何雨柱和HE投資公司研究了一下，都認為太陽能研究所和之後太陽能元件工廠沒有必要放在遼省，不利於向全國輻射。反而是放在北平更合適，於是何雨柱就讓柳伊代表研究所做工商註冊，再有就是拉著冼怡這個房地產公司的老闆選地購地，並計劃基礎設施設計和建設。
何雨柱計劃把研究所和工廠挨在一起，方便雙方聯合工作，它們又獨立運營自負盈虧，於是確定了地點以後就在系統商城裡買了兩套合適的建築圖紙，交給了房地產公司和建築公司。
一切都在緊張、有條不紊又高效地進行著。
令人意外的是華夏國家航天局聽說了這件事，局長親自找到了何雨柱，想參與到太陽能研究所的研究事業當中來。
何雨柱對此表示歡迎，研究所要是有了國家背景那做起事來就方便很多，不會有這那的單位來沒事找事兒，只要航天局不是想要控制研究所就可以。
航天事業離不開太陽能發電的研究，太陽能發電對航天事業的影響和意義深遠，太陽翼已成為航天器的核心能源系統，為衛星、空間站及深空探測器提供持續電力?。
目前國內對於太陽能發電的研究遠遠落後於發達國家，如阿美莉卡和法蘭西等。而HE投資公司的下屬企業都是搞高科技的，他們的技術都是領先全球的那種，太忙能發電估計也錯不了，國家航天局聽說了訊息要是不來湊湊熱鬧才是怪事！
太陽能發電和潮汐發電在全世界都處在研發階段，即使有商業運營的企業也是有實驗性質的，而且這兩個新興行業都是投資時間長收益慢的行業，一般人是不願意投資的。
即使是HHE投資公司內部也有不少人反對，尤其是正在搞核電專案的人，他們認為這兩個行業沒有前途，投資進入就是把錢打水漂了。
但何雨柱對於太陽能發電和潮汐發電很重視，因為他知道在未來這個行業有多掙錢，也知道它有多重要！
而且作為新興行業，何雨柱能夠依靠系統商城裡邊購買出來的技術資料持續保持領先，而且技術都是現成的，所謂大投資根本不存在。
何雨柱看上的是其實是太陽能發電的上游產業而不是太陽能發電本身，比如多晶矽?單晶矽?的矽料生產?產業、矽片加工?產業、砷化銦或砷化鎵等非矽材料的製造產業等。
尤其是砷化銦或砷化鎵等非矽材料，他們用來高效異質結太陽能電池板，光電轉換效率可達30%-40%，而地面光伏光電轉換效率約為23%-25%。
而?金屬鎵是一種很牛逼的東西，軍事上用的有源相控陣雷達大多數使用第二代半導體材料砷化鎵，第三代半導體材料氮化鎵，還有第四代半導體材料氧化鎵，都包含它。
而鎵是鋁土礦提鋁副產物?，後世全球90%以上的原生鎵來自氧化鋁生產的種分母液?。華夏作為最大生產國，何雨柱穿越過來的那一年，華夏原生鎵產量達420噸佔全球98%。
之前何雨柱想要謀劃電解鋁工廠，就是想要鎵這種副產品。
前世華夏鍊鋁廢渣大多數都直接扔掉了，後來提取?的原生鎵也有很大一部分都賣給了阿美莉卡，讓他們製造成了相控陣雷達對付我們華夏。
而何雨柱建立了電解鋁工廠就可以自己提煉廢渣，還可以回收其他鋁廠的廢渣用來提煉原生鎵，以達到壟斷和接近壟斷的目的，絕不能為了賺點小錢就把戰略物資賣給阿美莉卡。
想想後世的稀土被賣到阿美莉卡、倭國他們，何雨柱就心疼。
金屬鎵還能應用於好多產業，除了太陽能發電還有醫療和化工原子能工業等。
從太陽能發電想到了電解鋁和提煉金屬鎵，之後何雨柱又想到了稀土，現在正是提前佈局的好機會。
正好今年華蒙兩國在該年簽署了《華蒙友好合作關係條約》，為雙邊關係的長期穩定奠定了法律基礎?。這一條約的簽訂標誌著兩國正治互信的深化，也為後續經貿合作與人文交流提供了制度保障?。
而且，在之前投資港口的時候，何雨柱就讓HE投資公司在世界各地投資礦產，如今藉著兩國關係改善的契機，HE投資公司正好進入外蒙。
先不著急，從投資煤炭鐵礦礦產開始，然後再把他們還沒勘探出來的稀土礦所在地買下來，神不知鬼不覺拿下戰略物資。
重生一世，何雨柱最大的助力除了金手指就是先知先覺，就跟做醫生一樣，大醫治未病，而何雨柱做其他事情也喜歡提前佈局，做好充足準備。
在太陽能發電的研究和產業佈局方面，何雨柱還是想由一個放心的自家人來管理，他不知道家裡誰能勝任，也只好在家族裡釋出一個招賢榜。
意思很簡單，誰想在新能源領域有所建樹，並且自認為有能力的，到婁小娥處報名。
婁小娥正在香江的汽車廠裡籌備柴油發動機車間和變速箱車間，準備生產奉天汽車廠騰躍重卡的410馬力柴油機，替代HE進出口公司給奉天供貨。可是不知不覺間就多了任務，何雨柱這傢伙是真的會給他找事兒幹。
不過這事兒再怪不得何雨柱，他現在很忙，無法經常以何玉的身份出現在香江，很多事情他是無法處理的。
婁小娥現在是香江地區產業的總負責人，除了HE投資公司和港口公司之外都歸她管，而且除了鄭筱蘭和三個孩子之外，大部分何家子弟大部分都在香江工作和生活，由她來做這件事也是合情合理的。
香江HE汽車公司執行平穩，它生產的各型汽車很受歡迎，出口到了很多國家和地區，在全世界汽車市場都佔據了一席之地。
除了汽車質量好之外，這也跟何雨柱偶爾參與和經銷商的談判有關係，對付老外嘛，沒有必要遵守甚麼商業規則和商業道德。
之所以生產410馬力柴油發動機和相應的變速箱，是因為要為生產更大馬力更先進柴油發動機和變速箱做技術積累，並培養技術工人。
柴油機這東西即使將來的電動汽車出世，對它的衝擊也很有限，絕大多數重卡還是要用柴油機的。
後期要生產的柴油發動機還可能為軍工廠供貨呢，坦克、裝甲車和自行火炮等都需要用到。
這也是從長遠出發考慮，何雨柱做的戰略佈局。
因為工業部已經開始後悔當初沒有批准北大開汽車廠的申請了！好幾次在非正式場合試探何雨柱，意思就是想讓北大再把申請提交一次，華夏需要一個現代化的汽車廠。
但是何雨柱都裝糊塗或者婉拒了。
笑話，何雨柱會拆自己的臺嗎？