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第750章 第746章 收購嘀嘀單車!別說一千畝,就是一

2025-11-13 作者:今月曾經照古河

第746章 收購嘀嘀單車!別說一千畝,就是一萬畝我也能搞定!

雙十一當天,全國共產生4.1億個物流訂單,快遞行業隨即進入“戰時狀態”。

從終端網點到分揀中心,每一條鏈路的工作人員,都處在滿負荷運轉中。

對雲速快遞的員工來說,累是真累,但第四季度的獎金也很香。

金陵的一家站點裡,王彬握著掃碼槍,正把一堆快遞按街道劃分配送員,一口氣幹了兩個小時,才拉過椅子一屁股坐下,擰開茶杯猛灌了一大口。

“彬哥!公司推薦的橙安享大病醫療險,你覺得靠譜不?一年要交2000塊,連續買十五年,說實話,這筆開銷真不算小。”

一名三十出頭的快遞員湊過來問道。

“2000塊很多嗎?反正我是買了!人吃五穀雜糧,哪能不生病?我可不想真到生病的時候,連買藥的錢都掏不出來。”

王彬放下茶杯,隨口答道。

他拿橙安享的賠償範圍跟市面上的大病醫療保險對比過,其他保險公司一年敢收五六千,而森馬線上只需2000元,還是確診即賠。

他心裡盤算著,萬一將來真得了癌症這種治不好的病,起碼能給父母、老婆孩子留點保障。

而且他聽說,橙安享對外的價格是5000元起步,年齡越大費用越高。

公司這明擺著是送福利,不薅白不薅!

這時,另一名快遞員插了句嘴:“可公司不是已經給咱們買了商業醫療保險嗎?感覺再買橙安享,有點多餘啊。”

王彬撇了撇嘴,反駁道:“商業補充醫療險的保額最高才10萬,就說小周,去年割個痔瘡,就花了一萬多的額度,真要是遇上大病,這點錢連塞牙縫都不夠。”

他頓了頓,加重語氣補充道:“但橙安享不一樣,它的大病醫療保額上限是100萬。”

周圍正在分揀快遞的同事聽後,不由得若有所思,產生了購買的衝動。

普通人不愛買保險,主要是怕踩坑。

可“橙安享”是自家集團旗下的產品,還有森哥背書,完全不用擔心拒賠的問題,自然更容易被人接受。

畢竟誰也不傻!

一年就2000塊,每個月少抽兩包煙就省出來了。

況且,每年還有至少八個月的季度獎金,別說給自己買份保險,就算給全家都配上,也綽綽有餘。

因此,橙安享推出的第一天,購買份額就突破了30萬份。

其中七成是內部員工消化,剩下三成透過森聯銀行和橙子支付兩大渠道售出。

……

……

森聯科技園一號主樓頂層。

陳延森坐在落地窗前的沙發上,微眯著眼曬著秋日的太陽。

冷風被隔絕在外,只有溫煦的陽光落在身上,暖烘烘的,格外舒服。

“森哥,我剛收到訊息,阿狸那邊有意收購嘀嘀單車。”

坐在一旁的王子豪輕聲開口。

這兩天他回趟廬州,一來是彙報工作,二來也順路去看了看王子嫣。

“看來老馬還是不願意放棄他的本地生活大戰略,挺好!不然連個對手都沒有,那就太孤單了。”

陳延森輕笑一聲道。

“我們不攔著嗎?”王子豪試探著問道。

“你在OFO待了快兩年,還沒看明白?共享單車和共享助力車,本質就是公共交通的補充,事多錢少不說,收購嘀嘀單車的錢,幾十年都未必能回本,買它圖甚麼?”

陳延森沒好氣地說。

“嘿嘿,我是怕老馬拿下嘀嘀單車後,到時候又瘋狂砸錢,搞得OFO很被動。”

王子豪咧嘴笑道。

“現在市場早成熟了,不是他砸錢就能攪動的,他想虧錢儘管砸,也得看北美那邊的投資人答不答應。”

陳延森漫不經心地說道。

要知道,阿狸上市後,光是在外賣、團購和電子導購地圖這幾條賽道,就連續燒了50億經費,早就讓投資人不滿了。

沒上市前,公司利潤怎麼花沒人管;可上市後,胡亂燒錢導致毛利下降,很容易招來股東質疑。

人家買你的股票,是想讓你好好發展電商主業,不是讓你亂投錢的。

成了還好說,一旦失敗,說不定還會被小股東起訴。

就像此前被爆出賣假貨的聚美,眼下正忙著應對北美投資人的訴訟。

原因其實很簡單:程歐為了管控假貨問題,索性砍掉了第三方業務。

這一操作讓聚美營收驟降兩三成,增長預期也直接減半,股價隨之暴跌,不被投資人起訴才怪。

王子豪點了點頭,隨後又問:“晚上我約了子嫣吃飯,森哥你要不要一起?”

