人間四月天，暮春時節，迎著初夏，溫度不熱不涼，正是人們出行遊玩的好時節。 但這天長安百姓都湧向長安城的中軸線——朱雀大街，這裡要舉辦一場前所未有的比賽。
大家都知道馬跑得快，但現在新出現的腳踏車要和馬比賽，這就很稀奇了。雖然這些天大家都見過大街上跑的腳踏車，是挺快的。但這畢竟是靠人來踩的，能和馬相比嗎？
因而關於這場比賽，認為馬勝的人有之，認為腳踏車更強的人也不少。朝廷的官員都下了注，民間開出的賭盤也不少。
朱雀大街已被紅線劃分兩半，再以白線劃分出快慢車道和行人道。
朱雀大街寬150米，分出的每個車道都有25米寬，相當於現代的雙向六車道了。
現在的快車道將用於比賽，圍觀的百姓則把慢車道擠得滿滿當當的。
比賽起點的皇城朱雀門，早已搭好了棚子，供聖上及皇親國戚、達官貴人觀看比賽。
此次比賽由三匹馬對三輛腳踏車，無論馬還是車，只要第一個跑完5個來回，就算整組贏了。
馬隊由尉遲寶林帶隊，他行伍多年，車馬嫻熟，經常帶領騎兵長途奔襲，極有經驗。
而車隊則是以程處默為首，他與其餘兩名好手經過十日的腳踏車訓練，信心滿滿。
雙方都是要幞頭緊緊包住頭髮，穿著窄袖的袍服，並用腰帶紮好，十分利落，便於比賽。
巳時，李世民鳴鑼，代表了比賽開始，三車三馬立時衝出起點線。
賽程是朱雀大街來回5圈，共100里路，比的不單是速度，還有耐力。
雙方一開始都保持克制，沒有全力求快，時速基本上在二三十公里，雙方不相上下。
跑了一會，尉遲寶林以挑釁的眼神撇了程處默一眼，開始加速，迅速超過他。
程處默果然是大怒，也開始加速，兩人以衝刺的狀態你追我趕起來。
但其餘兩車兩馬都無動於衷，繼續用穩定的速度前行。雙方都採用了相同的策略，首領爭一爭極速下的勝負，其餘人以求穩為主，保持體力，勝負可不在這短短的一段追逐中。
尉遲寶林帶來的是軍中的好馬，衝刺速度一流，一下子速度就達到了60公里。
而程處默畢竟不是訓練多年的專業腳踏車手，這裡的路況也只是比較平坦，遠不到比賽場館的專業賽道，他拼命提速也只到了50公里，只能看著尉遲寶林和他的距離越拉越大。
但是他也不惱，他也是熟悉馬的，深知馬這樣狂奔堅持不了多久，便不再拼命，保持著40多的速度吊在對手後面。
隨著選手們的行進，圍觀的百姓歡呼聲此起彼伏，看到腳踏車追不上馬，既有點惋惜，又覺得這是理所當然的，人怎麼能比得上馬呢，就算有腳踏車也不行。
朱雀門棚子的貴人在比賽車馬出發就看不到選手的身影了，只能三三兩兩地聊著天，猜測現在哪個排在第一的位置。
李世民很慶幸讓許嘉坐在身邊，別人都看不到比賽選手，他卻可以從許嘉手中的平板電腦上看到衛星地圖的情況。
“腳踏車果然還是追不上馬。”李世民感嘆道。
“短速衝刺當然是馬勝了，但比長途馬就差遠了。”許嘉說，“你看著吧。”
李世民騎馬征戰多年，當然知道馬的耐力如何。但人騎腳踏車跑這麼長的路又會怎樣，這正是他想要知道。
尉遲寶林策馬衝刺了兩裡多路，慢慢地放緩速度，不然馬就吃不消了。但是程處默仍然速度不變地一直追趕。
很快到了朱雀大街最南端的明德門，在城門前百米就立著旗子，過了旗子就可以掉頭回去。
掉頭的時候程處默也佔了不少的便宜，馬減速掉頭也要花費一些力氣的，但腳踏車只是停止踩車，壓下剎車而已，根本不費甚麼勁。
在回程的路上，程處默已越追越近，尉遲寶林不得不時不時催馬加速，拉開距離。
在接近朱雀門的起點時，尉遲寶林的馬力已消耗太大，無力加速，被程大少追上。
看到比賽反轉，圍觀的百姓歡呼聲如雷般響起。
棚子的達官貴人都站了起來，翹首觀望，他們發現腳踏車居然跑在了前面。
這才是第一個來回，馬就跑不過腳踏車，後面的四個來回怎麼辦？
程處默搶先到達起點，完成第一個來回。他也不停車，掉頭時抄過僕從遞過來的水壺，一邊踩車一邊噸噸噸地喝了幾大口，再將水灑在頭上，水壺一扔，衝著對向車道衝往起點的尉遲寶林哈哈一笑，揚長而去。
尉遲寶林氣得肺都炸了，但馬力消耗太大，他只能在起點休息一會，恢復馬力。
大唐的每二十里設一個驛站，供馬匹休息或換馬。如今沿朱雀大街一個來回，正好二十里，正是該休息的時候。如果剛才沒有全力衝刺，憑這匹良馬，還可能堅持一下，但現在馬背已被汗水溼透，真的是沒有力氣了。
他沒想到程處默竟然不用休息。
區區二十里的路程，對腳踏車來說還不算甚麼，雖然剛才追趕尉遲寶林消耗了不少體力，但程處默還有餘力，趁著朱雀門前這段下坡路正好一邊休息一邊前進，也就是腳踏車的好處。
隨著時間的推移，觀眾們發現馬的速度越來越慢，而腳踏車仍保持著穩定的速度，這樣腳踏車全部超過了馬。
當程處默第一個衝過終點的時候，全場歡呼雷動。
雖然沒想到腳踏車能贏，但人力能戰勝馬力還是讓人感到振奮不已，百姓們喊到嗓子都破音。
許嘉看了下時間，程處默跑50公里用了一小時十五分左右，平均時速達到了40公里，很有運動員的潛質。
又過了十來分鐘，其餘兩名腳踏車手也陸續抵達了終點。腳踏車完勝。
這時最快的尉遲寶林還剩一個來回沒跑，差得太遠了。
這個結果遠遠出乎李世民的預料，他本來認為腳踏車能追平快馬就很不錯了，沒想到好這麼多，真是大喜過望。
“我要讓工部造腳踏車，越多越好，這真是個好東西。” 但許嘉的話卻給他潑了一頭冷水：“腳踏車在這場比賽中佔了些便宜，在城外道路坡道陡峭，路面坎坷不平的情況下，腳踏車能跑出一半的速度就不錯了。”