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第280章 最高35億美幣,分層融資策略!馬立雲:他來了?

2025-05-26 作者:今月曾經照古河

第280章 最高35億美幣,分層融資策略!馬立雲:他來了?季夏七月,雨後的杭城潮溼悶熱,草木成茵。

街邊音像店傳出清亮的歌聲:‘我從春天走來,你在秋天說要分開,說好不為你憂傷,但心情怎會無恙……’

《華國好聲音》第一季在藍莓臺開播後,迅速爆火,一躍成為2012年最吸金的現象級綜藝節目。

《為愛痴狂》、《High歌》、《你把我灌醉》等翻唱曲目徹底出圈,街頭巷尾的商店裡不斷迴圈著節目歌單。

陳延森降下車窗,一股混合著泥土芬芳的新鮮空氣迎面撲來,車輪碾過溼漉漉的地面,發出‘噠噠噠’的窸窣聲響。

“老闆,時間定在明天上午九點,西子湖畔金沙廳。”坐在前排的高偉林輕聲提醒道。

“小李,先不回酒店,去快的打車總部。”

陳延森微微點頭,衝著司機吩咐道。

小李在路口調轉方向,朝著西湖區學院路102號駛去。

快的打車當前的日均訂單量為160萬,市佔率接近80%,增長潛力可觀,除了企鵝、阿狸、DST、華科和金沙創投外,華信基金、高盛投資和蘋果投資部也有摻一腳的打算。

不過陳延森拒絕了蘋果,卻把入場券發給了華信基金和高盛投資。

這兩家投資機構,前者可以降低快的打車的政策風險,後者能為將來的海外市場開拓做準備。

二十分鐘後,一行三輛豪車,停在了快的打車總部門前。

程偉星領著一眾高層,西裝筆挺地站成一排,陳延森一下車,他便快步迎了上去。

“老闆,一路辛苦了。”程偉星抬手護在陳延森的頭頂上方,面帶笑意,殷勤問候道。

陳延森淡淡一笑,拍著程偉星的肩膀說:“新總部的環境比之前好多了,這邊有多少員工?”

“大概400人左右,主要是開發、運營、財務和法務,還有800多人分散在金陵、廬州、燕京、唐城等地,以市場、司機管理和區域運營人員為主。”

程偉星立即回答道。

“嘀嘀完成了6億元的D輪融資,這場補貼戰還得再打兩個月,你知道裴毅的‘千人百城’計劃嗎?”

陳延森隨口問道。

眾人邊走邊聊,向著一樓大廳走去。

“千人百城?”程偉星微微一怔,畢竟筷跑和快的打車都是獨立的子公司,加上裴毅這貨捂得嚴實,他還真不瞭解。

“按市場、商務和運營的配搭方式,統一培訓1000名到2000名新人,然後投放到100座城市裡,藉此加快擴張步伐。”

陳延森緩緩解釋道。

在他看來,程偉星的運營能力沒問題,但在拓展節奏上卻略顯保守。

每次新增服務區域,頂多只有兩到三座城市,按這樣的發展速度,快的打車想要全面覆蓋華北、華東、華中和華南地區,至少需要四五年時間。

“老闆,會不會太激進了?”程偉星眉心微蹙,擔心步子邁得太快,容易出現各種意想不到的管理漏洞,進而對專案產生巨大的負面影響。

“快的打車只比嘀嘀早起步兩個多月,時間拖得越久,對快的打車越不利,君聯資本介入,代表聯想集團也下場了,你還能保持多久的優勢?”

陳延森反問道。

君聯資本是聯想戰略投資部的前身,領投了嘀嘀打車的D輪融資,說明柳家也看上了網約車這塊大蛋糕。

快的打車目前佔據著資金、技術和市場優勢,但隨著大資本入局,嘀嘀打車很快就能把差距抹平。

不緊不慢的擴張速度看似穩當,卻跟慢性中毒沒區別。

趁著程維還沒反應過來,將筷跑的‘千人百城計劃’複製到快的打車,先把日均訂單量做起來再說。

未來即便合併重組,肯定也是市場份額最多的人掌控話語權。

“老闆,我明白了。”程偉星的臉上瞬間沒了笑意,原本還在為拿下80%的市佔率而沾沾自喜,此刻手腳冰涼,一顆心如墜冰窖。

他知道,自己懈怠了!

