江北城今天去原石灘車展開這臺69年的福特野馬GT，在車展外圍的街道上，還是有一定回頭率的。
小鎮的街道全部封閉，停放的都是來參加汽車派對的復古車。
有的是做舊。
有的改裝吸引眼球。
江北城今天沒有出風頭的意思，就是過來玩玩。
停好車，交了2000美金的門票進入車展現場。
首先映入眼簾的就是法拉利車隊，每年原石灘車展，法拉利展區都是最受關注的，就算每年都是那幾款經典車，吸引的全球目光任然是最高的。
沒辦法，連250GTO這種王炸級別的選手都搬到現場來了，目的就是出風頭。
這臺車現在絕對是藝術品了，惟一一款可以代表法拉利賽車的車型。
據說是被某個富豪私人收藏，當時拍賣價格創下汽車拍賣之最，七千多萬美金。
不過後來被賓士超越了，55年賓士300SLR拍出了億歐元，約合人民幣億。
這類玩車大佬和江北城的動機差不多，玩的是情懷。
車上不上路無所謂，別人怎麼看無所謂，自己看著心情舒服就行。
錢都是小事。
阿斯頓馬丁車隊也把DB5電影007版本帶到了現場，吸引了不少目光。
蘭博基尼90年的黃色鬼怪，江北城是第一次見，這個車當年落地都要400多萬，也是蘭博基尼加入大眾集團之前的最後一款自主研發新能車。
帕加尼直接上了四臺zonda R。
……這個車展在品牌方眼中，也是全球最具有營銷價值的派對。
現場氣氛也很好，一眼掃過去，大部分嘉賓和江北城一樣，都是一身老錢風的穿搭風格。
香檳啤酒，咖啡，性感女郎，狂野牛仔，塗鴉藝術……多種文化融合在一起。
體驗感舒適。
江北城一邊看車，一邊逛。
“江小爺？”
身後傳來一個同胞的聲音。
江北城回頭看去，有點印象，好像是一個有名的汽車博主，全網有個幾千萬粉絲。
不過引起江北城關注的，是他身邊的那位汽車玩家。
在華人車圈名氣很高。
Mike！
圈內都稱呼他“Mike大佬”，家裡車庫一流水的帕加尼Zonda，價值數億。
“真的是你啊，江小爺，這是甚麼緣分，竟然能在這裡見到你。”汽車博主激動拍馬屁道。
江北城微笑點頭，目光掃了一眼他手上的運動相機，“拍視屏？”
“哦，抱歉抱歉。”博主趕緊收相機。
“不用這麼敏感，我只是問問。”江北城玩笑道：“鏡頭面前需要注意一點形象。”
“哈哈哈哈，江小爺的形象好的不能再好了。”博主拍馬屁，立馬給江北城介紹，“江小爺，這位mike大佬。”
“聽說過。”江北城點頭，笑著朝Mike伸手。
“幸會，江小爺，久仰大名。”Mike尊敬稱呼了一聲，和江北城握手。
他在華人車圈名氣很高，但是在江北城面前，他自嘆不如。
倒不是說江北城擁有的稀有超跑比他貴，比他多，而是江北城有兩件事在車圈傳的太出名了。
一是腳踢幾千多萬的拉法，江南市全城豪車支援。
二是在巴黎豪砸上億拍下布加迪燃油時代的絕唱。
Mike還知道溫克爾曼老爺子都非常尊敬江北城。
他如果想買車，基本上都是品牌方的掌舵人和全球總裁親自接待交付，但是江北城就算不買車，到了品牌方的主場，也是同級別的接待。
兩人剛打了一個招呼，溫克爾曼就從布加迪的展臺走過來了。
“OK，江，又見面了，我的老朋友。”
溫克爾曼熱情打招呼。 兩人笑著擁抱了一下。
“Mike，你和江先生認識嗎？”溫克爾曼好奇問。
“江小爺在我們汽車玩家眼中，是傳奇一樣的人物。”Mike笑著誇獎道。
江北城謙虛道：“這個頭銜用在你身上更合適。”
“不敢當，江小爺。”Mike拱手道。
緊接著法拉利和阿斯頓馬丁的總裁也端著香檳過來了。
“Mr.江，很高興在原石灘車展見到你。”
“江，布加迪和LV聯合舉杯的那場慈善拍賣，我也在現場，錯過了和你見面的機會。”
江北城端著香檳禮貌回應。
他確實沒想到一下子會引來這麼多總裁和圍觀人群。
自己只是閒著沒事，過來體驗一下車展氛圍，消磨時間而已。
現在又變成他的主場了。
法拉利總裁維尼亞熱情邀請道：“江先生，請允許我為你介紹我們法拉利車隊的歷史。”
主要要給江北城當解說員。
其他人也捧場，跟著去法拉利車隊逛逛。
維尼亞熱情介紹車型和品牌發展史。
江北城就當是瞭解世界汽車工業發展歷史了。
“江先生，希望我的講述能夠讓你對法拉利有更深的印象。”維尼亞謙虛道。
他們這些總裁，在原石灘這類車展上，其實更像是一個銷售人員。
一邊宣傳，一邊維繫客戶。
職業經理人和品牌創始人還是有很大區別的。
江北城玩笑道：“維尼亞總裁，聽完你的講述，我對這臺250GTO更感興趣了。
如果你們能說服它的車主出讓這臺車，我願意給予合理的籌碼。”
站在身邊Mike和千萬汽車博主對視了一眼。
這是符合江小爺的性格的。
這臺車當初拍賣價格是七千多萬美金，現在肯定更高。
江小爺的手筆是車圈最豪爽的。
“江先生，你有點難為我了，但是我會盡力去幫你做好這件事。”維尼亞笑著道。
江北城嘴上多說了一句：“順便幫我問問阿涅利家族，法拉利廠隊有沒有融資需求？”
維尼亞和身邊幾位品牌方的總裁同時愣了一下。
江北城對F1還有情懷？
阿涅利家族是法拉利的大股東，在歐洲汽車產業裡面地位非常高，菲亞特、克萊斯勒、標誌雪鐵龍等汽車品牌的股權架構中都有這個家族的身影，而且持股比例很高，都屬於大股東。
“抱歉，江先生，這件事我可能辦不到，不在我的許可權之類。”維尼亞如實道，目光看向旁邊的阿斯頓馬丁總裁費利薩，“如果江先生只是想要一個F1圍場的名額，費利薩總裁也許能幫到你。”
江北城和溫克爾曼他們都笑了。
有點商戰的味道了。
都知道阿斯頓馬丁在F1圍場裡面混的越來越差，也不是第一次穿出來要賣車隊了。
法拉利作為老牌勁旅，維尼亞藉機會嘲諷一下費利薩，對比一下品牌價值和影響力。
費利薩笑著接了一句話，和維尼亞的意思一樣，“江先生，這些都是集團背後股東們的事情，我們無權插手。”
其中也有點嘲諷的意思，讓維尼亞當好自己的高階打工人，別對嘴。
一群人跟著笑笑，舉杯碰了一杯。
“OK，江，你有甚麼需要請告訴我，我去接待其他賓客了。”
幾個總裁過來陪了一會兒，陸續回自己的大本營了。
江北城回頭在人群中看到了一個熟悉的聲音，前樂視的總裁，跑到漂亮國來造車的老賈。(本章完)