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第1026章 ‘漏網之魚’的隕石

2025-11-17 作者:伍德充沛

阿波羅2號:直徑米,質量.48噸,結構較為疏鬆,可能存在裂隙帶,撞擊前已處於部分解體狀態。動能約為38萬噸TNT當量。

阿波羅3號:直徑米,質量.34噸,成分偏鐵質,反射率較高,光譜特徵顯示其可能源自S型小行星母體。動能約為49萬噸TNT當量。

“軌道礁”部署於地球靜止軌道,內部有37顆攜帶核戰鬥部的模組組成,呈蜂窩狀分佈,覆蓋東經60°至180°的亞太與歐亞上空。其中包含3枚“沙皇炸彈”改進型熱核裝置,單枚當量達萬噸TNT,專用於應對大尺寸、高速度天體。

“埃忒爾空間站”執行於傾角51.6°、高度約400公里的近地軌道,是集科研、指揮與防禦於一體的綜合平臺。配備39枚定向核彈頭,含3枚沙皇級武器,採用電磁脈衝聚焦技術實現精準能量投放。

“暴風雪2號”與“暴風雪3號”太空梭經現代化改裝後具備自主變軌能力。前者搭載28枚中程核彈(含6枚沙皇炸彈),後者部署25枚(含7枚沙皇炸彈)。兩機均裝備高精度慣性導航與鐳射測距系統,可在距離目標50公里內實施貼身引爆。

此次任務中,“軌道礁”負責攔截“阿波羅1號”,“埃忒爾空間站”迎擊“阿波羅2號”,而“暴風雪2號”與“暴風雪3號”協同圍剿“阿波羅3號”。

東八區時間監測系統確認“阿波羅1號”進入攔截視窗。位於地球靜止軌道的“軌道礁”節點自動啟用,釋放一枚沙皇級核彈頭,以12 km/s相對速度逼近目標。在距離小行星表面僅800米處,核裝置按預設程式引爆。

爆炸瞬間,溫度飆升至數千萬開爾文,X射線與伽馬射線形成強烈輻射前驅波,使小行星表層物質瞬間氣化併產生反衝力。隨後衝擊波貫穿巖體內部,導致其在0.3秒內完全碎裂。碎片雲呈放射狀擴散,最大塊體直徑不超過3米。

由於爆炸發生在地球同步軌道,能量釋放引發了罕見的高空電磁脈衝(HEMP)現象。強烈的電離作用使得赤道上空數百公里處出現持續10分鐘的紫色輝光,被中亞地區多個天文臺記錄為“人工極光”。衝擊波把部分高速碎片撕碎,但仍有微小部分受地球引力牽引,開始緩慢墜落。

幾乎在同一時刻,“埃忒爾空間站”鎖定“阿波羅2號”。不同於GEO的穩定環境,LEO存在大氣阻力與空間碎片干擾。為此,空間站發射了兩枚串聯式核彈,採用“先擾動、再摧毀”策略。

第一枚低當量核彈(約百萬噸級)在距目標2公里處引爆,利用輻射壓改變其自轉狀態並剝離外層鬆散物質;第二枚沙皇級武器緊隨其後,在1.2公里距離引爆。巨大的能量直接將小行星汽化70%以上,剩餘殘骸形成一條長達40公里的塵埃帶,環繞地球執行兩日後逐漸衰減。

此次爆炸產生的閃光亮度超過滿月的千倍,在西伯利亞夜空中清晰可見,當地居民報告稱“天空突然亮如白晝”,部分光學感測器因此過載損毀。

“阿波羅3號”的攔截最為複雜。由於其軌道傾角較高(約24.3°),且目標區域涉及敏感設施,“暴風雪2號”與“暴風雪3號”採取雙側夾擊戰術。兩機分別從南北方向接近,在距離目標1.5公里和1.8公里處同步引爆共12枚核彈,其中包括13枚沙皇炸彈中的13枚。

爆炸並沒有完全摧毀,因為這顆小行星內部含有的重金屬成分太多,導致出現一顆小隕石朝著鄂木斯克指揮中心而去。雖然偏離了最重要的烏拉爾核電站叢集,也沒有在車里雅賓斯克造成巨大的傷害,但這一結果事後讓很多人不能理解。

鄂木斯克地球防禦指揮中心內,警報卻在核爆後第3分17秒再度亮起猩紅。雷達追蹤系統捕捉到一個異常訊號:一塊未被識別的隕石碎片——正以12 km/s的速度穿透電離層。

其成分分析顯示是一顆直徑6.8米,重量約220噸鎳鐵含量高達92%,密度遠超預估模型,且形狀呈不規則多面體,具備極強的結構完整性。它沒有像其他碎片那樣在大氣中燒蝕殆盡,反而如一枚來自天外的穿甲彈,直指地面。

更致命的是,它的落點預測座標,正是鄂木斯克地下50米的指揮中樞。俄國首席軌道動力學家彼得羅維奇在最後一刻喊道,“這不是隕石雨,而是一次精準打擊!”

作為本次全球小行星防禦行動中最重要的人物尼古拉,第一時間被保鏢團隊鎖定為核心撤離物件。對於維迪奇來說,謝爾蓋家族沒有其他人都可以,就是不能失去尼古拉。

旋即果斷下達命令道“卡德羅夫、王大四快點帶著尼古拉抵達一號撤離路線。我是維迪奇,啟動一級撤離方案。”話音剛落,王大四和卡德羅夫未等尼古拉反應過來,立馬架著胳膊直接朝著緊急電梯走去。

此時距離預計撞擊僅剩5分鐘。從B7作戰室經高速電梯升至頂層停機坪。太空巨大的核爆帶來的電子衝擊波已提前抵達,並且引發部分電子裝置故障。維迪奇立即切換備用方案,帶領隊伍穿過維護管道。

卡德羅夫作為專業的特種部隊出身,身高米體重110公斤,主動斷後,用身體撞開變形的金屬門框,為隊伍開闢通路。

當大家抵達屋頂之後,米-26重型運輸直升機已在熱機待命。飛行員謝爾蓋報告:“風速突增至38節,能見度下降至400米,建議延遲起飛。”但維迪奇只回了一句:“現在起飛,否則我們都得死。”

最後的王大四登機之後,立馬固定直升機艙門。直升機緩緩起飛,開始用最大飛行馬力朝著東部湖面飛去。身後還有4架直升機也先後跟著起飛,普希金、阿尼亞達夫以及部分重要科學家和高階將領也乘坐上直升機逃離現場。

(本書內容純屬架空歷史,不要過分解讀,如有雷同純屬巧合。)

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