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第486章 20億美金的船隊

2025-10-10 作者:任豬飛

時間轉眼來到1970年。

2月初旬,春節期間。

陳氏家族的人齊聚香港深水灣,一起過華夏的傳統節日。

在深水灣,陳氏家族有四幢別墅——深水灣80、79、77、75號,所以絲毫不顯得擁擠。不過為了保障安全,這一區域安排了不少的安保暗哨,若是有記者在此拍攝,會被‘找麻煩’的。

除夕節當天,陳氏家族在深水灣79號的草坪上,拍攝一年一度的‘全家福’。

陳光良的母親楊慧和陳光良,坐在第一排的中間;

嚴人美、蔣梅英、奧黛麗赫本、司葉子,則坐在第一排的兩邊。

第二排,是家族第二代的成員(出嫁的女兒不回)——陳文傑和莊元貞夫婦、陳文錦和凱麗夫婦等,他們手中還抱著第三代的小寶寶。

而在陳光良和楊慧等人的前面,還站著或蹲著第三代的大孩子。

截止目前,陳氏第二代家族成員是15名,其中11名是男性、4名是女性;這15名家族成員中,已經工作的是7位,其中包括已經嫁出去的陳樂怡;剩下的8名第二代家族成員,都是從1952年陸續誕下的,最大的陳文歐也才18歲,另外陳夢怡、陳文海是同年的,最小的是司葉子誕下的女兒陳雅怡,僅三歲而已。

第三代家族成員已經有17人,不算外孫;最大的嫡長孫陳澤睿,今年都已經12歲了。

不知不覺中,這個家族也有三四十名成員,遍佈全球的佈局也初現端倪。

“請笑一笑”

攝影師是深水灣79號的女管家,此時她心都很激動,想著這可是全球最富裕的家族之一,也是華人真正的豪門。

“好了”

伴隨著攝影師的聲音,陳氏家族的人紛紛笑著散開。

陳文傑走到管家身邊,說道:“又麻煩秦姐了”

秦姨臉上笑得在綻開了花,回道:“麻煩甚麼呢!看到家族好,我也很開心。給,大少爺,我去安排今天的事情了!”

“秦姐辛苦了,那你忙”

陳文傑和氣的接過秦姐手中的相機,這個照片他要親自去自己家企業的沖印室洗出來,稍後底片都要好好儲存的。

如果照片洩露出去,那就是一件大事情了,這個世界有人知道陳氏家族的成員情況是很正常,但暴光出完整的照片那就不是一件小事了。

大年初三。

在平安銀行大廈裡,‘陳光良家族辦公室’正在進行一場會議,出席會議的包括陳光良和四位夫人,以及六個參加工作的兒子。

家族辦公室的事情,陳光良讓每一位兒子暫時性分擔一些,所以就暫時無需招募太多的職員。倒不是省錢的事情,而是儘可能的晚一點,探索和熟練家族辦公室的運作後,再慢慢招募。

陳光良望著妻兒說道:“目前,我們家族辦公室的資金已經擁有5億港幣,不算多,但畢竟我們還是在籌備階段。”

一開始,他只是注入了2億港幣,這幾年投資賺了不少錢。

嚴人美此時發話道:“要不,再從各個公司注入一點進來,畢竟是家族的根基之一?”

她想到丈夫的願望,自然樂意促成。

按照丈夫的想法,一旦家族辦公室開始獨立運作後,屆時整個陳氏家族就會繫結。

蔣梅英也發話道:“我這裡也能注入不少的現金,反正也是閒置資產。”

奧黛麗赫本也說道:“這邊也有,美泰玩具這些年的分紅,都還在美國的銀行躺著。”

司葉子也說道:“我這裡也有的”

六個兒子卻是不敢說話,他們能感受到四個媽媽正在討好父親,這個時候他們要是說一句,反而回去被親媽罵。

陳光良笑著說道:“我今年才六十,又不是七老八十,沒有那麼快。所以這個家族辦公室的投資,要一步步來,七十年代,我有信心給他翻到20億以上,所以大家不用操心資金的問題。”

當然,雖然二房、三房、四房已經分出去,但本土的大房依舊是他繫結一起的。長實集團是上市公司,資金自然不能動用,但陳光良卻還有個未上市的長江置業,其資產包括近千幢唐樓;環球集團的資金,他肯定也是要抽走不少,不可能都注入未來的‘陳光良陳文錦信託基金裡’;長江工業集團也是現金奶牛,陳光良也可以拿走;平安銀行每年的利潤,陳光良也可以拿走一部分,另外一部分給平安投資。

這時候,陳文錦說道:“香港還是太小,可以海外投資比重大一點,特別是美國。”