“晚上啊,剛好有個應酬,下次吧。”

陳延森婉拒,頓了頓說:“你有沒有想過換個專案做?”

“森哥,你還不瞭解我?一直都是你指哪,我打哪。”

王子豪搖了搖頭回答道。

“少跟我來這套。”陳延森白了對方一眼。

如果是四年前的王子豪說這話,他或許還信。

但此時的王子豪先在狐狸淘、拼唄幹了兩年投放總監,後來又在OFO單車待了兩年,不管是對接中樞司,還是跟供應商打交道,均處理得遊刃有餘。

創新性不足,但做事向來四平八穩,協助胡瑋怡,把OFO做成了共享單車第一品牌。

要說沒點能耐,純屬騙鬼。

就拿企鵝來說,名下的QQ團購、易迅、拍拍和微視,明明不缺資金和流量,最後卻做得一塌糊塗。

這麼一對比,王子豪的能力到底如何,就很清楚了。

“森哥,你有甚麼新安排嗎?無論是去新業務線,還是去地方分公司,我都沒問題。”

王子豪爽快答應道。

“橙子超市打算進軍便利店業務,你先跟著侯毅幹三個月,屆時我會把這條業務線交給你。”

陳延森不緊不慢地說。

橙子便利店?

王子豪微微一怔,雖然認為從共享單車賽道,轉向線下零售業務,這中間的跨度有點大,但既然是陳延森的決定,他從沒想過反駁,當即應道:“好的森哥,給我半個月時間,我會盡快把OFO的工作交接妥當。”

與此同時。

程維帶著助理,在季剛的陪同下,走進了西溪園區。

“程總,歡迎回家!”

季剛笑著問道。

三年前,程維也是一名阿狸人,在致富寶擔任B2C業務副總經理,當時阿狸還沒搬進西溪園區。

若是阿狸能成功收購嘀嘀單車,按照馬立雲的行事風格,大機率會把這塊業務交給程維。

除非程維的能力沒達到他的心理預期,否則他不會輕易換人。

程維輕輕一笑,推了推鼻樑上的眼鏡,語氣帶著幾分從容:“季總,能否‘回家’,還得看馬老師的誠意。”

如今共享單車市場早已是三分天下的格局。    OFO單車佔六成份額,嘀嘀單車佔兩成半,小黃單車則佔一成半。

他這話的言外之意很明確:馬立雲想拿下嘀嘀單車,得開出足夠合適的價碼才行。

和三年前比起來,程維的心境早就不一樣了,商業思維也遠比從前更成熟。

季剛臉上的笑容不變:“誠意這東西,阿狸一向不缺!不過程總也應該明白,眼下共享單車賽道的盈利模型還沒跑通,合理的報價才能促成交易完成。”

程維聽出了季剛話裡的弦外之音,無非是想壓低收購價格而已,但他知道,只要阿狸還沒放棄O2O戰略前,嘀嘀單車就始終是其生態裡不可或缺的一環。

目前阿狸本地生活服務已涵蓋餐飲外賣、酒店預訂、旅遊等多個領域,而嘀嘀單車作為“最後一公里”出行工具,能夠將到店、到家、旅行等場景進行有效連線。

使用者可以透過嘀嘀單車便捷地到達餐廳、商場等消費場所,形成一個更加完整的消費鏈路,進而提升使用者體驗和平臺粘性。

另外,嘀嘀單車擁有1.6億的月活使用者基礎,一旦成功收購,阿狸就能夠擴大流量池。

同時,共享單車的使用頻率較高,日均使用次數遠高於外賣等業務,這為阿狸帶來了新的高頻流量入口,有助於推動使用者轉化,將嘀嘀使用者轉化為阿狸其他業務的消費者,實現價值最大化。

最後一點是,嘀嘀單車在運營過程中積累了大量的出行資料,包括使用者的騎行軌跡、出行時間、常用地點等。

這些資料與桃點點、大眾點評、夭貓的消費資料相結合,可以幫助阿狸更好地瞭解使用者的行為習慣和需求,最佳化業務佈局和推薦演算法,為使用者提供更加精準的服務。

例如根據使用者的騎行資料推薦附近的餐廳、景點等,從而提高運營效率和商業價值。

最關鍵的是,嘀嘀單車是阿狸最好的選擇。

OFO單車的背後是森聯資本,本身就是人家的子公司,肯定不會賣給阿狸。

至於小黃單車,創始人是常威,可他的背景實在太硬,真要收購小黃單車,很容易給阿狸招來不必要的麻煩。

兩人邊走邊聊,沒過多久,就來到了桃花島辦公室。

季剛抬手,敲了敲房門。

“請進!”馬立雲應了一聲。

得到馬立雲的許可後,季剛才擰動門把手,領著程維走進了辦公室。

“程總!請坐!”

