銀行（475米）、阿爾法銀行金融中心（369米），玻璃幕牆反射的不僅是陽光，更是資本的冷冽光芒。
科技與通訊：北極熊網際網路大廈（422米）、Yandex科技大廈（408米）、Vimpel通訊大廈（409米），它們構成了俄國數字時代的高速公路。
實業與民生：遠東汽車國際中心（455米）、貝加爾健康醫療中心（488米）、RSF-Queen集團大廈（398米），涵蓋了從鋼鐵洪流到生命健康的每一個維度。
每到夜晚，這片建築群便會亮起璀璨的燈火。金色的光帶勾勒出輪廓，藍色的鐳射直射夜空，將莫斯科河映照得如同星河墜落。對岸的地塊因此水漲船高，成為了莫斯科最新的旅遊中心，無數遊客駐足於此，只為目睹這人類野心與財富交織的奇觀。
“咚咚咚。”清脆的高跟鞋聲打破了尼古拉的沉思。
“老公。”凱瑟琳推門而入。她今天穿著一身剪裁得體的黑色職業OL西裝，內襯是珍珠白的絲綢襯衫，領口的蝴蝶結恰到好處地襯托出她修長的脖頸。包臀裙下，黑色絲襪包裹著修長的雙腿，每一步都帶著一種經過精心計算的優雅與誘惑。
她走到尼古拉身邊，將一份檔案輕輕放在那張由整塊紅木雕刻而成的辦公桌上。凱瑟琳的聲音如同大提琴般低沉悅耳，“海神崴到哈市的高鐵今天正式開通了。這是繼伯力至哈市線之後，遠東地區與函夏經濟聯動的又一重要動脈。”
（本書內容純屬架空歷史，不要過分解讀，如有雷同純屬巧合。）