其實他也還明白——香港確實小,更重要的是已經被四家陳氏企業瓜分了投資渠道。

陳光良說道:“我已經心中有數。這一次召集大家,是準備為陳光良家族辦公室準備全球五個總部——香港、新加坡、紐約、倫敦、蘇黎世。這五個地區都要成立投資公司,文傑你負責香港,文錦你負責紐約,文銘你負責蘇黎世,文驊你負責倫敦,文勝你負責新加坡。文愷你是理工出身,就不要操心這些了,專心搞你的科技和工業。”

六子齊聲說道:“是,父親”

接著,陳光良說道:“文傑負責的香港,主要是投資接下來新上市的企業,包括地產、酒店、建築、工業、公用、金融等,資金1個億。這裡可以讓平安證券作為經紀行.同時,拿出1個億的資金,想辦法投資實物黃金,以金條的形式存入平安銀行的保險庫,為期一年半完成。”

陳文傑認真的說道:“好。雖然香港實行黃金管控,但長實集團旗下有連卡佛珠寶,有自己的黃金渠道,一年半時間完全來得及。”

他不需要過多的解釋,政府管控黃金進出口,但渠道實在太多了,包括走私。

陳光良繼續說道:“文錦負責的紐約投資,主要是抄底美股。美股道指從去年5月965點,如今已經跌至800點,跌幅約15%;但今年上半年還會繼續下挫,預計整個下跌期的跌幅會達到30%以上,根據這樣的觀點,我們要在700點下方開始買進,持續一個月時間之內,因為道指這一波一定會跌至700點以下的。這裡,我準備投資1個億港幣,買入的股票是輝瑞、寶潔、強生、普強、先靈葆雅這類醫療消費股。另外,再拿出5000萬港幣,用於黃金現貨的持有,也是一年半完成。”

陳文錦點點頭,說道:“沒問題”

陳光良隨即又說道:“你們二房也記住了,這一波美國股市必然下挫30%以上,所以梅英和文驊你們的投資公司,可以考慮從720點以下開始抄底。而且你們兩人投資的股票型別要分開,梅英你的投資公司資金達,可以投資傳統類文驊你是上市投資企業兼個人投資企業,可以選擇投資新型產業對了,文錦如果有私人投資證券的想法,可以投資麥當勞、可口這樣的食品飲料消費股。以後大家投入的美股,經歷規劃好種類,避免種類太過重合。”

“嗯,記下來了!”

陳光良繼續安排著任務:“文銘、文驊你們負責的倫敦和蘇黎世,主要是購入黃金現貨,存入當地的銀行。證券方面,我們本來還持有,就暫時不用買入。兩地,各分1億港幣去完成。”    “好的,父親”

“新加坡這邊,暫時考慮投資一些物業吧,先搭建起來。最後就是資金不足的部分,我會補進去的,不用你們操心。”

眾人點點頭,這場會議的投資部分便結束。

稍後大家對家族辦公室的建設,也有自己的想法和建議。

例如陳文傑建議:“以後我們就依託這五個地區,組建家族辦公室的全球五總部,香港核心依舊在香港。”

陳文錦也建議道:“以後我們家族的每一個踏入工作的成員,都要進入家族辦公室兼職,齊心協力發展壯大,和將制度和管理逐步完善。待家族辦公室走入正軌後,例如每年的利潤,是運營費的十倍以上,差不多運營費佔每年收益的6%,我們就可以逐步將家族辦公室的管理層交給職業家辦管理人士。”

陳文驊也建議道:“家族辦公室以後可以設立外部理事會,作為一個補充。當然這個外部理事會,要邀請像嚴寬叔叔那樣的‘家族老臣’,還可以讓姐夫和未來的妹夫等加入,類似信託監管人。”

“好,你們的意見都保留,我們共同發展這個家族辦公室。”

“是,父親”

大家的熱情和歸屬感,讓陳光良很滿意,這才是家族凝聚力的體現。

春節過後,陳光良來到德輔道的環球大廈。

這座修建於三十年代中期的12層大廈,如今已經頗為老舊。陳光良有意在80年代‘華英談判’期間才重建,第一是考慮到七十年代的大廈才會朝著現代化、電腦控制化發展(積體電路),第二是正好八十年代初中期地產要萎靡三年時間。

環球大廈佔地面積有2萬平方尺,在中環算是比較大的地盤,可建三四十層的樣子。

走進大廈內部,這裡的寫字樓基本都是被環球集團自用,僅一樓二樓租出去做商鋪或寫字樓。

“哥”

57歲的陳光聰,看起來比大哥陳光良的年齡大的多。陳光良今年六十歲,打扮老像也就四十歲,實際身體年齡才三十多歲而已。

陳光聰擔任環球航運的總經理,兼香港航空的執行董事,一直是陳光良的左右手。

“哥,這是環球航運現在的財務情況,你過目一下。目前,我們第一批的VCLL油船已經全部回本,第二批VCLL油船回本三成不過如果將前面500萬噸賺取的利潤算上,實際上我們有1200萬噸的船隻是沒有負債的當然,我們還有800萬噸的船隻,也就是約10億美金的債務及利息。當找當前的行情,3~4年可以還清.”