馬立雲在看到程維後,起身走到門口,拉著程維來到會客區坐下。

季剛看在眼裡,悄悄朝馬立雲的秘書遞了個眼神。

秘書秒懂他的意思,轉身就去泡茶了。

程維見狀,暗爽不已。

擱三年前,自己哪有這個待遇啊!

馬立雲親自給程維遞過一杯剛泡好的西湖龍井,開門見山地說:“阿狸要用嘀嘀單車補全O2O的生態鏈,開個價吧。”

程維聞言一愣,他沒想到,馬立雲竟會如此直接。

他故意裝作思考的樣子,片刻後報出價格:“15億美幣。”

“嘀嘀單車的市場投放量僅有300萬輛,單日營收不足千萬,一年下來也就30億的盤子,利潤率我按10%算,也就3個億,你覺得15億美幣的報價合理嗎?”

馬立雲笑著反問。

程維沒接話,只是轉頭看向身邊的助理。

助理立刻從包裡掏出一份檔案,裡面是嘀嘀單車的核心財務資料。

程維則順手遞到了馬立雲面前。

馬立雲接過檔案,翻到使用者資料那一頁時,不禁嗤笑一聲道:“1.6億月活裡,有8000萬沉睡使用者,連續三個月的,也好意思算進核心資產裡?”

“馬總,沉睡使用者也是使用者,只要阿狸把嘀嘀和桃點點、夭貓的賬號體系打通,發幾張騎行優惠券,這些使用者很容易被啟用。”

程維絲毫不慌,極為冷靜地回答道。

程維摸準了阿狸對嘀嘀單車的迫切需求,自然不會輕易鬆口。

不過近一年來,他也看清了一個問題:嘀嘀單車的業務模式太單一,盈利水平一直很差。

說白了,就是賺不到錢。

關鍵在於嘀嘀單車沒有生態協同,哪怕每天有幾千萬的日活流量,也只能靠騎行費、廣告費賺點小錢,沒有其他額外收益。

可阿狸不同!

只要拿下嘀嘀單車,阿狸不僅能獲得源源不斷的線下流量,還能順勢打通自己的生態鏈。

“15億美幣絕無可能,阿狸最多出10億美幣。”馬立雲回道。

談生意嘛,不就是“漫天要價,就地還錢”,很正常。

……

……

兩天後,即11月15日,澎湃新聞爆出訊息:嘀嘀單車已與阿狸正式簽訂收購合同,程維藉此成功套現70億元,成了共享單車賽道里賺錢最多的人。

OFO單車雖是市場龍頭,但主營業務利潤並不高。

反倒是旗下的腳踏車整車銷售業務,獲利更多。

訊息一出,整個共享單車行業都炸了鍋。

但讓外界意外的是,程維並沒有順勢回到阿狸,為老東家做事,而是悄悄成立了一家投資公司,顯然是認為自己捕捉風口的能力更強,要發揮自身優勢。

當然,這也是大多數人實現財務自由後,會選的主流路子。

畢竟打工是為了掙錢,掙錢是為了好好享受。

現在這些都有了,誰還願意在公司給人當孫子啊。

對此,陳延森也沒太在意。

因為快遞和外賣行業急劇膨脹的員工和人道薪火數量,已經讓他對共享單車的興趣驟減。

第二天,橙子農牧科技對外宣佈,將在琴島即墨打造一座1020畝的蔬菜種植基地,同時開始大量招募普通菜農。

招聘要求很簡單,不看學歷,只要肯吃苦、願意學習先進種植技術就行。

待遇方面也很明確:底薪3300元,繳納五險一金,另外還有租房補貼、交通補貼、飯補,季度獎金也會正常發放。

訊息一出,有人忍不住疑惑:“這也太離譜了!蔬菜一斤才賣幾塊錢,橙子農牧科技這麼搞真能賺到錢嗎?”

旁邊立馬有人接話:“你可別忘了!森聯資本旗下有拼唄、筷跑、橙子超市,還有云速快遞,完全能做到產地直髮,把中間商賺的利潤讓給菜農,他們自己靠產業鏈整合,多半虧不了。”

遠在春申的唐立新得知後,立即給陳延森打去電話。

“陳先生,春申可是農業大縣!別說1000畝,就是一萬畝地,我也能幫你搞定。”

唐立新眼巴巴地說道。

“一萬畝?真的行?”

陳延森語氣平淡地反問道。

“陳先生是認真的?”

唐立新追問道。

“橙子農牧科技在虛城建了養豬場,在江浙建了養雞場,在琴島建了果蔬種植基地,但其實我更想弄個民營農場。”

陳延森緩緩說道。

(本章完)

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