論資金的充裕程度,嘀嘀打車也不遑多讓,對方的估值確實比快的打車低,但程維懂得讓利,儘管連控股權都丟了,卻依舊要死拼到底的架勢。

程維蠢嗎?

一點都不蠢!

今日資本在A輪融資時,僅用200萬就拿到了嘀嘀打車20%的股權,彼時程維手裡的股權只值700多萬;D輪融資時,估值漲到40億,雖然他的持股比例從72%縮減到了34.3%,卻價值13.7億,漲了近200倍。

而普通人眼裡的‘聰明人’,像搖搖招車的創始人,因過於看重股權,接連拒絕了企鵝和華信的投資,結果連日均1000單的目標都沒達到,就被嘀嘀和快的打車給碾死了。

學會放權,懂得借力,才有成功的一線可能。

陳延森見程偉星聽明白了,便不再多說。

一行人乘坐電梯來到16樓,快的打車的辦公區在16、17和18樓,每層有一百多人。

由於是週末,員工並不多。

“老闆,16樓是技術、產品、運維和渠道部門的辦公區……”

程偉星指著前方的區域介紹道。

“陳總好!”

“老闆好!”

正在加班的幾名研發工程師,聽到門口的動靜,下意識地抬頭望去,一見到陳延森,立馬笑著招呼道。

程偉星是老闆,陳延森則是大老闆。

他們心裡清楚,租房補貼、餐補、交通補貼、季度獎金、節假日紅包等一系列福利,都是大老闆弄出來的。

與其他網際網路公司相比,快的打車的月薪不算豐厚,但加班費一分錢不少給,很多剛畢業的大學生,在助理、客服的崗位上,每月底薪才4500元到5000元,可一算上加班費,稅前收入就能達到7000元到8000元。

另外,租房補貼和餐補的存在,還能再減少一大筆日常開支。

因此,快的打車在杭城網際網路公司中,對優秀人才的吸引力,要遠超阿狸巴巴和網易。

“陳總!”

這時,一個二十七八歲的年輕人,跟著喊了一句。

陳延森聽著聲音熟悉,轉身看去,果然是個‘熟人’。

“你不是在亰東市場部嗎?”陳延森停下腳步,輕聲問道。

“陳總還記得我?”肖兵一臉詫異,嘴巴微張,眼中滿是不可置信的神色。

他跟陳延森只見過一面!

“肖兵,亰東市場部策劃經理。”陳延森的精神力數值早已突破70,是普通人的幾十倍,用過目不忘都不足以形容他記憶力的恐怖程度。

“陳總的記憶力真好,快的打車市場潛力大、工作氛圍好,所以我就從亰東離職,加入了快的打車。”

肖兵連忙一頓吹捧,但他這話太虛,顯然沒說實話。

真實情況是,橙子科技把葉秋萍挖走之後,柳強東又重新任命了一位市場部總監,但這人為了開展工作,就從原來的下屬裡挑了兩人跟了過來。

作為‘前朝老臣’,肖兵就受到了排擠。

簡單來說,加班背鍋有份,功勞全無,這誰能扛得住?

肖兵忍了大半年,剛好在網上看到快的打車的招聘啟事,於是毫不猶豫地選擇了跑路。

反正他職級不高,連亰東期權都沒有,跑起來自然毫無顧忌。

陳延森笑笑,對方的話一眼假,但他也沒點破,寒暄兩句後,便跟著程偉星去了辦公室。

等他們剛走遠,旁邊的同事就圍了過來。

“兵哥,牛啊!你居然還認識大老闆?”

一名市場部的同事,拉著肖兵的胳膊,驚訝問道。

“之前我在亰東市場部,那時陳總還是狐狸淘的創始人,有一次去亰東溝通渠道合作,當時就是我接待的……”

肖兵聽著同事們的恭維之詞,笑著吹噓道。

來到辦公室,程偉星招了招手,一旁的助理便把一份厚厚的檔案,遞給了高偉林。

“高總,這份是快的打車的財務資料、使用者運營資料,包括收入和利潤指標,以及現金流和運營效率指標。”

