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第1080章 威廉國王出面解決問題

2025-12-15 作者:伍德充沛

10月23日蒲先生接受荷藍國王威廉-亞歷山大的電話邀請,雙方討論了俄國駐海牙外交使團日前發生的事件情況。蒲先生表示,“荷藍是俄最大的貿易和投資夥伴之一。俄荷互辦國家年框架下成功舉辦了一系列商業和文化活動。我們期待荷藍國王威廉-亞歷山大的訪問。”

10月24日荷藍首象呂特舉行記者招待會表示,“已經接受荷藍外交人員和內務安全負責人的辭職申請,由於他們未正確處理荷藍的外交失誤,我們對受害者表示道歉,並將會做出相應的賠償。

新任荷藍外交部長將會給俄國傳送正確的道歉請求,荷藍作為文明國家,當然會嚴格履行《維也納外交關係公約》。此前外界的猜測都是毫無根據的,荷藍歡迎與俄國的合作。”

10月25日荷藍新任外交人員對外表示。“荷藍決定給予俄國駐海牙大使工作人員,進行500萬歐元的精神損失賠償。並且將會全力逮捕,侵入俄國駐荷藍大使人員家裡的嫌疑人。

荷藍對未能嚴格履行《維也納外交關係公約》,向俄國道歉,並保證以後再也不會發生類似的事情。下一步我們將會加大對各國大使人員的保護,荷藍是文明國家,將會盡全力保障外國人的人身安全。”

呂特為甚麼那麼快服軟,一方面是來自歐盟的壓力,另一方面則是面臨國王派系的影響力。威廉國王不希望看到這個無能的傢伙繼續禍害荷藍,難得出手幫助解決問題。

由於荷藍威廉老國王親自出面,蒲先生肯定要給這個面子。鑑於老國王誠懇的態度,俄國方面決定取消原先針對荷藍的所有措施。呂特當下被荷藍網友評為最差首象,差點帶給荷藍帶來一場災難。

10月份國際上,首先是阿美莉卡奧觀海因為提交的醫療保險改革法案問題,驢象兩當爭執不下,最終導致阿美莉卡關門歇業。這個也標誌,兩大派系從此走上越發明顯的對立狀態。

函夏在參加亞太涇河會議的時候,再次重申‘絲綢之路’經濟帶概念。打造陸上和海上‘絲綢之路’貿易圈,而函夏的貿易路線和俄國的發展路線重疊率60%,不過雙方目前還是競爭與合作關係,暫時沒有矛盾,因為俄國的國際影響力以及安保實力,是函夏急缺的。

10月中旬的東亞運動會在函夏津海市舉行,首次邀請俄國參加。因為俄國遠東地區也是屬於東亞,在加上雙方之間的密切合作交流,函夏方面也非常希望看到俄國參加。

不過本次俄國方面金髮碧眼,膚白貌美大長腿的俄國小姐姐,引起東亞四國觀眾大飽眼福。很多函夏粉絲都在討論,俄國哪位運動員小姐姐好看,哪位帥哥顏值高。不過這也側面證明,俄國與東亞幾國之間的交流密切。

11月4日俄勞工網站公佈的一份檔案顯示,俄明年共計將吸引外籍勞工,其中建築工和維修工約55.7萬,司機和機車車輛司機約11.9萬,機械製造、造船、汽車、手機、家電、航天製造和金屬加工行業約60.8萬。

半導體、計算機網際網路IT、金融機構、科學領域專家、工程師等勞工約62.7萬人,研究非熟練勞工29.5萬以上,專業包括機構教師、影視行業、農業領域勞工以及服務行業等。此外,還批准了超過42.5萬份入境邀請。

這份檔案由俄勞動與社會保障部提交,制定時考慮到了俄聯邦各主體部門執行機構的建議。該檔案將會有助於2014年俄境內勞務移民的管理。

11月5日俄國防部陸軍發言人貢恰羅夫在軍事偵察員日之際向記者表示,“俄軍組建無人機航空連,編入現代的不同航程無人機,包括‘海鷹’、‘副翼’、‘超光速粒子’等型號無人機,這些無人機均在俄軍服役並獲准應用於軍事。”

鑑於俄東部軍區大面積使用無人裝置,陸軍也需要與時俱進,開展無人機方面的應用。後續無人機器狗、無人蜘蛛、外骨骼以及未來的仿生物裝置都會積極的應用到軍事中去。

蒲先生與網際網路倡議發展基金的“網際網路新創公司”專案參與者會面時候,北極星科技旗下的NtechLab公司CEO赫爾岑·亞木斯克,介紹了有關“影片分析的創新技術”專案,該專案能夠識別人臉、車牌、人的行動等。

他表示,“智慧攝像頭”能夠在樓前庭院和停車場識別車牌,並自動為住戶升起欄杆或開啟大門,對於不“認識”的車輛則不予以放行。

此外,亞木斯克還建議聯邦移民局利用NtechLab公司研製的‘人臉識別’軟體,將減輕移民局工作人員的工作強度。

蒲先生指出,這是一個令人感興趣的專案。他說:“這可以應用到實踐,我指的是針對俄國與歐亞聯盟之間的免籤國家。免簽證,但這種技術能夠提供人員的資訊,當然可能非常有效。”

他還說:“我認為,移民局肯定可以利用這種技術。”蒲先生責成有關部門起草移民局可能利用該軟體的建議。他還指出,如果這種簡單儀器能夠安裝在口岸或者提供給移民官使用,“將可以有效的利用這種系統”。

11月8日俄菠蘿地海造船廠負責人向媒體表示,“目前我公司獲批製造的最新型‘AIP’潛艇,颶風級系列首艇‘新羅西斯克’號將於今年11月28日下水。

根據進度表,‘新羅西斯克’號將於明年6月底交付俄海軍。此外還有‘頓河畔羅斯托夫’號和‘舊奧斯科爾’號兩艘潛艇計劃交付,預計明年底可以交付。”

為俄海軍建造的‘颶風級AIP’系列柴電動力潛艇的首艇於2010年8月鋪設龍骨,第二艘“頓河畔羅斯托夫”號於2011年11月鋪設龍骨,“舊奧斯科爾”號於2012年8月中期鋪設龍骨。

(本書內容純屬架空歷史,不要過分解讀,如有雷同純屬巧合。)

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