何雨柱和鄭筱蘭牽著馬回到了培訓班，警衛員檢查了鄭筱蘭的證件就讓她進去了。
何雨柱沒有隱瞞，半路上就告訴了鄭筱蘭自己就是她要找的人。
而鄭筱蘭看到何雨柱那年輕的不像話臉時，就沒有剛開始的好勝之心，一口一個弟弟的叫著！
完全就是一副大姐大罩著小弟的架勢！
兩人回到何雨柱的臨時辦公室兼宿舍，趙龍就風風火火地跑了出去，那面容，抱怨、埋怨加幽怨！
一副有苦難言的樣子！
“哈哈哈……，都怪我，我要是早點回來他就不至於急成這樣了！”
“呵呵呵……，至於嗎？好像……”
說到這她就停了下來，保密原則是人人都要遵守的，趙龍這樣也確實怨何雨柱！
於是她就改了話題，大大咧咧地說道:
“唉，柱子弟弟，趕緊把你的大作拿出來讓我看看！我倒要看看翻譯天才一個星期翻譯出來的15萬字是個甚麼水平？”
何雨柱此時倒是謙虛起來了。
“甚麼我的大作，翻譯人員可不能將原作者的東西據為己有，而且小鬼子的東西咱可看不上了！”
“呦！還挺有職業操守的嗎！挑我說話的漏洞是吧？趕緊拿來我看！”
鄭筱蘭一把從何雨柱手中奪過兩本《飛行教範》就翻看起來。
這一翻看，她的神色就變得鄭重起來，緊接著就是驚喜！
“原來這個詞直接翻譯成‘拉起’就可以了，飛機那麼重，如何才能拉起呢？”
何雨柱翻了個白眼，拉起來，我還拎起來呢！
“飛機是用腳蹬方向舵控制左右方向的；是用手拉操縱桿推操縱桿控制飛機向上或者向下的。所謂‘拉起’就是拉操縱桿使飛機機頭抬起，提高飛行高度，所以叫‘拉起’。
這個只要是飛行員一聽就能明白！”
“哼！那你給我說一下‘勢能換速度’是甚麼意思？”
“飛行中的勢能換速度是指飛機透過降低高度來增加速度，也就是即減少勢能來增加動能。
這一過程遵循能量守恆定律，即機械能也就是勢能加動能，在無外力作用下保持不變。
滑翔機就是經典的透過降低高度來維持或增加速度。
而‘速度換勢能’就是一個相反的過程，指飛機透過減少速度來增加高度的過程。這一過程同樣遵循能量守恆定律。”
聽完了何雨柱的解釋，鄭筱蘭吃驚地說道:“沒想到你對物理知識還有這麼深刻的認識呢？說你是天才還真不過分！”
“基礎知識而已！學過物理的都知道！”
何雨柱平淡的話在鄭筱蘭的耳朵裡卻聽成了是何雨柱在凡爾賽！
“基礎知識？還而已？我看你就是嘚瑟！那你給我解釋一下甚麼叫‘進近’？甚麼叫五邊飛行？”
她伸手過去就要揪何雨柱的耳朵，何雨柱哪裡能讓她得逞，稍微一讓就躲過去了。
這個耳朵只能卉姐稍微拉一拉，別的女人是萬萬不行地！
鄭筱蘭一擊不成，好勝心起，發動了連續攻擊。
何雨柱一邊輕鬆躲開一邊悠閒地解釋道:“所謂‘進近’就是飛機從巡航高度下降到準備著陸的階段。
戰鬥機飛行包括直接進近，五邊飛行進近，飛機降落時圍繞機場的標準飛行路徑，通常分為五個邊：
第一邊 ，英文叫Upwind，起飛或降落後的直線飛行，第二邊……”
兩人一邊打鬧一邊交流，好不熱鬧！
就連趙龍上廁所回來都不敢進門了，紅著臉站在門外，既不好意思偷聽也不敢離開。
李振帶著趙虎他們過來時，他也不知道怎麼報告，幸好李振也沒聽他報告的意思，直接就推門而入了。
看到兩人打鬧，他倒是沒往別處想，只是讓人停下來。
“筱蘭，別鬧了！快把書給我放下！”
“放下你也看不懂，你幫我抓住這個壞小子，看我不收拾他！”
“放肆！”
不在鄭老面前，他可不能再慣著這個小師妹了！再慣著，她就要無法無天了！
見李振是真的生氣了，鄭筱蘭也只好停了下來。
工作上的事兒她可以寸土不讓，但是紀律方面的事兒，他還是知道尺度的！
“噢！放肆，放肆，給您李處長，請您過目！”
鄭筱蘭不敢再皮了，可何雨柱哪裡肯輕易饒了她，他站在李振的側後方，做了鬼臉，發出一個挑釁的眼神，那意思有本事你來呀！
鄭筱蘭眼睛一瞪，就要發作。
卻被李振的眼神瞪了回去。
話說和鄭筱蘭在一起，何雨柱感覺自己又回到了青年時代，輕鬆得很！
李振轉頭看向何雨柱，何雨柱嘿嘿一笑，“李處長，您多提寶貴意見！”
“提意見不敢說，我先看看譯文。”
李振坐到辦公桌對面，拿起《飛行教範一》就看了起來。
何雨柱的硬筆書法剛勁有力鋒芒畢露，一筆一劃之間又有一股春風得意馬蹄疾一日看盡長安花的得意！
字跡越往後就越生動，逐漸變得剛柔並濟疏密有致。
楷書變成了行書！
唉！不對，我不是來欣賞書法的，我是來看譯文的！
這譯文翻譯的，字我都認識，但是連在一起我怎麼就不知道是甚麼意思呢？
甚麼叫失速？甚麼叫配平？
下怎麼還有括號，原著錯誤？可能嗎？原著怎麼可能有錯誤？
改進方案？醫學碩士可以改進飛行教範嗎？
大概看了一遍《飛行教範一》李振又開啟了《飛行教範二》。
和《飛行教範一》的翻譯一樣，就是李振有點看不懂，但是他感覺何雨柱的翻譯很專業的樣子。
他一想也對，自己要是看懂了那就不專業了！
就是這括號裡邊的內容，您不是改錯就是改進，不感覺有些唐突嗎？
何雨柱像是看出了李振的想法，不緊不慢的地說道:“括號裡的東西是我的個人見解，至於用與不用，您說了算，不過我建議您找些經驗豐富的飛行員聽取一下他們的意見！”
“小何，我問一下，你有飛行經驗嗎？”
當然有，何止有，最少上千小時的飛行時長了，也就是東北老航校那些學員的百八十倍吧！
可是這話不能說，因為在明面上，他沒有任何參與飛行的經歷！
可要說沒有，這些“個人見解”是哪來的？
完了！
言多必失啊！