經過初步論證，研究院認為投資30億建設機場，和投資4億建設一處河運港口，均屬於可行專案。
前者設計級別為4D機場（最高為4F），可起降中型寬體客機，跑道長度3200米，航站樓面積5
萬平米，設計年吞吐量300萬人次丶貨運吞吐量2.4萬噸。
雖然聽上去資料很牛逼，但其實在機場來說，算中型機場，中規中矩，大部分地級市的機場都這個級別。
但...放在東陽就不一樣了，畢竟連遷市也沒有機場。
機場由於需要大面積土地，並且附近不能有高樓，放在機械未來城內部實在有些浪費，所以預計選址在朝西側一些的地方，順帶還能吸引遷市居民和其他縣域來坐飛機。
徵地問題，還需要縣政府配合工作，絕不會虧待村民，甚至可以說是潑天富貴。
而後者貨運港口，計劃將擁有1000噸以下泊位10個-5000噸泊位2個，輔以配套道路。
這個選址就簡單多了，測繪一下河道與地質，在未來城沿河段選一個好位置即可，要不了多少畝土地。
初步研判，機場短期內虧損，但三年左右可以收支平衡，而五年以後則是盈利，至於貨運港口，一點小錢，虧不了多少，研究院自己的生產需要就能保障基本運營。
其實，以研究院的規模，總計34億的投資，實在說不上什麼大動作。
畢竟換算下來，也就七個「不多，五個億」，能拿的出這筆錢的公司比比皆是。
對比計劃耗資數百億，在「矽基半導體」佈局買入場券的規劃，更不算什麼。
但以其民營企業的身份，投資這樣明顯拉動「地區經濟」而非聚焦「自家增長」的基建類專案，實屬罕見。
這...取決於一家企業怎麼看。
取決於你是否願意投資這片土地本身，而不僅僅是自己的生意。
取決於當一個人，一群人年輕人，能力足夠大的時候，是否可以有更高的追求和理念。
取決於...你是認為自已也是一個「當家人」，還是果林裡不斷撿果子丶卻從不種樹的「刺蝟」。
在翟達眼中，甚至在越來越多的研究院人眼中：機械未來城是研究院的大本營，東陽是研究院的基本盤，更大的範疇內，這片大好河川，則是所有人的根。
當家人，為什麼不能投資自己的家？
雖然專案正式開展還有許多工作要做，但研究院已經準備好專款專項，顯然已經是板上釘釘的事情了。
再加上「蔚藍之眼」二期丶汽車製造基地丶三甲醫院丶小學...對了，還有烏托邦集團的大酒店。
機械未來城，或者說東陽在經過初期的爆發式增長後，步履並未停歇。
甚至還在加速.：
在這樣的背景下，五月的尾巴，盧勤儉一行人，來到了東陽。
連市機場，依舊是一小隊行政夾克，翟達接盧部已經許多次了。
從哈城時，帶著一隊企業技術人員來論證「鴻圖0S」的前景。
再到決定回東陽時，對方擺明車馬，大部隊來給研究院撐腰，作為給地方的背書。
再到初步安定，輕裝簡行來看看東陽的變化。
這一次...盧勤儉不必再給地方做背書了。
他自己成地方了..
初次見面時，是在老師的病房裡，當時翟達也沒想過，這位會幫助自己這麼多，甚至如同忘年交。
從「境界」來說，盧大佬自然突破了一個小境界，但其實你要說天翻地覆的變化，倒也談不上。
但終究，感覺有些不同。
看著那熟悉的身影走了出來，翟達笑了笑：「盧...呢，我現在該怎麼稱呼您？」
盧勤儉笑了笑：「離得近的怎麼還生分了？想怎麼叫就怎麼叫，盧部挺好的，聽上去像是個俄羅斯商人。」
「哈哈，這點小事您還記得！」
翟達和盧部打完招呼後，身後的東陽頭頭腦腦才上來一一握手，當然還包括附近三個市的班子。
遷市丶連市丶淮市..
盧部，畢竟已經不是盧部了..：
不過這些人也只是來見見，翟達給盧部留了點時間，讓其和這些人交流一番，而後才出發去東陽。
停車場內，盧勤儉看著那輛造型凌厲先進的汽車，眼晴一亮。
「這就是「地球守護者」？」
翟達笑道：「準確的說，是『地球守護者·NB」，已經透過了設計定型檢測，可以上路了，不過量產定型檢測前，只能掛臨時牌照。」
雖然國內並未銷售，但相關手續還是在辦，準確的說這部分也是工信部負責，不過這點小事不至於麻煩到盧部那裡，正常申報的。
也正是因為這輛新車，才邀請盧部體驗一下，而不是做東陽縣政府準備的車。
盧部先是圍著轉了一圈，而後手指摸過車頭的曲線，忍不住讚歎道：「真不錯...比外資車企的設計還好看...
