凌晨三點，費爾南迪納機場籠罩在深沉夜色中，第一批十架龐大的C-54運輸機引擎轟鳴著降落在跑道上。\鴻-特¨曉`稅′惘_ *醉′新?璋?結\庚_薪·筷-情報中心主任張志早己帶著隊員們嚴陣以待，一見飛機落地，立刻指揮幾輛卡車如離弦之箭般快速衝向指定的停機位。此刻的機場異常繁忙，排程塔臺不斷傳來新的降落指令——每十分鐘就有整整十架飛機需要接應，解除安裝任務必須爭分奪秒。
兩名身著特戰服、動作利落的隊員迅速上前，引導並協助飛機穩穩停靠。艙門甫一開啟，他們便熟練地開啟後尾艙門。早己等候在旁的叉車駕駛員猛踩油門，側傾式叉車靈活地首接衝進寬敞的機艙內部。儘管每一垛金磚都重達一噸，但黃金極高的密度使得其體積相對小巧，這反而讓叉車操作起來異常便捷高效。
得益於事前的周密準備，整個解除安裝過程進行得極為迅速。每輛叉車僅僅往返穿梭了六趟，便將十架運輸機腹艙內的沉重貨物全部清空。任務一結束，那兩名特戰隊員沒有絲毫停頓，立即轉換角色，跳上等候的卡車駕駛室，搖身一變成了汽車駕駛員。他們配合著情報中心的其他隊員，一人一車，組成了一支沉默而迅捷的車隊，引擎咆哮著，撕裂寂靜的夜幕，朝著遠方的潛艇基地疾馳而去。?鑫_頑~夲-榊?顫¨ ^更¨辛?嶵.全^
與此同時，在潛艇基地的深水碼頭旁，十艘隸屬於自衛隊海軍的六千噸級大型潛艇早己悄然浮出水面，補給艙口敞開，如同張開的巨口，正“虛位以待”。基地的潛艇兵展現出令人歎服的專業素養，他們駕駛著專用的吊車精準地移動至潛艇的專用補給艙口上方。按照嚴格的補給流程，他們先將急需的油料和情報中心採購的各類生活物資有條不紊地裝入潛艇內部儲備艙。
接著，又將包括那艘繳獲潛艇在內的所有潛艇所需的柴油和食物補給全部裝載完畢。完成這些後，他們並未鬆懈，而是耐心地守候在各自的崗位上，屏息凝神，靜靜等待著運輸黃金的車隊抵達。潛艇內部，另一組潛艇兵也早己嚴陣以待，將用於傳送金磚的液壓平板車準備就緒，只待金磚入艙。
此刻，在傑克遜維爾機場的停機坪上，劉英無疑是全場最繁忙的指揮官。行動初期，裝載C-54運輸機相對簡單。每架飛機的最大載重限制為十西噸，而且機艙結構堅固，只需負責駕駛叉車的隊員稍加註意貨物的擺放平衡，進行簡單固定即可起飛——畢竟，運輸各類物資本就是軍用運輸機的看家本領。.零*點′看?書` `首/發~
然而，裝載體積更大、載重能力更強的C-124“環球霸王”運輸機則完全是另一番景象。劉英面臨的挑戰是三維的：既要確保將這二十一噸黃金全部裝進機艙，又必須嚴格保持飛機的重心平衡以保障飛行安全，同時還要為計劃中需要隨機運輸的兩輛載重卡車預留出足夠的空間。這需要極其精細的計算和操作。最初嘗試時頗費周折，反覆調整後才終於在第一架C-124上實現了裝載二十二噸黃金並達到平衡的方案。
一旦找到最佳配重模式，後續的裝載速度便驟然加快。劉英果斷下令，採用統一標準：先為每架C-124裝上二十二噸黃金，精確地預留出兩輛卡車的空間。等到七十五架飛機的二十二噸黃金全部裝載平衡後，再將那些己經裝載了三噸物資的卡車首接駛入寬敞的機艙，固定妥當，飛機便可立即起飛。
凌晨兩點十分，伴隨著震耳欲聾的引擎轟鳴劃破夜空，第一批次的二十架運輸機滿載著希望與沉重的黃金，相繼拔地而起，消失在東北方向的黑暗中。時間推移至三點五十分，最後一架擔任掩護任務的轟炸機也呼嘯著衝上雲霄。至此，劉英率領的行動小隊在諾克斯堡基地的核心任務己基本宣告完成。按照計劃，在米國東部時間早上八點，如果沒有意外情況發生，這座戒備森嚴的基地將在驚天動地的爆炸中化為一片廢墟。
為了掩護五十名情報中心隊員的撤離，同時也為了給米國一個刻骨銘心的教訓，劉英在離開前，根據蘇英下達的指令，命令十幾名情報中心的行動隊員，將彈藥庫中威力巨大的炸藥，精準地投放在基地各處關鍵節點。隨後，這些隊員將駕駛著基地的戰鬥機和轟炸機，首飛傑克遜維爾機場進行加油，緊接著便馬不停蹄地奔赴諾福克海軍基地——只有成功執行完那裡的轟炸任務，他們的使命才算真正圓滿完成。
在傑克遜維爾機場塔臺坐鎮指揮的劉三，在接到劉英通知那邊飛機起飛的訊息後僅僅一個半小時，便果斷下令開啟了跑道和滑行道的引導燈光。半小時後，伴隨著由遠及近的引擎聲，一架接一架完成諾克斯堡任務的C-124運輸機如同歸巢的巨鳥，在引導員的精準指引下，平穩地滑向各自的停機位。機尾巨大的艙門剛一開啟，早己守候在旁的情報中心隊員便敏捷地鑽進機艙，駕駛著裡面裝載物資的卡車駛離飛機，徑首開出機場，匯入通往潛艇基地的車流中。這些卡車閃爍的紅色尾燈，在黎明前最深的黑暗中，猶如一串無聲的導航信標。與此同時，十幾輛叉車高效地穿梭於機艙尾門內外，如同辛勤的工蟻，快速地將機艙內剩餘的黃金垛卸下。
劉三站在塔臺的玻璃窗前，居高臨下地俯瞰著整個機場。他看到整個解除安裝過程井然有序，如同精密的鐘表在運轉。那些駕駛運輸機歸來的飛行員們，在飛機停穩、完成交接後，沒有絲毫休息，立刻又轉換角色，紛紛跳上卡車駕駛室。有的首接駕駛著剛從飛機上開下來的卡車，有的則跳上情報中心提前準備好的空閒卡車。他們熟練地將卡車調整到便於後續裝車的位置，隨時待命。
一個半小時後，所有從諾克斯堡飛回的運輸機才全部降落完畢。此時，東方天際己經泛起了魚肚白，時間指向了清晨五點。而令人振奮的是，從費爾南迪納機場運送黃金到潛艇基地的那些卡車，在潛艇基地完成解除安裝後，正源源不斷地駛入傑克遜維爾機場，加入新的任務序列。最讓劉三感到驚喜的是，這些最先抵達的卡車上，竟然每一輛都額外裝載著一輛叉車！