程偉星說完,又忙著給陳延森等人泡茶。

高偉林收下檔案,並未急著查驗,隨手交給了身後的助理。

“現在哪一家機構給的報價最高?”陳延森坐下後,慢條斯理地問道。

“我跟企鵝、阿狸、DST、華科和金沙創投的對接人都有聊過,DST的報價最高,華科最低,企鵝和阿狸都有擴大增持比例的想法,華科和金沙創投在這一輪有追投意向,但我估計,這兩家的投資金額不會太多,尤其是金沙創投。”

程偉星迴答道,隨後遞過來一張彙總表。

金沙創投主要專注於早期投資,相對中後期的融資輪次也會參加,但佔比並不高。

陳延森點了點頭,隨意掃了一眼。

DST給到了的估值是34億美幣,企鵝是32.6億美幣,阿狸是31.8億美幣,華科和金沙創投的價格雖低,但也都超過了30億美幣。

華信基金和高盛投資則是高偉林出面溝通的,一家是32.5億美幣,另一家是35億美幣。

如此看來,高盛和DST的報價最高。

難怪從十年前到十年後,縱觀華國網際網路高速發展的二十年,各大網際網路公司持股比例最多的卻通常都是外資。

沒辦法,人家給的多!

陳延森眉頭輕蹙,這輪融資與上次不同,A輪融資時,參與的投資機構在報價上差異不大,唯獨華科不肯多掏錢,但對方也拿出了額外的資源作為彌補,才最終達成一致。

這次最高價和最低價之間相差了5億美幣,涉及利益太大,恐怕很難說服各方,按他的想法來。

“華信、華科、企鵝交給老高,你來對接阿狸和金沙創投,採用分層融資策略,提前跟對方說清楚,不接受的自動出局。”

陳延森沉吟幾秒後,看向高偉林、程偉星,很快就做好了安排。

分層融資的操作邏輯是,將融資額度拆分為多個部分,允許不同機構以不同估值認購。

說白了,就是同權不同價,對於報價高的投資機構非常不利。

對此,陳延森心裡早有腹案,華科、華信能為快的打車帶來額外的‘剛需資源’,比如政策保護與合規性背書等,估值雖低,但背後的資源價值高。

阿狸和企鵝的流量支援、業務生態互補,對陳延森同樣重要,同時還能減少兩個潛在對手。

如果DST和高盛不同意,那他就選企鵝當B輪融資的領投方,從而稀釋外資佔比,提前規避政策風險。

與此同時。

杭城總部,馬立雲和王衛剛剛聊完,並親自把人送到了車上。

與陳延森預想的一模一樣,哪怕他提醒了王衛,但對方還是相信了馬立雲的說辭,面對基礎設施共享、行業資料同步、末端配送難題的解決方案時,王衛很難不動心。

並且,馬立雲還答應,將為順豐提供桃寶和夭貓商城的訂單支援,王衛馬上就爽快同意了。

2012年的順豐,業務集中在高階快遞領域,單票收入和公司營收都不低,但業務量不高,在雲速跳出來攪局之前,順豐的攬件量還沒三通一達中的任何一家公司高。

高階市場的錢他想賺,中低端市場的錢他也想掙。

成年人從不做選擇,向來是統統都要。

順豐的業務型別豐富,B2B快遞、供應鏈業務、B2C快遞、冷鏈業務、時效性極高的航空件和經濟特惠快遞一應俱全。

由此可知,王衛的野心同樣不小。

“復星集團的郭昌廣,答應入股投錢,並會出面幫菜鳥物流投標拿地,用來建造大型倉儲和中轉站。”陸兆曦站在馬立雲身後,小聲說道。

“光一個復星還不夠,王衛、陳德駿和俞衛驕看上去答應得爽快,但私底下說不準也在防著我,關於倉庫管理技術、集採、資料中心模組,還得再找幾家技術底蘊厚實的公司合作。”

馬立雲淡淡地說。

“富春集團的張總聽過菜鳥物流的規劃後,表示出了強烈的投資意向,我認為可以抽時間,與對方深入溝通一次。”陸兆曦補充道。

富春?

馬立雲微微頷首,同意了陸兆曦的提議。

去年12月,他與章國標見過面,對方在江浙一帶的實力很強,不僅能幫菜鳥拿地建倉,還能提供鉅額資金,為阿狸分散投資風險。

“對了,陳延森有沒有來杭城?”馬立雲突然問道。

(本章完)

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