陳光良看著龐大的船隊財務資料,實際上每一艘船就是一個企業,財務都是單獨核算的,當然財務人員還是那一波。

按照陳光聰的計算年10月石油危機前,環球航運2000萬噸的船隊竟然可以做到無負債,簡直是太完美了。

過了一會,陳光良說道:“從3月份開始,你和文銘負責一件重要的事情,那就是為我們55艘VCLL油船,簽訂一個5年的合約。特別是針對歐美的訂單合約,而日本那邊到期也可以籤五年。我們用這部分合約的資金,去償還銀行的貸款和利息。”

陳光聰一聽就明白,大哥可能是覺得蘇伊士銀行重開,可能也就是三年內,所以他去和人家談五年的合約。

不過,他們自然很有把握,陳光聰說道:“嗯,只要價格有優勢,就不擔心歐美的客戶不答應。日本的VCLL一部分是今年到期(三年合約),正好續簽五年;一部分是今年陸續下水,我也直接和他們籤五年”

在這個簽約談判中,環球航運一直掌握著主動權,因為陳光良知道未來的走勢,談判總歸是很有利。

就那這次簽約五年來說,客戶不會去賭寒冰期,只會賭航運恢復正常,哪怕稍稍好一點。

而如今蘇伊士關閉已經接近三年時間,行情確實只是比1966年好上那麼幾成而已,所以簽約五年時間,他們反而看中五年合約中的價格平均下來省很多錢。

而陳光良為甚麼想簽約五年時間呢?

很簡單年10月爆發的石油危機,會造成石油運輸銳減,也就是1974年的石油運輸行情不算好,甚至是寒冰期。不過1975年貨櫃運輸爆發,這也是一個風口。

稍後,陳光聰便問道:“大哥既然已經安排了55艘VCLL,那些20萬噸以下的油船該如何安排呢?”

大哥特意交代至安排VCLL,顯然別有用意。

環球航運的55艘VCLL(還有部分今年陸續下水),總噸位是1300萬噸出頭。與此同時,環球航運還有4艘15萬噸、4艘13萬噸、12艘10萬噸等300萬噸出頭的油船。

陳光良思索一下後,說道:“合同盡力在1972年底完成,然後從1972年底開始出售掉,未來我們的油船主要經營VCLL。與此同時,我們要陸續減少散裝船,貨船以經營貨櫃船為主。”

這樣一番安排,相當於在1974年時,環球航運的船隊可能僅剩下1800萬噸以內,這是第一次減船。

等到1980年時,將迎來第二次減船,屆時理想的狀態是油船和貨櫃船各400萬噸,總計800萬噸的船隊。不超過1000萬噸,陳氏家族也可以經營。

“好,我明白了。”

談完這些。陳光聰猶豫了一下。

“有甚麼事情直接說!”

聽到大哥的聲音,哪怕已經五十七歲的陳光聰也立即挺直腰桿,說道:“大哥,文銘接替總經理的職位,也該提前安排了,我畢竟已經五十七歲,希望六十歲讓位給他,我到時候做個董事甚麼的就行了。”

這些年,陳文銘就一直負責業務,陳文博則負責行政,公司的人甚至都不明白,陳文銘能不能接班,還是陳文博接班。

陳光良感嘆一句:“文銘業35歲了,這些年你覺得他表現如何?”

陳光聰馬上說道:“完美!實際上,他一直表現不錯,除了在工作以外的婚姻上,曾有一段時間迷茫過。但自從他結婚後,這8年時間,他一邊是認真的工作,一邊是照顧家庭。文博和他比起來,就缺乏大局的把控,所以至適合搞行政管理。”

陳光良思索一下後,說道:“那就讓文銘準備全面輔佐你的工作吧,三年後看看他能不能勝任總經理。文博這裡,繼續擔任環球高層,並準備擔任香港航空的執行董事。”

“好”

這些年來,陳光聰輔佐陳光良經營環球航運,股權依舊佔約15%,身家也已經是2億美金的樣子。期間分紅過兩三千萬的樣子,所以他實際上是靠薪水過日子。

當然,作為大哥的陳光良,期間也是送他了倫敦和香港的住宅物業。(本章完)

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