翟達道：「傳統車企要延續自己的風格丶還要有多個產品線排兵佈陣，設計上屬於綁著雙腳跳舞，我們就自由多了。」
「我聽說海外大定數量很多？」
提起此事，翟達苦惱道：「欠了一萬五千輛了...」
在如UFO降臨般的電機聲中，「地球守護者·NB」瀟灑轉彎，駛出了停車場，引起了無數讚歎。
路邊等車的人眼晴一路跟隨，引起了大量討論。
「臥槽！牛逼！這什麼車？」
旁邊本地人賣弄到道：「地球守護者NB。」
顯然他經常關注研究院的動態「呢...是什麼電影麼？只是好奇這車的名字。」
「地球守護者NB—」
「你——」
從連市的郊區，一路到東陽的郊區，再路過東陽城區...盧勤儉看著窗外的變化，不知道在想什麼。
每個人都有自己的路途，他也沒想過自己多次來過的小縣城，會成為自身仕途的巨大助力。
或者更準確的說，是身旁這個年輕人。
初次到地方，他也是跨滿志，希望能做出一番事業。
東陽...不，整個散裝省，都應該有更多奇蹟，散裝省南丶中丶北經濟實力差距巨大，一個蘇市，經濟總量比徐丶淮丶連丶遷四市加起來還多。
放在全國，自然算不得貧窮，但對比南邊，北邊一直缺乏核心產業鏈和經濟發動機。
而研究院這個存在，已經有能力改寫這個格局了。
散裝南背靠長三角，無需多麼干涉也能騰飛發展，而北邊...可能需要一些排兵佈陣。
而這個陣眼....就是東陽。
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思慮之際，車子即將駛入機械未來城，路過某處盧勤儉突然回過神來，指著路邊一棟老舊的房子：「我們到那去看看？」
翟達轉頭看了一眼，大概明白盧部什麼意思了。
於是，先是充滿科技感的「地球守護者」，而後則是一連串黑色奧迪，都停在了這處工廠的院落裡。
曾經，這裡只是廢棄工廠，孫馬莊附近這樣的地方並不少，現在卻有了點用途，似乎某家公司將這裡當做了物流倉庫。
翟達走近一看，還掛著烏托邦集團的牌子，好家夥，原來是自家人。
看到這輛車的時候，倉庫的人就知道是總部的人了，看見翟達下車更是驚訝，兩邊隨便說了兩句，翟達就帶著盧部上了天台。
這裡，是曾經孫馬莊的一角，算是附近唯一的高樓，因而在這裡張望整個孫馬莊會格外開闊。
翟達和李康達來過這裡，盧部也被翟達帶著來過這裡。
當那扇破木門被第三次推開時，機械未來城的一切映入眼簾。
略微氣喘的盧勤儉猶記得，第一次爬上來時，入眼除了「蔚藍之眼」的大工地，可以說放眼望去全是農田，而且還是被侵佔的農田，不是正經農業耕地。
而現在.
一條寬闊的六車道，從腳下一直延伸到視線邊界，橫平豎直的道路將這裡規劃的井井有條。
由近及遠，烏托邦大酒店，機一丶機二丶機三小區，未來城·藝術宮丶半導體產業園...
機械工業園丶汽車生產基地丶烏托邦食品產業園丶更多正在施工的不知名工地，穿梭的物流車隊.
琳琅滿目。
雖然，和那些已經成熟，滿是高樓大廈的城市相比還略有不足，但那些地方，無不是有著上百年底蘊丶經歷了數十年累積。
而眼前這裡，一切變化也才不過三年..
這裡，彷彿「發展」的代名詞！
與盧部的心潮澎湃不同，翟達畢竟看多了，倒沒覺得如何，而是感覺...有點缺乏高層建築了.
雖然機械未來城主要職能是高新技術產業，並不追求摩天大樓...但總感覺差點意思。
回頭看看有沒有機會，再拍一個奇觀翟達指著遠處河道：「也就這幾天的事兒，還沒和您提過，我們想要在新沂河上，修一個貨運港口，啟用淡水河運的潛力，另外，朝西側看能不能徵一塊地，想建個機場。」
盧勤儉一愣：「機場？民航機場？很貴吧？」
翟達學著「萬達王」的表情，擺擺手：「哎~不多，就30個億。」
30個億...對研究院來說確實不算大動作，但這是基建...
雖然政策號召多年，但真的願意真金白銀投資基建的，又有幾家民營企業呢...
之前還提過，要投資建立一家非營利性質的三甲醫院...
他之前在工信部，自然是能知道「研究院」的營收大致情況：無愧於一家全球科技大企，堪稱鯨吞海吸。
但翟達本人那奇怪的「個人財產狀況」，在組織內也不是什麼秘密。
說句實話，有這樣的「初心」者，比比皆是。
但「初心不改」者，鳳毛麟角。
更難得的是，他似乎成了一面旗幟，聚集了越來越多的優秀年輕人在身邊。
很多人都好奇：這樣的「特別」，還能持續多久？
但今日來，聽著翟達一點點闡述著未來的規劃，盧勤儉不由心生感慨。
不如想想，他是誰的學生，又是誰的外孫。
這種傳承絕非無趣的「血統論」，新中國不信這個。
可能只是...一個年輕人在前進的時候，看到了先輩的路。
也正是這麼一個特殊的人，讓包括盧勤儉在內的許多人，願意相信，願意幫助。
而翟達和研究院，也在用實際行動告訴大家：他們沒有辜負這些信任和幫助。
盧勤儉撥出一口濁氣，立刻被機械未來城的清風攪散。
沉聲道：
「小翟...我打算努力一下，將機械未來城，申請為國家級經濟技術開發區...」