不經意之間，光陰悄然流逝，一年半時間就這麼過去了，這個平行世界來到了1998年。
在這一年半時間裡，何雨柱有幸陪同鍾斌先生前往香江，共同見證香江回家那一振奮人心的歷史時刻。
只用了一年半時間，位於川渝盆地的國航第六飛機制造廠基礎設施建設建設就初步完成了。
川渝盆地憑藉三線建設時期積累的軍工基礎，成為我國航空工業核心區域。
在何雨柱穿越前的那個世界，天府飛機工業公司已實現殲-20脈動生產線（90分鐘/架）的先進產能?，其龍泉山脈的防空洞工廠模式延續使用，具備極強的隱蔽性和抗打擊能力?。
此外，川渝地區擁有覆蓋鈦合金鍛件、相控陣雷達、超音速風洞等環節的“一小時軍工圈”?，形成完整的戰略轟炸機配套體系。
這裡是戰略轟炸機工廠名副其實的首選之地！
在國家選定地址之後，何雨柱在系統商城裡根據地形地貌定製了建築設計圖，交給了鍾斌先生。
建設期間何雨柱記不清多少次來指導工程，並親自檢查階段性驗收工作。
本來基建部分他不想參與過多的，但是當時有些建築設計達不到，最主要的是缺少高標號水泥，何雨柱不得不提供了水泥配方和關鍵裝置，這一開始參與進來就一發不可收拾了。
如今，何雨柱親自隨專列押送第一批關鍵的機械裝置進入了工廠，新的階段就要開始了！
透過嚴格的政審、保密培訓、技術培訓的第一批工人和技術人員已經提前到廠了，管理人員方面何雨柱只要了一個李國生充當助理，他以前就是空軍地勤人員，有進行了先進管理的培訓，又有相當的管理經驗，給何雨柱打下手很合適。當然了，這也是一個培養的過程。
技術管理人員何雨柱要了HE飛機制造廠的一名副處長和HE航空研究所的幾名研究噴氣式發動機的骨幹人員，其他人都是組織上從各個地方各個單位挑選的。
這些人不論是誰點的將，誰招的人，都要經過嚴格的政審，還要經過社會部的嚴格調查，重要崗位上的人還需要何雨柱親自“考驗”！
這一切都是為了保密和安全。
機械和裝置到廠，何雨柱就交給了李國生，他是何雨柱內定的未來廠長，車間生產管理的事兒將來都會交到他的手上，同時他也是總經理的培養物件，但是目前還是何雨柱帶著他。
事關重大，機械和裝置的的接收，卸車入庫登記都由他這個助理親自盯著。
火車到站之後，龍門吊開始工作，李國生不時的透過對講機裡排程員的話語聲中瞭解卸車的進度。
他輕易不會說些甚麼，專業的事兒交給專業的人去做就好了。
卸車、轉運、入庫、登記一趟流程走下來都到了下午了！
機械和裝置得安裝除錯還不到時候，車間裡新安裝的100噸航吊還沒有走完除錯流程，航吊駕駛員也還沒有和航吊磨合好，用起來還有安全隱患。
這位航吊駕駛員今年已經有三十八歲了，幹了二十年航吊師傅，可是駕駛這臺世界最先進的噸位最大的航吊還是有些心有餘而力不足！
劉紅梅，遼省葫蘆島人，之前在造船廠開五十噸航吊，是勞動模範技術標兵！三次政審都是一次過關。
聽說要到艱苦的環境中為國家做貢獻，毅然決然的就報名了，唯一缺點就是文化有點低，18歲高中畢業就開始跟師父學習駕駛航吊。
進入第六飛機械製造廠之後沒撈著幹活做貢獻，先上了一年的學，數學、物理、化學等學科都做了專項學習。
同時還對航吊的駕駛理論進行了培訓。
本來以為沒甚麼用，畢竟都幹了二十年了，可以說是老司機了！
可是看到車間裡的半空中的大傢伙，還有駕駛室裡各種儀表和各角度的監視器螢幕，還有多出好幾倍的操縱桿時，她就感覺自己學的還不夠。
如今用模擬組塊兒練習吊裝的成果還有些不盡如人意。
當然了，還有八週培訓期才結束，而負責培訓的老師何雨柱還是經常缺席，所以，也怪不得她。
說起來真是沒有辦法，之前國內最大的航吊也就是劉紅梅操作的五十噸航吊了。這一百噸的大傢伙，誰也沒見過，也就何雨柱能能做教員了！
然而何雨柱又太忙了，除了本職工作，他還要充當教學工作，好多東西根本沒人懂，他也是現學現賣。
要不是有“桃李天下版塊兒”的虛擬教學空間幫助，恐怕就是何雨柱也很難搞定。
和劉紅梅一樣的還有另一個車間的航吊操作員情況稍微好一點，但他負責的是50噸航吊，也算是何雨柱的徒弟。
說出去這倆人都能吹一輩子牛了，兩院院士北大校長的親徒弟，走到哪都有面兒啊！
其實何雨柱親自操作航吊就能早一點把機械裝置安裝完畢，要是動用空間的能力就更輕鬆了，但是何雨柱考慮了一下還是否決了這個提議。
這麼巨大的工廠，不能別人不行就都等他何雨柱親自來操作，就算把他分成八份也不夠用啊，所謂授人以魚不如授人以漁 ，就是這個道理。
以後工廠的運營還是要靠大家的，只有所有員工都能各司其職各盡其責，工廠才能正常運轉，即使影響進度也不能拔苗助長！
而且，工廠裡還有很多地方沒有到位呢，就算把第一批機械裝置都安裝到位也無法進行生產。
沒到位的東西很多，比如鋁合金、鎂合金?、鈦合金等等還沒有合格的產品，或者說目前國內能生產出來的幾個系列的材料都達不到“朱雀”的設計標準。
何雨柱現在面臨著是自己生產還是培養供應商的難題！
可是無論哪一種選擇都需要大量時間，任何事情都不是一蹴而就的，一口吃不成個胖子。
難不成還要搞“進口”那一套？！